y****r
发帖数: 2318 | 1 上周刚刚毕业，因为找到工作，老婆也要去上学，所以需要再额外购入一辆车。
现在开的是2010 Mazda3 i touring, 5年5万迈，驾驶感觉不错，毛病也不多，
所以对Mazda依旧保持兴趣。最中意的还是新的Mazda3，但从需求出发，不得不定位
于midsize sedan （我对开SUV或crossover没太大兴趣，还没娃，所以暂时不需要）。
直接跳过Camry，Accord和Passat，Sonata和Optima也没太多关注，至于Hybrid，
Electricity啥的也没意向。只研究了一下Mazda6和Volvo S60.虽然2013的S60折扣
不少，但考虑到油耗（每天来回40个迈，严重堵车），只有最新的E-Drive那一款
比较合适。可惜新车很难讲价，预算严重超标，最终还是选择了2015 Mazda 6.
选好了i touring，给周边dealer报价，有的直接给e-price,有的号称只要能拿
detailed document给他们，他们就能给更好的deal。一共去了4家dealer，除了第一家
是去试驾以外，其他三家就是探探口风。最终还是敲定去了比较远的一家，因为那个
salesperson 比较实在，给的价格比较合理。在经过了几个来回的argue，最终敲定了
24K (4%tax)的 OTD。
今天去提车，Odometer 13 miles，还行，又自己开了一会儿，就敲定下来了。结果在
finance那边遇到了麻烦，因为刚毕业，下周才工作，所以dealer给的rate远远超出我
的预期 (Suntrust, 4.3%, 36 months)，经过一番argue，并且威胁不给合适的rate我
就不买了，最终还是拿到了1.9%的rate（跟我的预期0.9%还是差了一些，不过又让他抹
掉了60刀的零头），最终的出门价是24.6K（后来注册在MD，税率6%），tag也要贵不少。
值得一提的是，我是自己一个人开车去dealer，而我的新车需要move到我新租的地方去
（月底搬家），离dealer差不多15个迈，那个salesman 很nice的开了辆车跟着我，然
后又送我回来，委实帮我解决了不少麻烦。
我个人觉得这个价应该还比较实惠，所以如果有意向的人可以站内发信，我可以将那个
salesman的联系方式发给你。 |
r*******0
发帖数: 479 | |
y****r
发帖数: 2318 | 3 多谢，哈哈。Mazda已经不是Zoom Zoom了，改为了KODO
外形确实很赞，那个salesman自己也开一辆 Mazda6 grand touring
他说 in all non-luxury mid-sized cars, only Mazda 6 is made
in Japan. It's much better than American ones. The attitude
of workers is different.
【在 r*******0 的大作中提到】
: GX，Zoom， Zoom。
|
d*******a
发帖数: 623 | 4 only?
【在 y****r 的大作中提到】
: 多谢，哈哈。Mazda已经不是Zoom Zoom了，改为了KODO
: 外形确实很赞，那个salesman自己也开一辆 Mazda6 grand touring
: 他说 in all non-luxury mid-sized cars, only Mazda 6 is made
: in Japan. It's much better than American ones. The attitude
: of workers is different.
|
q****q
发帖数: 4263 | 5 是的 你有反例？
only?
【在 d*******a 的大作中提到】
: only?
|
c**e
发帖数: 4439 | |
y****r
发帖数: 2318 | 7 记不太清楚了，当时坐他的车跟他聊Accord，Camry，Optima，Sonata
他说的Mazda 6是only made in Japan, other are all made in USA.
不知道Passat是哪产的，刚查了一下，貌似大部分都是美国产的
【在 d*******a 的大作中提到】
: only?
|
H*****L
发帖数: 5705 | 8 新马六外形不错，除了方向盘太轻内饰比较寒酸，其他方面都可以
动力弱一点可以接受，外形加分 |
g********d
发帖数: 19244 | 9 Subaru forester?
【在 q****q 的大作中提到】
: 是的 你有反例？
:
: only?
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y****r
发帖数: 2318 | 10 这个不算是midsize sedan
属于SUV类型
【在 g********d 的大作中提到】
: Subaru forester?
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n********e
发帖数: 1655 | 11 2014 Mazda 6 touring车主发来贺电，恭喜楼主入新车。貌似2015的全系标配无钥匙进
入和四窗一键升降了。 |
y****r
发帖数: 2318 | 12 内饰确实有点不靠谱，还不如Mazda3，做工倒是很精细，用料也还可以
动力在低转速下偏弱，上了45以后就明显澎湃起来了
主要还是偏重MPG，要不然可以调教的更运动一些。
外形没的说，我选了一款deep blue，（red要多加300），感觉很炫。
【在 H*****L 的大作中提到】
: 新马六外形不错，除了方向盘太轻内饰比较寒酸，其他方面都可以
: 动力弱一点可以接受，外形加分
|
y****r
发帖数: 2318 | 13 同喜同喜，哈哈。windonws是都一键升降，keyless entry是push button的那个吧？
【在 n********e 的大作中提到】
: 2014 Mazda 6 touring车主发来贺电，恭喜楼主入新车。貌似2015的全系标配无钥匙进
: 入和四窗一键升降了。
|
r*******0
发帖数: 479 | |
n********e
发帖数: 1655 | 15 英文好像叫做Advanced Keyless Entry，就是不用掏钥匙直接按门把手上的按钮就可以
开锁关锁。
【在 y****r 的大作中提到】
: 同喜同喜，哈哈。windonws是都一键升降，keyless entry是push button的那个吧？
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s******4
发帖数: 1541 | |
y****r
发帖数: 2318 | 17 我没有试驾最新款的马三
但我觉得开起来没有我现在的马三轻快
毕竟马六无论从轴距还是重量上都比马三来的大
如果对size没要求，那还是强烈推荐马三
【在 r*******0 的大作中提到】
: 驾驶感觉比马三怎么样？
|
y****r
发帖数: 2318 | 18 哦，那看来我理解的没错
确实方便很多，反正是不用再去掏钥匙了，哈哈
【在 n********e 的大作中提到】
: 英文好像叫做Advanced Keyless Entry，就是不用掏钥匙直接按门把手上的按钮就可以
: 开锁关锁。
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b****e
发帖数: 1180 | |
h******0
发帖数: 1320 | 20 keyless就是不用插钥匙吧，还是的按开关键 |
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k***0
发帖数: 1381 | 21 啥时候会卖欧版的mazda 6 tourer啊？
http://www.mazda.co.uk/cars/mazda6-tourer/
【在 n********e 的大作中提到】
: 2014 Mazda 6 touring车主发来贺电，恭喜楼主入新车。貌似2015的全系标配无钥匙进
: 入和四窗一键升降了。
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y****r
发帖数: 2318 | 22 Touring 配的是Advanced Keyless Entry
就是连钥匙都不用碰就可以开关车门
driver's door上有一个button，可以控制
【在 h******0 的大作中提到】
: keyless就是不用插钥匙吧，还是的按开关键
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j*******a
发帖数: 5283 | 23 谢谢分享。我也想买这款车，还在马3和马6之间犹豫。一直开的是马6，但这次搬家后
commute时间长了，感觉马6还是太耗油？再内饰和各种option上楼主有没有做比较？
【在 y****r 的大作中提到】
: 上周刚刚毕业，因为找到工作，老婆也要去上学，所以需要再额外购入一辆车。
: 现在开的是2010 Mazda3 i touring, 5年5万迈，驾驶感觉不错，毛病也不多，
: 所以对Mazda依旧保持兴趣。最中意的还是新的Mazda3，但从需求出发，不得不定位
: 于midsize sedan （我对开SUV或crossover没太大兴趣，还没娃，所以暂时不需要）。
: 直接跳过Camry，Accord和Passat，Sonata和Optima也没太多关注，至于Hybrid，
: Electricity啥的也没意向。只研究了一下Mazda6和Volvo S60.虽然2013的S60折扣
: 不少，但考虑到油耗（每天来回40个迈，严重堵车），只有最新的E-Drive那一款
: 比较合适。可惜新车很难讲价，预算严重超标，最终还是选择了2015 Mazda 6.
: 选好了i touring，给周边dealer报价，有的直接给e-price,有的号称只要能拿
: detailed document给他们，他们就能给更好的deal。一共去了4家dealer，除了第一家
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U*******B
发帖数: 2547 | 24 这个是2007 低端 altima的标配
【在 n********e 的大作中提到】
: 英文好像叫做Advanced Keyless Entry，就是不用掏钥匙直接按门把手上的按钮就可以
: 开锁关锁。
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y****r
发帖数: 2318 | 25 马三的mpg貌似是30-41，马六的是26-38 （不加tech package）
差异其实不是特别大，但操控上马三应该要好一些，毕竟不是一个size的
马三我没有试驾，但感觉仪表盘和中控台看起来要cool不少，马六还是有点
太内敛了，不过我是能接受。
如果买马三的话还是至少得上touring，因为blind spot monitoring
确实很实用，至于倒车摄像头啥的，因人而异。
马六的fake leather做的还可以，总体感觉这一代的cloth的座椅没有
上一代的那么运动感，有点偏软。
【在 j*******a 的大作中提到】
: 谢谢分享。我也想买这款车，还在马3和马6之间犹豫。一直开的是马6，但这次搬家后
: commute时间长了，感觉马6还是太耗油？再内饰和各种option上楼主有没有做比较？
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y****r
发帖数: 2318 | 26 好久没关注Altima了，自从有个朋友开Altima 2.5S在local撞了一下车就total
了以后。后来听说换成CVT了，直接skip。尼桑的GTR和Infiniti还是很赞的，可惜
暂时没银子。
【在 U*******B 的大作中提到】
: 这个是2007 低端 altima的标配
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j*******a
发帖数: 5283 | 27 谢谢，那是差别不大。我的那个3.0L的老马6只有18-26的mpg...
【在 y****r 的大作中提到】
: 马三的mpg貌似是30-41，马六的是26-38 （不加tech package）
: 差异其实不是特别大，但操控上马三应该要好一些，毕竟不是一个size的
: 马三我没有试驾，但感觉仪表盘和中控台看起来要cool不少，马六还是有点
: 太内敛了，不过我是能接受。
: 如果买马三的话还是至少得上touring，因为blind spot monitoring
: 确实很实用，至于倒车摄像头啥的，因人而异。
: 马六的fake leather做的还可以，总体感觉这一代的cloth的座椅没有
: 上一代的那么运动感，有点偏软。
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B*Z
发帖数: 7062 | 28 keyless是开门不用钥匙，push-start是发动不要钥匙。
【在 h******0 的大作中提到】
: keyless就是不用插钥匙吧，还是的按开关键
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y****r
发帖数: 2318 | 29 那是第一代马自达6么？02，03年出的那款？
我就是为了买一个大一点的，才选择了马六
要不然必须马三，哈哈
【在 j*******a 的大作中提到】
: 谢谢，那是差别不大。我的那个3.0L的老马6只有18-26的mpg...
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r***e
发帖数: 10135 | 30 马6后排也就能坐2个人
3个人就很挤了
【在 y****r 的大作中提到】
: 那是第一代马自达6么？02，03年出的那款？
: 我就是为了买一个大一点的，才选择了马六
: 要不然必须马三，哈哈
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y****r
发帖数: 2318 | 31 主要是考虑到轴距和安全
家里也没那么多人，以后有小孩儿了准备再弄个
大一点的SUV
【在 r***e 的大作中提到】
: 马6后排也就能坐2个人
: 3个人就很挤了
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J********o
发帖数: 17447 | 32 我也有点心动来着, 我小区连续两台新的了, 不知道是不是local哪个dealer给出了无
敌价?
加上老款的, 一个小区4,5台mazda 6了.. |
y****r
发帖数: 2318 | 33 造型没得说，性能也完全匹敌同级车
而且Mazda的resale value也逐步提升
如果价格合适，不要太犹豫哦，哈哈
【在 J********o 的大作中提到】
: 我也有点心动来着, 我小区连续两台新的了, 不知道是不是local哪个dealer给出了无
: 敌价?
: 加上老款的, 一个小区4,5台mazda 6了..
|
i****x
发帖数: 17565 | |
f*****7
发帖数: 1008 | 35 噪音控制已经有所进步，跟同级别车相比，70mph的时候高2－3db。
我建议感兴趣的可以在等等，head unit的问题解决方案正在测试中，有流言说head
unit的升级包括硬件和软件（整个unit完全换掉，改成MZD connect），这很可能意味
着已经卖出去的没法通过升级来解决bug。 |
y****r
发帖数: 2318 | 36 还可以吧，可能我习惯了之前的马三，哈哈。
马六发动机舱多了一层隔音棉，感觉比上代马三要小不少。
而且自从我的小马换了轮胎以后，噪音也减少了一些。
当然估计比camry还是要大一点的，开点音乐就ok啦，哈哈。
【在 i****x 的大作中提到】
: 噪音比较大吧？？？这个我一直很好奇。
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j*******a
发帖数: 5283 | 37 嗯，04年款。
【在 y****r 的大作中提到】
: 那是第一代马自达6么？02，03年出的那款？
: 我就是为了买一个大一点的，才选择了马六
: 要不然必须马三，哈哈
|
y****r
发帖数: 2318 | 38 head unit有啥bug呢？
【在 f*****7 的大作中提到】
: 噪音控制已经有所进步，跟同级别车相比，70mph的时候高2－3db。
: 我建议感兴趣的可以在等等，head unit的问题解决方案正在测试中，有流言说head
: unit的升级包括硬件和软件（整个unit完全换掉，改成MZD connect），这很可能意味
: 着已经卖出去的没法通过升级来解决bug。
|
f*****7
发帖数: 1008 | 39 head unit两种播放音乐的方式：aux（插u盘或者直接插播放器）和bluetooth
aux方式没有记忆功能，就是说每次启动都是自动从第一个文件开始播放；
bluetooth好像记忆功能没有大问题，但是每次启动都需要重新链接，而且花的时间非
常非常的长。
具体的可以看看下面的链接
http://www.change.org/petitions/mazda-north-america-mazda-uk-ma
http://forum.mazda6club.com/mazda-6-3rd-generation-2013-present
这个毛病要怪就只能怪mazda当初急急忙忙推出cx－5，MZD connect八字还没一撇，只
能将就的用现在这个NB1系统，bug一大堆，外观设计缺乏整体感。
【在 y****r 的大作中提到】
: head unit有啥bug呢？
|
y****r
发帖数: 2318 | 40 哦，之前开马三没怎么用过
这个再研究研究，谢啦先！
【在 f*****7 的大作中提到】
: head unit两种播放音乐的方式：aux（插u盘或者直接插播放器）和bluetooth
: aux方式没有记忆功能，就是说每次启动都是自动从第一个文件开始播放；
: bluetooth好像记忆功能没有大问题，但是每次启动都需要重新链接，而且花的时间非
: 常非常的长。
: 具体的可以看看下面的链接
: http://www.change.org/petitions/mazda-north-america-mazda-uk-ma
: http://forum.mazda6club.com/mazda-6-3rd-generation-2013-present
: 这个毛病要怪就只能怪mazda当初急急忙忙推出cx－5，MZD connect八字还没一撇，只
: 能将就的用现在这个NB1系统，bug一大堆，外观设计缺乏整体感。
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i*******9
发帖数: 769 | 41 恭喜 价格不错啊
【在 y****r 的大作中提到】
: 上周刚刚毕业，因为找到工作，老婆也要去上学，所以需要再额外购入一辆车。
: 现在开的是2010 Mazda3 i touring, 5年5万迈，驾驶感觉不错，毛病也不多，
: 所以对Mazda依旧保持兴趣。最中意的还是新的Mazda3，但从需求出发，不得不定位
: 于midsize sedan （我对开SUV或crossover没太大兴趣，还没娃，所以暂时不需要）。
: 直接跳过Camry，Accord和Passat，Sonata和Optima也没太多关注，至于Hybrid，
: Electricity啥的也没意向。只研究了一下Mazda6和Volvo S60.虽然2013的S60折扣
: 不少，但考虑到油耗（每天来回40个迈，严重堵车），只有最新的E-Drive那一款
: 比较合适。可惜新车很难讲价，预算严重超标，最终还是选择了2015 Mazda 6.
: 选好了i touring，给周边dealer报价，有的直接给e-price,有的号称只要能拿
: detailed document给他们，他们就能给更好的deal。一共去了4家dealer，除了第一家
|
y****r
发帖数: 2318 | 42 单就2015 Mazda6而言，这个价格应该还可以
虽然比不上Fushion那么多的折扣
但是车毕竟不一样，要么偶就去买passat的basic version了
哈哈。
【在 i*******9 的大作中提到】
: 恭喜 价格不错啊
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