m*****s 发帖数: 2449 | 1 这烂车,那个引擎上面的盖子不是凝上去的,是卡住然后拧。类似很多药瓶字的盖子。
结果我没给拧好。
这机油撒的,然后车开着冒烟。2周后才发现。
全面检查后,没问题就是盖子没盖好。
我检查盖子发现,这个很难盖好,很容易就漏气。
那么如果轻微渗漏的话,时间长了自然机油都蒸发掉了。。。缺心眼的设计。 |
h******6 发帖数: 2697 | 2 往里倒机油那里不都是跟药瓶盖子一样拧下来拧下去的吗 |
m*****s 发帖数: 2449 | 3 我这个不是,我以为是。是拧下来,然后上的时候要先卡住按下去再拧。
【在 h******6 的大作中提到】 : 往里倒机油那里不都是跟药瓶盖子一样拧下来拧下去的吗
|
u****q 发帖数: 24345 | |
k*******q 发帖数: 5493 | 5 就是先向下卡住,然后转大半圈,这有多难拧啊?做事情仔细点嘛
【在 m*****s 的大作中提到】 : 这烂车,那个引擎上面的盖子不是凝上去的,是卡住然后拧。类似很多药瓶字的盖子。 : 结果我没给拧好。 : 这机油撒的,然后车开着冒烟。2周后才发现。 : 全面检查后,没问题就是盖子没盖好。 : 我检查盖子发现,这个很难盖好,很容易就漏气。 : 那么如果轻微渗漏的话,时间长了自然机油都蒸发掉了。。。缺心眼的设计。
|
s***s 发帖数: 855 | 6 这个潜在的危险比烧机油厉害多了
溅出来的机油烧起来你就挂了 |
m*****s 发帖数: 2449 | 7 是阿,我操
【在 s***s 的大作中提到】 : 这个潜在的危险比烧机油厉害多了 : 溅出来的机油烧起来你就挂了
|
m*****s 发帖数: 2449 | 8 关键是我没想到这玩意这么设计的。
【在 k*******q 的大作中提到】 : 就是先向下卡住,然后转大半圈,这有多难拧啊?做事情仔细点嘛
|
c*****n 发帖数: 1877 | 9 一般机油是很难燃起来的。
【在 s***s 的大作中提到】 : 这个潜在的危险比烧机油厉害多了 : 溅出来的机油烧起来你就挂了
|
m*****s 发帖数: 2449 | 10 就是这个,我太笨了点,但是不是不可能发生。
【在 c*****n 的大作中提到】 : 一般机油是很难燃起来的。
|
m*****s 发帖数: 2449 | 11 注意这上面还有个盖子,只有在2点可以打开。
但是在9点也可以扣上,我就想当然扣上了。结果是下面卡字没卡住。
【在 m*****s 的大作中提到】 : 就是这个,我太笨了点,但是不是不可能发生。
|
n****1 发帖数: 2895 | 12 这个看着好熟,E90吧.这个盖子拧好了很紧的,不会漏气.要拧到盖子上的字跟那几根线
垂直.其实漏点气也没关系,不漏油就行了.那个蒸汽应该是被吸到燃烧室烧掉,这是直喷
发动机积碳的主要原因.所以好多人自己加OCC就是要防止机油蒸汽进燃烧室的.
【在 m*****s 的大作中提到】 : 这烂车,那个引擎上面的盖子不是凝上去的,是卡住然后拧。类似很多药瓶字的盖子。 : 结果我没给拧好。 : 这机油撒的,然后车开着冒烟。2周后才发现。 : 全面检查后,没问题就是盖子没盖好。 : 我检查盖子发现,这个很难盖好,很容易就漏气。 : 那么如果轻微渗漏的话,时间长了自然机油都蒸发掉了。。。缺心眼的设计。
|