d****i 发帖数: 2346 | 1 1) 先做了aligment,之后才去换新轮胎,那么会不会需要重新做aligment?
)换了新轮胎之后,aligment,balance和rotate哪个是必须做的?
谢谢! |
M********y 发帖数: 1964 | 2 alignment是align wheel,所以不一定是新胎,换新胎只需要
做balance。
【在 d****i 的大作中提到】 : 1) 先做了aligment,之后才去换新轮胎,那么会不会需要重新做aligment? : )换了新轮胎之后,aligment,balance和rotate哪个是必须做的? : 谢谢!
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d****i 发帖数: 2346 | 3 谢谢了!新年快乐!
【在 M********y 的大作中提到】 : alignment是align wheel,所以不一定是新胎,换新胎只需要 : 做balance。
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h*****z 发帖数: 518 | 4 安装新轮胎的时候要做balance,所以你新轮胎装好后balance也不用做。
:1) 先做了aligment,之后才去换新轮胎,那么会不会需要重新做aligment?
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d****i 发帖数: 2346 | 5 谢谢!新年快乐!
【在 h*****z 的大作中提到】 : 安装新轮胎的时候要做balance,所以你新轮胎装好后balance也不用做。 : : :1) 先做了aligment,之后才去换新轮胎,那么会不会需要重新做aligment? : :
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c*******s 发帖数: 1501 | 6 Alignment不用做,除非你撞了curb,压了pot hole或者撞车撞到轮胎,才需要调整。
Balance装新轮胎的时候会给做的,不用再弄一遍。Rotate刚换轮胎的时候不用弄,按
照车子的说明书隔一段时间前后倒换一次就行了。
【在 d****i 的大作中提到】 : 1) 先做了aligment,之后才去换新轮胎,那么会不会需要重新做aligment? : )换了新轮胎之后,aligment,balance和rotate哪个是必须做的? : 谢谢!
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d****i 发帖数: 2346 | 7 我是看到轮胎外侧磨损很大,中间和内侧没问题。谢谢你!
【在 c*******s 的大作中提到】 : Alignment不用做,除非你撞了curb,压了pot hole或者撞车撞到轮胎,才需要调整。 : Balance装新轮胎的时候会给做的,不用再弄一遍。Rotate刚换轮胎的时候不用弄,按 : 照车子的说明书隔一段时间前后倒换一次就行了。
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g***n 发帖数: 14250 | 8 胎压长期偏低就这样。打气加 3psi
【在 d****i 的大作中提到】 : 我是看到轮胎外侧磨损很大,中间和内侧没问题。谢谢你!
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d****i 发帖数: 2346 | 9 不会吧,我一直在36-38,轮胎上写maximum 40。
【在 g***n 的大作中提到】 : 胎压长期偏低就这样。打气加 3psi
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d****i 发帖数: 2346 | |
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l*****t 发帖数: 3117 | 11 这个是alliment调整的内容之一。
但是许多时候是不调整这一项的,因为没那么容易。
是一个轮子吗?
许多时候由于上下班的路比较固定,或许有几个大的转弯,也是都往一个方向的,会导
致比如右前轮出现你说的情况,这种只能靠rotation去弥补一下。
【在 d****i 的大作中提到】 : 我是看到轮胎外侧磨损很大,中间和内侧没问题。谢谢你!
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g***n 发帖数: 14250 | 12 单侧磨啊,那就做个alignment 吧
【在 d****i 的大作中提到】 : 不会吧,我一直在36-38,轮胎上写maximum 40。
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c*******s 发帖数: 1501 | 13 Toe就相当于从上往下看车轮子,是外八字还是内八字。如果只磨轮胎的一侧,貌似应
该是camber的问题。
【在 d****i 的大作中提到】 : 怎么理解toe?
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d****i 发帖数: 2346 | 14 但是从检测结果看camber没问题,toe有问题。
【在 c*******s 的大作中提到】 : Toe就相当于从上往下看车轮子,是外八字还是内八字。如果只磨轮胎的一侧,貌似应 : 该是camber的问题。
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B*Z 发帖数: 7062 | 15 (overall) toe in 会外侧磨损。
http://en.intraxracing.nl/techniek/camber,-caster,-toe-intoe-ou
【在 d****i 的大作中提到】 : 但是从检测结果看camber没问题,toe有问题。
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d****i 发帖数: 2346 | |