f****y
发帖数: 921 | 1 考虑换新车，不知道hybrid划算不。
从油钱上考虑，例如lexus es 350和hybrid es 300,高速MPG分别是31和40。我现在的
honda accord大概一年油钱2000左右。就假设es350还是花2000油钱，那么hybrid 300
也就一年省$500。车价官网上大概差3000，这样得至少6年才能打平。可是hybrid应该
会比普通车有更多的维护修理费用吧，例如电池的费用。一辆车开个10年的话，好像这
么算来hybrid的车没什么优势呀。
有什么我没考虑到或者错了吗？人们为什么要买hybrid呢？ |
Z*****o
发帖数: 4090 | 2 1. hybrid的优势在于市区
2. es350耗油应该比accord多
3. 电池没什么好维护的，坏掉就坏掉了。
4. 有的人群有强烈的环保意识，减排，用购物袋，节约用水，如果理解不了那证明不
是一类人。
5. hybrid有些地方可以单人走car pool。 |
a*******r
发帖数: 3452 | |
F***Q
发帖数: 6599 | 4
what hybrid? regular (parallel) hybrid or plugin (serial) hybrid?
【在 f****y 的大作中提到】
: 考虑换新车，不知道hybrid划算不。
: 从油钱上考虑，例如lexus es 350和hybrid es 300,高速MPG分别是31和40。我现在的
: honda accord大概一年油钱2000左右。就假设es350还是花2000油钱，那么hybrid 300
: 也就一年省$500。车价官网上大概差3000，这样得至少6年才能打平。可是hybrid应该
: 会比普通车有更多的维护修理费用吧，例如电池的费用。一辆车开个10年的话，好像这
: 么算来hybrid的车没什么优势呀。
: 有什么我没考虑到或者错了吗？人们为什么要买hybrid呢？
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f****y
发帖数: 921 | 5 就说es300 hybrid，我也不知道是哪种。
【在 F***Q 的大作中提到】
:
: what hybrid? regular (parallel) hybrid or plugin (serial) hybrid?
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f****y
发帖数: 921 | 6 hybrid的电池跟普通车电池比，使用期和价格应该差的不少把。
【在 Z*****o 的大作中提到】
: 1. hybrid的优势在于市区
: 2. es350耗油应该比accord多
: 3. 电池没什么好维护的，坏掉就坏掉了。
: 4. 有的人群有强烈的环保意识，减排，用购物袋，节约用水，如果理解不了那证明不
: 是一类人。
: 5. hybrid有些地方可以单人走car pool。
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x**********i
发帖数: 4964 | |
u****q
发帖数: 24345 | 8 Hybrid没必要
Plug in hybrid加州可以走HOV，很有必要 |
F***Q
发帖数: 6599 | 9
it's just the regular hybrid, not going to make much difference IMO
【在 f****y 的大作中提到】
: 就说es300 hybrid，我也不知道是哪种。
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g*q
发帖数: 26623 | 10 自己拿EPA的数据和自己的里程估计一下就好.不同牌子型号省油能力和差价都不同,丰
田和伏特的hybrid一般还是比较容易省回来的,但是也要好几年.另外有的型号hybrid损
失了行李空间. |
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e******g
发帖数: 5344 | 11 其实能插电的有些场合很爽。。我们公司有专用的带插头的车位，如果你有这种车可以
停到同一栋楼很爽很近的位置。。要不就只能停到附近的停车场去了 |
f****y
发帖数: 921 | 12 有没有知道hybrid的后期保养维修费用比对应款的普通车相比有什么差别？毕竟多了系
统部件，出故障的机会也应该增加。
我能想到的就是电池应该明显不同。
【在 f****y 的大作中提到】
: hybrid的电池跟普通车电池比，使用期和价格应该差的不少把。
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G*****h
发帖数: 33134 | 13 不着急买，等油价 5，6 块了再买不迟
【在 f****y 的大作中提到】
: 有没有知道hybrid的后期保养维修费用比对应款的普通车相比有什么差别？毕竟多了系
: 统部件，出故障的机会也应该增加。
: 我能想到的就是电池应该明显不同。
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g*q
发帖数: 26623 | 14 电池保修8年10万迈或者10年15万。目前来看电池很经用，某些出租车都快百万迈了。
当然还是不能保证用15年。
刹车很省，基本上终生。
发动机因为一般工作在较理想状态，对寿命也有帮助。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
【在 f****y 的大作中提到】
: 有没有知道hybrid的后期保养维修费用比对应款的普通车相比有什么差别？毕竟多了系
: 统部件，出故障的机会也应该增加。
: 我能想到的就是电池应该明显不同。
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l*******g
发帖数: 27064 | 15 换volt吧，绝对不一样，光用电能跑40多mile
你公司要是距离20mile以内，即使公司不能充电也基本不烧油了 |
d******g
发帖数: 83 | 16 一年前以6.3K的价格买了一辆2006 pruis，200K mile.
这一年里，油费省了至少500$，除了电池不如新的，车子至今没任何问题。 |
G*****h
发帖数: 33134 | |
c**e
发帖数: 4439 | 18 hybrid不核算肯定是对的，不过你还少估计了个hybrid潜在的主要花费
当然很多买HYBRID的人都是用屁股思考的
300
【在 f****y 的大作中提到】
: 考虑换新车，不知道hybrid划算不。
: 从油钱上考虑，例如lexus es 350和hybrid es 300,高速MPG分别是31和40。我现在的
: honda accord大概一年油钱2000左右。就假设es350还是花2000油钱，那么hybrid 300
: 也就一年省$500。车价官网上大概差3000，这样得至少6年才能打平。可是hybrid应该
: 会比普通车有更多的维护修理费用吧，例如电池的费用。一辆车开个10年的话，好像这
: 么算来hybrid的车没什么优势呀。
: 有什么我没考虑到或者错了吗？人们为什么要买hybrid呢？
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f****y
发帖数: 921 | 19 什么潜在花费？
【在 c**e 的大作中提到】
: hybrid不核算肯定是对的，不过你还少估计了个hybrid潜在的主要花费
: 当然很多买HYBRID的人都是用屁股思考的
:
: 300
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t***s
发帖数: 4666 | 20 还有就是transmission结构简单，不容易坏。只针对丰田hybrid synergy drive.
【在 g*q 的大作中提到】
: 电池保修8年10万迈或者10年15万。目前来看电池很经用，某些出租车都快百万迈了。
: 当然还是不能保证用15年。
: 刹车很省，基本上终生。
: 发动机因为一般工作在较理想状态，对寿命也有帮助。
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: [发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com]
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