c**n
发帖数: 39 | 1 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个 |
j****i
发帖数: 68152 | 2 穷人才需要保险。买车胎险，说明你的经济能力消费水平根本就没到能开得起宝马的程
度。 |
g*******0
发帖数: 845 | 3 神逻辑
【在 j****i 的大作中提到】
: 穷人才需要保险。买车胎险，说明你的经济能力消费水平根本就没到能开得起宝马的程
: 度。
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B*Z
发帖数: 7062 | 4 没说错。这个逻辑成立的。
【在 g*******0 的大作中提到】
: 神逻辑
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r*******5
发帖数: 3413 | 5 有一定道理的，买个保险还要想想的人经济实力可能不够
【在 g*******0 的大作中提到】
: 神逻辑
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k*****a
发帖数: 7389 | |
p*********e
发帖数: 32207 | 7 你可以考虑下过往几年你在当地驾驶是否有爆胎的情况，再评估是否需要买
这东西跟不同司机，不同地点都有关，有的人可能合适买，有的人买则不划算
【在 c**n 的大作中提到】
: 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个
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p*********e
发帖数: 32207 | 8 胡扯什么呢？
【在 j****i 的大作中提到】
: 穷人才需要保险。买车胎险，说明你的经济能力消费水平根本就没到能开得起宝马的程
: 度。
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 "穷人才需要保险"的逻辑成立？
【在 B*Z 的大作中提到】
: 没说错。这个逻辑成立的。
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p*********e
发帖数: 32207 | 10 有钱不等于没脑子
如果根据自己过往经验，爆胎的可能是比较大的，按照大致的概率算
自己换胎花的钱概率加权后比保险要高，那我看不出为什么不买保险
买保险本质上就是去掉不确定性,通过落实一个小额固定损失的方式。
实际上，越是有资产的人越要考虑保险，
反而是烂命一条没什么好损失的人才不需要保险。
【在 k*****a 的大作中提到】
: 有钱换车胎的人会买保险吗？买保险的都是萎缩穷逼
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k*****a
发帖数: 7389 | 11 这就是典型穷逼吊丝的思维
【在 p*********e 的大作中提到】
: 你可以考虑下过往几年你在当地驾驶是否有爆胎的情况，再评估是否需要买
: 这东西跟不同司机，不同地点都有关，有的人可能合适买，有的人买则不划算
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s****o
发帖数: 643 | 12 完全没必要,除非轮胎经常被扎,根本用不上。
【在 c**n 的大作中提到】
: 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个
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D***n
发帖数: 6804 | 13 1000多？去死吧，4个轱辘才多少钱？
普通扎胎20块钱就修好了。
【在 c**n 的大作中提到】
: 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个
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f****t
发帖数: 15913 | 14 叔在discount tire花98刀就可以给四个轮胎买保险。
【在 c**n 的大作中提到】
: 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个
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T********e
发帖数: 8631 | 15 你们这些穷逼吊丝不懂不要瞎得把，人家四个胎在地雷那儿吐血清仓还要$4,999啊 |
B*Z
发帖数: 7062 | 16 保险是用来赚钱的，所以自己有承受能力的时候，当然是自己给自己保险合算。穷人承
受能力差，所以要买的保险比较多。有钱了，只买那些自己无法承受的，比如terminal
life之类的保险。
你说的根据自己经验之类基本不靠谱。自己那点经验没保险公司数据好用。
【在 p*********e 的大作中提到】
: "穷人才需要保险"的逻辑成立？
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b*******c
发帖数: 20683 | 17 RFT，一般不能补吧，据说1000刀也就两个胎的钱。
我没买这个，嫌贵，万一RP不好就打算认栽。
【在 D***n 的大作中提到】
: 1000多？去死吧，4个轱辘才多少钱？
: 普通扎胎20块钱就修好了。
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D***n
发帖数: 6804 | 18 普通扎一眼当然可以补，极其便宜。
【在 b*******c 的大作中提到】
: RFT，一般不能补吧，据说1000刀也就两个胎的钱。
: 我没买这个，嫌贵，万一RP不好就打算认栽。
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j****i
发帖数: 68152 | 19 你这样经济水平高，承担风险能力强的，不需要买保险。保险是用来防止穷人倾家荡产
的。
【在 b*******c 的大作中提到】
: RFT，一般不能补吧，据说1000刀也就两个胎的钱。
: 我没买这个，嫌贵，万一RP不好就打算认栽。
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e******g
发帖数: 5344 | 20 车是买的话你买毛啊，爆胎了再换呗，1000刀出头四个轮胎都有了，lease的话，最简
单的办法是把现在的轮胎取下来，去costco买non run flat的换上，开到快还车的时候
换回原厂胎。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 21 开宝马图的就是个面子，你让把好胎摘下来换烂胎，那就失去开宝马的意义了。
【在 e******g 的大作中提到】
: 车是买的话你买毛啊，爆胎了再换呗，1000刀出头四个轮胎都有了，lease的话，最简
: 单的办法是把现在的轮胎取下来，去costco买non run flat的换上，开到快还车的时候
: 换回原厂胎。
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m*****3
发帖数: 13701 | 22 回头换成普通轮胎，实在担心的话买个full size spare 放到车屁股里备用
【在 b*******c 的大作中提到】
: RFT，一般不能补吧，据说1000刀也就两个胎的钱。
: 我没买这个，嫌贵，万一RP不好就打算认栽。
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s*******e
发帖数: 69 | 23 没必要买，价格不划算，而且run flat是损失操控的。有个涂层和内饰的保险好像500
我感觉还可以。 |
T********e
发帖数: 8631 | 24 拍西瓜回来放大腿上吗
【在 m*****3 的大作中提到】
: 回头换成普通轮胎，实在担心的话买个full size spare 放到车屁股里备用
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p*********e
发帖数: 32207 | 25 保险公司当然要赚钱，但和任何商业模式一样，一个生意如果不是双方都有好处，
就不可能做成。
对购买保险的一方而言，保险的好处在于以一个较小的固定成本来规避潜在的风险。
并因此让未来更在掌控和计划中。
这对任何人和机构都成立，而并不只是对穷人。
至于计算的水准，
像轮胎保险这种，厂方针对所有客户有一样的报价，
换句话说它给每个个人的报价并没有考虑进此个人的开车习惯
那么如果你自己是开的比较猛更容易把胎弄坏的，
你说是基于厂方整体数据还是你自己的经验算出来的概率更靠谱呢？
最后，厂方的数据，算得是总帐。所以即便有上面说的情况，对他而言并不是大问题。
就好象一个能吃的人去吃buffet可以吃回本，但对于店家而言，
它只要考虑全天营业额和总成本，总帐划算即可。
terminal
【在 B*Z 的大作中提到】
: 保险是用来赚钱的，所以自己有承受能力的时候，当然是自己给自己保险合算。穷人承
: 受能力差，所以要买的保险比较多。有钱了，只买那些自己无法承受的，比如terminal
: life之类的保险。
: 你说的根据自己经验之类基本不靠谱。自己那点经验没保险公司数据好用。
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e******g
发帖数: 5344 | 26 欢欢，non run flat的比run flat好多了。
【在 j****i 的大作中提到】
: 开宝马图的就是个面子，你让把好胎摘下来换烂胎，那就失去开宝马的意义了。
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p*********e
发帖数: 32207 | 27 "
所以自己有承受能力的时候，当然是自己给自己保险合算。
"
这点也不成立。
保险的本质是把很多个独立的依赖概率的事件来联合起来，
形成一个更大的有统计意义的整体，并因此可以利用统计数据来落实每个个体的平均风
险，
而进一步的让每个个体规避风险。
也就是说，如果你自己确实就会有很多个上述独立事件，使得它们有统计意义
那么你可以self insured（比如USPS对旗下的车就如此做）
但对于一个个人而言，因为事件太少无法构成统计意义
意味着你保险或不保，可能的支出波动会大得多，从而影响你的财务计划。
即便这个钱你出得起，甚至出得起而且也不在乎，也不是个好主意。
terminal
【在 B*Z 的大作中提到】
: 保险是用来赚钱的，所以自己有承受能力的时候，当然是自己给自己保险合算。穷人承
: 受能力差，所以要买的保险比较多。有钱了，只买那些自己无法承受的，比如terminal
: life之类的保险。
: 你说的根据自己经验之类基本不靠谱。自己那点经验没保险公司数据好用。
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B*Z
发帖数: 7062 | 28 先问个fact的问题。这种保险在美国各个地区的价钱一样么？
买保险的好处就是躲避承受不起的损失。by defintion，有钱的这种损失比较少。没有
问题。
你可以计算自己的损失概率和大概金额，别人也可以计算。算到最后，只有觉得自己机
会比较大的才买保险。所以你不是和平均水平比，而是和这种特殊人比，你不一定是最
危险的一个。所以你不一定赚到。
最后，就算你算对了，也实质上是去从算错的人那里拿钱回来。这种欺负傻人的事情我
一般是不干的。
【在 p*********e 的大作中提到】
: 保险公司当然要赚钱，但和任何商业模式一样，一个生意如果不是双方都有好处，
: 就不可能做成。
: 对购买保险的一方而言，保险的好处在于以一个较小的固定成本来规避潜在的风险。
: 并因此让未来更在掌控和计划中。
: 这对任何人和机构都成立，而并不只是对穷人。
: 至于计算的水准，
: 像轮胎保险这种，厂方针对所有客户有一样的报价，
: 换句话说它给每个个人的报价并没有考虑进此个人的开车习惯
: 那么如果你自己是开的比较猛更容易把胎弄坏的，
: 你说是基于厂方整体数据还是你自己的经验算出来的概率更靠谱呢？
|
B*Z
发帖数: 7062 | 29 但对于一个个人而言，因为事件太少无法构成统计意义
---那你还计算轮胎破损率？
意味着你保险或不保，可能的支出波动会大得多，从而影响你的财务计划。
---这些小钱只有对没钱的才会影响总支出的波动。有钱的根本感觉不到。
即便这个钱你出得起，甚至出得起而且也不在乎，也不是个好主意。
---What is the logic of this?
【在 p*********e 的大作中提到】
: "
: 所以自己有承受能力的时候，当然是自己给自己保险合算。
: "
: 这点也不成立。
: 保险的本质是把很多个独立的依赖概率的事件来联合起来，
: 形成一个更大的有统计意义的整体，并因此可以利用统计数据来落实每个个体的平均风
: 险，
: 而进一步的让每个个体规避风险。
: 也就是说，如果你自己确实就会有很多个上述独立事件，使得它们有统计意义
: 那么你可以self insured（比如USPS对旗下的车就如此做）
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p*********e
发帖数: 32207 | 30 还是那个问题：买保险的好处不止在于“躲避承受不起的损失”
而更在于可以消除不确定性。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 先问个fact的问题。这种保险在美国各个地区的价钱一样么？
: 买保险的好处就是躲避承受不起的损失。by defintion，有钱的这种损失比较少。没有
: 问题。
: 你可以计算自己的损失概率和大概金额，别人也可以计算。算到最后，只有觉得自己机
: 会比较大的才买保险。所以你不是和平均水平比，而是和这种特殊人比，你不一定是最
: 危险的一个。所以你不一定赚到。
: 最后，就算你算对了，也实质上是去从算错的人那里拿钱回来。这种欺负傻人的事情我
: 一般是不干的。
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p*********e
发帖数: 32207 | 31 我请问你一下，买游艇买飞机的富豪们，买游艇的钱对他们算事儿么？
他们的游艇和飞机买不买保险？
他们是穷人么？
像我前面说的，买保险的目的不仅是避免自己承担不起的后果，
更在于可以消除不确定性，从而可以对未来有更好的规划。
至于你的问题，一个单一事件无法构成统计意义，
但如果同一个人过往生活的轨迹比较固定并持续了几年，
并且出现过若干次有迹可寻的爆胎事件，甚至有些可分析的共同点，
那么这就有统计意义。
所以我说要具体看人，而不能一概的否定。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 但对于一个个人而言，因为事件太少无法构成统计意义
: ---那你还计算轮胎破损率？
: 意味着你保险或不保，可能的支出波动会大得多，从而影响你的财务计划。
: ---这些小钱只有对没钱的才会影响总支出的波动。有钱的根本感觉不到。
: 即便这个钱你出得起，甚至出得起而且也不在乎，也不是个好主意。
: ---What is the logic of this?
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j****i
发帖数: 68152 | 32 轮胎几百块钱的事，对你就构成不确定因素了？你真是穷逼中的战斗机
【在 p*********e 的大作中提到】
: 还是那个问题：买保险的好处不止在于“躲避承受不起的损失”
: 而更在于可以消除不确定性。
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p*********e
发帖数: 32207 | 33 你的原文，并没有仅仅说轮胎保险，而是在说所有的保险。
当然，我知道你在这儿本来想干的事就是插科打诨，所以我对跟你严肃的讨论并没有兴
趣。
【在 j****i 的大作中提到】
: 轮胎几百块钱的事，对你就构成不确定因素了？你真是穷逼中的战斗机
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S********5
发帖数: 753 | 34 BMW那个保险并不是只有轮胎，是tire and wheel insurance,包括wheel,那个就贵了。
BMW 的run flat一旦爆胎，很容易bent the wheel,修起来就不得了。
你去BMW论坛看看，都认为这是在dealer那里唯一值得买的额外的东西。
【在 j****i 的大作中提到】
: 轮胎几百块钱的事，对你就构成不确定因素了？你真是穷逼中的战斗机
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G********t
发帖数: 430 | 35 你听说的全是错的
RFT如果不是严重扎了完全可以补，另外一个胎也没那么贵，市面上最好的也就300多一
个。
【在 b*******c 的大作中提到】
: RFT，一般不能补吧，据说1000刀也就两个胎的钱。
: 我没买这个，嫌贵，万一RP不好就打算认栽。
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b*******c
发帖数: 20683 | 36 爆胎...开了10几年车从来没爆胎过，真爆了，说实话，担心的重点不会是修不修得起
wheel的事...
【在 S********5 的大作中提到】
: BMW那个保险并不是只有轮胎，是tire and wheel insurance,包括wheel,那个就贵了。
: BMW 的run flat一旦爆胎，很容易bent the wheel,修起来就不得了。
: 你去BMW论坛看看，都认为这是在dealer那里唯一值得买的额外的东西。
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b*******c
发帖数: 20683 | 37 那就更不想买了，我们村路况还行，以前也就偶尔扎了。
【在 G********t 的大作中提到】
: 你听说的全是错的
: RFT如果不是严重扎了完全可以补，另外一个胎也没那么贵，市面上最好的也就300多一
: 个。
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S********5
发帖数: 753 | 38 冬天路上pothole一多很容易flat tire，不管什么车，就是突然开始漏气了感觉
steering become numb，并不是一下爆了那么夸张。你没碰到说明运气好, 我过去十几
年内在国内有过2次在美国有4次flat tire.
【在 b*******c 的大作中提到】
: 爆胎...开了10几年车从来没爆胎过，真爆了，说实话，担心的重点不会是修不修得起
: wheel的事...
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q******f
发帖数: 60 | 39 看你轮子的大小和你生活的区域路况决定
我身边开550而且用大轮子的，一年可以爆四次胎，保险很值
另外这个保险也是可以还价的
【在 c**n 的大作中提到】
: 要 1000 多， 开始没买， 现在琢磨是不是 要补一个
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r*******8
发帖数: 2120 | 40 没啥用，叔自己花钱买来的经验，免费转送给大家
我有一个轮胎也不轮毂冬天被坑洼弄坏， 换了一个新的四百多，虽说全部用这个保险
付掉了，但是总体上还是出去了6百多。。。
只能说如果你的开车环境比较差，三年里有很大几率要坏两个到三个轮子的，那就买，
否则没必要花这个钱 |
