t**********3
发帖数: 12623 | 1 M3>C63>RS4
E63>RS6>M5
RS7>M6>CLS63
S65>S63>S8>B7 Alpina |
J*******i
发帖数: 3588 | 2 比速度还是啥，在运动线上只有s65同级领先，e63毫无优势。。其实小电可以吹gl63是
最快的7座，还是在x5m没7座的情况下。。
【在 t**********3 的大作中提到】
: M3>C63>RS4
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p*********e
发帖数: 32207 | 3 新E63AMG很猛
【在 J*******i 的大作中提到】
: 比速度还是啥，在运动线上只有s65同级领先，e63毫无优势。。其实小电可以吹gl63是
: 最快的7座，还是在x5m没7座的情况下。。
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J*******i
发帖数: 3588 | 4 要amg s吧。。4.0双涡轮的新c63啥时上？
【在 p*********e 的大作中提到】
: 新E63AMG很猛
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t**********3
发帖数: 12623 | 5 M5太水了，不需要S，普通E63 4Matic就够了
【在 J*******i 的大作中提到】
: 要amg s吧。。4.0双涡轮的新c63啥时上？
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i****x
发帖数: 17565 | 6 电哥要谈一个东西，只要直接丢出结论即可，一个字不用解释，领袖气概侧漏。
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【在 t**********3 的大作中提到】
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s******4
发帖数: 1541 | |
a********c
发帖数: 3657 | 8
这么多车，电歌骰子也掷了半天地。
【在 i****x 的大作中提到】
: 电哥要谈一个东西，只要直接丢出结论即可，一个字不用解释，领袖气概侧漏。
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J*******i
发帖数: 3588 | 9 这个拍脑厉害，不仅排量连缸数都不同，m3才v6 3.0和现在v8 6.3的c63没啥好比。。
先不说e63能不能赢m5，排量高不少，你结论无非就是说越新越好
【在 t**********3 的大作中提到】
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a******3
发帖数: 113 | |
S***I
发帖数: 2737 | 11 是换代换好的和换代换好的比吗？
MB全线换双涡轮，和旧的ausi， BMW不好比吧！
【在 t**********3 的大作中提到】
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p*********e
发帖数: 32207 | 12 M3直六啊
而且这个引擎的实际输出,从若干dyno看比上代414hp的NA V8高了大概60hp
实际直线和弯路路测成绩也比E92 M3明显高
排量是小,可水准不差呀
【在 J*******i 的大作中提到】
: 这个拍脑厉害，不仅排量连缸数都不同，m3才v6 3.0和现在v8 6.3的c63没啥好比。。
: 先不说e63能不能赢m5，排量高不少，你结论无非就是说越新越好
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p*********e
发帖数: 32207 | 13 M5之前就是550hp的双涡轮4.4V8了
【在 S***I 的大作中提到】
: 是换代换好的和换代换好的比吗？
: MB全线换双涡轮，和旧的ausi， BMW不好比吧！
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J*******i
发帖数: 3588 | 14 所以反正越新越好，宝马目前出的差不多了就看新c63，新s/rs了
【在 p*********e 的大作中提到】
: M3直六啊
: 而且这个引擎的实际输出,从若干dyno看比上代414hp的NA V8高了大概60hp
: 实际直线和弯路路测成绩也比E92 M3明显高
: 排量是小,可水准不差呀
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