q*****k
发帖数: 586 | 1 “一半的人都不会打方向”，我承认并没有做过严谨的统计，所以这个比例是不权威的
，但是也绝对不是信口开河。因为就我所见，情况的确是这样。别说一些新手，开了很
多年车的老司机一样不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。
首先握方向盘的姿势就不对，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的
时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，
已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复
这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
这样有什么好处？方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会
忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最
快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手
最容易犯这种毛病。
为什么要双手握紧呢？因为方向盘对司机而言是最重要的，一刻也不能放松，在紧急情
况下，方向盘脱手是非常危险的。另外，双手紧握方向盘，也是确保驾驶姿势正确的一
个前提。学过几何的人都知道，3点支撑是最稳定的，人坐在驾驶座上，臀部是一个支
点，而握紧方向盘的双手就是另外两个支点，少了一个你的身体实际上就处于一种不稳
定的状态中。所以，开车时一只手揉轮、抹轮，看起来似乎潇洒，实际上都是不正确的
方法。
正确的转向动作其实也很简单，就是双手呈“9点1刻”握紧，在转向过程中不要松开方
向盘，随方向盘一起转动，回正时也是如此；如果“一把轮”(也就是方向盘转了180度
，此时两臂呈上下交叉)还不够的时候，上方手臂不动，下方手臂换到上方握住方向盘
，此时两手还是“9点1刻”位置，继续打第二把。
看看开赛车的车手，除了在换挡的时候，双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的，只有
这样，才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈，但
是养成好的习惯，遇到紧急情况时，你才能做出最迅速和最正确的动作。 |
d*******s
发帖数: 1548 | |
T*U
发帖数: 22634 | 3 手动车司机哭了
车。
【在 q*****k 的大作中提到】
: “一半的人都不会打方向”，我承认并没有做过严谨的统计，所以这个比例是不权威的
: ，但是也绝对不是信口开河。因为就我所见，情况的确是这样。别说一些新手，开了很
: 多年车的老司机一样不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。
: 首先握方向盘的姿势就不对，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的
: 时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，
: 已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复
: 这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
: 这样有什么好处？方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会
: 忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最
: 快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手
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d******y
发帖数: 11545 | 4 靠，‘不知道转了多少圈’，这是开车吗？难道是玩具车？ |
b*******c
发帖数: 20683 | 5 “不知道转了多少圈”的，其实不适合开车，吼吼
【在 d******y 的大作中提到】
: 靠，‘不知道转了多少圈’，这是开车吗？难道是玩具车？
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a9
发帖数: 21638 | 6 知音贴
【在 d*******s 的大作中提到】
: 明显是傻子贴
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g******n
发帖数: 53185 | 7 十点二十才是正确位置，尤其对开手动车的来说
车。
【在 q*****k 的大作中提到】
: “一半的人都不会打方向”，我承认并没有做过严谨的统计，所以这个比例是不权威的
: ，但是也绝对不是信口开河。因为就我所见，情况的确是这样。别说一些新手，开了很
: 多年车的老司机一样不会打轮，甚至很多出租车司机也常常是一只手搭在方向盘上开车。
: 首先握方向盘的姿势就不对，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘，在转动方向盘的
: 时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，
: 已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复
: 这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。
: 这样有什么好处？方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会
: 忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最
: 快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手
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C*******d
发帖数: 1553 | 8 我也记得是十点二十
【在 g******n 的大作中提到】
: 十点二十才是正确位置，尤其对开手动车的来说
:
: 车。
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g******n
发帖数: 53185 | 9 右手好换挡
【在 C*******d 的大作中提到】
: 我也记得是十点二十
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i****w
发帖数: 329 | 10 现在由于气囊的缘故，正确方向是7点，5点。driving school都改过来了。
【在 C*******d 的大作中提到】
: 我也记得是十点二十
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g*********e
发帖数: 14401 | |
a******o
发帖数: 16625 | 12 九点一刻的，开车都是双手紧张，脖子前倾，像乌龟一样。女人居多。
这种开长途基本要累死。 |
g******n
发帖数: 53185 | 13 7点，5点肯定不对，这是休闲开法，很危险。遇到紧急情况没法迅速猛打车轮。你两只
手都在裆部，两只胳膊紧贴身体，自由度被限制太多，属于危险驾驶姿势。见过很多中
国女司机都这么开，男人就别用这姿势了。
自动挡的车10点20，两点40都行，九点一刻属于新司机的拘谨开法，也可以。纯爷们开
车的方式是十二点，就是某一只手搭在12点位置，另外一只手休息或者干事情。
【在 i****w 的大作中提到】
: 现在由于气囊的缘故，正确方向是7点，5点。driving school都改过来了。
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q****e
发帖数: 793 | 14 听说7点5点是因为安全气囊弹出的时候不会打到手臂，否则手容易骨折。。。
【在 g******n 的大作中提到】
: 7点，5点肯定不对，这是休闲开法，很危险。遇到紧急情况没法迅速猛打车轮。你两只
: 手都在裆部，两只胳膊紧贴身体，自由度被限制太多，属于危险驾驶姿势。见过很多中
: 国女司机都这么开，男人就别用这姿势了。
: 自动挡的车10点20，两点40都行，九点一刻属于新司机的拘谨开法，也可以。纯爷们开
: 车的方式是十二点，就是某一只手搭在12点位置，另外一只手休息或者干事情。
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