a*******a
发帖数: 4233 | 1 车托之家认证车主斐转农发于2010年，应该是老款highlander
车主发现highlander手自一体档把设计不合理， highlander从M或者override拉到D,N,
R,P没有任何保护装置。市面常见车型为了防止行驶中误挂入D，M档以外档位，档把上
设计有安全按钮，从D拉到M或者override，或者从M或者override拉回D不需要按档把上
的按钮，但是从D拉回到N，R,P需要按着按钮挂档。 highlander防止误挂档的办法是，
汽车向前行驶时档把挂入R,P档以后变速箱并没有相应动作。
车主录制了一段视频在此 车主驾车在高架上行驶，视频20秒处将档位挂入R，此时车速
为45-50km/h 50秒处仍在高架上挂R档，车速变为50-55km/h。1分钟处车主R档下高架，
1分30秒处车主挂回D档。
车主尝试了行车时挂R,P档都可以正常行驶
http://v.youku.com/v_show/id_XMTU3MTc1MTU2.html..
那么问题来了，这种保护装置到底是通过软件控制还是机械控制。如果是软件控制，系
统锁死时车子在D档，驾驶员挂其他档位后是否车子还被锁在D档，新款有没有升级保护
系统。。。。 十个很有意思的问题。 | a***e
发帖数: 27968 | 2 换档位的那个一般就是个机械锁
不过到了一个档位后自动车会根据情况决定上那个档，这一步都是电控控制液压阀门的
，不过理论上挂N档应该是直接响应的
N,
【在 a*******a 的大作中提到】
: 车托之家认证车主斐转农发于2010年，应该是老款highlander
: 车主发现highlander手自一体档把设计不合理， highlander从M或者override拉到D,N,
: R,P没有任何保护装置。市面常见车型为了防止行驶中误挂入D，M档以外档位，档把上
: 设计有安全按钮，从D拉到M或者override，或者从M或者override拉回D不需要按档把上
: 的按钮，但是从D拉回到N，R,P需要按着按钮挂档。 highlander防止误挂档的办法是，
: 汽车向前行驶时档把挂入R,P档以后变速箱并没有相应动作。
: 车主录制了一段视频在此 车主驾车在高架上行驶，视频20秒处将档位挂入R，此时车速
: 为45-50km/h 50秒处仍在高架上挂R档，车速变为50-55km/h。1分钟处车主R档下高架，
: 1分30秒处车主挂回D档。
: 车主尝试了行车时挂R,P档都可以正常行驶
| z*******o
发帖数: 1710 | | f****l
发帖数: 5514 | 4 找了张08款的。用的是gated的排挡。一般自动档车要么是gated，要么是有安全按键，
都是常见的设计，你是不是少见多怪了？ |
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