d******i
发帖数: 7160 | 1 包括租的上下也有二三十辆了吧。
美车就不说了，即便新的chevy cruze,
一脚油门下去drvie train里面明显叮铃咣啷的，
也不知在忙个绳么鸡巴事。
日车普遍好些，不那么莫名其妙，
但也有hidden work，
不然也没疯田自动加速的烂事。
惟有马自达，确切地说马3的engine系统，
做的实在是清清爽爽。
没杂音没异感，
像高手写的code,从一开始就design得effective又clean.
抛开旁的不说，
说有驾驶乐趣不是盖的。 |
y****r
发帖数: 2318 | 2 作为两辆Mazda的车主，不得不点个赞，说到点子上了 |
g****r
发帖数: 636 | 3 所以我在路上最烦开马自达3的
总以为自己开的是320 |
h******0
发帖数: 1320 | 4 开320的还总以为开的是M3
【在 g****r 的大作中提到】
: 所以我在路上最烦开马自达3的
: 总以为自己开的是320
|
q**d
发帖数: 1470 | 5 井底之蛙。
【在 d******i 的大作中提到】
: 包括租的上下也有二三十辆了吧。
: 美车就不说了，即便新的chevy cruze,
: 一脚油门下去drvie train里面明显叮铃咣啷的，
: 也不知在忙个绳么鸡巴事。
: 日车普遍好些，不那么莫名其妙，
: 但也有hidden work，
: 不然也没疯田自动加速的烂事。
: 惟有马自达，确切地说马3的engine系统，
: 做的实在是清清爽爽。
: 没杂音没异感，
|
f*******t
发帖数: 172 | |
H*****i
发帖数: 1867 | 7 真的是这样
【在 d******i 的大作中提到】
: 包括租的上下也有二三十辆了吧。
: 美车就不说了，即便新的chevy cruze,
: 一脚油门下去drvie train里面明显叮铃咣啷的，
: 也不知在忙个绳么鸡巴事。
: 日车普遍好些，不那么莫名其妙，
: 但也有hidden work，
: 不然也没疯田自动加速的烂事。
: 惟有马自达，确切地说马3的engine系统，
: 做的实在是清清爽爽。
: 没杂音没异感，
|
p********e
发帖数: 6030 | 8 是
【在 f*******t 的大作中提到】
: 不都说马3的空间和噪音是短板吗？
|
z****8
发帖数: 5023 | 9 马三那么吵。。。当然 很多人不在乎 跑起来还是很爽的 |
h*****n
发帖数: 132 | 10
哈哈哈
【在 h******0 的大作中提到】
: 开320的还总以为开的是M3
|
P**5
发帖数: 7467 | 11 马自达以前是福特控股的分厂，现在和福特也有千丝万缕的关系。
马3和focus很多零件是相同的。 |
c********8
发帖数: 586 | 12 你怎么知道现在零件还是相同的？ 求信息来源
【在 P**5 的大作中提到】
: 马自达以前是福特控股的分厂，现在和福特也有千丝万缕的关系。
: 马3和focus很多零件是相同的。
|
P**5
发帖数: 7467 | 13 网上看来的。我以前打算买focus，研究过。事实上马3就是focus的变体，我不想把话
说太确定。
发动机，驱动系统是相同的。wiki说，2010年，福特才退出马自达，当时马3，focus就
在卖了。
【在 c********8 的大作中提到】
: 你怎么知道现在零件还是相同的？ 求信息来源
|
P**5
发帖数: 7467 | 14 ford escape 我开过，与mazda tribute完全就是一个车。
【在 c********8 的大作中提到】
: 你怎么知道现在零件还是相同的？ 求信息来源
|
