m******d
发帖数: 3243 | |
n*****s
发帖数: 6495 | 2 IIHS有很多数据，哪个权威由老色狼说了算
IIHS百万死亡率sienna最低，所以IIHS不客观
IIHS small overlap福特基本都不如丰田，所以IIHS不客观
老色狼认为IIHS insurance loss最客观，推荐过好多次
老色狼论iihs insurance loss的帖在这里：
http://www.xici.netwww.mitbbs.ca/article_t1/Automobile/34861795
老色狼从insurance loss得出的结论是：
保险公司赔钱少-->丰田垃圾
保险公司赔钱多-->丰田垃圾
福特有的车型赔钱多有的车型赔钱少-->福特都比丰田安全 |
m******d
发帖数: 3243 | 3 Iihs说2011年以来focus的deathrate 是corolla的两倍
这够婊子了吧 |
n*****s
发帖数: 6495 | 4
这个老色狼专门论证过，老色狼说deathrate只看司机，但是据老色狼的统计，丰田出
事故都是一死一车，福特出事故只死司机一个，所以丰田实际死的人比福特多
【在 m******d 的大作中提到】
: Iihs说2011年以来focus的deathrate 是corolla的两倍
: 这够婊子了吧
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A**********l
发帖数: 652 | 5
看来，买高大上的福克斯还得配个司机。
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 这个老色狼专门论证过，老色狼说deathrate只看司机，但是据老色狼的统计，丰田出
: 事故都是一死一车，福特出事故只死司机一个，所以丰田实际死的人比福特多
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T*********s
发帖数: 20444 | 6 福特车就只有司机那里软
其余都硬？
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 这个老色狼专门论证过，老色狼说deathrate只看司机，但是据老色狼的统计，丰田出
: 事故都是一死一车，福特出事故只死司机一个，所以丰田实际死的人比福特多
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m********s
发帖数: 55301 | 7 所以，RIHEI去福特买了新车C-Max。
刚刚买完，就赶紧把车退了。
【在 A**********l 的大作中提到】
:
: 看来，买高大上的福克斯还得配个司机。
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e**n
发帖数: 5876 | 8 呵呵
【在 n*****s 的大作中提到】
: IIHS有很多数据，哪个权威由老色狼说了算
: IIHS百万死亡率sienna最低，所以IIHS不客观
: IIHS small overlap福特基本都不如丰田，所以IIHS不客观
: 老色狼认为IIHS insurance loss最客观，推荐过好多次
: 老色狼论iihs insurance loss的帖在这里：
: http://www.xici.netwww.mitbbs.ca/article_t1/Automobile/34861795
: 老色狼从insurance loss得出的结论是：
: 保险公司赔钱少-->丰田垃圾
: 保险公司赔钱多-->丰田垃圾
: 福特有的车型赔钱多有的车型赔钱少-->福特都比丰田安全
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e**n
发帖数: 5876 | 9 嘿嘿
【在 n*****s 的大作中提到】
: IIHS有很多数据，哪个权威由老色狼说了算
: IIHS百万死亡率sienna最低，所以IIHS不客观
: IIHS small overlap福特基本都不如丰田，所以IIHS不客观
: 老色狼认为IIHS insurance loss最客观，推荐过好多次
: 老色狼论iihs insurance loss的帖在这里：
: http://www.xici.netwww.mitbbs.ca/article_t1/Automobile/34861795
: 老色狼从insurance loss得出的结论是：
: 保险公司赔钱少-->丰田垃圾
: 保险公司赔钱多-->丰田垃圾
: 福特有的车型赔钱多有的车型赔钱少-->福特都比丰田安全
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