l***x
发帖数: 684 | 1 我租车我踩4000转怎么了？
租车又没说不许踩高转数，这哪里有道德责任牵涉进来？更何况DEALER哪个不流氓，主
动为他们着想？
说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想，这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃
，美其名曰有素质为餐馆老板着想，事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。
租车（无论是RENT还是LEASE），这都是公平买卖，我付了钱，卖家没有限制我的开车
方式，那我想怎么开就怎么开。
花钱找个女人包了夜，你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做
足么。
还有些精神分裂了还是怎么了，前脚还说4000转不算虐车，后脚说我心理阴暗。
还有些大概是文科生吧，说既然设计了高转速，4000转肯定坏不了。
是，天天拉红线都不大可能会坏，在保修期里。
既然这车坏不了，车厂干嘛不来个终身质保，绝对成为市场第一大鳄啊。因为什么东西
都是有使用期限的，产品设计思路就是保修期内不出问题。
主机厂给每个配件商发询价单的时候，都是要提供这车的保修期限是多长，为啥，因为
主机厂不愿意为一个三年三万迈的车付上十年十万迈的零件的钱。
然后说发动机本身和与其相连接的零件，这些都是要见高温高振动的。4000转的温度和
2000转真的很不一样，振动幅度不好说，取决于结构特性，但是振动频率确定的是两倍
，也就是说振动次数就是两倍。每次都拉4000转的和2000转的车，保修期内不出问题，
但是十万迈之后的表现就很难说了。
我之前是设计排气系统的，我办公室边上就是实验室，那种死硬死硬的不锈钢管烧得红
红的几乎感觉像是透明的一样的那感觉，印象深刻。在转速从600到6000间来回扫的时
候，钢管一会儿变红一会儿又变回去的样子，对振动的耐久能力在几秒间就有几倍的浮
动…… 在台架实验的状态下，有些排气系统也就顶个30+个小时就裂开了，你们却拍脑
袋推理然后告诉我每次都拉高转数不伤车？！ |
l***x
发帖数: 684 | 2 还有借这个喷我是穷逼，没LEASE过车。
首先，我是穷逼，这点无争议。问题是这逻辑上有什么关联么。
我见过穷逼白人LEASE车最后还不赎，就是每脚都踩4000转的。
我见过家产过千万美金的非穷逼整天找路边老墨修车，还商量好了自己买零件过去只付
工时费的。
这都是每个人的价值取向不同，没有啥对与错。
花了钱消了费，开心就好。
再，话又说回来，第一代华人移民，不管是不是穷逼，有几个LEASE车最后不赎的？ |
t**********0
发帖数: 1323 | 3 呵呵
你租车你就正常用就好
何必非得每次startup 4000转的踩 踩了就占便宜了是么？
另外
你猥琐就猥琐呗
干嘛扯上版上各路黑各路托
这傻逼坑挖的 |
l***x
发帖数: 684 | 4 说了这么多怎么还不明白呢。
占便宜的意思难道不是得到了本不应该是你的东西么。
平常自己的车，不想一出保就什么毛病都出来，照着最合理的方式开。也就逆向超车的
时候踩高转数。
付了钱买了服务，我想怎么用是我的事情。地雷也没指望你为他们着想。
因为地雷也知道，交易的这个价钱里，包含了车子因高于正常强度使用而造成的寿命折
损。
整个交易过程中没有任何道德责任牵涉进来，何谈猥琐？
【在 t**********0 的大作中提到】
: 呵呵
: 你租车你就正常用就好
: 何必非得每次startup 4000转的踩 踩了就占便宜了是么？
: 另外
: 你猥琐就猥琐呗
: 干嘛扯上版上各路黑各路托
: 这傻逼坑挖的
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m********2
发帖数: 3732 | 5 4000转不是很正常吗？有啥大不了的。
踩到红线才算个事，毕竟一般的自动档早在红线之前就升档了。 |
g*******0
发帖数: 845 | 6 每次起步都是4000转
【在 m********2 的大作中提到】
: 4000转不是很正常吗？有啥大不了的。
: 踩到红线才算个事，毕竟一般的自动档早在红线之前就升档了。
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T*********s
发帖数: 20444 | 7 四千转很了不起吗
我租车我踩4000转怎么了？
租车又没说不许踩高转数，这哪里有道德责任牵涉进来？更何况DEALER哪个不流氓，主
动为他们着想？
说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想，这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃
，美其名曰有素质为餐馆老板着想，事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。
租车（无论是RENT还是LEASE），这都是公平买卖，我付了钱，卖家没有限制我的开车
方式，那我想怎么开就怎么开。
花钱找个女人包了夜，你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做
足么。
还有些精神分裂了还是怎么了，前脚还说4000转不算虐车，后脚说我心理阴暗。
还有些大概是文科生吧，说既然设计了高转速，4000转肯定坏不了。
是，天天拉红线都不大可能会坏，在保修期里。
既然这车坏不了，车厂干嘛不来个终身质保，绝对成为市场第一大鳄啊。因为什么东西
都是有使用期限的，产品设计思路就是保修期内不出问题。
主机厂给每个配件商发询价单的时候，都是要提供这车的保修期限是多长，为啥，因为
主机厂不愿意为一个三年三万迈的车付上十年十万迈的零件的钱。
然后说发动机本身和与其相连接的零件，这些都是要见高温高振动的。4000转的温度和
2000转真的很不一样，振动幅度不好说，取决于结构特性，但是振动频率确定的是两倍
，也就是说振动次数就是两倍。每次都拉4000转的和2000转的车，保修期内不出问题，
但是十万迈之后的表现就很难说了。
我之前是设计排气系统的，我办公室边上就是实验室，那种死硬死硬的不锈钢管烧得红
红的几乎感觉像是透明的一样的那感觉，印象深刻。在转速从600到6000间来回扫的时
候，钢管一会儿变红一会儿又变回去的样子，对振动的耐久能力在几秒间就有几倍的浮
动…… 在台架实验的状态下，有些排气系统也就顶个30+个小时就裂开了，你们却拍脑
袋推理然后告诉我每次都拉高转数不伤车？！
【在 l***x 的大作中提到】
: 我租车我踩4000转怎么了？
: 租车又没说不许踩高转数，这哪里有道德责任牵涉进来？更何况DEALER哪个不流氓，主
: 动为他们着想？
: 说我租车踩4000转是心理阴暗的你们自己想想，这不是付了巴菲特的钱光盯着白米饭吃
: ，美其名曰有素质为餐馆老板着想，事实上只是奴隶心态习惯了的节奏么。
: 租车（无论是RENT还是LEASE），这都是公平买卖，我付了钱，卖家没有限制我的开车
: 方式，那我想怎么开就怎么开。
: 花钱找个女人包了夜，你还像伺候老婆一样给Y从前戏到最后抱抱待她平息下去全套做
: 足么。
: 还有些精神分裂了还是怎么了，前脚还说4000转不算虐车，后脚说我心理阴暗。
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