X***9
发帖数: 7385 | 1 本田不会做变速箱？
在福特才宣布和通用准备联合开发10速自动变速箱的时候 科技实力雄厚的本田已经研
发出来并让大家试乘了搭载本田自行研制开发的10速变速箱的汽车
别说谁老吹本田
只怪人家能拿出手的东西实在太多 太强 |
f****t
发帖数: 15913 | 2 别撸过头了，小心精尽人亡
【在 X***9 的大作中提到】
: 本田不会做变速箱？
: 在福特才宣布和通用准备联合开发10速自动变速箱的时候 科技实力雄厚的本田已经研
: 发出来并让大家试乘了搭载本田自行研制开发的10速变速箱的汽车
: 别说谁老吹本田
: 只怪人家能拿出手的东西实在太多 太强
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E*********o
发帖数: 5965 | |
b*****1
发帖数: 3915 | 4 因为索男多
买不起10at的Honda
【在 E*********o 的大作中提到】
: CVT那么好为什么不用CVT
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A***n
发帖数: 8859 | |
f****t
发帖数: 15913 | 6 那个10AT设计最大扭矩是280 lb-ft，本田3。5V6的扭矩是267，这点可怜的裕量再加上
本田那乡镇企业的技术，叔可以预见到未来几年本田司机挥泪自费修10AT还不肯和大家
说、class action律师挣得瓢满盆满、AAMCO生意兴隆、美帝的GDP又能长上一大截，本
田小二接着托12AT，好车呀！ |
E*********o
发帖数: 5965 | 7 赞！
【在 f****t 的大作中提到】
: 那个10AT设计最大扭矩是280 lb-ft，本田3。5V6的扭矩是267，这点可怜的裕量再加上
: 本田那乡镇企业的技术，叔可以预见到未来几年本田司机挥泪自费修10AT还不肯和大家
: 说、class action律师挣得瓢满盆满、AAMCO生意兴隆、美帝的GDP又能长上一大截，本
: 田小二接着托12AT，好车呀！
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X***9
发帖数: 7385 | 8
图已经贴出来了还看不懂10at的好处？看不懂英文吗？
为了照顾你给你贴中文吧
本田宣称，10AT与6AT体积相当，但换挡速度要快30%，加速性能提高14%，同时燃油经
济性提高至少6%；车辆在100km/h稳定巡航时，该变速箱可以升至10挡，此时发动机转
速为1500rpm，比6AT低400rpm；而以200km/h巡航时，10挡也能令转速保持在3000rpm，
比6AT低了900rpm；最多能够支持一次降低4个挡位，例如10挡降至6挡，7挡降至3挡。
有趣的是，ZF有工程师提出，9AT已经是“理想的挡位数的极限”；奔驰则在新车推广
最新的纵置9AT；而大众则暂缓了10速DSG双离合变速箱的开发
这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱，这台变速箱对于本田的意义不仅
是开创先例那么简单，它将取代现有的6AT变速箱，尽管都叫AT，但结构完全不同于此
前本田一只坚持使用的平行轴结构，曾经这种特立独行的结构是本田执着于技术开发的
象征之一，它打破了行业中对于自动变速箱约定成俗的发展形式（早期，行星齿轮结构
的AT变速箱掌握在爱信、采埃孚手里，本田希望在技术上不被其他公司制约，结合当时
自己的研发、生产能力，做出了以平行轴为结构的AT变速箱），现在，属于平行轴的时
代即将落幕。"
【在 f****t 的大作中提到】
: 那个10AT设计最大扭矩是280 lb-ft，本田3。5V6的扭矩是267，这点可怜的裕量再加上
: 本田那乡镇企业的技术，叔可以预见到未来几年本田司机挥泪自费修10AT还不肯和大家
: 说、class action律师挣得瓢满盆满、AAMCO生意兴隆、美帝的GDP又能长上一大截，本
: 田小二接着托12AT，好车呀！
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M******e
发帖数: 4179 | 9 怎么反驳得一点水平都没有？
你应该说明的是本田如何将扭矩从280提高，以提升十速箱的可靠性。
十速箱再怎么平滑省油，如果开个五六万迈就可能报废，消费者怎么敢买？十年前本田
变速箱的大规模故障就是教训。
【在 X***9 的大作中提到】
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: 图已经贴出来了还看不懂10at的好处？看不懂英文吗？
: 为了照顾你给你贴中文吧
: 本田宣称，10AT与6AT体积相当，但换挡速度要快30%，加速性能提高14%，同时燃油经
: 济性提高至少6%；车辆在100km/h稳定巡航时，该变速箱可以升至10挡，此时发动机转
: 速为1500rpm，比6AT低400rpm；而以200km/h巡航时，10挡也能令转速保持在3000rpm，
: 比6AT低了900rpm；最多能够支持一次降低4个挡位，例如10挡降至6挡，7挡降至3挡。
: 有趣的是，ZF有工程师提出，9AT已经是“理想的挡位数的极限”；奔驰则在新车推广
: 最新的纵置9AT；而大众则暂缓了10速DSG双离合变速箱的开发
: 这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱，这台变速箱对于本田的意义不仅
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b******7
发帖数: 8200 | 10 降四个档等于脱裤子放屁
才这么点扭矩，还不如cvt
【在 X***9 的大作中提到】
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: 图已经贴出来了还看不懂10at的好处？看不懂英文吗？
: 为了照顾你给你贴中文吧
: 本田宣称，10AT与6AT体积相当，但换挡速度要快30%，加速性能提高14%，同时燃油经
: 济性提高至少6%；车辆在100km/h稳定巡航时，该变速箱可以升至10挡，此时发动机转
: 速为1500rpm，比6AT低400rpm；而以200km/h巡航时，10挡也能令转速保持在3000rpm，
: 比6AT低了900rpm；最多能够支持一次降低4个挡位，例如10挡降至6挡，7挡降至3挡。
: 有趣的是，ZF有工程师提出，9AT已经是“理想的挡位数的极限”；奔驰则在新车推广
: 最新的纵置9AT；而大众则暂缓了10速DSG双离合变速箱的开发
: 这是世界上第一台应用于横置动力平台的10AT变速箱，这台变速箱对于本田的意义不仅
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f****t
发帖数: 15913 | 11 我仔细算了一下，10AT最大扭矩为370牛-米，相当于272。33 lb-ft，裕量只有5 lb-ft
，基本上相当于穿了个丁字裤跑马拉松，半路上露鸟是必然的，小二人很精明，什么都
不缺，就缺良心。 |
O*******d
发帖数: 20343 | 12 电动汽车跨越这一切高级变速箱。
【在 X***9 的大作中提到】
: 本田不会做变速箱？
: 在福特才宣布和通用准备联合开发10速自动变速箱的时候 科技实力雄厚的本田已经研
: 发出来并让大家试乘了搭载本田自行研制开发的10速变速箱的汽车
: 别说谁老吹本田
: 只怪人家能拿出手的东西实在太多 太强
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d*****t
发帖数: 7903 | 13 前几年买的CR-V刚过warranty 就一堆毛病，从门锁到内饰磨损，油门也不好控制，让
我对Honda彻底没了信心。 |
f****t
发帖数: 15913 | 14 小二又鸟遁了，过两天又屁颠屁颠地来谈梦想
【在 d*****t 的大作中提到】
: 前几年买的CR-V刚过warranty 就一堆毛病，从门锁到内饰磨损，油门也不好控制，让
: 我对Honda彻底没了信心。
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E*********o
发帖数: 5965 | 15 dealer小二穿条丁字裤去跑马拉松了
【在 f****t 的大作中提到】
: 小二又鸟遁了，过两天又屁颠屁颠地来谈梦想
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H*******o
发帖数: 1637 | 16 群众：本田变速箱不耐用
本田小二：十速变速箱平顺
群众：本田乡镇企业质量不可靠
本田小二：十速变速箱平顺
群众：@/*#ā！
本田小二：十速变速箱平顺
【在 f****t 的大作中提到】
: 那个10AT设计最大扭矩是280 lb-ft，本田3。5V6的扭矩是267，这点可怜的裕量再加上
: 本田那乡镇企业的技术，叔可以预见到未来几年本田司机挥泪自费修10AT还不肯和大家
: 说、class action律师挣得瓢满盆满、AAMCO生意兴隆、美帝的GDP又能长上一大截，本
: 田小二接着托12AT，好车呀！
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