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Automobile版 - 为什么250 hp前驱动力秒杀300 hp后驱
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为什么前轮驱动要比后轮驱动在雪地上表现好?开了SAAB 9-3 我被颠覆了
250 hp 前驱动力秒杀 300 hp 后驱是什么先进原理?其实最先进的四驱系统来自SAAB的XWD
懒猫买车系列 契子SAAB XWD能把山寨货ACURA SH-AWD干成渣
原来日本2005年前有个280HP协定电哥要入手2007款Saab 9-3 2.8T
2013 FRS Dynoed...太公,来
大家都在放弃两田以沃尔沃取代有人要买Saab吗?
请帮忙选车 , SAAB TurboX要是会修车:2002 Saab 9-3 mechanic special - $1000
电哥你又淘气了狐狸拍的saab93是肛男约炮神器
相关话题的讨论汇总
话题: hp话题: 数据话题: 电哥话题: v8话题: freelander
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1 (共1页)
t**********3
发帖数: 12623
1
电哥不是专业数据帝,对DYNO测试和输出曲线图的分析也懂得不深,但是开过的车应该
比版上的数据帝们都多得多。
我觉得排量和输出值数据并不能用做横向对比汽车,虽然这样是一种比较convenient和
比较容易appear to be objective的方式。
假设车重、轮胎、路况、驾驶技巧和风格全部一样,一直地板油保持峰值输出转速,那
么也许这个数据可以用来衡量高低。
电哥的体会是玛莎拉蒂,虽然声音好听,但是真心没有STI这类车快,可是加速线性更
强,中段爆发更顺畅,所以实际驾驶体验是这车用不完的力气,而STI则需要努力去
push车的潜能和极限。同样,SAAB的Aero款大涡轮2.8T因为延迟极小在中低转速区间输
出比宝马3.0T更自如,而且传动系统也有差别,实际感觉就是SAAB的动力更畅快淋漓。
这个差异并不是通过峰值那四五十HP的理论差异体现的。
电哥没有否认数据的重要性合理性和客观性,但是没有实践和第一手经验就靠看数据充
专家的实在是应当谦虚一些。
c**e
发帖数: 4439
2
其实还是让菲力猫来跟电哥比比从sf到la开1号谁先开到吧
就E350 VS YARIS
t**********3
发帖数: 12623
3
应该他先到,以猫的聪明和做人风格,他直接开到SFO还车飞回SNA或LAX,租辆一模一
样颜色的Yaris在LA等我

【在 c**e 的大作中提到】
: 其实还是让菲力猫来跟电哥比比从sf到la开1号谁先开到吧
: 就E350 VS YARIS

g****n
发帖数: 1014
4
电鸽只要撸一下,什么数据图表分析都是浮云,说谁第一谁就是第一。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 电哥不是专业数据帝,对DYNO测试和输出曲线图的分析也懂得不深,但是开过的车应该
: 比版上的数据帝们都多得多。
: 我觉得排量和输出值数据并不能用做横向对比汽车,虽然这样是一种比较convenient和
: 比较容易appear to be objective的方式。
: 假设车重、轮胎、路况、驾驶技巧和风格全部一样,一直地板油保持峰值输出转速,那
: 么也许这个数据可以用来衡量高低。
: 电哥的体会是玛莎拉蒂,虽然声音好听,但是真心没有STI这类车快,可是加速线性更
: 强,中段爆发更顺畅,所以实际驾驶体验是这车用不完的力气,而STI则需要努力去
: push车的潜能和极限。同样,SAAB的Aero款大涡轮2.8T因为延迟极小在中低转速区间输
: 出比宝马3.0T更自如,而且传动系统也有差别,实际感觉就是SAAB的动力更畅快淋漓。

t**********3
发帖数: 12623
5
这就是为什么这些内心扭曲丧心病狂的日托德黑在烤肉拉里死两三回也不可怜的原因,
永远都是日托主动挑衅。开一辈子烤肉,一生都在高潮,可怜之人必有可恨之处。

【在 g****n 的大作中提到】
: 电鸽只要撸一下,什么数据图表分析都是浮云,说谁第一谁就是第一。
m********2
发帖数: 3732
6
V8 freelander的照片呢?
t**********3
发帖数: 12623
7
这两天还没有顾上翻电脑,去年处理掉车前最后一次去山里玩拍的。

【在 m********2 的大作中提到】
: V8 freelander的照片呢?
f******t
发帖数: 7283
8
要读者相信你说的,首先自己必须先做到守信用。
几个星期前贴百度定向广告截图,暴露了自己经常搜xx不行方面的文章看,被人指出后
脸都红了,信誓旦旦说自己从没用过百度。结果被我贴出多个月前自己号称搜百度搜出
一些东西的帖子。
电嗝不守信用不是一天两天的事情了。之前跟别人赌100块最后耍赖这个相信大家都知
道;前些天还答应了“稍后”贴V8 freelander的照片,结果到现在尚无音信,估计电
嗝幻想着大家会忘记这个事情。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 电哥不是专业数据帝,对DYNO测试和输出曲线图的分析也懂得不深,但是开过的车应该
: 比版上的数据帝们都多得多。
: 我觉得排量和输出值数据并不能用做横向对比汽车,虽然这样是一种比较convenient和
: 比较容易appear to be objective的方式。
: 假设车重、轮胎、路况、驾驶技巧和风格全部一样,一直地板油保持峰值输出转速,那
: 么也许这个数据可以用来衡量高低。
: 电哥的体会是玛莎拉蒂,虽然声音好听,但是真心没有STI这类车快,可是加速线性更
: 强,中段爆发更顺畅,所以实际驾驶体验是这车用不完的力气,而STI则需要努力去
: push车的潜能和极限。同样,SAAB的Aero款大涡轮2.8T因为延迟极小在中低转速区间输
: 出比宝马3.0T更自如,而且传动系统也有差别,实际感觉就是SAAB的动力更畅快淋漓。

m********2
发帖数: 3732
9
记住是V8 freelander,不是V6也不是I4。

【在 t**********3 的大作中提到】
: 这两天还没有顾上翻电脑,去年处理掉车前最后一次去山里玩拍的。
f****t
发帖数: 15913
10
屈服强度猫,你的sybian的屈服强度够吗?别给弄折了。

【在 f******t 的大作中提到】
: 要读者相信你说的,首先自己必须先做到守信用。
: 几个星期前贴百度定向广告截图,暴露了自己经常搜xx不行方面的文章看,被人指出后
: 脸都红了,信誓旦旦说自己从没用过百度。结果被我贴出多个月前自己号称搜百度搜出
: 一些东西的帖子。
: 电嗝不守信用不是一天两天的事情了。之前跟别人赌100块最后耍赖这个相信大家都知
: 道;前些天还答应了“稍后”贴V8 freelander的照片,结果到现在尚无音信,估计电
: 嗝幻想着大家会忘记这个事情。

m********2
发帖数: 3732
11
有空来打嘴炮没空翻电脑?

【在 t**********3 的大作中提到】
: 这两天还没有顾上翻电脑,去年处理掉车前最后一次去山里玩拍的。
t**********3
发帖数: 12623
12
是啊,平时回家都是12点以后了,到家就睡了,没有时间。

【在 m********2 的大作中提到】
: 有空来打嘴炮没空翻电脑?
1 (共1页)
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相关主题
狐狸拍的saab93是肛男约炮神器2013 FRS Dynoed...
问问大牛 一般得BUS是前驱 后驱 还是四驱得?为啥冬天这些哥们走雪地都不打滑?大家都在放弃两田以沃尔沃取代
landrover的freelander为啥这么便宜啊请帮忙选车 , SAAB TurboX
求助vin【SALNY122X5A455581】电哥你又淘气了
为什么前轮驱动要比后轮驱动在雪地上表现好?开了SAAB 9-3 我被颠覆了
250 hp 前驱动力秒杀 300 hp 后驱是什么先进原理?其实最先进的四驱系统来自SAAB的XWD
懒猫买车系列 契子SAAB XWD能把山寨货ACURA SH-AWD干成渣
原来日本2005年前有个280HP协定电哥要入手2007款Saab 9-3 2.8T
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