l********l
发帖数: 78 | 1 要求能做15人， 主要是上下班接送员工， 冬天有雪。 要求在稳定性基础上 越便宜越
好
现在看了下 好像只有ford 和 雪福来可以选
ford是e系full size van http://www.ford.com/trucks/eseries/
chrysler http://www.ramtrucks.com/hostc/bmo/CUT201401VF2L26A/2TA/colors.do?
请问大家以上两款哪个稳定性好些， 除此之外还有什么好推荐？ |
B**********r
发帖数: 812 | |
l********l
发帖数: 78 | 3 晕 价钱太贵了吧 我贴的两个都是3万左右的预算， ds一族 只要稳定性可以， 越便宜
越好。
【在 B**********r 的大作中提到】
: sprinter minibus
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t********i
发帖数: 7856 | |
m*b
发帖数: 134 | 5 我记得前一段时间看 USA Today 提到 ford 的 e 系列是美国市场中销量最好的 full
size van. 不过 e 系列今年是最后一年了，从明年开始就引进 ford 欧洲设计的
transit 替代 e 系列。
国内引进过 transit ，中文名叫全顺。 |
f****t
发帖数: 15913 | 6 ford E系列有4x4版本，不过价钱不可能低于三万刀，为什么雇员上下班要你接，难不
成是开餐馆的雇了大陆来的黑工？对人家好一点啊！
【在 l********l 的大作中提到】
: 要求能做15人， 主要是上下班接送员工， 冬天有雪。 要求在稳定性基础上 越便宜越
: 好
: 现在看了下 好像只有ford 和 雪福来可以选
: ford是e系full size van http://www.ford.com/trucks/eseries/
: chrysler http://www.ramtrucks.com/hostc/bmo/CUT201401VF2L26A/2TA/colors.do?
: 请问大家以上两款哪个稳定性好些， 除此之外还有什么好推荐？
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t********i
发帖数: 7856 | 7 福特E的质量和可靠性很好。十几年几十万mile的很多还在跑。
不过作为cargo van拉货的话E的空间有点小。而且底盘太高，装货不方便（这也是内部
空间小的原因）。搞不懂老美为什么还这么喜欢这车。
以后这种van的趋势基本上就是全面欧化，低底盘，高顶，大空间。奔驰/Freightliner
Sprinter已经来美国多年，RAM Promaster也上市了。福特再不把全顺拿来死定了。
full
【在 m*b 的大作中提到】
: 我记得前一段时间看 USA Today 提到 ford 的 e 系列是美国市场中销量最好的 full
: size van. 不过 e 系列今年是最后一年了，从明年开始就引进 ford 欧洲设计的
: transit 替代 e 系列。
: 国内引进过 transit ，中文名叫全顺。
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M****a
发帖数: 5211 | 8 多谢楼上几位的建议 需要接送上下班是因为这里很不好帕车
Freightliner
【在 t********i 的大作中提到】
: 福特E的质量和可靠性很好。十几年几十万mile的很多还在跑。
: 不过作为cargo van拉货的话E的空间有点小。而且底盘太高，装货不方便（这也是内部
: 空间小的原因）。搞不懂老美为什么还这么喜欢这车。
: 以后这种van的趋势基本上就是全面欧化，低底盘，高顶，大空间。奔驰/Freightliner
: Sprinter已经来美国多年，RAM Promaster也上市了。福特再不把全顺拿来死定了。
:
: full
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c*****8
发帖数: 972 | 9 这两个车都经常开，两者都比较耐用，驾驶感觉雪弗莱要好很多价格也贵些。油耗福特
好那么一点。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 l********l 的大作中提到】
: 要求能做15人， 主要是上下班接送员工， 冬天有雪。 要求在稳定性基础上 越便宜越
: 好
: 现在看了下 好像只有ford 和 雪福来可以选
: ford是e系full size van http://www.ford.com/trucks/eseries/
: chrysler http://www.ramtrucks.com/hostc/bmo/CUT201401VF2L26A/2TA/colors.do?
: 请问大家以上两款哪个稳定性好些， 除此之外还有什么好推荐？
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