w*****s
发帖数: 387 | 1 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。 |
a******s
发帖数: 4052 | |
S*******n
发帖数: 10009 | |
w******4
发帖数: 801 | 4 我一般起步在不影响他人的情况下，想快想慢收放自如，慢的时候不超过2000转，快的
时候前三挡5000 |
S*******D
发帖数: 12188 | 5 中国人不在美国生活两年以上的话根本不配开车。
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽
【在 w*****s 的大作中提到】
: 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
: 我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
: 我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
: 关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。
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z*********i
发帖数: 48 | 6 尼玛 350Z练手
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起
步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你
会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等
对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为: 什么人家不会让你是因为默认规
矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让
你。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
: 我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
: 我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
: 关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。
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e********t
发帖数: 9607 | 7 现在在国内开车，非常不习惯。
在国内左转都是慢吞吞，右转不看人而且很快，可能驾校都是这么教的。
本来左箭头时间就短，慢吞吞左转/调头，过不了几辆车。而右转的车却很快，绿灯过
马路的行人经常要让他们。
国内开车调头太常见了，我一个月在调头的次数，比在美国十几年加起来调头的次数还
多。
逆行常见。高峰期正常行车道都被电动车，随意停车的车占了，在很多路段只能逆行。
很多时候也是市政惰政，经常分道的线断开，然后前面偏移半个车道，开到这里只能往
左偏或往右偏，相当于无规律的并道，造成人为拥堵。
红绿灯很多地方都是四个方向逐一轮流亮，等一圈下来已经好几分钟。这些路口在红绿
灯坏的时候反而更通畅。
很多地方在路口没有专门分出左转道，而是最靠左的直行道到了路口变成只能左转。如
果路不熟，发现到了路口才发现，右边又都是车，要换到过去很难，又造成拥堵。直行
通过这样的路需要每过一个红緑灯就必须往右换一条道，否则最终就会走上左转道，又
容易造成没必要的拥堵。
刚撞了一次车，在最左道排长队等左转灯，灯刚转我也开始加速的时候，有个人从后面
逆行，从我左边要夹塞进来，被我撞了。 |
s*****g
发帖数: 2140 | 8 Just followed a new BMW today. He/she was making a left turn on a pretty
busy street. Instead of merging into and waiting in the central area
between the yellow lines, he just stopped and waited in the normal driving
lane and blocked all the cars behind him. I am 100% sure that the driver
did not learn how to drive here in the US. |
M***i
发帖数: 542 | 9 恭喜发现亮点
……
【在 z*********i 的大作中提到】
: 尼玛 350Z练手
:
: 市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
: 在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
: 上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
: 宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
: 备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
: 宽松并排吧。
: 弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
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h******k
发帖数: 15372 | |
M****u
发帖数: 17708 | 11 你就不该买350z，你买个烤肉啦正合适
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起
步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你
会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等
对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为: 什么人家不会让你是因为默认规
矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让
你。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
: 我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
: 我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
: 关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。
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t*****t
发帖数: 4 | |
y********4
发帖数: 1116 | 13 350z是二把刀小青年的自杀车，死亡率极高
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起
步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你
会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等
对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为: 什么人家不会让你是因为默认规
矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让
你。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
: 我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
: 我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
: 关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。
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j****l
发帖数: 3356 | 14 你的1批评不对，他要是没打灯，你应该批评不打灯，要是打灯了，不存在后面可以撞
他的理由，但是后面真要走神，那不是他的责任。
市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次
在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马
上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际
宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准
备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车
宽松并排吧。
弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要
么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并
且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直
行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的
车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起
步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你
会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等
对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为: 什么人家不会让你是因为默认规
矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让
你。
【在 w*****s 的大作中提到】
: 刚好表弟来了，给他买了个二手的350z练手，我表弟是在一个估计算是五线六线的城市开了有2年车了，象是省会城市也去过n多次了，所以也不能算是新手了。今天第一次在加州开车，被我骂了一下午，本来刚才躺床上要睡觉了，结果听着郭德刚的相声，马上快睡着的时候，突然感觉床在轻微摇晃，貌似地震，立刻睡意全无，起来吐槽一下……
: 当时行使在高速路段，也就是中间隔离开每向都有双车道的路段，这个双车道左边的道比较窄，只容纳一部车的宽度，右边的比较宽，可以容纳路边停车和正常行驶，实际宽度大约是三部紧密并排的车的宽度。这个路的时速一般是64公里到80公里，我们是准备右转进入居民区小路，也就是没有画隔离线的双向车道，实际宽度大约是总共4部车宽松并排吧。
: 我表弟直接是在主路右侧的车道的中间位置刹车然后以比较快的速度右转，转过90度弯后直接跑到居民区路的逆行方向去了。
: 我对他说，1 你应该在主路上提前靠边减速而不是在右侧的中间位置减速，因为你后边还有其他车，如果你不闪出一个空间让你后边的车超过你的话，要么他走神撞你，要么你妨碍到后面人正常行车。2 转过弯后一定不要跑到逆行道，虽然居民区速度慢，并且中间没有隔离线，但是你吓到别人咋办，或者说你又要影响他人正常行车了。
: 关于左转问题，路口绿灯，我们在左转路上，上面有个牌子说左转要让直行，对面有很多车直行，所以等啊等啊终于有一个空档了，本来如果加速快点可以在不影响对面直行车的情况下过去，表弟开始慢腾腾起步加速，按照那个速度，刚好可以和对面直行的车撞一起，我赶紧让他停住，问他为什么不重点油门抢过去，他说国内习惯这样慢慢起步了，并且对面车看到我们车开始转了应该减速让我们。我就说，人家根本不会认为你会阻碍他行车，所以对方直行车根本就不减速，象这种大路车速都是在60-75左右，等对方发现你根本没让他的时候已经来不及刹车了。为什么人家不会让你是因为默认规矩就是拐弯让直行，什么叫＂让＂？就是不影响对方正常行车，不会让对方刹车来避让你。
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