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Automobile版 - 有人用过Ktuner吗?
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都在讨论变速箱,不考虑价格我认为比较耐造的变速箱。BMW3/MB C/Lexus IS
八速七速变速箱哪个更好啊$35K能买到最爽的豪华车就是奔驰C300
奔驰C300 Sport Sedan体验及评测感谢版友对我之前tlx的帖子回复。发帖说一下tlx-awd和Q50试驾
c300二手的那个年份好些?Acura TLX 2.4L的dual clutch transmission也有严重问题
相关话题的讨论汇总
话题: 变速箱话题: honda话题: ktuner话题: 本田话题: 用过
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1 (共1页)
r******1
发帖数: 90
1
http://ktuner.com
这东西能改honda和accura引擎的ECU设置,有人说改了之后车子开起来爽很多,说
honda原
厂的设置太垃圾了,不顺。不知道这里有人用过没?
e******g
发帖数: 5344
2
没必要浪费那个钱,就算增加个5马力你也感觉不到。NA的发动机马力基本就那样了。
你要想提升驾驶体验可以从suspension入手,加sway bar,换coilover啥的。
l*******g
发帖数: 27064
3
关键不在于马力变化吧,应该是换档时机之类的改变,确实能感觉很不同

【在 e******g 的大作中提到】
: 没必要浪费那个钱,就算增加个5马力你也感觉不到。NA的发动机马力基本就那样了。
: 你要想提升驾驶体验可以从suspension入手,加sway bar,换coilover啥的。

e******g
发帖数: 5344
4
那个要刷transmission的ecu,刷engine的改不了换档时机。

【在 l*******g 的大作中提到】
: 关键不在于马力变化吧,应该是换档时机之类的改变,确实能感觉很不同
r******1
发帖数: 90
5
不是为了马力。我这车马力278,够了。是油门和变速箱太讨厌了,不大连贯。

【在 e******g 的大作中提到】
: 没必要浪费那个钱,就算增加个5马力你也感觉不到。NA的发动机马力基本就那样了。
: 你要想提升驾驶体验可以从suspension入手,加sway bar,换coilover啥的。

e******g
发帖数: 5344
6
可以找找TCU,刷transmission的logic,应该能有帮助。
不过要是变速箱天生就换档速度不行,可能帮助也不大。

【在 r******1 的大作中提到】
: 不是为了马力。我这车马力278,够了。是油门和变速箱太讨厌了,不大连贯。
r******1
发帖数: 90
7
大概是天生的。考虑换车了 :P
感觉C300挺顺的,有没有类似的推荐?

【在 e******g 的大作中提到】
: 可以找找TCU,刷transmission的logic,应该能有帮助。
: 不过要是变速箱天生就换档速度不行,可能帮助也不大。

e******g
发帖数: 5344
8
喜欢平顺的话就避免所有双离合的车子,双离合的特点是开起来的时候换档巨快,但是
堵车的时候抖死你。
所有ZF 8AT的都错不了,lexus的8AT也很平顺。避免ZF 9AT,那是横置平台,有个dog
clutch,动力输出不连贯。
大马力加平顺输出我会买340i或者IS350 rwd。Mercedes没开过,不太了解。

【在 r******1 的大作中提到】
: 大概是天生的。考虑换车了 :P
: 感觉C300挺顺的,有没有类似的推荐?

r******1
发帖数: 90
9
不大明白变速箱的东西。honda的6AT是不是双离合呢?

dog

【在 e******g 的大作中提到】
: 喜欢平顺的话就避免所有双离合的车子,双离合的特点是开起来的时候换档巨快,但是
: 堵车的时候抖死你。
: 所有ZF 8AT的都错不了,lexus的8AT也很平顺。避免ZF 9AT,那是横置平台,有个dog
: clutch,动力输出不连贯。
: 大马力加平顺输出我会买340i或者IS350 rwd。Mercedes没开过,不太了解。

e******g
发帖数: 5344
10
不是,不过本田的自动变速箱,除了CVT,貌似从来就不太平顺。
双离合的话大众最喜欢用,基本你看到DSG,stronic的,都是双离合。
宝马的M3也是

【在 r******1 的大作中提到】
: 不大明白变速箱的东西。honda的6AT是不是双离合呢?
:
: dog

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r******1
发帖数: 90
11
Honda.的specification都没写是啥transmission 只说是6speed auto with paddle
shifter
[在 ramen101 (v12) 的大作中提到:]
http://ktuner.com

:...........
h******k
发帖数: 15372
12
本田除了新出的CVT,其他自动变速箱都是其独家的平行轴变速箱,技术和别家都不一
样。

【在 r******1 的大作中提到】
: Honda.的specification都没写是啥transmission 只说是6speed auto with paddle
: shifter
: [在 ramen101 (v12) 的大作中提到:]
: :http://ktuner.com
: :
: :...........

r******1
发帖数: 90
13
honda就是奇怪啊。那个VTEC技术也不知道比别家的好在哪里。
倒是honda貌似在F1赛车上的引擎超过了奔驰的。。。
大虾解答一下?

【在 h******k 的大作中提到】
: 本田除了新出的CVT,其他自动变速箱都是其独家的平行轴变速箱,技术和别家都不一
: 样。

h******k
发帖数: 15372
14
VTEC主要是比别家在低端家用车上用得早,所以名气大。
本田的平行轴变速箱是因为当年普通的行星齿轮自动变速箱技术已经被注册了很多专利
,本田不想在专利上受制于人,于是下决心孤注一掷研制新的不同结构的,跟当年SONY
做显像管时的想法一样。不过本田的变速箱没有索尼的显像管那么成功,一直都是本田
车可靠性的短板。
本田在小型高速引擎上花的精力很大,成绩也不错,无论是F1、摩托车还是割草机都有
不错的口碑。本田以钻研技术而自居,所以公司的全称叫“本田技研”而不是本田汽车
或本田发动机。

【在 r******1 的大作中提到】
: honda就是奇怪啊。那个VTEC技术也不知道比别家的好在哪里。
: 倒是honda貌似在F1赛车上的引擎超过了奔驰的。。。
: 大虾解答一下?

r******1
发帖数: 90
15
受教了。请问benz C300是啥变速箱呢?也是自家产的吗?
这些信息貌似它们specification上都不说呢。

SONY

【在 h******k 的大作中提到】
: VTEC主要是比别家在低端家用车上用得早,所以名气大。
: 本田的平行轴变速箱是因为当年普通的行星齿轮自动变速箱技术已经被注册了很多专利
: ,本田不想在专利上受制于人,于是下决心孤注一掷研制新的不同结构的,跟当年SONY
: 做显像管时的想法一样。不过本田的变速箱没有索尼的显像管那么成功,一直都是本田
: 车可靠性的短板。
: 本田在小型高速引擎上花的精力很大,成绩也不错,无论是F1、摩托车还是割草机都有
: 不错的口碑。本田以钻研技术而自居,所以公司的全称叫“本田技研”而不是本田汽车
: 或本田发动机。

h******k
发帖数: 15372
16
奔驰的变速箱都是自产的,2000年以前是5G-Tronic的5速自动变速箱(722.6),2000
年到现在的C级车是7G-Tronic的7速自动变速箱(722.9),最新的是9G-Tronic的9速自
动变速箱,不过C级上还没有用。奔驰的自动变速箱都是传统的torque converter加行
星齿轮组结构的,相对比较耐用,很少听说奔驰变速箱出机械问题的,但是电子的问题
不少。

【在 r******1 的大作中提到】
: 受教了。请问benz C300是啥变速箱呢?也是自家产的吗?
: 这些信息貌似它们specification上都不说呢。
:
: SONY

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