C*******l 发帖数: 323 | 1 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆
Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三
万多出门。
因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿
被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。
开了五个月,6000迈了,来总结下感受。
先说不好的吧:
1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖
动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘
的,方便多了。
2 后座是60/40分的,中间不能放倒,滑雪时后面坐俩人且需要放雪具放到时只能放到
40%的那边座位,后座两人有些挤。还好的是后座中间地板基本是平的。
3 屁股丑,这个没什么争议吧。
4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
再说说好的吧:
1 右边盲区的摄像头效果很不错,车多时换lane时可以看到右边lane整体情况,提前看
哪辆车后面空档大,感觉比blind spot sensor更好用。
2 在高速上开很省心,adaptive cruise control自动和前面的车保持距离,有车插队
能进来也能及时刹车,lane keep assistant会在你要飘出lane的时候报警,没打灯慢
慢飘出去的话会自动帮你纠正回来。上高速开长途机基本就是半自动驾驶了,你扶着方
向盘就好了。
3 雪地控制很好。都说本田的AWD是个笑话,目前这车在暴雪,冻雨,冰雹里跑了很多
次了,轮子没打滑过,上坡,下坡,出雪坑,刹车都没问题。当然我开得很小心也是了。
4 加速减速都很平滑,CVT感觉很smooth。(很多人不喜欢CVT,我觉得买菜车就应该上
CVT,跑车就应该上DCT或者手排。)
5 马力不大但也够用,方向盘配重不错,handling感觉还不错。当时试车的时候感觉比
X3略差,跟CX5相当,当然试车没上高速,这里持保留意见。
6 座椅舒服,悬挂适中,长途最多开过8个小时没有不适感觉。之前开过escape三个小
时背就不舒服了。
因为是第一辆Crossover或SUV,再补充一下对中低档轿车和中低档SUV的感受。
喜欢驾驶体验,高速过弯的,还是乖乖的开轿车吧,SUV真的就是个买菜的交通工具。
SUV确实视野好很多,晚上开车,在traffic里边慢慢挪,都会比轿车舒服省心很多。
目前就这么多,总体感觉很满意。大家对2015款有什么问题就在这儿问吧,我尽力回答
。 |
t*******y 发帖数: 11968 | 2 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 3 说实话我是看到edmund上用户review提到才真的感觉到的,有时候真的很明显,但有时
候完全没感觉,不知道为啥。现在感觉明显了就挂N档。
确实annoying,但不会成为影响我购买决定的大bug。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
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t*******y 发帖数: 11968 | 4 据说是低转速600左右的时候产生的振动,这年度的设计问题
【在 C*******l 的大作中提到】 : 说实话我是看到edmund上用户review提到才真的感觉到的,有时候真的很明显,但有时 : 候完全没感觉,不知道为啥。现在感觉明显了就挂N档。 : 确实annoying,但不会成为影响我购买决定的大bug。
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C*******l 发帖数: 323 | 5 要体验低转速的振动,去试一下Smart Fortwo,试完了觉得CRV哪儿有震动?跟船似的
?哈哈哈
【在 t*******y 的大作中提到】 : 据说是低转速600左右的时候产生的振动,这年度的设计问题
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b*******c 发帖数: 20683 | 6 自己喜欢最重要,娱乐版的炮轰不用当回事,呵呵。
如果CR-V的PG不那么丑的话,没准我也买了。当时试驾了touring ,功能上也是觉得啥
都有了,挺好的。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 7 那你最后买了哪款?
【在 b*******c 的大作中提到】 : 自己喜欢最重要,娱乐版的炮轰不用当回事,呵呵。 : 如果CR-V的PG不那么丑的话,没准我也买了。当时试驾了touring ,功能上也是觉得啥 : 都有了,挺好的。
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s****c 发帖数: 11300 | |
S*******W 发帖数: 1352 | 9 好评测 有理有据
希望别被黑们歪了楼
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 10 好象是Honda发动机的设计缺陷,还记得RDX的VCM技术在30-40迈速度区间因为歇缸也
会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗?抖动都感觉不到,哈哈
【在 s****c 的大作中提到】 : 新车就抖 我13年的老车才有这毛病
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A****7 发帖数: 1246 | |
b*******c 发帖数: 20683 | 12 我真觉得分人,有的人是豌豆公主,有的人铁PG。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 好象是Honda发动机的设计缺陷,还记得RDX的VCM技术在30-40迈速度区间因为歇缸也 : 会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗?抖动都感觉不到,哈哈
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C********r 发帖数: 935 | 13 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。
既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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a*******a 发帖数: 4233 | 14 挺好,买高配享受多
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 15 Good question, 没买RDX的原因是RDX没有盲区摄像头,没有盲点报警灯,没有
adaptive cruise control。没看RAV4是因为以前有辆02年的6缸Camry,对Toyota没有
任何好感。
【在 C********r 的大作中提到】 : 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。 : 既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
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C*******l 发帖数: 323 | 16 开到1万迈了再来报告油耗。
【在 A****7 的大作中提到】 : 夏天油耗可能会好点。
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k*p 发帖数: 48 | 17 谢谢分享!
Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型
Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。
另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗? |
C*******l 发帖数: 323 | 18 我觉得adaptive cruise control是必不可少的。倒车摄像头和蓝牙可以买了之后再装
。当然音箱也要好,我买车第二天就找了个地方把CRV的音箱升级了。原厂的真的没法
听。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 挺好,买高配享受多
|
C*******l 发帖数: 323 | 19 没开过之前的CRV,但没觉得2015的方向盘软或者轻,感觉操控还不错的。当然这个是
仁者见仁智者见智。
盲点相机晚上的后面车开大灯确实有影响,但看清。重要的是如果盲点有车没开灯,你
肯定看得清,这点更重要。
【在 k*p 的大作中提到】 : 谢谢分享! : Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型 : Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。 : 另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗?
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C********r 发帖数: 935 | 20 有点道理。
【在 C*******l 的大作中提到】 : Good question, 没买RDX的原因是RDX没有盲区摄像头,没有盲点报警灯,没有 : adaptive cruise control。没看RAV4是因为以前有辆02年的6缸Camry,对Toyota没有 : 任何好感。
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C*******l 发帖数: 323 | 21 如果RDX有adaptive cruise control和盲点报警,我们根本不会去试下一辆车。RDX内
饰还不错,重要的是音响不错,这个很重要。当时CRV就纠结在音响烂上了。
【在 C********r 的大作中提到】 : 有点道理。
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l*****n 发帖数: 517 | 22 很好的中肯的体验,比那些一边倒的骂街的好多了. |
a*******a 发帖数: 4233 | 23 高配都没有好音箱啊?
我就去crutchfield买了两对装上了。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 我觉得adaptive cruise control是必不可少的。倒车摄像头和蓝牙可以买了之后再装 : 。当然音箱也要好,我买车第二天就找了个地方把CRV的音箱升级了。原厂的真的没法 : 听。
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c**2 发帖数: 8496 | 24 :油耗目前23MPG
油耗 is affected by weather too. 10F degree can be 4 mpg worse than 50F (my
driving around 65mph on a cold morning in winter and on a warm morning in
fall). |
s**********u 发帖数: 2749 | 25 再说一次,太公四驱的车没打滑四驱是不会启动的
:去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两
辆Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三
:万多出门。 |
C*******l 发帖数: 323 | 26 honda原厂音箱拆下来看,居然不是纸糊的,是橡胶的,很轻。我换成Alpine的了,后
门上钻洞装了俩tweeter。低音炮没找到合适的就没换,amplifier功率感觉够,也没换
。换了之后提高不少,凑合听吧。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 高配都没有好音箱啊? : 我就去crutchfield买了两对装上了。
|
X***9 发帖数: 7385 | 27
这个问题我解释过了,就好比你自己的呼吸,一般是感觉不到的
但是你现在如果刻意的去感觉,去体会你呼吸的过程,你会觉得,尼玛?我居然呼吸的
这么用力?
自己做个实验就可以了。
用直喷发动机的crv也是,如果你正常开你不会注意到,但是你很刻意的去的感觉,你
会体会到。
一样的道理
【在 t*******y 的大作中提到】 : 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
|
C*******l 发帖数: 323 | 28 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。
这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗?
适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短?
,三
【在 s**********u 的大作中提到】 : 再说一次,太公四驱的车没打滑四驱是不会启动的 : : :去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两 : 辆Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : :万多出门。
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a*******a 发帖数: 4233 | 29 看情况灵敏与否…
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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C*******l 发帖数: 323 | 30 我觉得有时候还是挺明显的,并非只是刻意去感觉时才有。当然比Smart的抖动还是低
了几个层次。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这个问题我解释过了,就好比你自己的呼吸,一般是感觉不到的 : 但是你现在如果刻意的去感觉,去体会你呼吸的过程,你会觉得,尼玛?我居然呼吸的 : 这么用力? : 自己做个实验就可以了。 : 用直喷发动机的crv也是,如果你正常开你不会注意到,但是你很刻意的去的感觉,你 : 会体会到。 : 一样的道理
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m****h 发帖数: 1672 | 31 适时四驱启动的话,灯会亮的,你的车没灯?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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a*******a 发帖数: 4233 | 32 我的意思是你买高配居然没有升级音箱啊…
tweeter一般放前门和司机等高比较好。
【在 C*******l 的大作中提到】 : honda原厂音箱拆下来看,居然不是纸糊的,是橡胶的,很轻。我换成Alpine的了,后 : 门上钻洞装了俩tweeter。低音炮没找到合适的就没换,amplifier功率感觉够,也没换 : 。换了之后提高不少,凑合听吧。
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s******f 发帖数: 678 | 33 感谢分享!
我的老civic (2008)也有发动机稍微抖动的情况,换上空档就没问题了,没想到新车也
还是没有改进。
有个技术问题,一般到红灯的时候,只要预计等候时间超过10s,不是都建议上空档吗
?还是死踩刹车等呢? |
C*******l 发帖数: 323 | 34 没注意到什么灯亮过。只有一次暴雪里开,前面honda标志整个被冰雪覆盖,然后显示
屏就提示adaptive cruise control,主动防追尾等跟前面雷达相关功能都没法用了。
【在 m****h 的大作中提到】 : 适时四驱启动的话,灯会亮的,你的车没灯?
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C*******l 发帖数: 323 | 35 没有选项可以升级音响啊,已经是顶配了。对,前门两侧都有tweeter的,后门上没有
,我就让师傅给钻洞装上了。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的意思是你买高配居然没有升级音箱啊… : tweeter一般放前门和司机等高比较好。
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X***9 发帖数: 7385 | 36
honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐,
比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 如果RDX有adaptive cruise control和盲点报警,我们根本不会去试下一辆车。RDX内 : 饰还不错,重要的是音响不错,这个很重要。当时CRV就纠结在音响烂上了。
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C*******l 发帖数: 323 | 37 这点要赞ML350的拨杆变速,等红灯按一下P就好了,要变绿灯了再往下一拨D,真方便
啊。新pilot上ZF9AT的按钮排序感觉也不错。
【在 s******f 的大作中提到】 : 感谢分享! : 我的老civic (2008)也有发动机稍微抖动的情况,换上空档就没问题了,没想到新车也 : 还是没有改进。 : 有个技术问题,一般到红灯的时候,只要预计等候时间超过10s,不是都建议上空档吗 : ?还是死踩刹车等呢?
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C*******l 发帖数: 323 | 38 可能我对音响要求比较高吧,之前车里是bose,然后坐到CRV里就觉得没法听了,换了
之后还好,但还是不如RDX tech里的效果。
【在 X***9 的大作中提到】 : : honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐, : 比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
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z****z 发帖数: 2054 | 39 14年CRV的方向盘的确非常不给力.
个人开过的驾驶感觉比较好的HONDA,居然是十多年前开的92 Accord.
【在 k*p 的大作中提到】 : 谢谢分享! : Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型 : Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。 : 另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗?
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b*******c 发帖数: 20683 | 40 这么说的话,应该还不如你看过的X3啊,AutoHold打开了的话,红灯停下自动帮你
brake,不用转P档。如果开start/stop的话,红灯熄火绿灯启动,保证不抖,呵呵。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这点要赞ML350的拨杆变速,等红灯按一下P就好了,要变绿灯了再往下一拨D,真方便 : 啊。新pilot上ZF9AT的按钮排序感觉也不错。
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C*******l 发帖数: 323 | 41 X3其实是试车里最满意的一辆,但当时想要HK音箱,lighting package的白色2015款,
周末一圈dealer都没货,订货要3周,就算了。
【在 b*******c 的大作中提到】 : 这么说的话,应该还不如你看过的X3啊,AutoHold打开了的话,红灯停下自动帮你 : brake,不用转P档。如果开start/stop的话,红灯熄火绿灯启动,保证不抖,呵呵。
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x*****o 发帖数: 2505 | 42 第四点,其实你想说油耗比官方数据偏高。这正是我为什么提出用“油程”代替油耗或
MPG的理由。
4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 43 我觉得本田给我的感觉就是中规中矩过日子的可靠车,各方面都中等稍微偏上,但没有
明显短板。操控好的本田,是不是要等NSX了?
【在 z****z 的大作中提到】 : 14年CRV的方向盘的确非常不给力. : 个人开过的驾驶感觉比较好的HONDA,居然是十多年前开的92 Accord.
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C*******l 发帖数: 323 | 44 这个是翻译问题吧,你说的有道理
【在 x*****o 的大作中提到】 : 第四点,其实你想说油耗比官方数据偏高。这正是我为什么提出用“油程”代替油耗或 : MPG的理由。 : 4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
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t*******y 发帖数: 11968 | 45 你这托的没边了。别家 Cvt 直喷红灯不抖的。这有个半职业车评解释了本田这个设计
http://youtu.be/5s-Nn9PbofY
【在 X***9 的大作中提到】 : : honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐, : 比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
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X***9 发帖数: 7385 | 46
说实话这个车从刚出来我几乎每天都有开而且不止一辆,从来没有感觉到这个现象直到
后来有人指出来以后,我亲自感觉了一下,的确有。
楼主用户也说了,以前没感觉,后来也是听说了以后用心感觉才体会出来的。
至于不抖的应该不是4缸的,比如说柴油的4缸就抖,但是6缸就不抖。
既然你不喜欢这个抖动,还是别买crv,建议你考虑一下纯电的。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 你这托的没边了。别家 Cvt 直喷红灯不抖的。这有个半职业车评解释了本田这个设计 : http://youtu.be/5s-Nn9PbofY
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d***a 发帖数: 13752 | 47 现在用电控多片离合的四驱,基本上是proactive的,在启动,加速或上坡时,
就主动锁紧多片离合。CR-V也应该是这样的。这些时候,车子最容易因为驱动
而打滑。
这些四驱比用Torsen中差的四驱,脱困性更强。但在雪地上没后者跑得那么快。
对买菜车来说,这样反而适合:下雪了最重要的是不要陷住,不是跑得飞快。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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C*******l 发帖数: 323 | 48 这样啊,学习了
【在 d***a 的大作中提到】 : 现在用电控多片离合的四驱,基本上是proactive的,在启动,加速或上坡时, : 就主动锁紧多片离合。CR-V也应该是这样的。这些时候,车子最容易因为驱动 : 而打滑。 : 这些四驱比用Torsen中差的四驱,脱困性更强。但在雪地上没后者跑得那么快。 : 对买菜车来说,这样反而适合:下雪了最重要的是不要陷住,不是跑得飞快。
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a*****a 发帖数: 19262 | 49 最近低温,难怪油耗大大降低了呢。
my
【在 c**2 的大作中提到】 : :油耗目前23MPG : 油耗 is affected by weather too. 10F degree can be 4 mpg worse than 50F (my : driving around 65mph on a cold morning in winter and on a warm morning in : fall).
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a*****a 发帖数: 19262 | 50 我在DC开车,下雪的时候车都有感觉到打滑过啊!CRV2014
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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N*****t 发帖数: 119 | |
C*******l 发帖数: 323 | 52 2014和2015的AWD系统已经没变化,是不是轮胎的问题?
我的是原厂的轮胎。
【在 a*****a 的大作中提到】 : 我在DC开车,下雪的时候车都有感觉到打滑过啊!CRV2014
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C*******l 发帖数: 323 | 53 太卡,看不了。
结果是啥?
【在 N*****t 的大作中提到】 : 太公四驱大对决: : http://v.youku.com/v_show/id_XNzE4OTM0Mzg0.html : 看看谁好谁坏
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N*****t 发帖数: 119 | 54 CR-V 过不了交叉轴,上不了土路陡坡
【在 C*******l 的大作中提到】 : 太卡,看不了。 : 结果是啥?
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s****c 发帖数: 11300 | 55 新车抖绝对是技术缺陷
[在 simonlhf (simon) 的大作中提到:]
:感谢分享!
:
:........... |
C*******l 发帖数: 323 | 56 这么挫,还好是买来当commute和买菜车的,哈
【在 N*****t 的大作中提到】 : CR-V 过不了交叉轴,上不了土路陡坡
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f****d 发帖数: 3217 | 57 同好奇!最后为啥没选X3呢,你都去看了说明有那个预算啊。
【在 C********r 的大作中提到】 : 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。 : 既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
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C*******l 发帖数: 323 | 58 因为想买2015款,HK的音响,Llighting package,领导要白色的,周围一圈dealer都
没货,订货要3周,时间上有点来不及,就没买。
【在 f****d 的大作中提到】 : 同好奇!最后为啥没选X3呢,你都去看了说明有那个预算啊。
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C*******l 发帖数: 323 | 59 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆
Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三
万多出门。
因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿
被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。
开了五个月,6000迈了,来总结下感受。
先说不好的吧:
1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖
动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘
的,方便多了。
2 后座是60/40分的,中间不能放倒,滑雪时后面坐俩人且需要放雪具放到时只能放到
40%的那边座位,后座两人有些挤。还好的是后座中间地板基本是平的。
3 屁股丑,这个没什么争议吧。
4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
再说说好的吧:
1 右边盲区的摄像头效果很不错,车多时换lane时可以看到右边lane整体情况,提前看
哪辆车后面空档大,感觉比blind spot sensor更好用。
2 在高速上开很省心,adaptive cruise control自动和前面的车保持距离,有车插队
能进来也能及时刹车,lane keep assistant会在你要飘出lane的时候报警,没打灯慢
慢飘出去的话会自动帮你纠正回来。上高速开长途机基本就是半自动驾驶了,你扶着方
向盘就好了。
3 雪地控制很好。都说本田的AWD是个笑话,目前这车在暴雪,冻雨,冰雹里跑了很多
次了,轮子没打滑过,上坡,下坡,出雪坑,刹车都没问题。当然我开得很小心也是了。
4 加速减速都很平滑,CVT感觉很smooth。(很多人不喜欢CVT,我觉得买菜车就应该上
CVT,跑车就应该上DCT或者手排。)
5 马力不大但也够用,方向盘配重不错,handling感觉还不错。当时试车的时候感觉比
X3略差,跟CX5相当,当然试车没上高速,这里持保留意见。
6 座椅舒服,悬挂适中,长途最多开过8个小时没有不适感觉。之前开过escape三个小
时背就不舒服了。
因为是第一辆Crossover或SUV,再补充一下对中低档轿车和中低档SUV的感受。
喜欢驾驶体验,高速过弯的,还是乖乖的开轿车吧,SUV真的就是个买菜的交通工具。
SUV确实视野好很多,晚上开车,在traffic里边慢慢挪,都会比轿车舒服省心很多。
目前就这么多,总体感觉很满意。大家对2015款有什么问题就在这儿问吧,我尽力回答
。 |
t*******y 发帖数: 11968 | 60 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 61 说实话我是看到edmund上用户review提到才真的感觉到的,有时候真的很明显,但有时
候完全没感觉,不知道为啥。现在感觉明显了就挂N档。
确实annoying,但不会成为影响我购买决定的大bug。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
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t*******y 发帖数: 11968 | 62 据说是低转速600左右的时候产生的振动,这年度的设计问题
【在 C*******l 的大作中提到】 : 说实话我是看到edmund上用户review提到才真的感觉到的,有时候真的很明显,但有时 : 候完全没感觉,不知道为啥。现在感觉明显了就挂N档。 : 确实annoying,但不会成为影响我购买决定的大bug。
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C*******l 发帖数: 323 | 63 要体验低转速的振动,去试一下Smart Fortwo,试完了觉得CRV哪儿有震动?跟船似的
?哈哈哈
【在 t*******y 的大作中提到】 : 据说是低转速600左右的时候产生的振动,这年度的设计问题
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b*******c 发帖数: 20683 | 64 自己喜欢最重要,娱乐版的炮轰不用当回事,呵呵。
如果CR-V的PG不那么丑的话,没准我也买了。当时试驾了touring ,功能上也是觉得啥
都有了,挺好的。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 65 那你最后买了哪款?
【在 b*******c 的大作中提到】 : 自己喜欢最重要,娱乐版的炮轰不用当回事,呵呵。 : 如果CR-V的PG不那么丑的话,没准我也买了。当时试驾了touring ,功能上也是觉得啥 : 都有了,挺好的。
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s****c 发帖数: 11300 | |
S*******W 发帖数: 1352 | 67 好评测 有理有据
希望别被黑们歪了楼
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 68 好象是Honda发动机的设计缺陷,还记得RDX的VCM技术在30-40迈速度区间因为歇缸也
会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗?抖动都感觉不到,哈哈
【在 s****c 的大作中提到】 : 新车就抖 我13年的老车才有这毛病
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A****7 发帖数: 1246 | |
b*******c 发帖数: 20683 | 70 我真觉得分人,有的人是豌豆公主,有的人铁PG。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 好象是Honda发动机的设计缺陷,还记得RDX的VCM技术在30-40迈速度区间因为歇缸也 : 会带来明显抖动。honda设计师都是铁屁股吗?抖动都感觉不到,哈哈
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C********r 发帖数: 935 | 71 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。
既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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a*******a 发帖数: 4233 | 72 挺好,买高配享受多
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 73 Good question, 没买RDX的原因是RDX没有盲区摄像头,没有盲点报警灯,没有
adaptive cruise control。没看RAV4是因为以前有辆02年的6缸Camry,对Toyota没有
任何好感。
【在 C********r 的大作中提到】 : 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。 : 既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
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C*******l 发帖数: 323 | 74 开到1万迈了再来报告油耗。
【在 A****7 的大作中提到】 : 夏天油耗可能会好点。
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k*p 发帖数: 48 | 75 谢谢分享!
Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型
Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。
另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗? |
C*******l 发帖数: 323 | 76 我觉得adaptive cruise control是必不可少的。倒车摄像头和蓝牙可以买了之后再装
。当然音箱也要好,我买车第二天就找了个地方把CRV的音箱升级了。原厂的真的没法
听。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 挺好,买高配享受多
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C*******l 发帖数: 323 | 77 没开过之前的CRV,但没觉得2015的方向盘软或者轻,感觉操控还不错的。当然这个是
仁者见仁智者见智。
盲点相机晚上的后面车开大灯确实有影响,但看清。重要的是如果盲点有车没开灯,你
肯定看得清,这点更重要。
【在 k*p 的大作中提到】 : 谢谢分享! : Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型 : Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。 : 另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗?
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C********r 发帖数: 935 | 78 有点道理。
【在 C*******l 的大作中提到】 : Good question, 没买RDX的原因是RDX没有盲区摄像头,没有盲点报警灯,没有 : adaptive cruise control。没看RAV4是因为以前有辆02年的6缸Camry,对Toyota没有 : 任何好感。
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C*******l 发帖数: 323 | 79 如果RDX有adaptive cruise control和盲点报警,我们根本不会去试下一辆车。RDX内
饰还不错,重要的是音响不错,这个很重要。当时CRV就纠结在音响烂上了。
【在 C********r 的大作中提到】 : 有点道理。
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l*****n 发帖数: 517 | 80 很好的中肯的体验,比那些一边倒的骂街的好多了. |
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a*******a 发帖数: 4233 | 81 高配都没有好音箱啊?
我就去crutchfield买了两对装上了。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 我觉得adaptive cruise control是必不可少的。倒车摄像头和蓝牙可以买了之后再装 : 。当然音箱也要好,我买车第二天就找了个地方把CRV的音箱升级了。原厂的真的没法 : 听。
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c**2 发帖数: 8496 | 82 :油耗目前23MPG
油耗 is affected by weather too. 10F degree can be 4 mpg worse than 50F (my
driving around 65mph on a cold morning in winter and on a warm morning in
fall). |
s**********u 发帖数: 2749 | 83 再说一次,太公四驱的车没打滑四驱是不会启动的
:去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两
辆Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三
:万多出门。 |
C*******l 发帖数: 323 | 84 honda原厂音箱拆下来看,居然不是纸糊的,是橡胶的,很轻。我换成Alpine的了,后
门上钻洞装了俩tweeter。低音炮没找到合适的就没换,amplifier功率感觉够,也没换
。换了之后提高不少,凑合听吧。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 高配都没有好音箱啊? : 我就去crutchfield买了两对装上了。
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X***9 发帖数: 7385 | 85
这个问题我解释过了,就好比你自己的呼吸,一般是感觉不到的
但是你现在如果刻意的去感觉,去体会你呼吸的过程,你会觉得,尼玛?我居然呼吸的
这么用力?
自己做个实验就可以了。
用直喷发动机的crv也是,如果你正常开你不会注意到,但是你很刻意的去的感觉,你
会体会到。
一样的道理
【在 t*******y 的大作中提到】 : 关心等红灯抖的问题,你觉得难受么?
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C*******l 发帖数: 323 | 86 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。
这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗?
适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短?
,三
【在 s**********u 的大作中提到】 : 再说一次,太公四驱的车没打滑四驱是不会启动的 : : :去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两 : 辆Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : :万多出门。
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a*******a 发帖数: 4233 | 87 看情况灵敏与否…
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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C*******l 发帖数: 323 | 88 我觉得有时候还是挺明显的,并非只是刻意去感觉时才有。当然比Smart的抖动还是低
了几个层次。
【在 X***9 的大作中提到】 : : 这个问题我解释过了,就好比你自己的呼吸,一般是感觉不到的 : 但是你现在如果刻意的去感觉,去体会你呼吸的过程,你会觉得,尼玛?我居然呼吸的 : 这么用力? : 自己做个实验就可以了。 : 用直喷发动机的crv也是,如果你正常开你不会注意到,但是你很刻意的去的感觉,你 : 会体会到。 : 一样的道理
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m****h 发帖数: 1672 | 89 适时四驱启动的话,灯会亮的,你的车没灯?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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a*******a 发帖数: 4233 | 90 我的意思是你买高配居然没有升级音箱啊…
tweeter一般放前门和司机等高比较好。
【在 C*******l 的大作中提到】 : honda原厂音箱拆下来看,居然不是纸糊的,是橡胶的,很轻。我换成Alpine的了,后 : 门上钻洞装了俩tweeter。低音炮没找到合适的就没换,amplifier功率感觉够,也没换 : 。换了之后提高不少,凑合听吧。
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s******f 发帖数: 678 | 91 感谢分享!
我的老civic (2008)也有发动机稍微抖动的情况,换上空档就没问题了,没想到新车也
还是没有改进。
有个技术问题,一般到红灯的时候,只要预计等候时间超过10s,不是都建议上空档吗
?还是死踩刹车等呢? |
C*******l 发帖数: 323 | 92 没注意到什么灯亮过。只有一次暴雪里开,前面honda标志整个被冰雪覆盖,然后显示
屏就提示adaptive cruise control,主动防追尾等跟前面雷达相关功能都没法用了。
【在 m****h 的大作中提到】 : 适时四驱启动的话,灯会亮的,你的车没灯?
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C*******l 发帖数: 323 | 93 没有选项可以升级音响啊,已经是顶配了。对,前门两侧都有tweeter的,后门上没有
,我就让师傅给钻洞装上了。
【在 a*******a 的大作中提到】 : 我的意思是你买高配居然没有升级音箱啊… : tweeter一般放前门和司机等高比较好。
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X***9 发帖数: 7385 | 94
honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐,
比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 如果RDX有adaptive cruise control和盲点报警,我们根本不会去试下一辆车。RDX内 : 饰还不错,重要的是音响不错,这个很重要。当时CRV就纠结在音响烂上了。
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C*******l 发帖数: 323 | 95 这点要赞ML350的拨杆变速,等红灯按一下P就好了,要变绿灯了再往下一拨D,真方便
啊。新pilot上ZF9AT的按钮排序感觉也不错。
【在 s******f 的大作中提到】 : 感谢分享! : 我的老civic (2008)也有发动机稍微抖动的情况,换上空档就没问题了,没想到新车也 : 还是没有改进。 : 有个技术问题,一般到红灯的时候,只要预计等候时间超过10s,不是都建议上空档吗 : ?还是死踩刹车等呢?
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C*******l 发帖数: 323 | 96 可能我对音响要求比较高吧,之前车里是bose,然后坐到CRV里就觉得没法听了,换了
之后还好,但还是不如RDX tech里的效果。
【在 X***9 的大作中提到】 : : honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐, : 比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
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z****z 发帖数: 2054 | 97 14年CRV的方向盘的确非常不给力.
个人开过的驾驶感觉比较好的HONDA,居然是十多年前开的92 Accord.
【在 k*p 的大作中提到】 : 谢谢分享! : Test drive 2014 CR-V, 不喜欢方向盘太软,高速上要不停调整方向盘。类似车型 : Rogue, Highlander, RAV 4 就没有这个问题。不知道 2015 CRV 有没有改进。 : 另外这个盲点相机,晚上天黑在别的车用 headlight 时能看地清楚吗?
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b*******c 发帖数: 20683 | 98 这么说的话,应该还不如你看过的X3啊,AutoHold打开了的话,红灯停下自动帮你
brake,不用转P档。如果开start/stop的话,红灯熄火绿灯启动,保证不抖,呵呵。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这点要赞ML350的拨杆变速,等红灯按一下P就好了,要变绿灯了再往下一拨D,真方便 : 啊。新pilot上ZF9AT的按钮排序感觉也不错。
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C*******l 发帖数: 323 | 99 X3其实是试车里最满意的一辆,但当时想要HK音箱,lighting package的白色2015款,
周末一圈dealer都没货,订货要3周,就算了。
【在 b*******c 的大作中提到】 : 这么说的话,应该还不如你看过的X3啊,AutoHold打开了的话,红灯停下自动帮你 : brake,不用转P档。如果开start/stop的话,红灯熄火绿灯启动,保证不抖,呵呵。
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x*****o 发帖数: 2505 | 100 第四点,其实你想说油耗比官方数据偏高。这正是我为什么提出用“油程”代替油耗或
MPG的理由。
4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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C*******l 发帖数: 323 | 101 我觉得本田给我的感觉就是中规中矩过日子的可靠车,各方面都中等稍微偏上,但没有
明显短板。操控好的本田,是不是要等NSX了?
【在 z****z 的大作中提到】 : 14年CRV的方向盘的确非常不给力. : 个人开过的驾驶感觉比较好的HONDA,居然是十多年前开的92 Accord.
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C*******l 发帖数: 323 | 102 这个是翻译问题吧,你说的有道理
【在 x*****o 的大作中提到】 : 第四点,其实你想说油耗比官方数据偏高。这正是我为什么提出用“油程”代替油耗或 : MPG的理由。 : 4 油耗目前23MPG,高速local一半一半,这个油耗比官方标准低了很多。
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t*******y 发帖数: 11968 | 103 你这托的没边了。别家 Cvt 直喷红灯不抖的。这有个半职业车评解释了本田这个设计
http://youtu.be/5s-Nn9PbofY
【在 X***9 的大作中提到】 : : honda的音响的确比acura差,听电台时候很明显。但是如果你听的是数字格式的音乐, : 比如说通过蓝牙或usb源来播放的时候,你会发现好很多。
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X***9 发帖数: 7385 | 104
说实话这个车从刚出来我几乎每天都有开而且不止一辆,从来没有感觉到这个现象直到
后来有人指出来以后,我亲自感觉了一下,的确有。
楼主用户也说了,以前没感觉,后来也是听说了以后用心感觉才体会出来的。
至于不抖的应该不是4缸的,比如说柴油的4缸就抖,但是6缸就不抖。
既然你不喜欢这个抖动,还是别买crv,建议你考虑一下纯电的。
【在 t*******y 的大作中提到】 : 你这托的没边了。别家 Cvt 直喷红灯不抖的。这有个半职业车评解释了本田这个设计 : http://youtu.be/5s-Nn9PbofY
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d***a 发帖数: 13752 | 105 现在用电控多片离合的四驱,基本上是proactive的,在启动,加速或上坡时,
就主动锁紧多片离合。CR-V也应该是这样的。这些时候,车子最容易因为驱动
而打滑。
这些四驱比用Torsen中差的四驱,脱困性更强。但在雪地上没后者跑得那么快。
对买菜车来说,这样反而适合:下雪了最重要的是不要陷住,不是跑得飞快。
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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C*******l 发帖数: 323 | 106 这样啊,学习了
【在 d***a 的大作中提到】 : 现在用电控多片离合的四驱,基本上是proactive的,在启动,加速或上坡时, : 就主动锁紧多片离合。CR-V也应该是这样的。这些时候,车子最容易因为驱动 : 而打滑。 : 这些四驱比用Torsen中差的四驱,脱困性更强。但在雪地上没后者跑得那么快。 : 对买菜车来说,这样反而适合:下雪了最重要的是不要陷住,不是跑得飞快。
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a*****a 发帖数: 19262 | 107 最近低温,难怪油耗大大降低了呢。
my
【在 c**2 的大作中提到】 : :油耗目前23MPG : 油耗 is affected by weather too. 10F degree can be 4 mpg worse than 50F (my : driving around 65mph on a cold morning in winter and on a warm morning in : fall).
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a*****a 发帖数: 19262 | 108 我在DC开车,下雪的时候车都有感觉到打滑过啊!CRV2014
【在 C*******l 的大作中提到】 : 这个道理我明白,适时四驱,不是全时四驱。 : 这么说,我在暴雪,冰雨,冰雹天气开的时候,我的车根本就没打滑过吗? : 适时四驱是说打滑到司机能感觉到的时候四驱才会启动吗?还是说系统反应时间很短? : : ,三
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N*****t 发帖数: 119 | |
C*******l 发帖数: 323 | 110 2014和2015的AWD系统已经没变化,是不是轮胎的问题?
我的是原厂的轮胎。
【在 a*****a 的大作中提到】 : 我在DC开车,下雪的时候车都有感觉到打滑过啊!CRV2014
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C*******l 发帖数: 323 | 111 太卡,看不了。
结果是啥?
【在 N*****t 的大作中提到】 : 太公四驱大对决: : http://v.youku.com/v_show/id_XNzE4OTM0Mzg0.html : 看看谁好谁坏
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N*****t 发帖数: 119 | 112 CR-V 过不了交叉轴,上不了土路陡坡
【在 C*******l 的大作中提到】 : 太卡,看不了。 : 结果是啥?
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s****c 发帖数: 11300 | 113 新车抖绝对是技术缺陷
[在 simonlhf (simon) 的大作中提到:]
:感谢分享!
:
:........... |
C*******l 发帖数: 323 | 114 这么挫,还好是买来当commute和买菜车的,哈
【在 N*****t 的大作中提到】 : CR-V 过不了交叉轴,上不了土路陡坡
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f****d 发帖数: 3217 | 115 同好奇!最后为啥没选X3呢,你都去看了说明有那个预算啊。
【在 C********r 的大作中提到】 : 按道理说,看了X3,ML350,RDX,CR-V,应该买 RDX 了吧。 : 既然要买 CR-V,那为什么不去看看 Rav 4?
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C*******l 发帖数: 323 | 116 因为想买2015款,HK的音响,Llighting package,领导要白色的,周围一圈dealer都
没货,订货要3周,时间上有点来不及,就没买。
【在 f****d 的大作中提到】 : 同好奇!最后为啥没选X3呢,你都去看了说明有那个预算啊。
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j******z 发帖数: 174 | |
D*S 发帖数: 101 | 118 请科普一下:Touring 是什么?是多些功能还是硬件上有大的不同?
【在 C*******l 的大作中提到】 : 去年十月购入Honda CR-V Touring AWD,那时2015款刚出来,附近十几个dealer就两辆 : Touring AWD,价钱也没讲下来多少,好像比MSRP低了一千多?具体多少不记得了,三 : 万多出门。 : 因为看车时也试驾了X3,ML350,RDX,CX-5,Rogue,最后三万多买了个CR-V,在这儿 : 被很多人炮轰。你们轰吧,哥不在乎。 : 开了五个月,6000迈了,来总结下感受。 : 先说不好的吧: : 1 挂D档踩着刹车等红灯,有时候车身会抖得比较厉害。有时候没什么感觉。换到N档抖 : 动消失,但毕竟麻烦。这里赞一下ML350的换挡拨杆,右手按一下P,都不带离开方向盘 : 的,方便多了。
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