r******1
发帖数: 90 | 1 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
Honda EX-L。
开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
为啥car and driver给它5颗星评价 :P |
L*******a
发帖数: 1693 | 2 欢迎新车托
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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f*********a
发帖数: 23 | 3 去年全美销量第一的luxury compact car
caranddriver 5星
看来宝马不仅买通了各大测评公司，而且去年全美10万个买家也统统不懂车 |
l*****e
发帖数: 1431 | 4 大片黑塑料是宝马的特征，7万的X5M也是大片黑塑料。。。号称austerity，貌似不少
人还喜欢。其实你仔细看看，那大片黑塑料做工极好，大太阳晒十年都不变形，挺牛的。
加速延迟可能是你没设成sports mode, 别看2.0 turbo排量不大，输出其实非常强劲，
感觉比上一代直六还要猛，当然smooth的程度就差远了，经常有换挡的顿挫。E46开起
来那个顺滑的感觉，真是极品，无愧ultimate driving machine的称号。
刹车我觉得非常好，不知道你为什么会感觉停不下来，非常非常线性，比Honda好太多
了。body roll 也不觉得，可能是run flat tire带来的错觉。
总的来说BMW 3-series还是非常经典的driver's car。只不过换了2.0T和RFT之后，总
有一种糙的感觉，没有上两代那种精致。记得第一次开E46，真的被震惊了，一下子想
起car and driver上常常说的 like a hot knife through butter，就是exactly那种
感觉。
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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d***a
发帖数: 13752 | 5 不会吧，我开X3都没有这种感觉啊。
刚拿到车时，我对刹车不熟悉，一脚踩下去，车减速太快，后面的车差点撞上来...
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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d***a
发帖数: 13752 | 6 对了，你会不会是在Eco Pro模式下开？那个是默认，但我觉得它根本不应该在BMW上出
现...
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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r******1
发帖数: 90 | 7 不是的。我从来不用Eco模式。普通模式和sport模式都试了一下。
可能多开一会儿会感觉好些吧，不过我贪图舒服，performance够了就可以了，可能还
是倾向于买奔驰了 :P
【在 d***a 的大作中提到】
: 对了，你会不会是在Eco Pro模式下开？那个是默认，但我觉得它根本不应该在BMW上出
: 现...
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p********e
发帖数: 6030 | 8 Honda EX-L是什么车？
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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p********e
发帖数: 6030 | 9 这还用说吗？婊子媒体和sb买家都是早就盖棺定论了的。
【在 f*********a 的大作中提到】
: 去年全美销量第一的luxury compact car
: caranddriver 5星
: 看来宝马不仅买通了各大测评公司，而且去年全美10万个买家也统统不懂车
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r******1
发帖数: 90 | 10 漏了一个字，是accord 的EX-L版本。内饰其实不错的。
【在 p********e 的大作中提到】
: Honda EX-L是什么车？
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j*****I
发帖数: 2626 | 11 你试驾过奔驰么，感觉如何？
【在 r******1 的大作中提到】
: 不是的。我从来不用Eco模式。普通模式和sport模式都试了一下。
: 可能多开一会儿会感觉好些吧，不过我贪图舒服，performance够了就可以了，可能还
: 是倾向于买奔驰了 :P
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r******1
发帖数: 90 | 12 开过C300，感觉很好。动力很smooth，内饰细节做得很到位啊。
【在 j*****I 的大作中提到】
: 你试驾过奔驰么，感觉如何？
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r******1
发帖数: 90 | 13 哈哈。为啥说car and driver是婊子媒体？有啥典故吗？
【在 p********e 的大作中提到】
: 这还用说吗？婊子媒体和sb买家都是早就盖棺定论了的。
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m******g
发帖数: 3667 | 14 你确认开的是328？ 不是M3？
的。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 大片黑塑料是宝马的特征，7万的X5M也是大片黑塑料。。。号称austerity，貌似不少
: 人还喜欢。其实你仔细看看，那大片黑塑料做工极好，大太阳晒十年都不变形，挺牛的。
: 加速延迟可能是你没设成sports mode, 别看2.0 turbo排量不大，输出其实非常强劲，
: 感觉比上一代直六还要猛，当然smooth的程度就差远了，经常有换挡的顿挫。E46开起
: 来那个顺滑的感觉，真是极品，无愧ultimate driving machine的称号。
: 刹车我觉得非常好，不知道你为什么会感觉停不下来，非常非常线性，比Honda好太多
: 了。body roll 也不觉得，可能是run flat tire带来的错觉。
: 总的来说BMW 3-series还是非常经典的driver's car。只不过换了2.0T和RFT之后，总
: 有一种糙的感觉，没有上两代那种精致。记得第一次开E46，真的被震惊了，一下子想
: 起car and driver上常常说的 like a hot knife through butter，就是exactly那种
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f**e
发帖数: 3156 | 15 您开一辆有问题的328。
：试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉
到动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
：Honda EX-L。 |
j*****I
发帖数: 2626 | 16 拉面说的c300试驾经验有道理么？我以为欧洲车都开始用2.0t或者类似,就是加速猛但
糙。
的。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 大片黑塑料是宝马的特征，7万的X5M也是大片黑塑料。。。号称austerity，貌似不少
: 人还喜欢。其实你仔细看看，那大片黑塑料做工极好，大太阳晒十年都不变形，挺牛的。
: 加速延迟可能是你没设成sports mode, 别看2.0 turbo排量不大，输出其实非常强劲，
: 感觉比上一代直六还要猛，当然smooth的程度就差远了，经常有换挡的顿挫。E46开起
: 来那个顺滑的感觉，真是极品，无愧ultimate driving machine的称号。
: 刹车我觉得非常好，不知道你为什么会感觉停不下来，非常非常线性，比Honda好太多
: 了。body roll 也不觉得，可能是run flat tire带来的错觉。
: 总的来说BMW 3-series还是非常经典的driver's car。只不过换了2.0T和RFT之后，总
: 有一种糙的感觉，没有上两代那种精致。记得第一次开E46，真的被震惊了，一下子想
: 起car and driver上常常说的 like a hot knife through butter，就是exactly那种
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r******1
发帖数: 90 | 17 欧洲车和欧洲车不一样呀。。。
还没开过audi，貌似很走俏的样子，去dealer那里说必须先预约。walk in的有个
waiting list等好久都没打电话叫我 :(
【在 j*****I 的大作中提到】
: 拉面说的c300试驾经验有道理么？我以为欧洲车都开始用2.0t或者类似,就是加速猛但
: 糙。
:
: 的。
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l*******g
发帖数: 27064 | 18 是不是小二给加了烂油？小排量发动机都汽油很敏感的，我之前的mini
很明显的能感觉出来各个不同品牌汽油的差异
shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显，mobil动力足但
是又不如shell那么猛也没lag，所以后来我一直只加mobil |
b*******c
发帖数: 20683 | 19 默认的应该是comfort mode吧
【在 d***a 的大作中提到】
: 对了，你会不会是在Eco Pro模式下开？那个是默认，但我觉得它根本不应该在BMW上出
: 现...
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m****s
发帖数: 8992 | 20 大牛，where are you?
There is no "7万的X5M" where I live.
的。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 大片黑塑料是宝马的特征，7万的X5M也是大片黑塑料。。。号称austerity，貌似不少
: 人还喜欢。其实你仔细看看，那大片黑塑料做工极好，大太阳晒十年都不变形，挺牛的。
: 加速延迟可能是你没设成sports mode, 别看2.0 turbo排量不大，输出其实非常强劲，
: 感觉比上一代直六还要猛，当然smooth的程度就差远了，经常有换挡的顿挫。E46开起
: 来那个顺滑的感觉，真是极品，无愧ultimate driving machine的称号。
: 刹车我觉得非常好，不知道你为什么会感觉停不下来，非常非常线性，比Honda好太多
: 了。body roll 也不觉得，可能是run flat tire带来的错觉。
: 总的来说BMW 3-series还是非常经典的driver's car。只不过换了2.0T和RFT之后，总
: 有一种糙的感觉，没有上两代那种精致。记得第一次开E46，真的被震惊了，一下子想
: 起car and driver上常常说的 like a hot knife through butter，就是exactly那种
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d*******h
发帖数: 499 | 21 BMW ＊28 和 MB C系列都是被阉割过的，没有体现2B的能力和特点。基本上是给装B
的人开的。要我说要不然就上＊35以上或E／S系，要不然就别买抵挡2B，不如买抵挡
高配的其它车。抵挡2B实在是只买个牌子。
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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i****x
发帖数: 17565 | 22 延迟是猛踩刹车后的换挡过程，所有自动挡车都有
动量是万物皆具的，bmw想消除也不可能想增加也不可能
黑塑料就是bmw内饰的风格，不喜欢可以去看别的车，新系列lexus内饰很赞。这几年
honda内饰也不咋样
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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i****x
发帖数: 17565 | 23 “shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显” 笑喷了，你
是不是国内广告行业出身的啊，这辞藻
【在 l*******g 的大作中提到】
: 是不是小二给加了烂油？小排量发动机都汽油很敏感的，我之前的mini
: 很明显的能感觉出来各个不同品牌汽油的差异
: shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显，mobil动力足但
: 是又不如shell那么猛也没lag，所以后来我一直只加mobil
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T*********s
发帖数: 20444 | 24 他是地铁口发小广告的
“shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显” 笑喷了，你
是不是国内广告行业出身的啊，这辞藻
【在 i****x 的大作中提到】
: “shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显” 笑喷了，你
: 是不是国内广告行业出身的啊，这辞藻
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y******e
发帖数: 1194 | 25 上代c系速度越快方向盘越轻的设定真是非常不喜欢，不知道这代如何了
很难想象同时试过c和3之后会因为驾驶感受而选择c。。。 |
w****e
发帖数: 1883 | 26 扯鸡巴单，M系列是跑车，BMW的定位是运动型家用车，讲究的是均衡。BMW的3系列是整
个品牌的精髓所在，完美的实用加运动的平衡。什么E, S系列，在美国都是做出租车的
。国内来的煤老板才觉得开个S600牛逼。你看看正经美国人，不管多有钱，有人自己买
S系列开吗？
【在 d*******h 的大作中提到】
: BMW ＊28 和 MB C系列都是被阉割过的，没有体现2B的能力和特点。基本上是给装B
: 的人开的。要我说要不然就上＊35以上或E／S系，要不然就别买抵挡2B，不如买抵挡
: 高配的其它车。抵挡2B实在是只买个牌子。
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b**********7
发帖数: 120 | 27 上340不会后悔的，记得上track handling pkg |
D*******0
发帖数: 2523 | 28 只有真装B, 没真正开过比较过的，才会只看排量马力什么的。
其实328的四缸动力绝对够了，不比以前的330差。缺点实际在方向盘的感觉。
C class最近的不知道，以前的主要是transmission 太差了。
【在 d*******h 的大作中提到】
: BMW ＊28 和 MB C系列都是被阉割过的，没有体现2B的能力和特点。基本上是给装B
: 的人开的。要我说要不然就上＊35以上或E／S系，要不然就别买抵挡2B，不如买抵挡
: 高配的其它车。抵挡2B实在是只买个牌子。
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i****a
发帖数: 36252 | 29 我觉得系轮呔充气的问题 如果空气里水分多 轮呔高速转动时积水会产生离心力 这样
子车子开起来会飘
【在 l*******g 的大作中提到】
: 是不是小二给加了烂油？小排量发动机都汽油很敏感的，我之前的mini
: 很明显的能感觉出来各个不同品牌汽油的差异
: shell爆烈动力足没lag，chevron温软安静但是动力差点lag特别明显，mobil动力足但
: 是又不如shell那么猛也没lag，所以后来我一直只加mobil
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F********n
发帖数: 6 | 30
你不是一个人。。。这个级别的车我都试过，328i内饰绝对是最差的。操控感觉也不如
C300，甚至还不如glc300。。。
【在 r******1 的大作中提到】
: 试驾了一下，发现加速有个不小的延迟，整个车显得很重。刹车时，转弯时都能感觉到
: 动量很大，不怎么停得下来，body roll很严重。内饰大片大片的黑色塑料，感觉不如
: Honda EX-L。
: 开C300就没发现这么不爽。自己的Honda也好很多。BMW难道真的只买个logo吗。搞不懂
: 为啥car and driver给它5颗星评价 :P
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o**********r
发帖数: 294 | |
d***y
发帖数: 408 | 32 哈哈， 听说过穷人美不？
【在 d*******h 的大作中提到】
: BMW ＊28 和 MB C系列都是被阉割过的，没有体现2B的能力和特点。基本上是给装B
: 的人开的。要我说要不然就上＊35以上或E／S系，要不然就别买抵挡2B，不如买抵挡
: 高配的其它车。抵挡2B实在是只买个牌子。
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S*******n
发帖数: 305 | 33 我其实是因为宝马的内饰简单才选择买的，奔驰的内饰太张扬了，不符合我屌丝的气质
[在 dontlaugh (不许笑) 的大作中提到：]
：BMW ＊28 和 MB C系列都是被阉割过的，没有体现2B的能力和特点。基本上是给装B
：的人开的。要我说要不然就上＊35以上或E／S系，要不然就别买抵挡2B，不如买抵挡
：........... |
H*****L
发帖数: 5705 | 34 你们俩可以去看同一个医生 lolz
可能是家里夏利开得太多了
【在 F********n 的大作中提到】
:
: 你不是一个人。。。这个级别的车我都试过，328i内饰绝对是最差的。操控感觉也不如
: C300，甚至还不如glc300。。。
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F********n
发帖数: 6 | 35 好吧… 328i发动机变速箱挺好。但是方向盘过轻响应不好。悬挂偏软，body roll真心
觉得比glc300还明显。等a4和xe出来，3系肯定还要降价。这个级别未来c卖内饰，a4卖
稳定，3系卖舒适，xe卖操控…
【在 H*****L 的大作中提到】
: 你们俩可以去看同一个医生 lolz
: 可能是家里夏利开得太多了
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