g*****o
发帖数: 5955 | 1 比加拿大价格折算过来的多了 3k 左右。。。
混动车 tax 优惠 4.6k 左右
开始攒钱吧。。。
Momentum $68,100
Inscription $71,600
R-Design $70,000
Destination $995
https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/161474/volvo-
announces-pricing-of-all-new-xc90-t8-twin-engine-plug-in-electric-hybrid |
f****a
发帖数: 4708 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 3 但是这个车的确是 amazing。。。
自己开皮包公司报税能有避多少税？
如果每年1.5w 的车款当公司开支，是不是都能退税？ |
g*****o
发帖数: 5955 | 4 EPA 测试纯电模式续航 17mile，比预期的 25mile 打不少折扣。
不过够偶用了
Preliminary testing based on EPA criteria produced an estimated range of 17
miles using just electricity |
s**********u
发帖数: 2749 | 5 我与这么多钱肯定不会去买个准太公四驱的窝窝
【在 g*****o 的大作中提到】
: 比加拿大价格折算过来的多了 3k 左右。。。
: 混动车 tax 优惠 4.6k 左右
: 开始攒钱吧。。。
: Momentum $68,100
: Inscription $71,600
: R-Design $70,000
: Destination $995
: https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/161474/volvo-
: announces-pricing-of-all-new-xc90-t8-twin-engine-plug-in-electric-hybrid
|
g*****o
发帖数: 5955 | 6 T8 Momentum 标配：
“Thor’s Hammer” LED 头灯，
电动前座大腿支撑，
high level interior illumination
和手工制作 Orrefors 水晶换挡杆
T8 Inscription 增加：
木纹装饰，
Nappa 皮座，前台和门内饰
外表装饰等等
T8 R-Design 则增加 R-Design 的那些装饰 |
g*****o
发帖数: 5955 | 7 电机比机械四驱的 torque 大多了
【在 s**********u 的大作中提到】
: 我与这么多钱肯定不会去买个准太公四驱的窝窝
|
b********6
发帖数: 35437 | |
g*****o
发帖数: 5955 | 9 5，6万买的车没有 hybrid，哪里说得过去
【在 b********6 的大作中提到】
: 7万快买个前驱四缸，那得是真爱
|
b********6
发帖数: 35437 | 10 屁，hybrid只是装b用的，5，6万的车根本不需要考虑油耗
【在 g*****o 的大作中提到】
: 5，6万买的车没有 hybrid，哪里说得过去
|
|
|
g*****o
发帖数: 5955 | 11 路口加速比你快多了，
8，9 万的卡宴都追不上
【在 b********6 的大作中提到】
: 屁，hybrid只是装b用的，5，6万的车根本不需要考虑油耗
|
m********2
发帖数: 3732 | 12 8，9w的X5 50i分分钟秒这货，不管是什么加速。屁大点电池，两个0-60加速就没了，
然后就变成个四缸前驱车。17mile的续航简直搞笑得不能再搞笑了。 |
V**3
发帖数: 12756 | 13 尼玛小超人2.0！！！！！！
【在 b********6 的大作中提到】
: 7万快买个前驱四缸，那得是真爱
|
g*****o
发帖数: 5955 | 14 8,9w 的 x50i 你去买么？
【在 m********2 的大作中提到】
: 8，9w的X5 50i分分钟秒这货，不管是什么加速。屁大点电池，两个0-60加速就没了，
: 然后就变成个四缸前驱车。17mile的续航简直搞笑得不能再搞笑了。
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a*****3
发帖数: 10373 | 15 你什么时候买？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 比加拿大价格折算过来的多了 3k 左右。。。
: 混动车 tax 优惠 4.6k 左右
: 开始攒钱吧。。。
: Momentum $68,100
: Inscription $71,600
: R-Design $70,000
: Destination $995
: https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/161474/volvo-
: announces-pricing-of-all-new-xc90-t8-twin-engine-plug-in-electric-hybrid
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l*******g
发帖数: 27064 | 16 lol
你家丰田主子的prius 插电版只有10mile叫啥？
【在 m********2 的大作中提到】
: 8，9w的X5 50i分分钟秒这货，不管是什么加速。屁大点电池，两个0-60加速就没了，
: 然后就变成个四缸前驱车。17mile的续航简直搞笑得不能再搞笑了。
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f****a
发帖数: 4708 | 17 50i买不买不知道。这个四缸肯定不买。
加点钱上model x吧。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 8,9w 的 x50i 你去买么？
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m********2
发帖数: 3732 | 18 叫laoselang专用sb车。
【在 l*******g 的大作中提到】
: lol
: 你家丰田主子的prius 插电版只有10mile叫啥？
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m********2
发帖数: 3732 | 19 你这车托都不买你托的车凭啥要求别人买？
【在 g*****o 的大作中提到】
: 8,9w 的 x50i 你去买么？
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s**********u
发帖数: 2749 | 20 这倒不一定，卖保时捷的小二肯定买不起保时捷。
【在 m********2 的大作中提到】
: 你这车托都不买你托的车凭啥要求别人买？
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r*****g
发帖数: 9999 | 21 这年头还有人靠缸数和排量来衡量车的动力？10万刀0缸的tesla笑而不语。
【在 b********6 的大作中提到】
: 7万快买个前驱四缸，那得是真爱
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e******g
发帖数: 5344 | 22 太贵了。。这个价格除非买内饰，其他方面比这车好的太多了吧。。要我肯定买GL。。 |
m********2
发帖数: 3732 | 23 沃尔沃小二和沃尔沃托不是一回事吧。
【在 s**********u 的大作中提到】
: 这倒不一定，卖保时捷的小二肯定买不起保时捷。
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g*****o
发帖数: 5955 | 24 其它方面？中控屏幕比这个大的有哪几个，椅子比这车舒服的有哪几个？安全性比这车
好的有哪几个？
GL 好在哪里你说的出几样？
【在 e******g 的大作中提到】
: 太贵了。。这个价格除非买内饰，其他方面比这车好的太多了吧。。要我肯定买GL。。
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e******g
发帖数: 5344 | 25 发动机是6缸，后驱布局，够了
【在 g*****o 的大作中提到】
: 其它方面？中控屏幕比这个大的有哪几个，椅子比这车舒服的有哪几个？安全性比这车
: 好的有哪几个？
: GL 好在哪里你说的出几样？
|
V*s
发帖数: 2452 | 26 才美国消费者也当冤大头了，市场说话，看看它最后一个月能卖几十辆还是几百辆，还
是大折扣。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 比加拿大价格折算过来的多了 3k 左右。。。
: 混动车 tax 优惠 4.6k 左右
: 开始攒钱吧。。。
: Momentum $68,100
: Inscription $71,600
: R-Design $70,000
: Destination $995
: https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/161474/volvo-
: announces-pricing-of-all-new-xc90-t8-twin-engine-plug-in-electric-hybrid
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g*****o
发帖数: 5955 | 27 开车的感觉得到是几缸，驱动力在前还是后么？
【在 e******g 的大作中提到】
: 发动机是6缸，后驱布局，够了
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g*****o
发帖数: 5955 | 28 其实也就比俺估计的心理价位贵了 3k 左右，
座椅都加了前托，算是补偿一下
要说能卖多少，现在 2w4 订单里 20% 是 T8
【在 V*s 的大作中提到】
: 才美国消费者也当冤大头了，市场说话，看看它最后一个月能卖几十辆还是几百辆，还
: 是大折扣。
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s**********a
发帖数: 3273 | 29 一个SUV要后驱布局干什么？
再说不要瞧不起电机哦。老夫当年参与设计的电机可是给拖拉机用的。一个不很大的
电机 100rpm就能输出270lbft的Torque，两个加起来不用low gear做 Rock
climbing 都绰绰有余了。
【在 e******g 的大作中提到】
: 发动机是6缸，后驱布局，够了
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R*******m
发帖数: 5842 | 30 "Momentum $68,100"
车可能是好车，但是太贵了。我撤了。。。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 比加拿大价格折算过来的多了 3k 左右。。。
: 混动车 tax 优惠 4.6k 左右
: 开始攒钱吧。。。
: Momentum $68,100
: Inscription $71,600
: R-Design $70,000
: Destination $995
: https://www.media.volvocars.com/us/en-us/media/pressreleases/161474/volvo-
: announces-pricing-of-all-new-xc90-t8-twin-engine-plug-in-electric-hybrid
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g*****o
发帖数: 5955 | 31 没办法，
这是好豪车，
豪车都这样。
【在 R*******m 的大作中提到】
: "Momentum $68,100"
: 车可能是好车，但是太贵了。我撤了。。。
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A********h
发帖数: 2789 | 32 有利于重量分配，增强操控。你又该问了，SUV要操控干什么？你不要，有人要。
【在 s**********a 的大作中提到】
: 一个SUV要后驱布局干什么？
: 再说不要瞧不起电机哦。老夫当年参与设计的电机可是给拖拉机用的。一个不很大的
: 电机 100rpm就能输出270lbft的Torque，两个加起来不用low gear做 Rock
: climbing 都绰绰有余了。
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g*****o
发帖数: 5955 | 33 那么后置电机，前面汽油机减重，比六缸汽油机加后驱齿轮箱更利于重量分配了。
【在 A********h 的大作中提到】
: 有利于重量分配，增强操控。你又该问了，SUV要操控干什么？你不要，有人要。
|
A********h
发帖数: 2789 | 34 有新xc90 weight distribution的数据吗，要是能做成接近5050就很不错了。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 那么后置电机，前面汽油机减重，比六缸汽油机加后驱齿轮箱更利于重量分配了。
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b********6
发帖数: 35437 | 35 四抽缸也配跟0缸比？
压榨最狠的四缸还是四缸，也是卖的最贵的四缸
【在 r*****g 的大作中提到】
: 这年头还有人靠缸数和排量来衡量车的动力？10万刀0缸的tesla笑而不语。
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g*****o
发帖数: 5955 | 36 卖得最便宜的六缸车，malibu impala fusion
你们又不买
【在 b********6 的大作中提到】
: 四抽缸也配跟0缸比？
: 压榨最狠的四缸还是四缸，也是卖的最贵的四缸
|
b********6
发帖数: 35437 | 37 你不买而已。这三个每月卖几万辆吧，任何一个单月销量都能完爆比最贵四缸一年销量
【在 g*****o 的大作中提到】
: 卖得最便宜的六缸车，malibu impala fusion
: 你们又不买
|
T******s
发帖数: 1107 | 38 5万8左右还差不多。不过这个价钱也会有人消费得起，只是应该不会热卖。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 39 偶原来估计6w2，3 其实挺好的价格，现在比偶估计的贵了 5k
【在 T******s 的大作中提到】
: 5万8左右还差不多。不过这个价钱也会有人消费得起，只是应该不会热卖。
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J********o
发帖数: 17447 | |
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g*****o
发帖数: 5955 | 41 Polestar XC90 才 360HP，偶看还不如 T8 呢
【在 J********o 的大作中提到】
: Polestar要是70k的话还是不错的
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J********o
发帖数: 17447 | |
m********2
发帖数: 3732 | 43 一个前驱平台加动力常态走前轮的四驱suv搞polestar，有半点操控可言吗？
【在 J********o 的大作中提到】
: Polestar要是70k的话还是不错的
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h*******s
发帖数: 616 | 44 根据 section 179，每年可以 deduct 25,000。两年（最短13个月）deduct 50k 后，
给家人开，不算是“出售”，又逃一笔。这是公开的 loophole。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 但是这个车的确是 amazing。。。
: 自己开皮包公司报税能有避多少税？
: 如果每年1.5w 的车款当公司开支，是不是都能退税？
|
c****s
发帖数: 44 | 45 别瞎说，section 179对一般的车只能一次最多deduct $11160，以后按depreciation
schedule算。第一年$11160，第二年$5100，之后depreciate更慢。
http://www.irs.gov/publications/p946/ch05.html#en_US_2013_publi
这也是为什么lease比buy在tax deduction上更有优势的原因。
话说回来，Volvo这么定价直接让我断了念头。窝托，good luck！
【在 h*******s 的大作中提到】
: 根据 section 179，每年可以 deduct 25,000。两年（最短13个月）deduct 50k 后，
: 给家人开，不算是“出售”，又逃一笔。这是公开的 loophole。
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g*****o
发帖数: 5955 | 46 lease 的优势体现在哪里呢
【在 c****s 的大作中提到】
: 别瞎说，section 179对一般的车只能一次最多deduct $11160，以后按depreciation
: schedule算。第一年$11160，第二年$5100，之后depreciate更慢。
: http://www.irs.gov/publications/p946/ch05.html#en_US_2013_publi
: 这也是为什么lease比buy在tax deduction上更有优势的原因。
: 话说回来，Volvo这么定价直接让我断了念头。窝托，good luck！
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g*****o
发帖数: 5955 | 47 就是贵了 5千块嘛，偶今年忍忍，明年去砍个 8千块下来，不就好了 |
h*******s
发帖数: 616 | 48 超过 6000 lbs 就不是“一般”的车了。你再认真读读吧。这已经是公开的 loophole
了。而且买车比 lease 更有优势。
And there is no exclusion amount for leased vehicles with a Gross Vehicle
Weight Rating (GVWR – the manufacturer’s specified fully loaded vehicle
weight) over 6,000 pounds. This is the reason that so many of these luxury
vehicles rolling around Los Angeles are big, gas-guzzling SUV’s. Note that
even a relatively small all wheel drive Volvo XC-90 has a qualifying 6,003
pound GVWR.
There are more major loopholes. This over 6,000 pound GVWR loophole for
leased vehicles works even better tax wise for purchased vehicles. There are
no depreciation limits on purchased vehicles with a GVWR over 6,000 pounds.
Couple this with a Section 179 deduction and $25,000 of the vehicle cost
can be deducted annually.
And then after $50,000 deductions for business use over two tax years (could
be 13 months), the grossly over depreciated vehicle can be given to another
family member and there is no recapture of the over depreciation because
there is no sale.
Read more: http://www.businessinsider.com/tax-loophole-on-luxury-cars-2012-11#ixzz3XXP752Os
【在 c****s 的大作中提到】
: 别瞎说，section 179对一般的车只能一次最多deduct $11160，以后按depreciation
: schedule算。第一年$11160，第二年$5100，之后depreciate更慢。
: http://www.irs.gov/publications/p946/ch05.html#en_US_2013_publi
: 这也是为什么lease比buy在tax deduction上更有优势的原因。
: 话说回来，Volvo这么定价直接让我断了念头。窝托，good luck！
|
c****s
发帖数: 44 | 49 6000+ lbs的loophole的确存在。XC90 T6没有达到6000 lbs的gross weight，T8可能能
达到，你有official specs就贴出来。
http://www.edmunds.com/volvo/xc90/2016/suv/st-200720455/?tab-id
loophole
luxury
that
003
are
【在 h*******s 的大作中提到】
: 超过 6000 lbs 就不是“一般”的车了。你再认真读读吧。这已经是公开的 loophole
: 了。而且买车比 lease 更有优势。
: And there is no exclusion amount for leased vehicles with a Gross Vehicle
: Weight Rating (GVWR – the manufacturer’s specified fully loaded vehicle
: weight) over 6,000 pounds. This is the reason that so many of these luxury
: vehicles rolling around Los Angeles are big, gas-guzzling SUV’s. Note that
: even a relatively small all wheel drive Volvo XC-90 has a qualifying 6,003
: pound GVWR.
: There are more major loopholes. This over 6,000 pound GVWR loophole for
: leased vehicles works even better tax wise for purchased vehicles. There are
|
g*****o
发帖数: 5955 | 50 T8 超过了，大概 6500lbs
官网说 3010kg
【在 c****s 的大作中提到】
: 6000+ lbs的loophole的确存在。XC90 T6没有达到6000 lbs的gross weight，T8可能能
: 达到，你有official specs就贴出来。
: http://www.edmunds.com/volvo/xc90/2016/suv/st-200720455/?tab-id
:
: loophole
: luxury
: that
: 003
: are
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h*******s
发帖数: 616 | 51 由于是 deductible，所以收入税率越高，省下的钱越多。
譬如湾区双职工，很容易就39.6%税率。
如果三年 deductible 按 75k 算，75000x39.6% = 29700。省了接近三万。就当是 T8
便宜了三万。
呵呵，当然这是极端状态。但大致如此。
我是在红脖子州，收入太低。因此只有流口水的份。还是老老实实地开个自动加速、自
动开门的 minivan 吧。 |
s**********a
发帖数: 3273 | 52 暂且不谈T8的重量分配到底好不好，先说操控。
操控分两种：一种是高速过弯的操控，那涉及到重量分配的问题。但是我不知道
有几个人2B到开着7座SUV高速过弯。另外一种是正常驾驶状态下方向盘和油门的
反馈速度和精准程度，这个跟重量分配没什么关系。
多说两句第二种操控。总看到有人说发动机从来不过3000RPM的WSN谈什么操控，
其实即便在常速状态下方向盘的手感和油门的脚感也还是有很大区别的。一般开
惯了Lexus的人去开BMW是感受不到太大增益，但是如果开惯了BMW在回过头来
开Lexus高下立判。我既非德粉也非日黑，只是举个例子。
【在 A********h 的大作中提到】
: 有利于重量分配，增强操控。你又该问了，SUV要操控干什么？你不要，有人要。
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g*****o
发帖数: 5955 | 53 达人说说注册的公司类型是啥，是所谓S Corp？LLC？还是啥的
T8
【在 h*******s 的大作中提到】
: 由于是 deductible，所以收入税率越高，省下的钱越多。
: 譬如湾区双职工，很容易就39.6%税率。
: 如果三年 deductible 按 75k 算，75000x39.6% = 29700。省了接近三万。就当是 T8
: 便宜了三万。
: 呵呵，当然这是极端状态。但大致如此。
: 我是在红脖子州，收入太低。因此只有流口水的份。还是老老实实地开个自动加速、自
: 动开门的 minivan 吧。
|
h*******s
发帖数: 616 | 54
这个跟公司类型没有关系。只要是 business，都可以 deduct。譬如，有个房子出租，
根本不需要注册公司。如果车子是用在跟出租屋有关的活动上，如去修房子、去收租等
，都可以 deduct。
当然，要按 business/personal 使用比例来 deduct。譬如，车子一年跑了10k miles
，其中2k miles 是business。那么就只能 deduct 20% 的开销（包括折旧）。
一般家庭都不止一辆车。因此如果你买了个新车，说 90% 甚至 100% 都是用在
business 上，而 personal use 是在另一辆旧车上，IRS 也奈不了你何。这样头几年
就可以把新车的折旧全都 deduct 了。
【在 g*****o 的大作中提到】
: 达人说说注册的公司类型是啥，是所谓S Corp？LLC？还是啥的
:
: T8
|
j***f
发帖数: 3610 | 55 原来还可以这样，学习了！！
miles
【在 h*******s 的大作中提到】
:
: 这个跟公司类型没有关系。只要是 business，都可以 deduct。譬如，有个房子出租，
: 根本不需要注册公司。如果车子是用在跟出租屋有关的活动上，如去修房子、去收租等
: ，都可以 deduct。
: 当然，要按 business/personal 使用比例来 deduct。譬如，车子一年跑了10k miles
: ，其中2k miles 是business。那么就只能 deduct 20% 的开销（包括折旧）。
: 一般家庭都不止一辆车。因此如果你买了个新车，说 90% 甚至 100% 都是用在
: business 上，而 personal use 是在另一辆旧车上，IRS 也奈不了你何。这样头几年
: 就可以把新车的折旧全都 deduct 了。
|
U*C
发帖数: 225 | 56 这个ＤＥＤＵＣＴ是不是只能在ｂｕｓｉｎｅｓｓ营业收入中，而不是其他个人收入？
如果营业收入和其他ＤＥＤＵＣＴ已经持平，比如房租和房产税，贷款利息加折旧等持
平，就没有什么意义了？
miles
【在 h*******s 的大作中提到】
:
: 这个跟公司类型没有关系。只要是 business，都可以 deduct。譬如，有个房子出租，
: 根本不需要注册公司。如果车子是用在跟出租屋有关的活动上，如去修房子、去收租等
: ，都可以 deduct。
: 当然，要按 business/personal 使用比例来 deduct。譬如，车子一年跑了10k miles
: ，其中2k miles 是business。那么就只能 deduct 20% 的开销（包括折旧）。
: 一般家庭都不止一辆车。因此如果你买了个新车，说 90% 甚至 100% 都是用在
: business 上，而 personal use 是在另一辆旧车上，IRS 也奈不了你何。这样头几年
: 就可以把新车的折旧全都 deduct 了。
|
h*******s
发帖数: 616 | 57
一般的家庭作坊生意，Business Income 和 Personal Income 合并在一份税表上。因
此 business 的开支可以减低 personal taxable income。
许多老中根本没有注册公司，也没有真正去做生意，但就说自己正在“创业”，譬如传
销什么的。目的只有一个－－把一些 personal 开支归入 business，把 business 做
成亏损，然后降低可税收入。
IRS 也并非不知道。但资源有限，只能挑肥羊来宰。只要不是做得太过分，IRS 也就睁
一眼闭一眼。
出租屋属于 passive income，用来 deduct 个人收入是有限制的。传销属于 active
income，deduct 个人收入就没有限制。你如果有凭有据，把 W2 上的 20万收入全
deduct 掉也可以。
【在 U*C 的大作中提到】
: 这个ＤＥＤＵＣＴ是不是只能在ｂｕｓｉｎｅｓｓ营业收入中，而不是其他个人收入？
: 如果营业收入和其他ＤＥＤＵＣＴ已经持平，比如房租和房产税，贷款利息加折旧等持
: 平，就没有什么意义了？
:
: miles
|
a********2
发帖数: 2561 | |
U*C
发帖数: 225 | 59 长知识。谢谢！
【在 h*******s 的大作中提到】
:
: 一般的家庭作坊生意，Business Income 和 Personal Income 合并在一份税表上。因
: 此 business 的开支可以减低 personal taxable income。
: 许多老中根本没有注册公司，也没有真正去做生意，但就说自己正在“创业”，譬如传
: 销什么的。目的只有一个－－把一些 personal 开支归入 business，把 business 做
: 成亏损，然后降低可税收入。
: IRS 也并非不知道。但资源有限，只能挑肥羊来宰。只要不是做得太过分，IRS 也就睁
: 一眼闭一眼。
: 出租屋属于 passive income，用来 deduct 个人收入是有限制的。传销属于 active
: income，deduct 个人收入就没有限制。你如果有凭有据，把 W2 上的 20万收入全
|
c****s
发帖数: 44 | 60 Tax的东西总是很tricky。你是有一手经验还是听说而已？
你贴的那个链接关键之处是这么一段话：
And then after $50,000 deductions for business use over two tax years (could
be 13 months), the grossly over depreciated vehicle can be given to another
family member and there is no recapture of the over depreciation because
there is no sale.
据我的研究这是不对的。你的business use在property recovery period（车应该是5
年）内一旦等于或低于50%（而不仅仅是sale），你就会触发depreciation recapture：
http://www.irs.gov/publications/p946/ch02.html#en_US_2013_publi
这时候你因为section 179而多deduct掉的钱就得作为income报税。看来唯一的解法是
真用于business 50%以上持续5年，然后卖掉或者挪作他用。
loophole
luxury
that
003
are
【在 h*******s 的大作中提到】
: 超过 6000 lbs 就不是“一般”的车了。你再认真读读吧。这已经是公开的 loophole
: 了。而且买车比 lease 更有优势。
: And there is no exclusion amount for leased vehicles with a Gross Vehicle
: Weight Rating (GVWR – the manufacturer’s specified fully loaded vehicle
: weight) over 6,000 pounds. This is the reason that so many of these luxury
: vehicles rolling around Los Angeles are big, gas-guzzling SUV’s. Note that
: even a relatively small all wheel drive Volvo XC-90 has a qualifying 6,003
: pound GVWR.
: There are more major loopholes. This over 6,000 pound GVWR loophole for
: leased vehicles works even better tax wise for purchased vehicles. There are
|
