N*******s 发帖数: 325 | 1 旧车撞了,不得不买新车,希望达人指点一二,谢谢。
喜欢Hatchback,A3排进来可能都不合适。
WRX非STI貌似不好买到……
MK7的GTI至少还得等一个月。
其实还试驾了328xi,不过觉得太贵,不太值。
另外,虽然公司和大部分品牌有优惠协议,是不是还应该在Invoice价格上玩命砍啊。
再次感谢。 |
s******4 发帖数: 1541 | 2 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要
贵很多了,等等呗选择的余地很大 |
e***i 发帖数: 3894 | 3 就保值说,WRX肯定好过GTI
动力上就更不用说了……
【在 s******4 的大作中提到】 : 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要 : 贵很多了,等等呗选择的余地很大
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e***i 发帖数: 3894 | 4 14WRX还有Hatch
15的就只有Sedan了
【在 N*******s 的大作中提到】 : 旧车撞了,不得不买新车,希望达人指点一二,谢谢。 : 喜欢Hatchback,A3排进来可能都不合适。 : WRX非STI貌似不好买到…… : MK7的GTI至少还得等一个月。 : 其实还试驾了328xi,不过觉得太贵,不太值。 : 另外,虽然公司和大部分品牌有优惠协议,是不是还应该在Invoice价格上玩命砍啊。 : 再次感谢。
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N*******s 发帖数: 325 | 5 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。
看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧?
另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
【在 s******4 的大作中提到】 : 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要 : 贵很多了,等等呗选择的余地很大
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e******g 发帖数: 5344 | 6 hatchback的wrx已经不能订货,买不到了。考虑买辆二手的也不错。
GTI那点儿马力,还是前驱,差太远了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。 : 看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧? : 另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
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s******4 发帖数: 1541 | 7 今年GTI手挡的貌似可以21k~22k otd 价格探底了,新款7代要27k附近了,换代了2.0T
多了10匹马力10磅扭矩。斯巴鲁wrx也非常不错。
如果没新的wrx也可以试下brz或二手的sti看看喜欢哪个,这车很拉风,操控赶超保时
捷,4驱雪地性能也不错,个人开不惯斯巴鲁有点颠的屁股疼而且貌似会很吵。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。 : 看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧? : 另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
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y*********n 发帖数: 238 | |
M****u 发帖数: 17708 | 9 toyota yaris
【在 y*********n 的大作中提到】 : mazda 3 hatch
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g***i 发帖数: 4272 | |
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x******n 发帖数: 47 | 11
0T
多50lbft扭矩
【在 s******4 的大作中提到】 : 今年GTI手挡的貌似可以21k~22k otd 价格探底了,新款7代要27k附近了,换代了2.0T : 多了10匹马力10磅扭矩。斯巴鲁wrx也非常不错。 : 如果没新的wrx也可以试下brz或二手的sti看看喜欢哪个,这车很拉风,操控赶超保时 : 捷,4驱雪地性能也不错,个人开不惯斯巴鲁有点颠的屁股疼而且貌似会很吵。
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N*******s 发帖数: 325 | 12 感谢各位回复。
昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。
离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感
觉……
话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等
,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了
呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。 |
i****x 发帖数: 17565 | 13 你找个周末、月末去dealer那谈,记着手机充满电或者拿本杂志。很认真地跟他说这车
好,但你一共只有21k otd的budget,给这个价就今天买,否则就得去考虑camry了,让
他问问boss。dealer肯定会去“问boss”,其实都是装样子扯皮聊天的,你看杂志就好
。等回来如果给24k,就重复刚才的话,等问到三次,价格就差不多了。
关键是开价必须诚恳,给的理由必须有说服力比如我钱都赔股市了之类,谁都知道是假
的,没关系,只要不能在那个话题下继续就行了。没必要找到competing offer,你就
说开gti是我的梦,圆不了我就买camry去了。
了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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s******4 发帖数: 1541 | 14 driver edition要贵大概3-4k,4门要贵1k..27k otd可以了, 换家月末最后一天去。
了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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s***i 发帖数: 10182 | 15 28k就别gti了
了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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N*******s 发帖数: 325 | 16 有何推荐?
【在 s***i 的大作中提到】 : 28k就别gti了 : : 了。 : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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f*****7 发帖数: 1008 | 17 GTI放在全球另外任何一个国家都是性价比很高的车,唯独美国不是。
美国版的200HP,207 ft-lbs,远远低于同级别的hothatch。
全球版的169kw(230HP),350 Nm(258ft-lbs)
根本不是一个档次的车。。。 |
e******g 发帖数: 5344 | 18 太多车这样了。subaru的jp版马力比美版高很多
【在 f*****7 的大作中提到】 : GTI放在全球另外任何一个国家都是性价比很高的车,唯独美国不是。 : 美国版的200HP,207 ft-lbs,远远低于同级别的hothatch。 : 全球版的169kw(230HP),350 Nm(258ft-lbs) : 根本不是一个档次的车。。。
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B*Z 发帖数: 7062 | 19 大概美国车太便宜了。
【在 e******g 的大作中提到】 : 太多车这样了。subaru的jp版马力比美版高很多
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N*******s 发帖数: 325 | 20 旧车撞了,不得不买新车,希望达人指点一二,谢谢。
喜欢Hatchback,A3排进来可能都不合适。
WRX非STI貌似不好买到……
MK7的GTI至少还得等一个月。
其实还试驾了328xi,不过觉得太贵,不太值。
另外,虽然公司和大部分品牌有优惠协议,是不是还应该在Invoice价格上玩命砍啊。
再次感谢。 |
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s******4 发帖数: 1541 | 21 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要
贵很多了,等等呗选择的余地很大 |
e***i 发帖数: 3894 | 22 就保值说,WRX肯定好过GTI
动力上就更不用说了……
【在 s******4 的大作中提到】 : 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要 : 贵很多了,等等呗选择的余地很大
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e***i 发帖数: 3894 | 23 14WRX还有Hatch
15的就只有Sedan了
【在 N*******s 的大作中提到】 : 旧车撞了,不得不买新车,希望达人指点一二,谢谢。 : 喜欢Hatchback,A3排进来可能都不合适。 : WRX非STI貌似不好买到…… : MK7的GTI至少还得等一个月。 : 其实还试驾了328xi,不过觉得太贵,不太值。 : 另外,虽然公司和大部分品牌有优惠协议,是不是还应该在Invoice价格上玩命砍啊。 : 再次感谢。
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N*******s 发帖数: 325 | 24 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。
看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧?
另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
【在 s******4 的大作中提到】 : 这三个里面gti最保值性价比高也最便宜,a3貌似hatch back还没上只有sedan,sti要 : 贵很多了,等等呗选择的余地很大
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e******g 发帖数: 5344 | 25 hatchback的wrx已经不能订货,买不到了。考虑买辆二手的也不错。
GTI那点儿马力,还是前驱,差太远了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。 : 看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧? : 另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
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s******4 发帖数: 1541 | 26 今年GTI手挡的貌似可以21k~22k otd 价格探底了,新款7代要27k附近了,换代了2.0T
多了10匹马力10磅扭矩。斯巴鲁wrx也非常不错。
如果没新的wrx也可以试下brz或二手的sti看看喜欢哪个,这车很拉风,操控赶超保时
捷,4驱雪地性能也不错,个人开不惯斯巴鲁有点颠的屁股疼而且貌似会很吵。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 谢谢回复。刚才忘了说了,最好是手动档。 : 看来不如等等GTI,就算买2014,也得往死了砍价对吧? : 另外WRX是不要STI的,发现周围的Dealer貌似都没车。
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y*********n 发帖数: 238 | |
M****u 发帖数: 17708 | 28 toyota yaris
【在 y*********n 的大作中提到】 : mazda 3 hatch
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g***i 发帖数: 4272 | |
x******n 发帖数: 47 | 30
0T
多50lbft扭矩
【在 s******4 的大作中提到】 : 今年GTI手挡的貌似可以21k~22k otd 价格探底了,新款7代要27k附近了,换代了2.0T : 多了10匹马力10磅扭矩。斯巴鲁wrx也非常不错。 : 如果没新的wrx也可以试下brz或二手的sti看看喜欢哪个,这车很拉风,操控赶超保时 : 捷,4驱雪地性能也不错,个人开不惯斯巴鲁有点颠的屁股疼而且貌似会很吵。
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N*******s 发帖数: 325 | 31 感谢各位回复。
昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。
离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感
觉……
话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等
,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了
呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。 |
i****x 发帖数: 17565 | 32 你找个周末、月末去dealer那谈,记着手机充满电或者拿本杂志。很认真地跟他说这车
好,但你一共只有21k otd的budget,给这个价就今天买,否则就得去考虑camry了,让
他问问boss。dealer肯定会去“问boss”,其实都是装样子扯皮聊天的,你看杂志就好
。等回来如果给24k,就重复刚才的话,等问到三次,价格就差不多了。
关键是开价必须诚恳,给的理由必须有说服力比如我钱都赔股市了之类,谁都知道是假
的,没关系,只要不能在那个话题下继续就行了。没必要找到competing offer,你就
说开gti是我的梦,圆不了我就买camry去了。
了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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s******4 发帖数: 1541 | 33 driver edition要贵大概3-4k,4门要贵1k..27k otd可以了, 换家月末最后一天去。
了。
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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s***i 发帖数: 10182 | 34 28k就别gti了
了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 N*******s 的大作中提到】 : 感谢各位回复。 : 昨天试了一下WRX,手档,恩,怎么说呢,我可能太老了,真开不了这种糙快猛的车了。 : 离合硬,档位硬,换档动作要求比GTI高,然后引擎声大的很霸气,悬挂也够自然的感 : 觉…… : 话说周围的两家大众Dealer的2014 GIT,4门,手档,Driver Edition:天窗,导航等 : ,MRSP 31K左右,他们报给我的最终价格28K(3K里程)和29K(零历程),觉得被黑了 : 呢,里21K~22K差距很大啊,求砍价指导。
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N*******s 发帖数: 325 | 35 有何推荐?
【在 s***i 的大作中提到】 : 28k就别gti了 : : 了。 : ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
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f*****7 发帖数: 1008 | 36 GTI放在全球另外任何一个国家都是性价比很高的车,唯独美国不是。
美国版的200HP,207 ft-lbs,远远低于同级别的hothatch。
全球版的169kw(230HP),350 Nm(258ft-lbs)
根本不是一个档次的车。。。 |
e******g 发帖数: 5344 | 37 太多车这样了。subaru的jp版马力比美版高很多
【在 f*****7 的大作中提到】 : GTI放在全球另外任何一个国家都是性价比很高的车,唯独美国不是。 : 美国版的200HP,207 ft-lbs,远远低于同级别的hothatch。 : 全球版的169kw(230HP),350 Nm(258ft-lbs) : 根本不是一个档次的车。。。
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B*Z 发帖数: 7062 | 38 大概美国车太便宜了。
【在 e******g 的大作中提到】 : 太多车这样了。subaru的jp版马力比美版高很多
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s******i 发帖数: 2 | 39
美国的油品也没法和日本比
用FA20DIT的Levorg能飙到300HP,同样的发动机用在美版的WRX上就268HP。日本加到标
号100的油很容易的
【在 B*Z 的大作中提到】 : 大概美国车太便宜了。
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g****r 发帖数: 636 | 40 不急着买车还是等Golf R出来再看看好了
GTI高速弯的时候始终感觉还是怪怪的 |