y***k
发帖数: 9459 | 1 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
综上所述，里程数最重要。 |
D*****n
发帖数: 377 | |
l*******g
发帖数: 27064 | 3 年份也非常重要
看年份和里程，8万mile的车比新三年10万mile的车，肯定后者更好的可能性更大
高速跑出来的10万mile远比local慢慢磨出来的5万mile情况要好得多 |
S*******n
发帖数: 10009 | 4 你看见有些年份但低里程不明白经常开开停停的吗？这对自动变速箱很好了?
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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a******o
发帖数: 16625 | 5 买高里程的二手车，尽量买手动的，至少变速没太大问题，发动机一般是零件里寿命最
长的。
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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y***k
发帖数: 9459 | 6 关键是现在没几个人会开手动挡。。
【在 a******o 的大作中提到】
: 买高里程的二手车，尽量买手动的，至少变速没太大问题，发动机一般是零件里寿命最
: 长的。
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B*Z
发帖数: 7062 | 7 下决心学，不是很难。一个礼拜可以凑合开。
【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
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j********g
发帖数: 427 | 8 不怕穷不怕懒，又穷又懒无药医
命最
【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
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x*******i
发帖数: 48 | |
k*****1
发帖数: 653 | 10 老婆不会开，一票否决
【在 y***k 的大作中提到】
: 关键是现在没几个人会开手动挡。。
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j********g
发帖数: 427 | 11 教。学不会说明爱的不够深
【在 k*****1 的大作中提到】
: 老婆不会开，一票否决
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k*****1
发帖数: 653 | 12 只有回国找驾校，自己教不会。。。
【在 j********g 的大作中提到】
: 教。学不会说明爱的不够深
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k*****1
发帖数: 653 | 13 年头新里程稍微大点更好一些吧，基本是高速，不换挡。要是local开，老变档磨损很
快。
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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a******o
发帖数: 16625 | 14 你这个可以量化一下，车的使用历程= 12K×years + mileage/3.
10年跑了五万的车，计算结果是13.7万
3年跑了10万的车，结算结果是6.9万
是不是比较接近你的想法？
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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h****y
发帖数: 9234 | 15 年份久里程低意味着主要是城里起起停停开的, 磨损大
年份新里程高意味着主要是高速, 磨损不那么大
所以其实还是年份重要
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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e***i
发帖数: 3894 | 16 ＋1
年份比里程重要
橡胶件上面的问题尤其明显
【在 h****y 的大作中提到】
: 年份久里程低意味着主要是城里起起停停开的, 磨损大
: 年份新里程高意味着主要是高速, 磨损不那么大
: 所以其实还是年份重要
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a****h
发帖数: 1012 | 17 也看前任开车干嘛使的。。。
不惭愧的说。。。我开车挺费。。。 |
c**********r
发帖数: 2372 | |
a******7
发帖数: 7936 | 19 你这是劝离么？
【在 j********g 的大作中提到】
: 教。学不会说明爱的不够深
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h**********r
发帖数: 2284 | 20 Wrong. There's not a simple answer to this, but comparatively speaking,
mileage is the single most important factor. see my previous post.
http://www.mitbbs.com/article/Automobile/34391059_0.html
【在 e***i 的大作中提到】
: ＋1
: 年份比里程重要
: 橡胶件上面的问题尤其明显
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l*********u
发帖数: 19053 | 21 re
【在 y***k 的大作中提到】
: 对于发动机变速箱来说，低里程意味着低磨损。自动变速箱过了10万迈就不会很可靠，
: 发动机也是。见多了日车美车德车的powertrain坏。
: 对于易损件，年份重要。比如rubber lube。这些比较容易换，而且便宜。
: 综上所述，里程数最重要。
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