j*****y
发帖数: 1916 | 1 1999 Nissan Pathfinder 3.3L
汽车年检没有过，读代码P0325,说是要换knock sensor。
去了一家修车铺，被告知：零部件很便宜，15美元就可以；但是部位是在发动机下面，手
工要好几个小时才能换好。手工报价是800-1000美元。
太贵了！！简直不敢相信。
回来后自己做功课，发现网络上有这么一个东西：
1999 Nissan Pathfinder 3.3L Knock Sensor Relocation
https://www.youtube.com/watch?v=2t1l68s8MmM
基本上是这样：
原来的部位不是非常难换吗？那把连线剪掉，然后连接到新买的knock sensor上面，然
后把它安装在intake manifold, which is just on top of engine。手工呢？只需要
20分钟，自己DIY都能搞定。换好之后，就能通过年检了。
但是，心里还是不放心：sensor还能够这么随便乾坤大挪移啊。
请问这里的大牛：自己把knock sensor这么挪位置，不会有问题吗？
如果没有问题，我打算就这么来了。
毕竟这个车子现在也就值1500块钱，花1000块去换个knock sensor怎么样也是太肉痛。
多谢！ |
g*****o
发帖数: 5955 | 2 试试看了。连接插座断开不剪线行不行
，手
【在 j*****y 的大作中提到】
: 1999 Nissan Pathfinder 3.3L
: 汽车年检没有过，读代码P0325,说是要换knock sensor。
: 去了一家修车铺，被告知：零部件很便宜，15美元就可以；但是部位是在发动机下面，手
: 工要好几个小时才能换好。手工报价是800-1000美元。
: 太贵了！！简直不敢相信。
: 回来后自己做功课，发现网络上有这么一个东西：
: 1999 Nissan Pathfinder 3.3L Knock Sensor Relocation
: https://www.youtube.com/watch?v=2t1l68s8MmM
: 基本上是这样：
: 原来的部位不是非常难换吗？那把连线剪掉，然后连接到新买的knock sensor上面，然
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j*****y
发帖数: 1916 | 3 手够不到连接插座啊。如果够得着就没有这么多故事了，直接在那里换新的knock
sensor了。
就是够不着，所以要拆开发动机周围七七八八的部件和管线，要花费几个小时。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 4 那就剪吧，反正就是骗过电脑就行了
【在 j*****y 的大作中提到】
: 手够不到连接插座啊。如果够得着就没有这么多故事了，直接在那里换新的knock
: sensor了。
: 就是够不着，所以要拆开发动机周围七七八八的部件和管线，要花费几个小时。
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t*******e
发帖数: 1760 | 5 其实拆掉进气不难，一般这个sensor是埋在intake下面，喷油附近。你自己试试拆掉也
不会太难。至于找到线剪掉换个位置可能也没问题，但是说不清，厂商设计在那个位置
应该是监听敲缸的好位置，丢在intake上面不知道成不成，但是你丢上去肯定能骗过电
脑，这事无疑的，问题是如果真敲缸了，可能sensor就不知道了。一般来说knock
sensor坏了替换掉油耗和震动都会好不少。我个人还是建议你自己动手把intake拆掉，
难度不大。 |
t*******e
发帖数: 1760 | 6 顺便说下，对老车来说，我建议你自己动手拆，还有个好处，顺路把火花塞换换，
valve cover gasket如果漏，也是个很少的机会换掉，顺手把进气、egr、pcv清理一下
。开着也爽点。呵呵。当然如果搞不定就算了，换个sensor的位置骗过电脑肯定没问题
，至于敲缸啥的其他问题，不打算自己拆肯定不值得去修，店里搞搞这些玩意确实很贵
。 |
j*****y
发帖数: 1916 | 7 多谢高手回复！
你说的第一段我勉强看懂，第二段我得放狗搜索才能读懂。我再多读几遍。 |
g*****o
发帖数: 5955 | 8 不用想那么多了，这车还打算开多久啊
【在 j*****y 的大作中提到】
: 多谢高手回复！
: 你说的第一段我勉强看懂，第二段我得放狗搜索才能读懂。我再多读几遍。
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