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Automobile版 - 轮胎被扎怎么办?补啊!介绍几种补胎方式(转载)
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补胎方式也分为几种。每种方式各有不同,有利有弊。但相信轮胎店的师傅们在跟您介
绍时,您也是云里雾里,稀里糊涂就补了。到头来自己也不知道自己选择的补胎方式是
否合理。接下来就为大家介绍四种补胎方式,让各位有个清晰的认识。
一般的补胎方式分为四种:胶条补胎、冷补、热补和蘑菇钉。咱们按顺序慢慢说。
胶条补胎时,需要先视乎轮胎漏洞大小决定是否对漏洞进行“扩容”,保证胶条能
顺利从外部扎进轮胎。用钻头钻呀钻,使胶条堵住漏洞,补胎完毕。这种补胎方式的好
处是方便快捷,不用拆卸轮胎。并且气密性比较不错。不过它会对被扎的地方造成进一
步损坏。如果您是新换的轮胎,建议不要用这个方法补胎。
冷补则是最不推荐的一种方式。大家都有过补自行车轮胎的经历吧?冷补就跟它一
模一样。用补胎胶片从轮胎内侧粘贴,通过胶水和补胎片堵住轮胎的漏气点。但这种方
法使用时需要拆卸轮胎,并且对补胎师傅的要求比较高,稍不细心很容易发生漏气。如
果不是只有这种方法可选,建议不要轻易尝试。
接下来聊聊热补,也被称为“火补”。与冷补相似,需要先打磨轮胎气密层,露出
轮胎内部的钢丝层,然后通过专用的热补贴片粘合并加热,使其软化与气密层融为一体
。密封效果较好,不易漏气。但钉孔越大,热补补胎的耐用性就越差。轮胎扎钉且钉孔
较小时,热补补胎有较好的效果,同时耐用性也不错。
最后要说的就是蘑菇钉。顾名思义,从补胎贴片的形状来看,酷似小蘑菇。它的顶
部冠状部分可以通过贴合密封气密层,细小的“根茎”则穿过孔洞来修复轮胎外侧。目
前,是公认的最好的补胎方式。
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