t*******e
发帖数: 49 | 1 1.在出行时，要事先了解好完整的行车路线，选择较近的距离或比较顺畅的道路。
2.尽量避免堵车。堵车非常浪费燃料。要尽量避开上下班的高峰期，早走或者晚走。
3.汽车需要停留的时间较长时，应关闭发动机。据悉，发动机空转10分钟，大约消
耗140CC燃料，这些燃料可供汽车行驶1440米。
4.尽量避免行车中途突然加速。选择适当的档位行驶，车速或快或慢都很浪费燃料。
5.汽车在启动时，应该由慢到快，急速起步容易伤车，也更浪费燃料。
6.不要空踩油门。
7.在高速上行驶时，速度最好保持在80公里，这个时速下车辆的耗油量最小。
8.保持轮胎的气压稳定，气压不足时，每行驶100公里，大约多耗费燃料260CC。
9.不要随便在车上放置无用的物品，载重对车辆的耗油量影响很大。据悉，放置10
公斤无用的物品行驶1000公里，将浪费燃料400CC。
10.选择适当的车型。一般，排量越大的车耗油也越多。因此，要根据使用的目的
，选择最省燃料、最有效率的车。 |
l****g
发帖数: 5080 | 2 真费劲，就两点。1.尽量缩短行车时间。2.少用车闸。
无非就是能快尽量快，但这个和少用车闸是有矛盾的，如何处理就是技术和艺术。 |
F***Q
发帖数: 6599 | 3
not necessarily, for gas cars, best fuel efficiency happens between 45-55
MPH.
for electric cars, the lower the speed, the better the efficiency
energy loss due to braking is 5-7% in gas cars (engine took most of the
losses)
https://www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml
a regen brake helps to recycle 80% of that energy
【在 l****g 的大作中提到】
: 真费劲，就两点。1.尽量缩短行车时间。2.少用车闸。
: 无非就是能快尽量快，但这个和少用车闸是有矛盾的，如何处理就是技术和艺术。
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E*********o
发帖数: 5965 | 4 服了，理科生 能把一切问题量化
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: not necessarily, for gas cars, best fuel efficiency happens between 45-55
: MPH.
: for electric cars, the lower the speed, the better the efficiency
: energy loss due to braking is 5-7% in gas cars (engine took most of the
: losses)
: https://www.fueleconomy.gov/feg/atv.shtml
: a regen brake helps to recycle 80% of that energy
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t*******e
发帖数: 1760 | 5 虽然机器人贴，还是想说下，机器人骑摩托比较省油。
走。
料。
10
【在 t*******e 的大作中提到】
: 1.在出行时，要事先了解好完整的行车路线，选择较近的距离或比较顺畅的道路。
: 2.尽量避免堵车。堵车非常浪费燃料。要尽量避开上下班的高峰期，早走或者晚走。
: 3.汽车需要停留的时间较长时，应关闭发动机。据悉，发动机空转10分钟，大约消
: 耗140CC燃料，这些燃料可供汽车行驶1440米。
: 4.尽量避免行车中途突然加速。选择适当的档位行驶，车速或快或慢都很浪费燃料。
: 5.汽车在启动时，应该由慢到快，急速起步容易伤车，也更浪费燃料。
: 6.不要空踩油门。
: 7.在高速上行驶时，速度最好保持在80公里，这个时速下车辆的耗油量最小。
: 8.保持轮胎的气压稳定，气压不足时，每行驶100公里，大约多耗费燃料260CC。
: 9.不要随便在车上放置无用的物品，载重对车辆的耗油量影响很大。据悉，放置10
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G********1
发帖数: 1341 | 6 机器人自己跑，岂不是更省油？
【在 t*******e 的大作中提到】
: 虽然机器人贴，还是想说下，机器人骑摩托比较省油。
:
: 走。
: 料。
: 10
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