l***x 发帖数: 684 | 1 我租车我踩4000转怎么了?
租车又没说不许踩高转数,这哪里有道德责任牵涉进来?更何况DEALER哪个不流氓,主
动为他们着想?
说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想,这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃
,美其名曰有素质为餐馆老板着想,事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。
租车(无论是RENT还是LEASE),这都是公平买卖,我付了钱,卖家没有限制我的开车
方式,那我想怎么开就怎么开。
花钱找个女人包了夜,你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做
足么。
还有些精神分裂了还是怎么了,前脚还说4000转不算虐车,后脚说我心理阴暗。
还有些大概是文科生吧,说既然设计了高转速,4000转肯定坏不了。
是,天天拉红线都不大可能会坏,在保修期里。
既然这车坏不了,车厂干嘛不来个终身质保,绝对成为市场第一大鳄啊。因为什么东西
都是有使用期限的,产品设计思路就是保修期内不出问题。
主机厂给每个配件商发询价单的时候,都是要提供这车的保修期限是多长,为啥,因为
主机厂不愿意为一个三年三万迈的车付上十年十万迈的零件的钱。
然后说发动机本身和与其相连接的零件,这些都是要见高温高振动的。4000转的温度和
2000转真的很不一样,振动幅度不好说,取决于结构特性,但是振动频率确定的是两倍
,也就是说振动次数就是两倍。每次都拉4000转的和2000转的车,保修期内不出问题,
但是十万迈之后的表现就很难说了。
我之前是设计排气系统的,我办公室边上就是实验室,那种死硬死硬的不锈钢管烧得红
红的几乎感觉像是透明的一样的那感觉,印象深刻。在转速从600到6000间来回扫的时
候,钢管一会儿变红一会儿又变回去的样子,对振动的耐久能力在几秒间就有几倍的浮
动…… 在台架实验的状态下,有些排气系统也就顶个30+个小时就裂开了,你们却拍脑
袋推理然后告诉我每次都拉高转数不伤车?! |
l***x 发帖数: 684 | 2 还有借这个喷我是穷逼,没LEASE过车。
首先,我是穷逼,这点无争议。问题是这逻辑上有什么关联么。
我见过穷逼白人LEASE车最后还不赎,就是每脚都踩4000转的。
我见过家产过千万美金的非穷逼整天找路边老墨修车,还商量好了自己买零件过去只付
工时费的。
这都是每个人的价值取向不同,没有啥对与错。
花了钱消了费,开心就好。
再,话又说回来,第一代华人移民,不管是不是穷逼,有几个LEASE车最后不赎的? |
t**********0 发帖数: 1323 | 3 呵呵
你租车你就正常用就好
何必非得每次startup 4000转的踩 踩了就占便宜了是么?
另外
你猥琐就猥琐呗
干嘛扯上版上各路黑各路托
这傻逼坑挖的 |
l***x 发帖数: 684 | 4 说了这么多怎么还不明白呢。
占便宜的意思难道不是得到了本不应该是你的东西么。
平常自己的车,不想一出保就什么毛病都出来,照着最合理的方式开。也就逆向超车的
时候踩高转数。
付了钱买了服务,我想怎么用是我的事情。地雷也没指望你为他们着想。
因为地雷也知道,交易的这个价钱里,包含了车子因高于正常强度使用而造成的寿命折
损。
整个交易过程中没有任何道德责任牵涉进来,何谈猥琐?
【在 t**********0 的大作中提到】 : 呵呵 : 你租车你就正常用就好 : 何必非得每次startup 4000转的踩 踩了就占便宜了是么? : 另外 : 你猥琐就猥琐呗 : 干嘛扯上版上各路黑各路托 : 这傻逼坑挖的
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m********2 发帖数: 3732 | 5 4000转不是很正常吗?有啥大不了的。
踩到红线才算个事,毕竟一般的自动档早在红线之前就升档了。 |
g*******0 发帖数: 845 | 6 每次起步都是4000转
【在 m********2 的大作中提到】 : 4000转不是很正常吗?有啥大不了的。 : 踩到红线才算个事,毕竟一般的自动档早在红线之前就升档了。
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T*********s 发帖数: 20444 | 7 四千转很了不起吗
我租车我踩4000转怎么了?
租车又没说不许踩高转数,这哪里有道德责任牵涉进来?更何况DEALER哪个不流氓,主
动为他们着想?
说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想,这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃
,美其名曰有素质为餐馆老板着想,事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。
租车(无论是RENT还是LEASE),这都是公平买卖,我付了钱,卖家没有限制我的开车
方式,那我想怎么开就怎么开。
花钱找个女人包了夜,你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做
足么。
还有些精神分裂了还是怎么了,前脚还说4000转不算虐车,后脚说我心理阴暗。
还有些大概是文科生吧,说既然设计了高转速,4000转肯定坏不了。
是,天天拉红线都不大可能会坏,在保修期里。
既然这车坏不了,车厂干嘛不来个终身质保,绝对成为市场第一大鳄啊。因为什么东西
都是有使用期限的,产品设计思路就是保修期内不出问题。
主机厂给每个配件商发询价单的时候,都是要提供这车的保修期限是多长,为啥,因为
主机厂不愿意为一个三年三万迈的车付上十年十万迈的零件的钱。
然后说发动机本身和与其相连接的零件,这些都是要见高温高振动的。4000转的温度和
2000转真的很不一样,振动幅度不好说,取决于结构特性,但是振动频率确定的是两倍
,也就是说振动次数就是两倍。每次都拉4000转的和2000转的车,保修期内不出问题,
但是十万迈之后的表现就很难说了。
我之前是设计排气系统的,我办公室边上就是实验室,那种死硬死硬的不锈钢管烧得红
红的几乎感觉像是透明的一样的那感觉,印象深刻。在转速从600到6000间来回扫的时
候,钢管一会儿变红一会儿又变回去的样子,对振动的耐久能力在几秒间就有几倍的浮
动…… 在台架实验的状态下,有些排气系统也就顶个30+个小时就裂开了,你们却拍脑
袋推理然后告诉我每次都拉高转数不伤车?!
【在 l***x 的大作中提到】 : 我租车我踩4000转怎么了? : 租车又没说不许踩高转数,这哪里有道德责任牵涉进来?更何况DEALER哪个不流氓,主 : 动为他们着想? : 说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想,这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃 : ,美其名曰有素质为餐馆老板着想,事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。 : 租车(无论是RENT还是LEASE),这都是公平买卖,我付了钱,卖家没有限制我的开车 : 方式,那我想怎么开就怎么开。 : 花钱找个女人包了夜,你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做 : 足么。 : 还有些精神分裂了还是怎么了,前脚还说4000转不算虐车,后脚说我心理阴暗。
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