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f********5
发帖数: 12 | 1 各位好！我的车比较老，03年的galant 4cyl。突然有一天电池灯闪，下班也还能开回
家。第二天起来就打不着了，电池干了。于是搬出电池充电。电池年初换的，也还能
hold住电能。把电池装回，然后用万用表侧电流，全关的情况下4.8安。然后拔保险丝
一个一个排除，只找到了power window大概1.5安。剩下的就不知道是哪里还在漏电了
，总共还有3.3安。我试了车上的两个保险丝盒子。我觉得这种情况多点漏电有点奇怪
。如果是一点先漏，那无论如何1.5A也不能撑上一两天的。这种情况的可能原因是什么
？还有什么器件可能漏电但不通过保险丝？多谢啦！ | g***n
发帖数: 14250 | 2 发电机坏了？发动后量量电压？
发电机到电池应该可能是没有保险丝的，因为电流比较大。starter 应该也没有保险丝
，要过一个继电器开关就是。
【在 f********5 的大作中提到】
: 各位好！我的车比较老，03年的galant 4cyl。突然有一天电池灯闪，下班也还能开回
: 家。第二天起来就打不着了，电池干了。于是搬出电池充电。电池年初换的，也还能
: hold住电能。把电池装回，然后用万用表侧电流，全关的情况下4.8安。然后拔保险丝
: 一个一个排除，只找到了power window大概1.5安。剩下的就不知道是哪里还在漏电了
: ，总共还有3.3安。我试了车上的两个保险丝盒子。我觉得这种情况多点漏电有点奇怪
: 。如果是一点先漏，那无论如何1.5A也不能撑上一两天的。这种情况的可能原因是什么
: ？还有什么器件可能漏电但不通过保险丝？多谢啦！
| r***i
发帖数: 9780 | 3 你这个可能是某个继电器没有完全脱离
例如starter的
随便2a电流很轻松 |
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