r***e
发帖数: 10135 | |
z*******o
发帖数: 1710 | 2 基本毫无影响 另外一堆田托非要说大众发展柴油技术是跟丰田电动技术pk的 事实上40
多年前高尔夫就有柴油版了 这次美国环保部门闹一下根本就不是个事 |
T*********s
发帖数: 20444 | 3 在美国大面上只是一颗小石子溅起一圈波纹
在车版那就是重磅炸弹
TDI可是抗日主力阵营
【在 r***e 的大作中提到】
: 中国好像占VW总销量5%都不到
: 影响不大吧
|
s**********d
发帖数: 36899 | |
B*Z
发帖数: 7062 | 5 关键是有人大叫要生生世世，子子孙孙开VW。所以大家都以为VW是科技精英和品格典范。
【在 T*********s 的大作中提到】
: 在美国大面上只是一颗小石子溅起一圈波纹
: 在车版那就是重磅炸弹
: TDI可是抗日主力阵营
|
r***e
发帖数: 10135 | 6 如果VW退出北美市场
群众只能被美国三大烂车狠宰了
范。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 关键是有人大叫要生生世世，子子孙孙开VW。所以大家都以为VW是科技精英和品格典范。
|
I******I
发帖数: 14241 | 7 大众真他妈是车厂良心，一年区区30多万辆车就能抵抗美国三大车厂了。
【在 r***e 的大作中提到】
: 如果VW退出北美市场
: 群众只能被美国三大烂车狠宰了
:
: 范。
|
h****c
发帖数: 10494 | 8 说PK的也都是看来的，没有媒体这么说，你以为有那么多人一下子就看出路线问题了。
1个厂家的某个产品出问题，难道只是此产品受影响？这次是所有柴油车和德国信誉受
影响。
[在 zzronaldo (2ez4rtz) 的大作中提到：]
：基本毫无影响 另外一堆田托非要说大众发展柴油技术是跟丰田电动技术pk的 事实上
40多年前高尔夫就有柴油版了 这次美国环保部门闹一下根本就不是个事 |
