j*s
发帖数: 237 | 1 单程local46，高速54，时间倒差不多，60 - 70分钟。正好有辆车想换掉，hybrid是不
是最好选择？ |
G*****h
发帖数: 33134 | 2 是的。cmax energi
【在 j*s 的大作中提到】
: 单程local46，高速54，时间倒差不多，60 - 70分钟。正好有辆车想换掉，hybrid是不
: 是最好选择？
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l*******g
发帖数: 27064 | 3 公司能充电的话，上volt刚刚好，靠电能跑40多mile
据说cmax，energi也有靠电能跑40多的配置？普通的纯电只能跑20多
这两款都比prius这种软壳蟹重500lb，安全性可想而知 |
g*q
发帖数: 26623 | 4 50迈单程，公司可以充电的，可以考虑volt，或者是明年的新型号，关键是充电可行驶
里程要差不多到4-50。
不能充电，不堵车的话，高速上hybrid优势没有那么大。
Cmax hybrid和Cmax Energi虽然也可以考虑，但是目前从epa公布的mpg看，高速mpg还
不如altima(非混动版）。当然Cmax数据几次被epa调低，可能矫枉过正。
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
u****q
发帖数: 24345 | |
M****u
发帖数: 17708 | 6 尼桑leaf
【在 j*s 的大作中提到】
: 单程local46，高速54，时间倒差不多，60 - 70分钟。正好有辆车想换掉，hybrid是不
: 是最好选择？
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j*s
发帖数: 237 | 7 以前从来没关心过电动车。纯电的只怕没有充电的地方有点麻烦。 |
l*******g
发帖数: 27064 | 8 volt 和cmax energi没这问题，有发动机的
也能充电，去逛街什么的停车位可能就有专门充电的，la这边有的停车场有电车专用位
置，比残趴位置还靠前
【在 j*s 的大作中提到】
: 以前从来没关心过电动车。纯电的只怕没有充电的地方有点麻烦。
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