f*********5
发帖数: 114 | 1 回报车板,说说我的对斯巴鲁Outback的一些感受。
报价：
去年8月lease的2014款Outback Premium MSRP大概两万八左右，当时正好换代，所以不
错的leasing deal，$256一个月一年10k miles，42个月的lease，first month due at
signing，价钱是加过税的。
优点：
斯巴鲁的四驱操控还是不错的，尤其在过弯以及雨天的时候挺明显的。在快速过90度弯
的时候先点杀，方向盘打过去，然后踩油门，不会率尾打滑。
Outback的重心很低，而且车宽，所以感觉比较Solid。有一次我车顶上架着两个80磅的
kayak，回来的时候刮大风，高速上至少有8级风从侧面吹，车开70麦没有发飘的感觉。
Outback的重心虽然很低，但是地盘的Clearance有8.7 inch。最明显的感慨就是停车不
怕车头下面蹭Curb，很多时候都能看到停在我旁边的大块头SUV的车头底盘基本贴到
Curb了，但我的Outback离Curb还一大截呢。
我的Outback是4缸版本，但是动力感觉还是够用的，配合peddle shift，加速性能基本
可以满足我99%的情况。配合斯巴鲁的四驱，尤其在弯道加速感觉很好，比如我需要右
转上高速的时候。
再说一下缺点：
噪声大，也是因为我装了车顶上的kayak架子，每次上高速都能听到呼呼的风声，别人
有一次开我的车，总是以为没有关好窗户，其实窗户都关好了。我的解决方法是打开
Pandora或者QQ Music蓝牙播放在汽车音响上。
方向盘比较紧，经常需要双手扶方向盘。
烧机油，真的是烧机油，机油加满后一般开5000-6000麦就少得到油尺下限了。我的车
现在开了11000麦，开到6500麦左右的时候，机油灯亮过一次，机油基本上烧空了。去
dealer那修，给免费换了机油。但今天看油尺，又基本到下限了。 |
c******3
发帖数: 64 | 2 Echo 一下。本人去年二月14 outback。开了16000
MSRP - $32,123 OTD $31000. 第二两Subaru。第一辆 2001 Forester
Fun to drive. 底盘高。转弯半半径小。CVT省油。26MPG 以上。后排空间大。腿距超
宽。 安全。
噪音大。加速4 缸吃力。音响一半。蓝牙免提电话效果一般。
耗机油抱怨多。我的可能运气好。没发现。到现在只换过一次机油。 |
V**3
发帖数: 12756 | 3 四缸的动力绝对不够， 我最遗憾的就是没买H6
当然了，菜车也有菜车的开发，怎么都能把你从A点送到B点
至于烧油，还没发现
at
【在 f*********5 的大作中提到】
: 回报车板,说说我的对斯巴鲁Outback的一些感受。
: 报价：
: 去年8月lease的2014款Outback Premium MSRP大概两万八左右，当时正好换代，所以不
: 错的leasing deal，$256一个月一年10k miles，42个月的lease，first month due at
: signing，价钱是加过税的。
: 优点：
: 斯巴鲁的四驱操控还是不错的，尤其在过弯以及雨天的时候挺明显的。在快速过90度弯
: 的时候先点杀，方向盘打过去，然后踩油门，不会率尾打滑。
: Outback的重心很低，而且车宽，所以感觉比较Solid。有一次我车顶上架着两个80磅的
: kayak，回来的时候刮大风，高速上至少有8级风从侧面吹，车开70麦没有发飘的感觉。
|
W********4
发帖数: 692 | 4 15 legacy h4，6500迈。方向盘确实重，重心低。高速路上的弯巡航依旧，从不用关。
急弯的话，入弯前减速，入万后油门基本无侧倾感。一开东方车的同事惊讶道：“我糙
，这都成？”
暂时没发现机油下降。
缺点：提速肉、油耗达不到宣传的水准，29左右。滴了说磨合没结束呢，你最高转速
4500，早着呢。 |
D***0
发帖数: 5214 | 5 评测（比如TFLcar）不是说你这15版的用电助力方向盘太轻么，你咋会觉得重？
【在 W********4 的大作中提到】
: 15 legacy h4，6500迈。方向盘确实重，重心低。高速路上的弯巡航依旧，从不用关。
: 急弯的话，入弯前减速，入万后油门基本无侧倾感。一开东方车的同事惊讶道：“我糙
: ，这都成？”
: 暂时没发现机油下降。
: 缺点：提速肉、油耗达不到宣传的水准，29左右。滴了说磨合没结束呢，你最高转速
: 4500，早着呢。
|
D***0
发帖数: 5214 | 6 不会是6500miles才第一次换机油吧
at
【在 f*********5 的大作中提到】
: 回报车板,说说我的对斯巴鲁Outback的一些感受。
: 报价：
: 去年8月lease的2014款Outback Premium MSRP大概两万八左右，当时正好换代，所以不
: 错的leasing deal，$256一个月一年10k miles，42个月的lease，first month due at
: signing，价钱是加过税的。
: 优点：
: 斯巴鲁的四驱操控还是不错的，尤其在过弯以及雨天的时候挺明显的。在快速过90度弯
: 的时候先点杀，方向盘打过去，然后踩油门，不会率尾打滑。
: Outback的重心很低，而且车宽，所以感觉比较Solid。有一次我车顶上架着两个80磅的
: kayak，回来的时候刮大风，高速上至少有8级风从侧面吹，车开70麦没有发飘的感觉。
|
f*********5
发帖数: 114 | 7 这车厂家建议是7500迈换一次机油，但开不到7500迈，机油就烧空了。
[在 DT770 (Nameless One) 的大作中提到：]
：不会是6500miles才第一次换机油吧
：
：........... |
D***0
发帖数: 5214 | 8 嗯 我知道。我的是13OB。我们用户的经验是（来自subaruoutback.org）3000miles之
前要做一次换油把原厂油换掉。
【在 f*********5 的大作中提到】
: 这车厂家建议是7500迈换一次机油，但开不到7500迈，机油就烧空了。
: [在 DT770 (Nameless One) 的大作中提到：]
: ：不会是6500miles才第一次换机油吧
: ：
: ：...........
|
f*********5
发帖数: 114 | 9 哦，这个以前还真不知道。能具体说说什么原因么？
我都是按照厂家建议保养走的。
不过我是lease的车，所以没有那么上心。
【在 D***0 的大作中提到】
: 嗯 我知道。我的是13OB。我们用户的经验是（来自subaruoutback.org）3000miles之
: 前要做一次换油把原厂油换掉。
|
D***0
发帖数: 5214 | 10 lease那就不用操心啦：）
【在 f*********5 的大作中提到】
: 哦，这个以前还真不知道。能具体说说什么原因么？
: 我都是按照厂家建议保养走的。
: 不过我是lease的车，所以没有那么上心。
|
|
|
r******n
发帖数: 4522 | 11 我怎么觉得路上新款的明显比以前要高，车顶高度跟很多compact SUV差不多高了，装
kayak不方便。 |
c******l
发帖数: 3972 | |
h*******7
发帖数: 553 | 13 paddle shift听起来好高档 是不是指换档杆上那两个+-按钮？ |
f****t
发帖数: 15913 | 14 赞一下楼主的客观评价和平和心态，这个烧油厉害了点，不知道六刚是否会好点，看来
subaru烧油已经和人民汽车看齐了。 |
k******g
发帖数: 114 | 15 也Echo 一下，13年11月买的14 OB， 15000 miles, 平顺，省油，方向盘重，比escape
, explorer都重很多，又一次租了一周escape 再回来开OB差点以为助力坏了…&#
8230;
烧机油没太留意，但dealer 建议6000mile去换油说明是烧了， 不过按时换油应该问题
不大
还有这ground clearance在大雪覆盖的parking lot毫无压力
不过内饰真心一般啊，好像15好了不少
[在 flagman2015 (flagman2015) 的大作中提到：]
：回报车板,说说我的对斯巴鲁Outback的一些感受。
：
：........... |
f****t
发帖数: 15913 | 16 2014 outback curb weight 3423 lbs.
2014 escape curb weight 3502 lbs.
2014 explorer curb weight 4534 lbs.
Outback is the lightest.
escape
【在 k******g 的大作中提到】
: 也Echo 一下，13年11月买的14 OB， 15000 miles, 平顺，省油，方向盘重，比escape
: , explorer都重很多，又一次租了一周escape 再回来开OB差点以为助力坏了…&#
: 8230;
: 烧机油没太留意，但dealer 建议6000mile去换油说明是烧了， 不过按时换油应该问题
: 不大
: 还有这ground clearance在大雪覆盖的parking lot毫无压力
: 不过内饰真心一般啊，好像15好了不少
: [在 flagman2015 (flagman2015) 的大作中提到：]
: ：回报车板,说说我的对斯巴鲁Outback的一些感受。
: ：
|
h*******7
发帖数: 553 | 17 方向盘重的意思可能是操纵不灵活 我开forester的时候也有类似感觉 不是车重
【在 f****t 的大作中提到】
: 2014 outback curb weight 3423 lbs.
: 2014 escape curb weight 3502 lbs.
: 2014 explorer curb weight 4534 lbs.
: Outback is the lightest.
:
: escape
|
D***0
发帖数: 5214 | 18 是因为上一代的OB没有电子助力，只有液压助力。
【在 h*******7 的大作中提到】
: 方向盘重的意思可能是操纵不灵活 我开forester的时候也有类似感觉 不是车重
|
k*********s
发帖数: 4474 | 19 Subaru XV Crosstrek 作为SUV来讲，在同价位中操控很出众。
选Subaru之前试过Mazda CX-5, 本身喜欢开运动点的车。可是主打运动系的Mazda SUV
实在失望，转弯感觉轮子要离地了。也可能是我驾驶原因，之前从未买过suv开。
CX-5试成这个样，也就把Rav4和CRv直接pass了，准备去试下略显笨重的美国suv. 幸好
路过subaru dealer时候随便试了一下，真的很意外。XV Crosstrek 8.7 inch高的底盘
，居然转弯能像开sedan一样. 当天刚下过雨，路面湿滑，操控依然很好。马上决定把
这台subaru添到家里 |
e******g
发帖数: 5344 | 20 我在西雅图深有体会，Subaru在湿滑路面上的traction简直变态，配的原厂垃圾胎都不
影响。同样的胎Camry和Lexus is350上也用，Lexus不知道，我开过一辆朋友的Camry，
有点坡度一踩油门就打滑，雨天的话高速感觉随时要失控
SUV
【在 k*********s 的大作中提到】
: Subaru XV Crosstrek 作为SUV来讲，在同价位中操控很出众。
: 选Subaru之前试过Mazda CX-5, 本身喜欢开运动点的车。可是主打运动系的Mazda SUV
: 实在失望，转弯感觉轮子要离地了。也可能是我驾驶原因，之前从未买过suv开。
: CX-5试成这个样，也就把Rav4和CRv直接pass了，准备去试下略显笨重的美国suv. 幸好
: 路过subaru dealer时候随便试了一下，真的很意外。XV Crosstrek 8.7 inch高的底盘
: ，居然转弯能像开sedan一样. 当天刚下过雨，路面湿滑，操控依然很好。马上决定把
: 这台subaru添到家里
|
|
|
X***9
发帖数: 7385 | 21
SUV
看来没开过本田，不知道本田在日系里的操控是什么水平。
【在 k*********s 的大作中提到】
: Subaru XV Crosstrek 作为SUV来讲，在同价位中操控很出众。
: 选Subaru之前试过Mazda CX-5, 本身喜欢开运动点的车。可是主打运动系的Mazda SUV
: 实在失望，转弯感觉轮子要离地了。也可能是我驾驶原因，之前从未买过suv开。
: CX-5试成这个样，也就把Rav4和CRv直接pass了，准备去试下略显笨重的美国suv. 幸好
: 路过subaru dealer时候随便试了一下，真的很意外。XV Crosstrek 8.7 inch高的底盘
: ，居然转弯能像开sedan一样. 当天刚下过雨，路面湿滑，操控依然很好。马上决定把
: 这台subaru添到家里
|
k*********s
发帖数: 4474 | 22 没试过，听说不如cx-5. Mazda已经被pass, 没必要试crv
【在 X***9 的大作中提到】
:
: SUV
: 看来没开过本田，不知道本田在日系里的操控是什么水平。
|
X***9
发帖数: 7385 | 23
不止买车，凡事千万不要只“听说”
【在 k*********s 的大作中提到】
: 没试过，听说不如cx-5. Mazda已经被pass, 没必要试crv
|
b*********k
发帖数: 337 | 24 买了一个多月的XV Crosstrek，开起来稳，虽然是4缸boxer，动力还蛮足的，我觉得可
能是因为车轻+引擎最大输出转数低的缘故。
车里非常安静，不知道为什么outback车主都抱怨noisy
CVT用着没什么问题
比较不爽的是：音箱音质破，布座椅的headrest跟石头一样硬 |
e******g
发帖数: 5344 | 25 音响升级到HK的还不错，也可以自己升级到alpine之类的，head rest确实烂，我的皮
椅的也不舒服
【在 b*********k 的大作中提到】
: 买了一个多月的XV Crosstrek，开起来稳，虽然是4缸boxer，动力还蛮足的，我觉得可
: 能是因为车轻+引擎最大输出转数低的缘故。
: 车里非常安静，不知道为什么outback车主都抱怨noisy
: CVT用着没什么问题
: 比较不爽的是：音箱音质破，布座椅的headrest跟石头一样硬
|
r*****j
发帖数: 7481 | |
f*********5
发帖数: 114 | 27 听说2015该款后的Outback隔音要好一些。XV没有开过，不过是新的车型因该比2014
Outback强。
【在 b*********k 的大作中提到】
: 买了一个多月的XV Crosstrek，开起来稳，虽然是4缸boxer，动力还蛮足的，我觉得可
: 能是因为车轻+引擎最大输出转数低的缘故。
: 车里非常安静，不知道为什么outback车主都抱怨noisy
: CVT用着没什么问题
: 比较不爽的是：音箱音质破，布座椅的headrest跟石头一样硬
|
k*********s
发帖数: 4474 | 28 “听说”就是看review
难道听你说吗？你说破大天去，买运动车型也是选马自达，crv再好也就一著名送娃买
菜车
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 不止买车，凡事千万不要只“听说”
|
f****t
发帖数: 15913 | 29 烧机油，真的是烧机油，机油加满后一般开5000-6000麦就少得到油尺下限了。我的车
现在开了11000麦，开到6500麦左右的时候，机油灯亮过一次，机油基本上烧空了。去
dealer那修，给免费换了机油。但今天看油尺，又基本到下限了。 |
f****t
发帖数: 15913 | 30 发信人: ToyotaTundra (丰田坦途), 信区: Automobile
标 题: Re: 看看车厂卖车的利润
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 1 11:29:45 2018, 美东)
质量好，无维修，无召回。 |
