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Automobile版 - 我来讨伐一下jeep,真的是拧毛巾的典范
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田托张嘴闭嘴ford偷工减料09年civic 转向灯过快的问题
田托们真不要碧莲C-Max 时不时电池耗尽,福特的车就这么不可靠?
为什么老中买honda的一般都只看中高配?camry hybrid和 prius 的电池电机技术是一样的么 推荐么
雷克萨斯3月美国豪华车销量冠军RAV4 LE or CRV LX
为什么德国搞不出凌志这样的好车呢?跟丰田黑和福特黑说两句
有没有开Ford Edge或者Ford Escape的?质量怎么样?费力猫为啥跟特斯拉胬上了?
被你们忽悠的,进了f150国内合资生产的丰田等和我们在美国买的质量能有多大区别
turn signal light and flashere,断了。。。
相关话题的讨论汇总
话题: 丰田话题: 灯泡话题: jeep话题: 悬挂话题: 配件
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1 (共1页)
t*********u
发帖数: 26311
1
1. 一直发现刹车灯老是坏,换了灯泡没多久又坏了,开始以为是电压过高烧坏了,心想
这个不好解决,后来一检查灯泡是好的,到网上一查,原来是经典毛病,灯泡的热量把
灯泡的socket的塑料部分给烤软了,socket上的和灯泡接触的金属触点就没有支撑的地
方,导致接触不良,开始换了socket,发现还是有这个问题,只能半年左右自己用螺丝
刀把那个金属触点给翘起来
2. 最近发现车的转向灯有时亮 有时不亮, 不是灯泡的问题,而是仪表盘的那个指示
灯都不闪,网上一搜,又是通病, flasher的relay的pin有虚焊问题。。。。。
这个jeep就不能使用好点的配件么。。。。
l*******g
发帖数: 27064
2
这不是配件不好,而是设计问题,加上加工糙
丰田用料更差,但是好多时候设计好点,加工精细点,就不出这种问题
k*********4
发帖数: 1147
3
Jeep 真是差。我邻居两辆jeep没过三年就出这样那样的问题。福特的逃跑比jeep质量
强多了。
I******I
发帖数: 14241
4
同志,你这种思想很有问题,怎么能说丰田设计好点,加工精细点呢?

【在 l*******g 的大作中提到】
: 这不是配件不好,而是设计问题,加上加工糙
: 丰田用料更差,但是好多时候设计好点,加工精细点,就不出这种问题

l*******g
发帖数: 27064
5
我只说事实
丰田偷工减料到极致,用料贼差这也是事实

【在 I******I 的大作中提到】
: 同志,你这种思想很有问题,怎么能说丰田设计好点,加工精细点呢?
t********i
发帖数: 7856
6
一边说用料“贼差”,一边又说用的东西“设计好加工精细”。
这TMD简直神逻辑......太公逻辑学不是盖的

【在 l*******g 的大作中提到】
: 我只说事实
: 丰田偷工减料到极致,用料贼差这也是事实

s**********u
发帖数: 2749
7
不矛盾,你再仔细想想

【在 t********i 的大作中提到】
: 一边说用料“贼差”,一边又说用的东西“设计好加工精细”。
: 这TMD简直神逻辑......太公逻辑学不是盖的

d*****g
发帖数: 441
8
偶来说句公道话,日车绝对偷工减料,但以其加工
精致来掩盖实质,美车则用料实诚,但不重视组装,
导致质量不稳。德系则追求性能,也不注意可靠性,
因为玩性能的人不会在乎,几年就换。
所以,买啥车就看你要啥?没啥好争的。
m********s
发帖数: 55301
9
你说"丰田.....设计好点,加工精细点......不出......问题"

【在 l*******g 的大作中提到】
: 这不是配件不好,而是设计问题,加上加工糙
: 丰田用料更差,但是好多时候设计好点,加工精细点,就不出这种问题

l****g
发帖数: 5080
10
也许吧,不过我的camry第14年,前灯,方向灯都是原厂的。火花塞也是双铱金的原厂
货,这么多烂配件对到一处,这么多年也没给添乱,绝对是小概率事件。要是我摸彩票
有这样的运气就好了。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 我只说事实
: 丰田偷工减料到极致,用料贼差这也是事实

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a********c
发帖数: 3657
11
米国三大的问题是parts都是global采购,啥便宜用啥,一年换8次,质量只能听天由命
了。。。
t********i
发帖数: 7856
12
我有点搞不懂啥叫“用料”?
像楼主说的那个灯座,能达到质量稳定不出毛病就是好东西,你管他用的什么料什么加
工工艺?

【在 d*****g 的大作中提到】
: 偶来说句公道话,日车绝对偷工减料,但以其加工
: 精致来掩盖实质,美车则用料实诚,但不重视组装,
: 导致质量不稳。德系则追求性能,也不注意可靠性,
: 因为玩性能的人不会在乎,几年就换。
: 所以,买啥车就看你要啥?没啥好争的。

l*******g
发帖数: 27064
13
lol,田托又来装傻充愣了,你的爬坡王就是筷子后悬挂吧?别说你从来没看过
能用铁的不用铝合金,能用塑料不用铁
能用模压铁皮就不用铸铁,甚至好多配件都是外面铁皮里面塑料,5万多的车子还标配
215轮胎筷子悬挂
悬挂系统别人用多连杆,丰田都是筷子板车,现在有些多加了个筷子,变成双叉臂。后
悬挂用别人前悬挂代替就是为了节省成本,偷工减料
别人225轮胎标配,丰田就用205甚至195
别人用2mm厚的钢皮,丰田就用1mm的
别人显示屏分辨率800x600,丰田就是480x320
别家用8寸的丰田就用6寸7寸
别家豪华车即使和菜车即使共用平台用料都好一截,丰田基本和lexus完全共用配件
这不叫用料差,还有什么叫差?
就拿这灯泡来说,里面铜片厚度大小丰田肯定比jeep的薄和窄
但是因为设计合理,用的灯泡功率小一些,或者同样功率灯泡形状不一样,所以相对不
容易出问题

【在 t********i 的大作中提到】
: 我有点搞不懂啥叫“用料”?
: 像楼主说的那个灯座,能达到质量稳定不出毛病就是好东西,你管他用的什么料什么加
: 工工艺?

l****g
发帖数: 5080
14
能用铁的不用铝合金?可是发动机不都是铝合金的吗?也是可以用铁的啊?

【在 l*******g 的大作中提到】
: lol,田托又来装傻充愣了,你的爬坡王就是筷子后悬挂吧?别说你从来没看过
: 能用铁的不用铝合金,能用塑料不用铁
: 能用模压铁皮就不用铸铁,甚至好多配件都是外面铁皮里面塑料,5万多的车子还标配
: 215轮胎筷子悬挂
: 悬挂系统别人用多连杆,丰田都是筷子板车,现在有些多加了个筷子,变成双叉臂。后
: 悬挂用别人前悬挂代替就是为了节省成本,偷工减料
: 别人225轮胎标配,丰田就用205甚至195
: 别人用2mm厚的钢皮,丰田就用1mm的
: 别人显示屏分辨率800x600,丰田就是480x320
: 别家用8寸的丰田就用6寸7寸

l*******g
发帖数: 27064
15
我说的是悬挂系统等其他部分配件
好比丰田基本型都是铁轮子,同价位别家大都是标配铝合金轮子
悬挂系统人家用铸铁甚至铝合金,丰田都是模压铁皮和筷子粗的杆子
就你说的发动机,丰田也基本都是老旧技术
骗一个是一个
这两个帖子很好的描述了丰田偷工减料这方面
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35493415.html
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35492691.html

【在 l****g 的大作中提到】
: 能用铁的不用铝合金?可是发动机不都是铝合金的吗?也是可以用铁的啊?
T*********s
发帖数: 20444
16
福特等美国车用料差体现在各个方面

心想

【在 t*********u 的大作中提到】
: 1. 一直发现刹车灯老是坏,换了灯泡没多久又坏了,开始以为是电压过高烧坏了,心想
: 这个不好解决,后来一检查灯泡是好的,到网上一查,原来是经典毛病,灯泡的热量把
: 灯泡的socket的塑料部分给烤软了,socket上的和灯泡接触的金属触点就没有支撑的地
: 方,导致接触不良,开始换了socket,发现还是有这个问题,只能半年左右自己用螺丝
: 刀把那个金属触点给翘起来
: 2. 最近发现车的转向灯有时亮 有时不亮, 不是灯泡的问题,而是仪表盘的那个指示
: 灯都不闪,网上一搜,又是通病, flasher的relay的pin有虚焊问题。。。。。
: 这个jeep就不能使用好点的配件么。。。。

l*******g
发帖数: 27064
17
真不要碧莲
我上面和丰田对比的别家其实就是ford

【在 T*********s 的大作中提到】
: 福特等美国车用料差体现在各个方面
:
: 心想

g******e
发帖数: 3760
18
我听在配件厂工作的人说丰田对配件要求是最高的,美国三家都差不多。要求低,报价
也低。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 我只说事实
: 丰田偷工减料到极致,用料贼差这也是事实

l*******g
发帖数: 27064
19
丰田只用自己控股的零件工厂
所以替丰田说好话很正常,那是他们的金主
另外,丰田偷工减料到极致,好比同样一个悬挂横臂,丰田用400人民币的模压,加工
起来简单的要死,主要投入就是前期模具。零件厂商做一个假设赚100,但是可能就花
几分钟,顶多再来个防锈喷漆。但是德国车美国车同级别用的可能是铸铁,成本800,
但是加工起来很复杂,好多好多步骤,而且还有强度要求。厂商就算做一个赚200也不
如丰田的赚的爽吧
你要是零件厂商,你会说谁的好话?

【在 g******e 的大作中提到】
: 我听在配件厂工作的人说丰田对配件要求是最高的,美国三家都差不多。要求低,报价
: 也低。

g******5
发帖数: 94
20
请问你是jeep哪款车?
d******s
发帖数: 231
21
同意
日车材料确实省到了家
美车也确实工艺较差
但工艺不好可以修好
材料差的让人一碰就成手风琴了
胆子够大的开个纸盒子也可以上高速的
怎么权衡全看你能接受什么样的风险

【在 d*****g 的大作中提到】
: 偶来说句公道话,日车绝对偷工减料,但以其加工
: 精致来掩盖实质,美车则用料实诚,但不重视组装,
: 导致质量不稳。德系则追求性能,也不注意可靠性,
: 因为玩性能的人不会在乎,几年就换。
: 所以,买啥车就看你要啥?没啥好争的。

T*********s
发帖数: 20444
22
看起来你是开破产车的

【在 d*****g 的大作中提到】
: 偶来说句公道话,日车绝对偷工减料,但以其加工
: 精致来掩盖实质,美车则用料实诚,但不重视组装,
: 导致质量不稳。德系则追求性能,也不注意可靠性,
: 因为玩性能的人不会在乎,几年就换。
: 所以,买啥车就看你要啥?没啥好争的。

1 (共1页)
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e,断了。。。为什么德国搞不出凌志这样的好车呢?
为什么丰田车的设计都这么丑这么猥琐有没有开Ford Edge或者Ford Escape的?质量怎么样?
有没有发现 普锐斯 很多前后轮轮毂不一样。。。被你们忽悠的,进了f150
丰田和福特的研发能力turn signal light and flasher
田托张嘴闭嘴ford偷工减料09年civic 转向灯过快的问题
田托们真不要碧莲C-Max 时不时电池耗尽,福特的车就这么不可靠?
为什么老中买honda的一般都只看中高配?camry hybrid和 prius 的电池电机技术是一样的么 推荐么
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