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Automobile版 - 其实在左道被tailgate根本就不是个事儿
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高速上已经压着限速了大家会让后面的车吗?关于晚上开车
说说我奇葩的被tailgated的经历踩刹车的司机不得好死(视频)
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carpool lane被tailgate要让吗如何赶走 tailgating
有点难理解的几种高速超车现象[合集] 开了一个星期grand caravan
各位大神在highway上这种情况该怎么做干呐,今天碰见个司机气死我了
只能左道超车遇到sb怎么办Tailgating and road rage are surely an unhealthy habit.
什么样的2B开车留100米距离?不太懂为啥有人喜欢跟车
相关话题的讨论汇总
话题: tailgate话题: 左道话题: lane话题: 右边话题: 右道
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1 (共1页)
V****r
发帖数: 925
1
这么简单直白的问题也能有人纠结?
你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
1 已经压/超限速了
2 前面有车
3 马上要左转/走左ramp
4 你tailgate我所以我偏不让
1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
觉得你开的慢!
所以你要么让,要么赌气不让- 当然赌气的话就要做好和对方roadrage的准备。
3: 这种情况你可以打开左转灯
4: 其实大多数人都是这种情况。。。在被tailgate的瞬间就感觉被offend了
,于是开始passive aggressive 死活不让道, 最后被后车抢到前面cutoff、给中指啥
的之后就郁闷一整天。 典型的自信心低下的人格特征。 你如果不想被tailgate或路
怒,就不要tmd占左道,就是tmd这么简单。
回到文章标题: 在左道被tailgate根本就不是个事儿-即使你开的再快,也总有比你更
快的车会觉得你慢。 人家tailgate你只是嫌你慢,而不是要侮辱你,给人家让个道、
人家会感谢你。
真正烦人的是那些在中道甚至右道的tailgater,比较值得大家讨论讨论。
j****i
发帖数: 68152
2
恶人自有恶人磨
支持傻逼压左道,然后被别的傻逼搞死
s****y
发帖数: 3071
3
+1 非常赞同,超车道上被人tailgate就是自身问题

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

R*********r
发帖数: 1214
4
其实无论是习惯占着左道不给人让的,还是tailgate逼着别人让的都挺让人烦的。
与人方便,能让就让,这是一方面。另一方面,也别轻易tailgate别人。尤其是在城市
中multi lane freeway上,车很拥挤,每条lane都占得满满的,尼玛自己想快就左右插
空,没有人有义务给你开辟一条通道。其实在俺们德州这里,很少有人tailgating,大
部分人就是左右找空。 在北边的一些地方,老是有人动不动就贴上来。其实特马大路
朝天,各走半边,你有本事就自己绕着走。美国的交规也不禁止右面超车。
应该让的情况是,在郊外两条lane的 freeway 或者highway, 要尽量避免长时间占着左
道而且和右道的车并行。因为这样后面无论怎样也超不过去。如果这时候有人贴上来,
那就稍微快一点和右面车错开距离然后变线。

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

R*5
发帖数: 127
5
有次限速65的freeway上前车在左道开68,大灯闪几下,前面的车还踩刹车。等有机会
中间道超过去后一下别过去,那车马上就老实了
l**********i
发帖数: 11748
6
有一次情况差不多
我没刹车 直接顶上去了
对方立马怂了

【在 R*5 的大作中提到】
: 有次限速65的freeway上前车在左道开68,大灯闪几下,前面的车还踩刹车。等有机会
: 中间道超过去后一下别过去,那车马上就老实了

c**********2
发帖数: 62
7
说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
比较爽。
d***a
发帖数: 13752
8
关于第二点,在大城市,如果左右车流都很满,不用换道。
在大城市,有一些tailgating的人很怪异,在右道也一样地tailgaiting。在车流很满
的时候,如果怕tailgating而换道,凭空给自己增加风险,换了后也不会降低风险。
简单的做法是保持和前车的车距。多数Tailgaiting的车会自己换到右道的,他们习惯
在车流中钻来钻去。

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

s***v
发帖数: 4924
9
你说的这种换线一半发现右边有车的司机,往往就是left lane blocker,自己开得慢
挡住别人还不知道的那种。
这种不看清楚就换线,就算不是在左道开车也是危险的。

【在 c**********2 的大作中提到】
: 说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
: coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
: 别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
: 不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
: ,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
: 仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
: 着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
: lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
: 比较爽。

h********n
发帖数: 4079
10
不同地方人的tailgate范围不一样. boston的人开车普遍跟的比较近. houston的人远
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各位大神在highway上这种情况该怎么做关于晚上开车
只能左道超车遇到sb怎么办踩刹车的司机不得好死(视频)
什么样的2B开车留100米距离?Report of my Ford Focus 2001
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F*********n
发帖数: 2914
11
对方肯定怂了,你全责,谁和钱过不去啊?

【在 l**********i 的大作中提到】
: 有一次情况差不多
: 我没刹车 直接顶上去了
: 对方立马怂了

n****1
发帖数: 2895
12
有人开的很快急着去投胎,丫不介意捎上个一个两个的。在左道挡住人投胎的路不是煞
笔是啥?
s*m
发帖数: 6980
13
顶最后一句,我在最右道开被人顶着几次,左道空间不小。顶了10几秒,半分钟他们终
于走开。我觉得那些人有病。

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

H*****u
发帖数: 1766
14
显然是这种“被人顶的车子仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车”的人更
可怕,好司机应该不是自己光看眼前的路,不是不管前后左右有没有车。
“牛逼的人都是不用别人让就能speeding”,等你在freeway上被左右两个相对速度为0
的lane blocker堵住5迈时,就不会这么说了。

【在 c**********2 的大作中提到】
: 说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
: coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
: 别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
: 不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
: ,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
: 仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
: 着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
: lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
: 比较爽。

F*********n
发帖数: 2914
15
他说的牛逼是指买的汽车是带翅膀的,海陆空三栖,到时候没路就飞起来了的那种。

为0

【在 H*****u 的大作中提到】
: 显然是这种“被人顶的车子仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车”的人更
: 可怕,好司机应该不是自己光看眼前的路,不是不管前后左右有没有车。
: “牛逼的人都是不用别人让就能speeding”,等你在freeway上被左右两个相对速度为0
: 的lane blocker堵住5迈时,就不会这么说了。

k***5
发帖数: 393
16
tailgate这种行为我觉得挺讨厌的。比较容易激怒我。后面的车比我开的快我能让一般
都让,看见后面有车接近我就换lane了。但有时traffic重,我也在里lane超车,
tailgate我干嘛?有几次让我很不爽,我干脆把速度压下来,和旁边的车并着开,别说
开快车,超车我都不让你超。
M*******n
发帖数: 10087
17
我一般遇上tailgate马上就让,犯不着跟sb较劲啊,万一出点什么事情,别的不说,也
耽误时间啊。
我遇到过两次,我让了tailgate的车以后,一次那个车马上加速,过了一会儿被前面埋
伏的警察抓了。另一次那个车超到前面,继续tailgate前车,结果前面几辆车急刹车,
这sb都顶上去了,连着三辆车撞一起了。我由于换到旁边lane,正好让开了。我觉得这
两次如果我不让,十有八九我也悲剧了。幸好我不喜欢跟sb较劲。
y****w
发帖数: 3747
18
没啥好说的,在最左道,任何时候都该让后面要超车的车。

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

y****w
发帖数: 3747
19
右道那个还经常是18轮。左道的车超出18轮两个车身你妈就开始匀速了。

为0

【在 H*****u 的大作中提到】
: 显然是这种“被人顶的车子仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车”的人更
: 可怕,好司机应该不是自己光看眼前的路,不是不管前后左右有没有车。
: “牛逼的人都是不用别人让就能speeding”,等你在freeway上被左右两个相对速度为0
: 的lane blocker堵住5迈时,就不会这么说了。

k***5
发帖数: 393
20
同理没啥好说的,任何时候都不要tailgate, 对自己对他人都好.

【在 y****w 的大作中提到】
: 没啥好说的,在最左道,任何时候都该让后面要超车的车。
相关主题
如何赶走 tailgatingTailgating and road rage are surely an unhealthy habit.
[合集] 开了一个星期grand caravan不太懂为啥有人喜欢跟车
干呐,今天碰见个司机气死我了说说开车被主动挑衅的经历
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V****r
发帖数: 925
21
占着左道不肯让的人是passive aggresive,一般被tailgater路怒后也不会如何。
平时开车猛的tailgater被其他更猛的tailgater惹怒后才有好戏看。

【在 j****i 的大作中提到】
: 恶人自有恶人磨
: 支持傻逼压左道,然后被别的傻逼搞死

G*****n
发帖数: 3863
22
Re.
速度什么的都不是理由。因为速度是警察管的事情,不是执法者,你没权去决定别人该
开多快。你只能决定自己开多块。
有人Tailgate,意思就是要你让道。况且,开车的时候,也没有什么更好的方式跟前车
交流说需要让道。Tailgate就是最温和的方式了。

【在 y****w 的大作中提到】
: 没啥好说的,在最左道,任何时候都该让后面要超车的车。
V****r
发帖数: 925
23
那肯定,tailgate别人万一追别人尾了就悲剧了,罚单+全责

【在 R*********r 的大作中提到】
: 其实无论是习惯占着左道不给人让的,还是tailgate逼着别人让的都挺让人烦的。
: 与人方便,能让就让,这是一方面。另一方面,也别轻易tailgate别人。尤其是在城市
: 中multi lane freeway上,车很拥挤,每条lane都占得满满的,尼玛自己想快就左右插
: 空,没有人有义务给你开辟一条通道。其实在俺们德州这里,很少有人tailgating,大
: 部分人就是左右找空。 在北边的一些地方,老是有人动不动就贴上来。其实特马大路
: 朝天,各走半边,你有本事就自己绕着走。美国的交规也不禁止右面超车。
: 应该让的情况是,在郊外两条lane的 freeway 或者highway, 要尽量避免长时间占着左
: 道而且和右道的车并行。因为这样后面无论怎样也超不过去。如果这时候有人贴上来,
: 那就稍微快一点和右面车错开距离然后变线。

d*****o
发帖数: 2868
24
在美国高速上开车几乎不用tailgate,. 左边的车开得慢,很多时候从右边就超过去了
。而且有些时候如果右边的lane没有车的话,通常左边的车会换过去的。如果右边车很
多的话,有些时候左边的车就不愿意换。这个时候你要是觉得人家开的慢,直接从右边
超过去,然后再换过来。没有必要特意的去tailgate人家,马路又不是你们家开的,右
边都是车,我开的也不是特别慢,凭啥我特意给你换过去。
d*****o
发帖数: 2868
25
有些时候左边lane的车会和右边的车并排开,但有些时候还是会有空隙的,就看你敢超
不敢超了。而且如果车多的话,你换到右边超,然后再换过来有些时候缝隙也不大,多
多少少的有些危险.
d*****o
发帖数: 2868
26
如果是2 lane hwy, 右边也没有什么车,那确实应该把左边的lane让开,但如果是
multiple lanes, 而且车多,只要你的速度比右边的lane开得快就可以了。如果后面的
车还是觉得你慢,让他从右边超就是了。
m***h
发帖数: 23691
27
当然不是了,有些司机就是乱来不怕死的。 曾经有一次在左道跟一堆车后面开。野外
的山路车不多,但是弯弯绕上坡下坡的,乱冲的危险比一般高速大多了。 后面一辆
Lexus就很不耐烦,冲到右道,然后强行插进来之后,还故意刹车吓唬人。 就看着 it
示威之后,左右乱插一阵子之后不见了。 过了几分钟,几辆大卡车平行开,堵了一堆
车,包括刚才那辆。 it 就又在卡车堆里一汽乱插跑了。 我当时的想法就是这小子赶
着投胎去了!

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

k*****e
发帖数: 22013
28
居然还有“换到一半突然发现右lane有车”的人,换道不看道吗?

【在 c**********2 的大作中提到】
: 说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
: coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
: 别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
: 不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
: ,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
: 仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
: 着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
: lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
: 比较爽。

I*D
发帖数: 40035
29
"不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。"
---要是前面的占着左线半个小时,一个小时你就不会这么想了。我经常见到三条线都
没有几辆车的情况下,也有SB慢悠悠的一直在左线上开的。。。

【在 c**********2 的大作中提到】
: 说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
: coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
: 别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
: 不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
: ,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
: 仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
: 着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
: lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
: 比较爽。

o******t
发帖数: 1994
30
显然你在美国开的高速不多。 就两道的高速, 右边全是大卡车, 左道tailgate太常
见了。 有时看见右道卡车超车然后以65的速度在左道堵着后面一堆车, 甚至能持续10
多分钟这么堵着, 后面的小车就是多紧逼也没用。

【在 d*****o 的大作中提到】
: 在美国高速上开车几乎不用tailgate,. 左边的车开得慢,很多时候从右边就超过去了
: 。而且有些时候如果右边的lane没有车的话,通常左边的车会换过去的。如果右边车很
: 多的话,有些时候左边的车就不愿意换。这个时候你要是觉得人家开的慢,直接从右边
: 超过去,然后再换过来。没有必要特意的去tailgate人家,马路又不是你们家开的,右
: 边都是车,我开的也不是特别慢,凭啥我特意给你换过去。

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为什么日本车刹车性能都这么差说说我奇葩的被tailgated的经历
今天新车被撞,心情低落,请教车祸理赔处理经验。在三条线的高速公路上,你是哪一种司机?
高速上已经压着限速了大家会让后面的车吗?carpool lane被tailgate要让吗
进入Automobile版参与讨论
d*****o
发帖数: 2868
31
要看哪条hwy, 肯定不是所有的2 lane hwy右边都是卡车。即使有些时候左边有truck超
,如果时机合适的话,也是能从右边的lane超过去,就是稍微有些危险.

10

【在 o******t 的大作中提到】
: 显然你在美国开的高速不多。 就两道的高速, 右边全是大卡车, 左道tailgate太常
: 见了。 有时看见右道卡车超车然后以65的速度在左道堵着后面一堆车, 甚至能持续10
: 多分钟这么堵着, 后面的小车就是多紧逼也没用。

m***n
发帖数: 459
32
既然三条线都没有车,你管人家开哪条?有病?

【在 I*D 的大作中提到】
: "不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。"
: ---要是前面的占着左线半个小时,一个小时你就不会这么想了。我经常见到三条线都
: 没有几辆车的情况下,也有SB慢悠悠的一直在左线上开的。。。

d***a
发帖数: 13752
33
中西部东西向的高速经常可以看到成队的十八轮。比如说I-80。中西部的物产要靠这些
卡车运出去,还有商品要运进来。

【在 d*****o 的大作中提到】
: 要看哪条hwy, 肯定不是所有的2 lane hwy右边都是卡车。即使有些时候左边有truck超
: ,如果时机合适的话,也是能从右边的lane超过去,就是稍微有些危险.
:
: 10

c**********r
发帖数: 2372
34
HOV你怎么让?
F******k
发帖数: 7375
35
support OP
j********e
发帖数: 486
36
任何情况下,左道开慢车后面堵一大串的都是煞笔。
正常情况下,任何道上,比限速低10迈长时间开车的都是煞笔。
10个tailgaters里面可能有一个是煞笔;10个开龟速的10个是煞笔。
n********n
发帖数: 529
37
我都习惯了。湾区85号高速上下班时间除carpool lane外其他3条道都龟速,基本上每
天都会遇见在carpool lane里慢慢溜达的车,不管后面堵多少车人家就是慢慢开。
s***r
发帖数: 783
38
你这不煞笔的,去VA加10开开

【在 j********e 的大作中提到】
: 任何情况下,左道开慢车后面堵一大串的都是煞笔。
: 正常情况下,任何道上,比限速低10迈长时间开车的都是煞笔。
: 10个tailgaters里面可能有一个是煞笔;10个开龟速的10个是煞笔。

j****i
发帖数: 68152
39
三条道都没车,你非要跟在别人屁股后面。喜欢吃屁吗?屁精?

【在 I*D 的大作中提到】
: "不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。"
: ---要是前面的占着左线半个小时,一个小时你就不会这么想了。我经常见到三条线都
: 没有几辆车的情况下,也有SB慢悠悠的一直在左线上开的。。。

D*******o
发帖数: 3229
40
哈哈哈!
发信人: juanxi (胡安克塞,胡认穷,字服老), 信区: Automobile
标 题: Re: 其实在左道被tailgate根本就不是个事儿
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 25 14:16:14 2015, 美东)
三条道都没车,你非要跟在别人屁股后面。喜欢吃屁吗?屁精?
相关主题
carpool lane被tailgate要让吗只能左道超车遇到sb怎么办
有点难理解的几种高速超车现象什么样的2B开车留100米距离?
各位大神在highway上这种情况该怎么做关于晚上开车
进入Automobile版参与讨论
d*******g
发帖数: 8992
41
新手?当然是安全了才换右道啊!
绝不要为了让人置自己的安全于不顾。
但如果能安全换道,其他车愿意开多少就让他们开去,让!

【在 c**********2 的大作中提到】
: 说真的,你们开车是为了赌气么?记得刚学车那年一个师兄送了我一句话:开车是
: coperation不是competition,每次想起来都觉得受益匪浅。没事别去顶别人,没事也
: 别心安理得的占左道。安全第一,开车永远安全至上。
: 不过,相比占左道的,还是更烦那些顶着开的。我就不信那帮人等一下会死人。再说了
: ,牛逼的人都是不用别人让就能speeding的。开车这么多年,好几次看到被人顶的车子
: 仓促换到右边的时候换到一半突然发现右lane有车,真的很危险。这种时候出了事故顶
: 着开的人是不负责任的。看到这种傻B就来气,真的很rude。我一般要是被顶,都会换
: lane让它,然后让它作带头大哥,我在后面根着超速,这样让老警逮住的机率小很多,
: 比较爽。

t**********s
发帖数: 2968
42

讲得非常对!赞!
后面的车有时真的有急事的。如果有右道真是忙,无法换线,相信追你的人也不会逼得
紧,因为他也看见了。只要你有心想让车,即使一时换不过来也没关系,人家对此是不
会感到愤怒的。

【在 V****r 的大作中提到】
: 这么简单直白的问题也能有人纠结?
: 你在左道被tailgate,原因肯定、必须、永远只有一个: 后车觉得你开的慢。
: 应对方式也再简单不过: 打开右转灯,然后找机会安全地让路。
: 不肯让路的left lane hoggers的理由有各种各样:
: 1 已经压/超限速了
: 2 前面有车
: 3 马上要左转/走左ramp
: 4 你tailgate我所以我偏不让
: 1、2 :不论你是否超限速、不论你前面是否有车、这些都不管后车的屁事,人家就是
: 觉得你开的慢!

p***y
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43
我经常在右道看见一些车很着急地从左边超过,穿插,tailgate,好像很拽的样子. 然后
过了不久后在高速出口的红灯和他们肩并肩重逢.....

:我一般遇上tailgate马上就让,犯不着跟sb较劲啊,万一出点什么事情,别的不说,
也耽误时间啊。
r*****g
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44
每个人对车距的期望不同,有人一定要坚持4秒原则,高速上你离他八丈远他都觉得你
tailgate了, 但有些人习惯前后就一辆车的距离,盯着你屁股也没觉得是tailgate。

【在 R*********r 的大作中提到】
: 其实无论是习惯占着左道不给人让的,还是tailgate逼着别人让的都挺让人烦的。
: 与人方便,能让就让,这是一方面。另一方面,也别轻易tailgate别人。尤其是在城市
: 中multi lane freeway上,车很拥挤,每条lane都占得满满的,尼玛自己想快就左右插
: 空,没有人有义务给你开辟一条通道。其实在俺们德州这里,很少有人tailgating,大
: 部分人就是左右找空。 在北边的一些地方,老是有人动不动就贴上来。其实特马大路
: 朝天,各走半边,你有本事就自己绕着走。美国的交规也不禁止右面超车。
: 应该让的情况是,在郊外两条lane的 freeway 或者highway, 要尽量避免长时间占着左
: 道而且和右道的车并行。因为这样后面无论怎样也超不过去。如果这时候有人贴上来,
: 那就稍微快一点和右面车错开距离然后变线。

r*****g
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45
人可能压根没觉得tailgate你,任何60mph以下距离大于一辆车的都不该算tailgate,
大城市里离得远一点立刻一堆车挤进来。

【在 s*m 的大作中提到】
: 顶最后一句,我在最右道开被人顶着几次,左道空间不小。顶了10几秒,半分钟他们终
: 于走开。我觉得那些人有病。

r*****g
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46
这么干的话你不仅激怒了tailgate的,还会被后面所有被你挡住的当成sb.

【在 k***5 的大作中提到】
: tailgate这种行为我觉得挺讨厌的。比较容易激怒我。后面的车比我开的快我能让一般
: 都让,看见后面有车接近我就换lane了。但有时traffic重,我也在里lane超车,
: tailgate我干嘛?有几次让我很不爽,我干脆把速度压下来,和旁边的车并着开,别说
: 开快车,超车我都不让你超。

r*****g
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47
这个同理不了,左道是passing lane,理论上讲要超车人比你路权要高。如果你在右
lane被别人tailgate才可以这么说。

【在 k***5 的大作中提到】
: 同理没啥好说的,任何时候都不要tailgate, 对自己对他人都好.
r*****g
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48
这事有这么复杂吗?left lane is passing lane。左道上挡别人错,右道上顶别人错。

【在 d*****o 的大作中提到】
: 在美国高速上开车几乎不用tailgate,. 左边的车开得慢,很多时候从右边就超过去了
: 。而且有些时候如果右边的lane没有车的话,通常左边的车会换过去的。如果右边车很
: 多的话,有些时候左边的车就不愿意换。这个时候你要是觉得人家开的慢,直接从右边
: 超过去,然后再换过来。没有必要特意的去tailgate人家,马路又不是你们家开的,右
: 边都是车,我开的也不是特别慢,凭啥我特意给你换过去。

r*****g
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49
他说得是路上没有多少车,但碰巧三辆车各占一条线,相对速度为0的往前开,后面谁
也超不过去。

【在 m***n 的大作中提到】
: 既然三条线都没有车,你管人家开哪条?有病?
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