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g*****p
发帖数: 790 | 1 随着几个月时间看车，在去4S店里看了BYD G5，绅宝D50，新科鲁兹。本来还想去
看看昂克塞拉的，但是几个朋友都叫我：“想好哟，日本车哟。”所以最后我看都没去
看。
G5我看了一眼就回来了。在网上看图片觉得内饰看起来很不错，很豪华的感觉。但
是真的一坐在车里，就感觉塑料感太强了，于是试驾都免了。
然后试了一下D50，其实在试D50的时候，我已经看过逸动了，感觉内饰一般，虽然
不是特别喜欢，但也还能接受。所以在看D50的时候，立马就被她的内饰给吸引了，科
技感很强的一长块的黑色显示屏（其实只能显示日期，时间，没多大用处），台面用的
是软塑，全黑内饰都非常让我喜欢。我一度以为我会买这个车了，他还比逸动便宜近一
万。于是我试驾了一下，现在说一下感觉到的问题。
因为想好了要买一台手动的，于是之前开过几台朋友的手动档车，有八年左右的长
安奔奔，有五年左右POLO，有新车明锐。所以当我坐上D50的时候，我首先就感觉到她
的离合比较紧。然后在驾驶的时候感觉到入档的时候不是特别顺，当然，也很好加减档
，但是手上的感觉就是比明锐和逸动（当时还没有试驾逸动）差那么一点点。
后来我又试了逸动，因为大家都说逸动的悬挂很硬，会很影响乘员的舒适性。所以
我专门让陪驾的销售自己开，我坐在后排，让他以四五十公里的速度去过减速带。说实
话，感觉真的是非常能接受。后来我自己开的时候又比较慢的过减速带，就更能接受了
。说实话，比期望中的好很多。再来说说逸动的离合，离合的松紧度比较合适，和那个
新明锐差不多。感觉在堵车的时候根本不会让人觉得累（说到这里，我想谈谈那个开了
七八年的奔奔，那个离合真的是太好踩了，调得很低，然后又很松，开这样的手动档车
，根本不可能出现左脚累的情况）。我又特意试了加减档，一下子就把D50比下去了，
这个时候我想到了一分钱一分货这句话。
最后我去试了新科，不知道为什么，人们都是喜欢老科，但我真的喜欢新科的造型
。但也只是喜欢造型。因为钱的原因，我也想买新科的乞丐版，但那个乞丐版真的是太
乞丐了。连雾灯都没有，我们这里的雾可是特别厉害的呀！所以也只好否了。加上在中
国汽车质量网上去看了新科和逸动的销量投诉比，新科略大于逸动，两个都差不多。但
是逸动的主要问题就是机油乳化，其它在发动机，变速箱上的问题投诉都不超过十五，
但是科鲁兹的在这些重要问题上的投诉都是四五十，甚至更多。
所以，最后我选择了逸动。我相信每个月13000左右的中国人的选择。其实科鲁兹
更厉害，月销差不多17000。 | t********i
发帖数: 7856 | 2 带盐？为什么不带糖带醋？
【在 g*****p 的大作中提到】
: 随着几个月时间看车，在去4S店里看了BYD G5，绅宝D50，新科鲁兹。本来还想去
: 看看昂克塞拉的，但是几个朋友都叫我：“想好哟，日本车哟。”所以最后我看都没去
: 看。
: G5我看了一眼就回来了。在网上看图片觉得内饰看起来很不错，很豪华的感觉。但
: 是真的一坐在车里，就感觉塑料感太强了，于是试驾都免了。
: 然后试了一下D50，其实在试D50的时候，我已经看过逸动了，感觉内饰一般，虽然
: 不是特别喜欢，但也还能接受。所以在看D50的时候，立马就被她的内饰给吸引了，科
: 技感很强的一长块的黑色显示屏（其实只能显示日期，时间，没多大用处），台面用的
: 是软塑，全黑内饰都非常让我喜欢。我一度以为我会买这个车了，他还比逸动便宜近一
: 万。于是我试驾了一下，现在说一下感觉到的问题。
| g*****o
发帖数: 5955 | | j****n
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