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h*****g 发帖数: 1327 | 1 第一次是一年前,一辆用了8年的马自达mx-5,刹车出现噪音,决定自己试一下换brake
rotors和pads。
当时O’Reilly有一个coupon,好象是前500位100块钱减50块钱,所以急急匆匆去买了
rotors、pads,还有千斤顶,反正都是买的有discount的东西,事后证明这些东西质量
太差了。Rotors好象质量差别不太大,pad当时选了一个silver级别的semi-metal,盒
子上面写着大大的ultra performance with extremely low dust,结果那个dust真得
太多了,过两个星期不洗车轱辘上面就积了一层黑色的dust,买的千斤顶用了一次就有
些弯了。因为coupon的原因,退起来特别麻烦,只能自己认了。
第一次换rotor的时候,有一个固定caliper的螺丝死活弄不下来,因为在Rotor内侧空
间有限制,最后怕把这个螺丝弄花了或者弄断了,就把rotor留在上面没有换,这一点
事后证明不是太好,换上去的pad在急刹车的时候还是有噪音,可能和那个pad质量不太
好也有关系。
开了几天后有一天下高速听到刹车咯嘣咯嘣响,停在路边发现一个固定caliper的螺丝
掉了,稍微固定一下后就到附近的车零件店去买螺丝,反正在外着急跑了几个店才搞定
,弄得狼狈不堪,关键那个后怕很长时间内不想再折腾这个刹车。
前段时间另外一辆outback到了6万miles,右边的车刹急刹车时出现了嗞嗞的响声,因
为这辆车在过去5年内没有任何事故摩擦,除了换油外没有任何的故障,所以还希望再
用个5-6年的样子,对于这个刹车就产生了换掉rotors和pads的想法。
因为有上次换rotors和pads的阴影,所以刚开始有点想到dealer那里去弄,打电话预约
和询价,dealer估价仅换Rotors和pads的价格是700左右。这个时候反而又有些犹豫了
,跑到站内来咨询,几位大侠建议自己整。
说干就干,吸取以前的教训。在youtube上打到相关的视频仔细看了几遍,在Autozone
订了Rotors和pads,都是赶最好的订,超过OE的标准,一套pads加上一个Rotor共100多
块钱,送35块钱的gift card,shoprunner两天送到,然后拿着这个35块钱的gift code
又到店里买了另外一个Rotor和一些brake cleaner, grease和threadlocker,总共下来
150块钱左右。
今天早上吃完早餐就开始干起来了。首先撑车,用的是车本身带的那个应急用的撑车工
具,同时支上stand,把卸下的轮子也放在车下面,感觉应该是绝对安全了。把车转向
打到底,这样内侧的螺丝下起来稍微顺手一些。总共有4个螺丝要下,前两个很轻松,
后面两个把caliper固定的螺丝又出现了上次同样的问题,下起来太困难了。用WD40泡
了一会,锤子扳手一起上,实在没有合适的钢管来帮忙,最后螺丝终于给下下来了。
卸下旧Rotor,把接触的部位用brake cleaner洗得干干净净,换上新rotor,在pad接触
可能引起噪音的部分全部上了grease,最后就是上螺丝,吸取以前的教训,在螺丝的螺
纹上点了一点threadlocker,然后确信上紧了没有问题,再把轮胎给上去了。
邻居老美是个修车爱好者,一辆老爷车一直在修修换换,看到我在折腾车,过来打招呼
,叮嘱我上轮胎时要用torque wrench,这样Rotor和rim之间力量平衡不会出现问题,
我没有torque wrench,他回家把他的拿来借给我用。
上好之后在小区内跑了几圈没有什么问题,版友推荐的急刹磨合也弄了,感觉刹车很平
稳,没有任何的声音。然后出去跑了几十miles,把家里的菜什么也买了,回来再次检
查螺丝,重新用torque wrench再次检查没有有问题。
觉得这个活其实没有什么难度,关键就是工具要好、材料要好、安装过程中细致一些,
把rust去得干 干净净,把接触的部位上好grease,远期如果有什么问题再来版上汇报
。 | f****o 发帖数: 4067 | 2 网上买akebono ceramic,一点噪音都没有,一点灰都没有 | q******3 发帖数: 275 | 3 顶 赞经验
brake
【在 h*****g 的大作中提到】 : 第一次是一年前,一辆用了8年的马自达mx-5,刹车出现噪音,决定自己试一下换brake : rotors和pads。 : 当时O’Reilly有一个coupon,好象是前500位100块钱减50块钱,所以急急匆匆去买了 : rotors、pads,还有千斤顶,反正都是买的有discount的东西,事后证明这些东西质量 : 太差了。Rotors好象质量差别不太大,pad当时选了一个silver级别的semi-metal,盒 : 子上面写着大大的ultra performance with extremely low dust,结果那个dust真得 : 太多了,过两个星期不洗车轱辘上面就积了一层黑色的dust,买的千斤顶用了一次就有 : 些弯了。因为coupon的原因,退起来特别麻烦,只能自己认了。 : 第一次换rotor的时候,有一个固定caliper的螺丝死活弄不下来,因为在Rotor内侧空 : 间有限制,最后怕把这个螺丝弄花了或者弄断了,就把rotor留在上面没有换,这一点
| A****h 发帖数: 1486 | 4 Invest money on a good torque quality wrench and jack and set of tools.
Lesson learned hard way from not using antilock grease. |
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