v**i
发帖数: 121 | 1 困扰我好久了。
每次我都觉得lease首付 + 月付*36 + residual cost < 直接买的价钱。
朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual value是一万多，
这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。
就算ML350, 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付大概$
5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售价是 $51,162。
lease付的总价钱还是少于直接买。
这不是说明先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？ |
s*********y
发帖数: 2653 | 2 首付0，交35次，那连包含第一个月租和牌照注册杂费的driveoff也没吗？
朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual="" value是一万
多，="" :="" 这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。="" :="
" 就算ml350,="" 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付
大概$="" :="" 5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售
价是="" $51,162。="" :="" lease付的总价钱还是少于直接买。="" :="" 这不是说明
先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？="">
【在 v**i 的大作中提到】
: 困扰我好久了。
: 每次我都觉得lease首付 + 月付*36 + residual cost < 直接买的价钱。
: 朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual value是一万多，
: 这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。
: 就算ML350, 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付大概$
: 5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售价是 $51,162。
: lease付的总价钱还是少于直接买。
: 这不是说明先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？
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v**i
发帖数: 121 | 3 可能有一些其他的折扣吧。
不过就算多交一次，也就几百块钱，下来还是比直接买便宜很多。
="
【在 s*********y 的大作中提到】
: 首付0，交35次，那连包含第一个月租和牌照注册杂费的driveoff也没吗？
:
: 朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual="" value是一万
: 多，="" :="" 这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。="" :="
: " 就算ml350,="" 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付
: 大概$="" :="" 5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售
: 价是="" $51,162。="" :="" lease付的总价钱还是少于直接买。="" :="" 这不是说明
: 先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？="">
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X***9
发帖数: 7385 | 4 没有哪个比较值的问题。
lease有Capitalized Cost或Cap Cost，这个就是简单的selling price. 如果一个车
msrp是2万，那么lease有优惠的时候cap cost可能只有1万8，那么如果你价格谈到1万8
也是可以买到的。
lease有money factor,这个就是interest rate.那么为什么不叫apr呢，因为你并没有
借钱，所以不产生利率，但是lease company把钱给车行后，你确实是用车的形式“借”
了lease company的钱，所以lease company要收你的利息，与apr不同的是，
money factor或lease factor是不需要写在协议里的，因为没有法律要求，那么
0.00345的money factor看起来可能很低，会让人认为是3.45%其实通过换算相当于8.2%
的apr。那么如果你信用再好，可以贷到2%的利息，但是如果一个车没有lease special，
那么money factor固定是0.00345的话，你就要付8.2%的利息如果你坚持lease的话。
但通常lease的总金额没有那么高，那么高一点的利息也不会比一下买断的总利息那么
高。
lease还有 lease end residual Residual, 这个就是你3年（如果lease是3年）以后的
车的市场价值，也是lease万以后要买断的价值，这个价值越高，你lease的月付就越少
，这个价格是厂家订的，不能协商，越保值的车residual就越高比如说本田。比如说
residual是1万5，那么如果你要买断这个车还要付1万5的税，而不是简单的只算1万5，
所以你会觉得怎么加起来的钱还少的原因。
的确有的时候厂家有lease cash，就是如果选择lease会有额外的优惠。付现金或贷款
是拿不到的。但也不能就笼统的说lease划不划算。
还是那句话，买车没有什么划不划算的问题，而是合不合适的问题，如果你是喜欢经常
换车的人，那么lease绝对适合你，如果是那种一辆车开5年或以上的，那么直接买合适
。 |
D*******0
发帖数: 2523 | 5 你肯定是什么地方算是错了。
大概忽略了那些super lease deal, 买价会很低，但是你要是买的话，也能拿到同样的
价钱。
好比五万的车，假设residual 60%, 三年后值三万。
四万五买下来，
Lease的话等于你花一万五；
Lease再买的花等于你先花一万五，再花三万，总共还是付了四万五；
买的花直接花四万五；
Lease再买肯定会稍微贵一点，主要是：
1). 要多付Acquisition fee, 好比宝马$725;
2). Lease的interest rate 要高，便宜的也要3%. 好比宝马0.00013的money factor (
已经挺低的)折合就是3.12%;
3). Lease付principal付得慢，相当于利息付得多;
那为什么lease有时会划算呢？
主要是买价足够低的话，你三年就享受了那个巨大的折扣。三年后再换一辆享受下一个。
极端的例子，五万的车，三万能买下的话，三年后还值三万。
傻子也会去lease.
概$
【在 v**i 的大作中提到】
: 困扰我好久了。
: 每次我都觉得lease首付 + 月付*36 + residual cost < 直接买的价钱。
: 朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual value是一万多，
: 这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。
: 就算ML350, 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付大概$
: 5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售价是 $51,162。
: lease付的总价钱还是少于直接买。
: 这不是说明先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？
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J********o
发帖数: 17447 | 6 没可能的.. 你lease价格月付之所以低是因为你谈了很高的RV, 你的了lease也是严格
限制了里程数的, 比起来意义也不大 |
h*******k
发帖数: 4412 | 7 折扣的钱只能享受到1-residual的相应的百分比吧
【在 D*******0 的大作中提到】
: 你肯定是什么地方算是错了。
: 大概忽略了那些super lease deal, 买价会很低，但是你要是买的话，也能拿到同样的
: 价钱。
: 好比五万的车，假设residual 60%, 三年后值三万。
: 四万五买下来，
: Lease的话等于你花一万五；
: Lease再买的花等于你先花一万五，再花三万，总共还是付了四万五；
: 买的花直接花四万五；
: Lease再买肯定会稍微贵一点，主要是：
: 1). 要多付Acquisition fee, 好比宝马$725;
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t***s
发帖数: 4666 | 8 leaf 是因为你忘了买的话有联邦$7500退税，lease 的话已经算在capital reduction
里了。
概$
【在 v**i 的大作中提到】
: 困扰我好久了。
: 每次我都觉得lease首付 + 月付*36 + residual cost < 直接买的价钱。
: 朋友刚lease的leaf，每月$250，首付0，交35次，如果买，residual value是一万多，
: 这样总的还不到3万，可是直接买一辆同样新车，3万拿不下来。
: 就算ML350, 我随便找了个dealer的信息，一个月$579，36个月下来$20800，首付大概$
: 5200，一共交$26000左右。最后residual也就两万多。可是这辆车零售价是 $51,162。
: lease付的总价钱还是少于直接买。
: 这不是说明先lease，最后再买下来，比开始就直接买下来值？
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q**d
发帖数: 1470 | 9 想得太复杂了。
其实用不着这么麻烦：
如果打断开几年就换新车，那就lease。
如果打算开5～7年以上，就买。 |
