m****a
发帖数: 2593 | 1 http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/03/28/ford-class-
It cites a 2011 report by the Transportation Department's inspector general
that showed Ford had the same number of deaths and injuries from these
electronic throttle controls as Toyota: 374 from 2003 through 2009. Ford had
22% of all complaints of unintended acceleration during that period, more
than any of the other major auto manufacturers, the report said.
实际上美国交通部自己的数据显示福特的自动加速问题比丰田严重，那么为啥丰田首先
躺枪呢？
那就要问奥黑和美国政府了 |
f*******s
发帖数: 1100 | 2 问奥黑干嘛？车版上的大牛是老色狼，问问老色狼就行了 |
i********e
发帖数: 1782 | 3 自动加速大家都有，关键看是否能减速。
general
had
【在 m****a 的大作中提到】
: http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/03/28/ford-class-
: It cites a 2011 report by the Transportation Department's inspector general
: that showed Ford had the same number of deaths and injuries from these
: electronic throttle controls as Toyota: 374 from 2003 through 2009. Ford had
: 22% of all complaints of unintended acceleration during that period, more
: than any of the other major auto manufacturers, the report said.
: 实际上美国交通部自己的数据显示福特的自动加速问题比丰田严重，那么为啥丰田首先
: 躺枪呢？
: 那就要问奥黑和美国政府了
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m****a
发帖数: 2593 | 4 ford能自动减速 LOL
【在 i********e 的大作中提到】
: 自动加速大家都有，关键看是否能减速。
:
: general
: had
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r***i
发帖数: 9780 | 5 丰田水军真能颠倒黑白
你说说ford自动加速死了几个？
丰田那可是至少死了几千人
lol
你是丰田神风敢死队的么
这文章里哪儿说ford比丰田自动加速严重了
我上面给的图片你看不懂么？
看不懂的话这儿有数据
交通部为什么调查丰田，很简单啊
1、丰田自动加速太多了，投诉数量比其他所有别家加起来都多
2、丰田自动加速死了非常多的人，nhtsa调查了300起丰田自动加速投诉，确认有105人
的死亡和自动加速有关系，而这300起调查案件只占总投诉数量6000多起的5%，最保守
的粗略估计，丰田自动加速相关死亡也在2000人左右，考虑到投诉率并不可能达到100%
的问题，死的人肯定更多
3、媒体曝光了10几起自动加速死亡事故，好几起都是一家全挂，引起民愤，尤其曝光
丰田自动加速问题的圣迭戈警察被撞死事件最为知名，另外一个是德州一家人开avalon
自动加速翻进大湖一家人都淹死了，没有脚垫
4、丰田隐瞒自动加速事故大半年，在被曝光前半年，就有多起皮卡自动加速导致车毁
人亡，都被丰田收买封口了
自动加速以后，丰田一边出大量的钱四处收买封口，另一方面就是雇佣水军四处散播什
么丰田被美国政府针对，尼玛的如果是真的针对，估计丰田早被赶出美国市场了 |
i********e
发帖数: 1782 | 6 泥马我原贴说的是"自动减速”吗?你IQ堪忧啊，
只要IQ不是零就明白得靠刹车束减速，
丰田车踩剎车也没用，所以丰田车最适合你。
【在 m****a 的大作中提到】
: ford能自动减速 LOL
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m****a
发帖数: 2593 | 7 报道里说的清清楚楚 03 - 09 自动加速导致的伤亡事故总数相同, 当时ford收到的
complaint更多
It cites a 2011 report by the Transportation Department's inspector general
that showed Ford had the same number of deaths and injuries from these
electronic throttle controls as Toyota: 374 from 2003 through 2009.
374 from 2003 through 2009.
【在 i********e 的大作中提到】
: 泥马我原贴说的是"自动减速”吗?你IQ堪忧啊，
: 只要IQ不是零就明白得靠刹车束减速，
: 丰田车踩剎车也没用，所以丰田车最适合你。
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r***i
发帖数: 9780 | 8 lol
原来same=最严重
09年的时候丰田还没爆发自动加速问题呢吧？
你这个已经不是断章取义的问题了
03年到09年，丰田自动加速问题已经和ford一样了，之后因为软件问题，丰田自动加速
大爆发
一下子远超其他品牌总和，是排在第二位的ford的3倍之多
general
【在 m****a 的大作中提到】
: 报道里说的清清楚楚 03 - 09 自动加速导致的伤亡事故总数相同, 当时ford收到的
: complaint更多
: It cites a 2011 report by the Transportation Department's inspector general
: that showed Ford had the same number of deaths and injuries from these
: electronic throttle controls as Toyota: 374 from 2003 through 2009.
: 374 from 2003 through 2009.
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s*****g
发帖数: 3693 | 9 "丰田那可是至少死了几千人"
哈哈哈哈哈哈哈，历史小发明家
【在 r***i 的大作中提到】
: 丰田水军真能颠倒黑白
: 你说说ford自动加速死了几个？
: 丰田那可是至少死了几千人
: lol
: 你是丰田神风敢死队的么
: 这文章里哪儿说ford比丰田自动加速严重了
: 我上面给的图片你看不懂么？
: 看不懂的话这儿有数据
: 交通部为什么调查丰田，很简单啊
: 1、丰田自动加速太多了，投诉数量比其他所有别家加起来都多
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b*****n
发帖数: 17570 | 10 没想到老色狼已经不要脸到这种地步了
[在 sunnyeg (PA) 的大作中提到：]
："丰田那可是至少死了几千人"
：
：........... |
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i********e
发帖数: 1782 | 11 还有更不要脸的。
【在 b*****n 的大作中提到】
: 没想到老色狼已经不要脸到这种地步了
: [在 sunnyeg (PA) 的大作中提到：]
: ："丰田那可是至少死了几千人"
: ：
: ：...........
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r***i
发帖数: 9780 | 12 我说几千人是有依据的
nhtsa调查5%案例，确认105个死亡事故和自动加速有关，大概还算下，就2000了
可不是向你们张口就来什么ford自动加速更严重
无论从哪一方面来说，ford相对丰田都是毛毛雨
最严重的丰田自动加速投诉是其他所有厂商之和还多，是第二名ford的三倍多
【在 s*****g 的大作中提到】
: "丰田那可是至少死了几千人"
: 哈哈哈哈哈哈哈，历史小发明家
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f*******s
发帖数: 1100 | 13 见过不要脸的，没见过老色狼这么不要脸的
【在 b*****n 的大作中提到】
: 没想到老色狼已经不要脸到这种地步了
: [在 sunnyeg (PA) 的大作中提到：]
: ："丰田那可是至少死了几千人"
: ：
: ：...........
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r***i
发帖数: 9780 | 14 最不要脸的就是你这样的丰田水军
丰田要是没死这么多人，丫的会拿出10几个亿来赶紧settle down？
6000多个投诉，调查5%就确认105个遇难的
加上很多车祸根本牵扯不清楚，说2000个都算少的
就算1万个，平摊到每年也就1千个不到，对丰田来说是小意思
【在 f*******s 的大作中提到】
: 见过不要脸的，没见过老色狼这么不要脸的
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m****a
发帖数: 2593 | 15 日本知道自己的分量，那时候美国经济危机，底特律三大汽车公司都要完蛋，当然肯定
要找日本龟儿子来剪羊毛。
说的不好听就是黑社会的保护费。
【在 r***i 的大作中提到】
: 最不要脸的就是你这样的丰田水军
: 丰田要是没死这么多人，丫的会拿出10几个亿来赶紧settle down？
: 6000多个投诉，调查5%就确认105个遇难的
: 加上很多车祸根本牵扯不清楚，说2000个都算少的
: 就算1万个，平摊到每年也就1千个不到，对丰田来说是小意思
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r***i
发帖数: 9780 | 16 屁的剪羊毛
真剪羊毛，非要等到奥粑粑的旧车换新车计划完成？丰田赚的最多再去剪？
再说了，丰田在美国发展没收到任何阻挠，收买cr等婊子媒体一直鼓吹就没断过
销量除了当时闹得最厉害的时候下降过，到现在又名列前茅了
更不用说只剪丰田，不剪本田？
如果这也是剪羊毛，那只能说是个sb在剪
想象下美国犹太人怎么插管吸血，高盛之流怎么在外掠夺别人财富
就可以明白所谓丰田被美国zf针对完全是彻头彻尾的谎言
就是丰田为了掩盖自己造出一堆烂货出了问题找借口开脱而已
真想剪丫的羊毛，你以为一个车主打发几十块钱就够了？
不把丫的搞得半死不活就别提什么剪羊毛了
【在 m****a 的大作中提到】
: 日本知道自己的分量，那时候美国经济危机，底特律三大汽车公司都要完蛋，当然肯定
: 要找日本龟儿子来剪羊毛。
: 说的不好听就是黑社会的保护费。
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T*********s
发帖数: 20444 | 17 福特的安全质量都很差
全靠美国政府和老色狼撑着
general
had
【在 m****a 的大作中提到】
: http://www.usatoday.com/story/money/cars/2013/03/28/ford-class-
: It cites a 2011 report by the Transportation Department's inspector general
: that showed Ford had the same number of deaths and injuries from these
: electronic throttle controls as Toyota: 374 from 2003 through 2009. Ford had
: 22% of all complaints of unintended acceleration during that period, more
: than any of the other major auto manufacturers, the report said.
: 实际上美国交通部自己的数据显示福特的自动加速问题比丰田严重，那么为啥丰田首先
: 躺枪呢？
: 那就要问奥黑和美国政府了
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