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Automobile版 - 说lease更划算的进来看看,我不明白为什么lease划算
相关主题
MBA是不是lease更划算弱问lease的话能砍价吗?怎么砍?
菜鸟求助,BMW 328 buy new car, buy cpo, or lease?Volt lease deal
现在Lease新车是最明智的选择【附分析】保时捷boxster lease价格
只在美国呆1年左右,想买新车,咋办?凯迪拉克适合lease?
没人打算买二手mdx,ml350或者durango的么?我来讲讲BMW为什么lease比较划算
lease v.s. 买新车Lease车以为贬值快的最大误区
去dealer买bmw或者MB的CPO划算么?XC90 vs Q7 报价(lease @ MA)
打算三年后回国,买新车/旧车/lease?求买车建议
相关话题的讨论汇总
话题: lease话题: 新车话题: cpo话题: 划算话题: 旧车
1 (共1页)
n***i
发帖数: 777
1
common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
我来找一个 经济上 比lease更好的方法
买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
2)从能否贷款方面,一样
3)从开车享受方面差别几乎没有
4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。
6)从保险方面,应该会便宜。
7)没有什么隐性收费
s********u
发帖数: 1109
2
想lease的都是只想开三年左右的啊。。。
h*******k
发帖数: 4412
3
啥车cpo能到7年100000?事实就是一般bba的cpo基本是6年左右,然后售价死贵,还不
好还价。开三年的话真心不如lease,开时间久了就靠运气赌不会坏了

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

B********s
发帖数: 1617
4
其实我觉得实际付出的价钱差不多,无论新车还是lease还是买2年左右的CPO, 大概最
后都是开3年净付出1万多。
如果车本身贵的话那么lease可以这3年拿这些钱投资然后挣大钱了。
l*******g
发帖数: 27064
5
luxury的车掉价很快的,而且二手很难卖
例如40k的车3年以后基本上就是20-28k,lease的话一个月400,三年折旧和lease差不多
价格
不用考虑卖车问题,还能一直开新车
何乐而不为呢
当然你如果拿长期保有曾本平摊来对比,那lease肯定不划算
g*****o
发帖数: 5955
6
volvo CPO 保修就是延长到 7 年 10万 的,当然还是贬值挺多。越贵的车贬值越多。
经济车型 CPO 就还不错,贬也贬不了多少

【在 h*******k 的大作中提到】
: 啥车cpo能到7年100000?事实就是一般bba的cpo基本是6年左右,然后售价死贵,还不
: 好还价。开三年的话真心不如lease,开时间久了就靠运气赌不会坏了

n***i
发帖数: 777
7
看了回帖 基本说贬值快 前三年的贬值 必然大于4-6年的贬值啊 那lease不是承受的
贬值更大
说cpo贵的 那就不买cpo 然后赌不会有大问题 毕竟车还是很新的
如果纯算经济账 lease肯定不是最佳 不然 豪车应该是全都是lease出去 而不是卖出
去的 不过 BMWlease的是比卖的多
[在 nclri (ccd) 的大作中提到:]
:common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单
吗,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢

:...........
n***i
发帖数: 777
8
不可能第4到6年的折旧比前三年差不多的 卖确实是难卖的
[在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
:luxury的车掉价很快的,而且二手很难卖
:例如40k的车3年以后基本上就是20-28k,lease的话一个月400,三年折旧和lease差
不多
:...........
g*****o
发帖数: 5955
9
如果能 lease 5,6年旧的车,即使花钱延长保修,是最合算的。
但是没人做这样的生意,dealer 把那么旧的车收回去卖不出去了

【在 n***i 的大作中提到】
: 不可能第4到6年的折旧比前三年差不多的 卖确实是难卖的
: [在 laoselang (LAOSELANG(好吧,别打了,我就是兔子)) 的大作中提到:]
: :luxury的车掉价很快的,而且二手很难卖
: :例如40k的车3年以后基本上就是20-28k,lease的话一个月400,三年折旧和lease差
: 不多
: :...........

c*****z
发帖数: 1211
10
同样的道理买雅阁比买法拉利划算。这个道理我懂。

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

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n***i
发帖数: 777
11
区别是 我的方案开的是一辆车
雅阁和法拉利能比吗
我提供了一种在驾驶感受上没区别 并且更实惠的方案
[在 cookiez (cookiez) 的大作中提到:]
:同样的道理买雅阁比买法拉利划算。这个道理我懂。
:【 在 nclri (ccd) 的大作中提到: 】
:...........
g*****o
发帖数: 5955
12
更实惠的方案是买5,6年旧还可以续 warranty 的车,开几年看看还比较可靠就继续接
着开。
总之只要不大修,越旧的车越经济。

【在 n***i 的大作中提到】
: 区别是 我的方案开的是一辆车
: 雅阁和法拉利能比吗
: 我提供了一种在驾驶感受上没区别 并且更实惠的方案
: [在 cookiez (cookiez) 的大作中提到:]
: :同样的道理买雅阁比买法拉利划算。这个道理我懂。
: :【 在 nclri (ccd) 的大作中提到: 】
: :...........

a*****3
发帖数: 10373
13
关键是lease不是纯粹为经济上考虑的。开最新款的车的享受跟三年左右cpo的车完全不
一样,这个差别在不同人的心中有不同价钱,在wsn眼里当然是0了。
有许多人lease了不到一年就想找人take over,为的是能够lease另外一款新车尝鲜。
。。

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

D***n
发帖数: 6804
14
大家都不是傻子。
Lease的费用可以全部算expense,你去看Lease的户主,有几个不是公司的title?
特别是sales部门,每隔三年换一辆新的奔驰宝马奥迪很常见,那点小钱who cares。

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

B*********0
发帖数: 45
15
谈钱就没劲了

common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢我来找一个 经
济上........

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

s******4
发帖数: 1541
16
新车和二手本来价值就不一样了,lease关键有太多隐藏因素,还lease的时候也会有其
他费用,如果真喜欢现金买最经济。
z*****z
发帖数: 2438
17
"我提供了一种在驾驶感受上没区别"
新车的头3年和3年旧的二手车,在驾驶感受上没区别?
如果你真心认为没区别,那对于你来说,确实lease不划算。

【在 n***i 的大作中提到】
: 区别是 我的方案开的是一辆车
: 雅阁和法拉利能比吗
: 我提供了一种在驾驶感受上没区别 并且更实惠的方案
: [在 cookiez (cookiez) 的大作中提到:]
: :同样的道理买雅阁比买法拉利划算。这个道理我懂。
: :【 在 nclri (ccd) 的大作中提到: 】
: :...........

d******g
发帖数: 6966
18
买旧车和lease新车有什么好比的? 买旧车肯定也比买新车合算...
别人比的是lease新车和买新车.

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

J********o
发帖数: 17447
19
买5年的DFBB开10年最划算呢还..
这基础都不一样比个毛线
w**********t
发帖数: 985
20
刚lease的一辆,和我的旧车同一款,只是三年年份不同。驾驶享受上差别可不小。而
且应该用具体数字来比较。曾看过有人计算,lease三年和买新车持有6年然后卖掉的年
均花费非常接近。
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凯迪拉克适合lease?XC90 vs Q7 报价(lease @ MA)
我来讲讲BMW为什么lease比较划算求买车建议
Lease车以为贬值快的最大误区学生是否有必要买新车
P*******Y
发帖数: 1038
21
很多都是你自己的想当然阿。自己去谈一谈,有时候lease 有惊喜。
lease 的好坏取决于现在售价,现在incentive,2-3年后的residual value.
1。 lease 车和买新车的incentive几乎都一样,也就是说如果有2000的incentive,你
lease2年是把这2千块平摊到2年,相当一个月减少80多块钱。买新车也是这么多
incentive,不过十平摊到10年甚至更长,买旧车没有什么incentive,至少OEM不会提供
incentive,因为前面已经提供过一次了。
2. 现在美车随着可靠性提高和美元通货膨胀,residual 都调的很高。有些车3年后,
说车residual 70%以上。这样2万的车,3年lease 成本是20K*30%-incentive like
2000 =4000.没错,4000块钱 lease 新车开3年。
最后啥也不说,我现在lease 新的checy equinox LT (MSRP 27000+) $170 一个月,有
人拿到的价钱更低。我不相信你买车能比这个合算,更不用说lease 新车是 worry
free.

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

n**********e
发帖数: 193
22
re
之前大家的讨论大前提是
1. 新车
2. 车子一年开的里程不多
3. 车子不会保有很多年
然后才有lease划算的结论

【在 d******g 的大作中提到】
: 买旧车和lease新车有什么好比的? 买旧车肯定也比买新车合算...
: 别人比的是lease新车和买新车.

P*******Y
发帖数: 1038
23
正解,满足这几个前提才是lease新车的原始动力。
lease新车由于有incentive 和residual value调高,有时候还是能有好deal的。

【在 n**********e 的大作中提到】
: re
: 之前大家的讨论大前提是
: 1. 新车
: 2. 车子一年开的里程不多
: 3. 车子不会保有很多年
: 然后才有lease划算的结论

g*****o
发帖数: 5955
24
你这 0 downpay 么?这是你碰到 deal 才觉得很合算。通常按月付 MSRP 的 1% 已经
是 deal 了,还是不如买车开10年合算。除非你只想开新车不想开旧车。

【在 P*******Y 的大作中提到】
: 很多都是你自己的想当然阿。自己去谈一谈,有时候lease 有惊喜。
: lease 的好坏取决于现在售价,现在incentive,2-3年后的residual value.
: 1。 lease 车和买新车的incentive几乎都一样,也就是说如果有2000的incentive,你
: lease2年是把这2千块平摊到2年,相当一个月减少80多块钱。买新车也是这么多
: incentive,不过十平摊到10年甚至更长,买旧车没有什么incentive,至少OEM不会提供
: incentive,因为前面已经提供过一次了。
: 2. 现在美车随着可靠性提高和美元通货膨胀,residual 都调的很高。有些车3年后,
: 说车residual 70%以上。这样2万的车,3年lease 成本是20K*30%-incentive like
: 2000 =4000.没错,4000块钱 lease 新车开3年。
: 最后啥也不说,我现在lease 新的checy equinox LT (MSRP 27000+) $170 一个月,有

P*******Y
发帖数: 1038
25
downpayment 相当于300多,每个月170。
现在美车 lease deal好多,我有时候也怀疑他们把2-3年后的residual 调的太高了,
那些想买2-3年新的cpo车要吃亏了。
开新车成本已经比开10年旧车低了,为什么还要开旧车?

【在 g*****o 的大作中提到】
: 你这 0 downpay 么?这是你碰到 deal 才觉得很合算。通常按月付 MSRP 的 1% 已经
: 是 deal 了,还是不如买车开10年合算。除非你只想开新车不想开旧车。

C**E
发帖数: 2573
26
1.1啪,价格一般吧,关键是花少钱开新车还是很爽的。
还可以激励自己更努力赚钱,争取下一个lease车的档次更上一层楼。
equinox安全性和可靠性皆上佳,灰常实惠。
呵呵呵

【在 P*******Y 的大作中提到】
: downpayment 相当于300多,每个月170。
: 现在美车 lease deal好多,我有时候也怀疑他们把2-3年后的residual 调的太高了,
: 那些想买2-3年新的cpo车要吃亏了。
: 开新车成本已经比开10年旧车低了,为什么还要开旧车?

e******g
发帖数: 5344
27
你那个价格没算利息,没考虑money factor。。。。只算个原始成本有啥意义。。。。

【在 P*******Y 的大作中提到】
: 很多都是你自己的想当然阿。自己去谈一谈,有时候lease 有惊喜。
: lease 的好坏取决于现在售价,现在incentive,2-3年后的residual value.
: 1。 lease 车和买新车的incentive几乎都一样,也就是说如果有2000的incentive,你
: lease2年是把这2千块平摊到2年,相当一个月减少80多块钱。买新车也是这么多
: incentive,不过十平摊到10年甚至更长,买旧车没有什么incentive,至少OEM不会提供
: incentive,因为前面已经提供过一次了。
: 2. 现在美车随着可靠性提高和美元通货膨胀,residual 都调的很高。有些车3年后,
: 说车residual 70%以上。这样2万的车,3年lease 成本是20K*30%-incentive like
: 2000 =4000.没错,4000块钱 lease 新车开3年。
: 最后啥也不说,我现在lease 新的checy equinox LT (MSRP 27000+) $170 一个月,有

e******g
发帖数: 5344
28
回楼主,lease划算不划算首先看你开多少,开足够少的话就要看你是啥车和质量如何
了。。。Lexus的话lease肯定不划算,因为基本不坏啊,bmw要是出保后可靠点儿的话
lease肯定不划算,现在看来还是lease划算,而且bmw基本是把自己的车打造成lease专
用的感觉。
p****o
发帖数: 296
29
调的再高也高不过当年的新车吧。没tax补贴,也就有今天没明天的还值得一租,怎么
着不还得吐回去么。说白了就是欺负好几万的旧车你卖不过人dealer,要是拼的底气都
沒,可能也算一类吧。也没啥,dealer有本对冲,咱比不了。

【在 P*******Y 的大作中提到】
: downpayment 相当于300多,每个月170。
: 现在美车 lease deal好多,我有时候也怀疑他们把2-3年后的residual 调的太高了,
: 那些想买2-3年新的cpo车要吃亏了。
: 开新车成本已经比开10年旧车低了,为什么还要开旧车?

s********u
发帖数: 1109
30
好扯淡。lease本来就是为了开新车,开三四年就换,需求跟你想的完全不一样的。要
划算不是dfbb二手再开十年?
而且具体都要看价格的啊,比如我买新车,照理说好一点的新车lease划算 但是这车没
有官方lease,lease起来跟车贷每个月一样,那还lease个毛,但要是只有车贷一半价
格,那当然lease。脱离这些都是废话
相关主题
无知少女又要来问了。买旧车还是lease车?菜鸟求助,BMW 328 buy new car, buy cpo, or lease?
卡宴是lease好还是买好现在Lease新车是最明智的选择【附分析】
MBA是不是lease更划算只在美国呆1年左右,想买新车,咋办?
n***i
发帖数: 777
31
统一回一下
1) 我同意当lease deal 很好的时候, 比如 residual value 高,车价off 多的时候
,lease是挺合算的,但是要知道 买 off lease的车也能碰上好deal,尤其bmw off
lease的车那么多,dealer 为了卖出去 很多deal
2)开新车的感受比开旧车好。我同意,并且这也是为什么我推荐买刚off lease的车,
因为最多也就差3年,3年有多大差别就见仁见智了。车大改款的周期7年左右,3年不算
是一个不可接受的时间。
3)有人说买旧dfbb最核算,帐不是这么算得 一个10年的dfbb 和 新 BMW 地下天上,
一个3年的BMW 和新BMW 的差距没那么大。其实 宝马论坛上很多人说 e90 (上一代三
系) 比 f30 (这一代三系) 操控感觉更好。
4)我同意如果可以tax deduct 的话,lease很好
5)lease的车不能自己改 是一个劣势

【在 s********u 的大作中提到】
: 好扯淡。lease本来就是为了开新车,开三四年就换,需求跟你想的完全不一样的。要
: 划算不是dfbb二手再开十年?
: 而且具体都要看价格的啊,比如我买新车,照理说好一点的新车lease划算 但是这车没
: 有官方lease,lease起来跟车贷每个月一样,那还lease个毛,但要是只有车贷一半价
: 格,那当然lease。脱离这些都是废话

g*********y
发帖数: 500
32
还有一点自己的车bumper有点可可碰碰, 不用太当回事, le a se 的 还要修。
买CPO的车自己要卖或TRADEIN, 这个操作时机不当(没在出问题前出手)可能损失一
大块,把便宜又吐出去了
P*******Y
发帖数: 1038
33
你没有体会到lease新车最大的优点,worry free!!3年有bumper to bumper
warrenty,不用担心轮胎磨损,不用担心车坏了,换机油dealer都包了。主要价钱和买
新车价钱相当,无脑lease.
lease车最大缺点是有mileage限制,如果跑business多,就只能买新车了。

【在 n***i 的大作中提到】
: 统一回一下
: 1) 我同意当lease deal 很好的时候, 比如 residual value 高,车价off 多的时候
: ,lease是挺合算的,但是要知道 买 off lease的车也能碰上好deal,尤其bmw off
: lease的车那么多,dealer 为了卖出去 很多deal
: 2)开新车的感受比开旧车好。我同意,并且这也是为什么我推荐买刚off lease的车,
: 因为最多也就差3年,3年有多大差别就见仁见智了。车大改款的周期7年左右,3年不算
: 是一个不可接受的时间。
: 3)有人说买旧dfbb最核算,帐不是这么算得 一个10年的dfbb 和 新 BMW 地下天上,
: 一个3年的BMW 和新BMW 的差距没那么大。其实 宝马论坛上很多人说 e90 (上一代三
: 系) 比 f30 (这一代三系) 操控感觉更好。

n******e
发帖数: 485
34
前几天看到dealer打广告 Equinox lease $95每月,chevy网站上是$139 或者$189。
如果是真的那lease真的很划算。

【在 P*******Y 的大作中提到】
: 很多都是你自己的想当然阿。自己去谈一谈,有时候lease 有惊喜。
: lease 的好坏取决于现在售价,现在incentive,2-3年后的residual value.
: 1。 lease 车和买新车的incentive几乎都一样,也就是说如果有2000的incentive,你
: lease2年是把这2千块平摊到2年,相当一个月减少80多块钱。买新车也是这么多
: incentive,不过十平摊到10年甚至更长,买旧车没有什么incentive,至少OEM不会提供
: incentive,因为前面已经提供过一次了。
: 2. 现在美车随着可靠性提高和美元通货膨胀,residual 都调的很高。有些车3年后,
: 说车residual 70%以上。这样2万的车,3年lease 成本是20K*30%-incentive like
: 2000 =4000.没错,4000块钱 lease 新车开3年。
: 最后啥也不说,我现在lease 新的checy equinox LT (MSRP 27000+) $170 一个月,有

n**********e
发帖数: 193
35
2这点分歧太大,你觉得off lease和新车差不多,我觉得差很多,旧车就是旧车....

【在 n***i 的大作中提到】
: 统一回一下
: 1) 我同意当lease deal 很好的时候, 比如 residual value 高,车价off 多的时候
: ,lease是挺合算的,但是要知道 买 off lease的车也能碰上好deal,尤其bmw off
: lease的车那么多,dealer 为了卖出去 很多deal
: 2)开新车的感受比开旧车好。我同意,并且这也是为什么我推荐买刚off lease的车,
: 因为最多也就差3年,3年有多大差别就见仁见智了。车大改款的周期7年左右,3年不算
: 是一个不可接受的时间。
: 3)有人说买旧dfbb最核算,帐不是这么算得 一个10年的dfbb 和 新 BMW 地下天上,
: 一个3年的BMW 和新BMW 的差距没那么大。其实 宝马论坛上很多人说 e90 (上一代三
: 系) 比 f30 (这一代三系) 操控感觉更好。

g*********y
发帖数: 500
36
这个是初和非处的区别吗?

【在 n**********e 的大作中提到】
: 2这点分歧太大,你觉得off lease和新车差不多,我觉得差很多,旧车就是旧车....
n***i
发帖数: 777
37
如果worry free很重要的话 那就cpo好了 也是保修的 cpo结束前卖掉就好了
如果说免费保养的话 也就BMW给免费保养 这是个特例吧
[在 PrincessY (RP爆发就是PR) 的大作中提到:]
:你没有体会到lease新车最大的优点,worry free!!3年有bumper to bumper
:warrenty,不用担心轮胎磨损,不用担心车坏了,换机油dealer都包了。主要价钱和买
:...........
p*****e
发帖数: 64
38
问个问题,如果lease车时候把旧车trade in 了,如果旧车trade in 了算 $8000,如果
开两个月accident,车全total了, 这 8000 tradein 的是不是就打水漂了?
D*******0
发帖数: 2523
39
区别大了。车这东西衰老快,
就象白妞18和21的区别。

【在 g*********y 的大作中提到】
: 这个是初和非处的区别吗?
g*****o
发帖数: 5955
40
保险公司按市价赔钱啊,不过你买不到一样的车还给 dealer 了。

【在 p*****e 的大作中提到】
: 问个问题,如果lease车时候把旧车trade in 了,如果旧车trade in 了算 $8000,如果
: 开两个月accident,车全total了, 这 8000 tradein 的是不是就打水漂了?

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lease v.s. 买新车弱问lease的话能砍价吗?怎么砍?
C***0
发帖数: 1743
41
假如只从钱方面考虑的话买4-5年的车然后长期持有最划算的。lease车最方便的是在
lease期间只要不超过mileage的话非常省心的,可以说是完全什么事都不用管。lease
到期把车还回去就好,都不用想着怎么卖。
即使你买off lease cpo的车,开车感觉是不是和新车一样,这个每个人看法都不一样
,有人觉得很重要。另一点是有些cpo的车的保修和原来的保修不完全一样(比如某些
部件不包),有些是只到6年/70000 mile。过了保修之后就是拼人品,车不坏固然好,
车坏了就要投入一定的时间精力。时间精力这东西每个人的看法也都不一样。最后卖车
的时候同样要花一定的时间精力。
假如人很懒,事事都想省心省事,那lease新车是很好的选择。假如对是不是开新车不
看重,而且也能折腾,买个人的二手车是个不错的选择。每个人的生活方式都不一样。

【在 n***i 的大作中提到】
: common sense,lease 必需承担车贬值最快的时期所失去的价值,这道理不是很简单吗
: ,这好像我总是在一 股票下降最快的时候拥有这个股票,怎么能核算呢
: 我来找一个 经济上 比lease更好的方法
: 买off lease的三年左右cpo的车,开到7年100000迈差不多卖掉,然后如此循环
: 1)从付的车的贬值费用来看 远好于 lease新车
: 2)从能否贷款方面,一样
: 3)从开车享受方面差别几乎没有
: 4)从修理成本方面 都不用付钱,因为cpo
: 5)从维护成本方面,如果你不一定去dealer,也没多少钱。尤其是你知道7年要卖,所
: 以有些可做可不做的项目可以不做。况且只有bmw有lease期间免费维护。

p*****e
发帖数: 64
42
保险公司只是赔给leasing company是吧?

【在 g*****o 的大作中提到】
: 保险公司按市价赔钱啊,不过你买不到一样的车还给 dealer 了。
P*******Y
发帖数: 1038
43
cpo 保修的也和新车原厂保修的差不少。另外,车开到第4-5年头上,很多磨损零件如
轮胎,刹车wiper都要换了。这也得不少钱。
另外空调也可能要坏了,空调不时powertrain,过了前面3年后面就不会保了。
你说5年的车空调坏了,你修还是不修?大修可能要$3000。 省心程度和brand new车差
的不是一点两点。
另外,车过了3年,车载设备更新太多太快了,过了3-5年,塑料都变味了,就是旧车的
感觉了。
我lease 的equinox,dealer 免费提供换机油服务,我啥也不用管。现在很多OEM都提
供这个服务2-3年了。

和买

【在 n***i 的大作中提到】
: 如果worry free很重要的话 那就cpo好了 也是保修的 cpo结束前卖掉就好了
: 如果说免费保养的话 也就BMW给免费保养 这是个特例吧
: [在 PrincessY (RP爆发就是PR) 的大作中提到:]
: :你没有体会到lease新车最大的优点,worry free!!3年有bumper to bumper
: :warrenty,不用担心轮胎磨损,不用担心车坏了,换机油dealer都包了。主要价钱和买
: :...........

g*****o
发帖数: 5955
44
偶的车十年了空调也没坏。15年的车空调也可用
P*******Y
发帖数: 1038
45
上面说的是可能。反正空调不属于powertrain 范围,OEM一般只提供3年warrenty。这
个就看你个人运气了。有的车空调设计有问题,过了4年,基本空调都坏。大修要3000。

【在 g*****o 的大作中提到】
: 偶的车十年了空调也没坏。15年的车空调也可用
S*******n
发帖数: 10009
46
哈哈,等你还车时别太吃惊。

【在 P*******Y 的大作中提到】
: 很多都是你自己的想当然阿。自己去谈一谈,有时候lease 有惊喜。
: lease 的好坏取决于现在售价,现在incentive,2-3年后的residual value.
: 1。 lease 车和买新车的incentive几乎都一样,也就是说如果有2000的incentive,你
: lease2年是把这2千块平摊到2年,相当一个月减少80多块钱。买新车也是这么多
: incentive,不过十平摊到10年甚至更长,买旧车没有什么incentive,至少OEM不会提供
: incentive,因为前面已经提供过一次了。
: 2. 现在美车随着可靠性提高和美元通货膨胀,residual 都调的很高。有些车3年后,
: 说车residual 70%以上。这样2万的车,3年lease 成本是20K*30%-incentive like
: 2000 =4000.没错,4000块钱 lease 新车开3年。
: 最后啥也不说,我现在lease 新的checy equinox LT (MSRP 27000+) $170 一个月,有

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