g***n 发帖数: 14250 | |
l*******g 发帖数: 27064 | |
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f*********n 发帖数: 701 | |
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E*********o 发帖数: 5965 | 6 看来吉利还是从沃尔沃拿到了真传,换句话说李书福大叔比日本鬼子实在。
【在 g***n 的大作中提到】 : 雅阁的后防撞杆就是一个薄铁皮
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a******o 发帖数: 16625 | 7 这能看出来什么。屁股一般不是比头软吗.帝豪气囊都出来了。
【在 g***n 的大作中提到】 : 雅阁的后防撞杆就是一个薄铁皮
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g***n 发帖数: 14250 | 8 哈哈,日托追尾别人就说车头软吸能,
被别人追尾了就说屁股比头还软,
烂日车头尾都软,哈哈,吸能模范
还说别人气囊出来也不好,那日车杀人气囊该出不出来,一出来就要命 |
X***9 发帖数: 7385 | 9
谢谢关心正吃着呢
保车不保人非常符合国内国情
这要是在美国 carfax上写了两个气囊都deployed 你叫车主怎么解释
【在 f*********n 的大作中提到】 : 本田小二,你妈叫你回家吃剩饭了
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z****0 发帖数: 4413 | |
l*******g 发帖数: 27064 | 11 没错
丰田在国内camry上用的好多技术都是上个世纪8、90年代的,前几年有个召回暴露出来
的,专家出来解释说因为用的90年代初的技术,所以其中有个橡胶配件密封出了问题,
所以导致刹车失灵,比美国偷工减料更狠
【在 z****0 的大作中提到】 : 日本车在国内都是偷工减料
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