x******g 发帖数: 109 | 1 最近想换车,所以一直在本版潜水。 看到本版高手众多,我也有很多疑问求解。
我是10年来的美国,当时啥也不懂就买了个06的二手Passat 当时是60000迈, 车况也
不错。 说实话,这个车我刚买的时候还是很满意的,对于车的操纵感也很好,路感扎
实加速迅猛。 只是后来大小毛病接踵而来,让我有点应接不暇。(当然如果买新车估
计就没有这种问题了)
我的人民 帕萨特 06, 从11年到现在也就换了 两次压缩机, 前
control arm, 两个CV boot, 一次节气门(记不太清了,休了三天), 一次gasket
cover, 一次timing chain cover 而已。 人民汽车开着感觉是不错,不过我们这儿的
dealer实在太心黑,下一辆真不敢买了。
PS:空调貌似一直没修好国,冬天车里起雾,只能猛吹前挡风(能有两个半径30公分左
右的半圆没有雾),开AC也不管用。 去deal,还有专修空调的地方看了N遍,钱没少花
问题一直没解决。 还有夏天开空调,不开AC没事,一直AC开着也没啥事,一旦开了一
段时间AC再关上就会有一种非常恶心的霉味。 不知道哪位大神能够指点迷津。
PPS:刚才说dealer恶心。我刚买这车的时候是CPO,bumper to bumper warranty, 然
后一开始我英语不是非常好,对修车完全没有经验, dealer每次都给我账单让我付钱
。 我一开始不懂就付了,心里一直觉得奇怪,因为按理说B2B warranty是应该不用给
钱的。 后来我下次再修的时候,是空调坏了,dealer拿了张1500多的单子又来找我要
钱。我当时情绪激动,跟他们吵了一架然后他们查来查去查来查去最后很不情愿给我免
费修了。 之后每次去,他们都会想先让我交钱,我指出有B2B warranty之后又绕几个
大圈才给修, 让我非常难受。 |
w****2 发帖数: 936 | 2 One weak link in VW's strength is their dealer network.
Their dealers are notorious for being incompetence, dishonest and arrogant.
One friend, a woman, had a 2011 VW Jetta. The car developed a vibration on
steering wheel at 70 mph. She brought the car to a dealer, the dealer could
not diagnose exactly what was wrong, but insisted that it was her (reckless)
driving that caused the problem. My friend was a very gentle and careful
driver, yet the dealer blamed everything on her. |
k*******q 发帖数: 5493 | 3 dealer嘛,就是骗你钱的呗,CONTROL ARM和CV BOOT我也换过,两边一起弄下来500左右
不过为啥子你的压缩机要换2次呢……
【在 x******g 的大作中提到】 : 最近想换车,所以一直在本版潜水。 看到本版高手众多,我也有很多疑问求解。 : 我是10年来的美国,当时啥也不懂就买了个06的二手Passat 当时是60000迈, 车况也 : 不错。 说实话,这个车我刚买的时候还是很满意的,对于车的操纵感也很好,路感扎 : 实加速迅猛。 只是后来大小毛病接踵而来,让我有点应接不暇。(当然如果买新车估 : 计就没有这种问题了) : 我的人民 帕萨特 06, 从11年到现在也就换了 两次压缩机, 前 : control arm, 两个CV boot, 一次节气门(记不太清了,休了三天), 一次gasket : cover, 一次timing chain cover 而已。 人民汽车开着感觉是不错,不过我们这儿的 : dealer实在太心黑,下一辆真不敢买了。 : PS:空调貌似一直没修好国,冬天车里起雾,只能猛吹前挡风(能有两个半径30公分左
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H*******o 发帖数: 1637 | |
j*****t 发帖数: 2225 | 5 人民车就是好……
在国内修车人工不是很贵还没事,美国这边就不一样了 |
r*******0 发帖数: 479 | 6 国内人工便宜,车每年开的里程也少。美国这里车用得狠,可靠性的问题也就比较突出。
【在 j*****t 的大作中提到】 : 人民车就是好…… : 在国内修车人工不是很贵还没事,美国这边就不一样了
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l*******g 发帖数: 27064 | 7 我记得passat有个著名空调问题的原因是旋钮接触不良,拿到dealer怎么诊断都是压缩
机不工作,只好换掉,结果换完了还老样子,时好时坏,一直都修不好 |
u****q 发帖数: 24345 | |
T*U 发帖数: 22634 | 9 我不推荐小地方买德国车,方圆几百里就一个dealer,没有竞争,技术不行,车修不好。
【在 x******g 的大作中提到】 : 最近想换车,所以一直在本版潜水。 看到本版高手众多,我也有很多疑问求解。 : 我是10年来的美国,当时啥也不懂就买了个06的二手Passat 当时是60000迈, 车况也 : 不错。 说实话,这个车我刚买的时候还是很满意的,对于车的操纵感也很好,路感扎 : 实加速迅猛。 只是后来大小毛病接踵而来,让我有点应接不暇。(当然如果买新车估 : 计就没有这种问题了) : 我的人民 帕萨特 06, 从11年到现在也就换了 两次压缩机, 前 : control arm, 两个CV boot, 一次节气门(记不太清了,休了三天), 一次gasket : cover, 一次timing chain cover 而已。 人民汽车开着感觉是不错,不过我们这儿的 : dealer实在太心黑,下一辆真不敢买了。 : PS:空调貌似一直没修好国,冬天车里起雾,只能猛吹前挡风(能有两个半径30公分左
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x******g 发帖数: 109 | 10
不知道活干没干,反正钱是收了。 但是我到外面号称空调专修的店里也修不好,而且
同样是连问题在哪儿都找不到(冬天起雾)。
【在 H*******o 的大作中提到】 : 估计你那dealer就没给你干活导致一直修不好
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x******g 发帖数: 109 | 11
左右
一开始是夏天没凉风,换了一个。 用了没多久, 风是挺凉的,但是某天听到压缩机一
阵乱响,在没有凉风了。 又换了个压缩机之后,开始出现关了AC之后吹出霉味极重的
臭风,而且冬天窗户起雾严重。
PS:我之后换过几次filter,没几个月里面就霉的一塌糊涂,惨不忍睹。 Dealer 检查
总是没问题
【在 k*******q 的大作中提到】 : dealer嘛,就是骗你钱的呗,CONTROL ARM和CV BOOT我也换过,两边一起弄下来500左右 : 不过为啥子你的压缩机要换2次呢……
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x******g 发帖数: 109 | 12
我的问题更奇怪,空调是出凉风的,但是当且仅当开了一段时间空调AC再关上,就会吹
出非常臭的有霉味的风。不开空调,或者一直开着空调不关就没事(但是下次再开车能
臭死)。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 我记得passat有个著名空调问题的原因是旋钮接触不良,拿到dealer怎么诊断都是压缩 : 机不工作,只好换掉,结果换完了还老样子,时好时坏,一直都修不好
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l******a 发帖数: 3803 | 13
AC霉味去除法
https://www.youtube.com/v/p0XCt50-V_Q
【在 x******g 的大作中提到】 : : 我的问题更奇怪,空调是出凉风的,但是当且仅当开了一段时间空调AC再关上,就会吹 : 出非常臭的有霉味的风。不开空调,或者一直开着空调不关就没事(但是下次再开车能 : 臭死)。
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x******g 发帖数: 109 | 14
非常感谢,,上次花了一百五让店里给洗过一次。不过一开AC还是这样,回头我自己洗
洗看吧。
谢谢了,这毛病确实很诡异。 我一直觉得可能是冷凝水的出口可能堵了,但是自己又
找不着,dealer就很敷衍说都是好的。。。
【在 l******a 的大作中提到】 : : AC霉味去除法 : https://www.youtube.com/v/p0XCt50-V_Q
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c*******e 发帖数: 655 | 15 美国到处都是华人车铺和修欧洲车的小店,LZ找dealer修就是自找麻烦麻烦。
-----车版德托留 |
x******g 发帖数: 109 | 16
我一直以为dealer技术怎么也比路边小店强点吧,他们的mechanics 好歹都是大众培训
认证过的啊。 周边的朋友基本都买的新车,也没人知道这些经验。。。
【在 c*******e 的大作中提到】 : 美国到处都是华人车铺和修欧洲车的小店,LZ找dealer修就是自找麻烦麻烦。 : -----车版德托留
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m****a 发帖数: 2593 | 17 这个对身体非常不好,换做我就这一条就该换车了。
【在 x******g 的大作中提到】 : : 我一直以为dealer技术怎么也比路边小店强点吧,他们的mechanics 好歹都是大众培训 : 认证过的啊。 周边的朋友基本都买的新车,也没人知道这些经验。。。
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s****f 发帖数: 3038 | 18 空调的问题很奇怪,以前的美国老车也是空调坏了,花了好多钱没有修好而且每家车铺
都诊断出不同的问题。得出结论老车基本不值得修,无底洞,尽快换新车是最好的解决
方法 |
x******g 发帖数: 109 | 19
确实是这样,我算了一下这车买的时候是13500 otd, 这两年陆陆续续修了有5000多
接近六千,现在这车kbb只值六千出头。。。 合着3年得12000+的费用 还不如买新车呢
,至少省心。 再往后万一发动机 变速箱再来点毛病直接该尿血了。
【在 s****f 的大作中提到】 : 空调的问题很奇怪,以前的美国老车也是空调坏了,花了好多钱没有修好而且每家车铺 : 都诊断出不同的问题。得出结论老车基本不值得修,无底洞,尽快换新车是最好的解决 : 方法
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s******t 发帖数: 3572 | 20 你开冷气的时候,是处于车内循环还是车外循环?
冬天起雾,改车外循环应该可以改善。起雾是常见现象,不是空调的问题。 |
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P**C 发帖数: 4333 | 21 我家的06年帕萨特才开了不到6万迈,已经换了后车厢锁和温控感应器,花了500刀。准
备买新车时trade-in。 |
i****a 发帖数: 36252 | 22 关空调有怪味是所有车的通病
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
q***z 发帖数: 554 | 23 2006的怕撒特是质量最差的一年,因为是第一年新平台,现在2013/2014的CC还是那个
平台,质量好了很多。同情你啊,我在dealership工作的时候,看了太多06 Passat
Turbo的问题,太多了。 |
j********6 发帖数: 375 | |
x******g 发帖数: 109 | 25
Passat 默认都是外循环的,内循环要专门按一个键。 按理说之前是起雾开一下AC 很
快就好了, 现在是怎么都不管用, 车里人做多了得一边擦一边开。。。 不过天气好
点之后(0 度往上) 基本就不会那么夸张的雾了。 我一直怀疑可能是冷凝水的出口堵
了之类的,自己又不会看,dealer 又不care。
【在 s******t 的大作中提到】 : 你开冷气的时候,是处于车内循环还是车外循环? : 冬天起雾,改车外循环应该可以改善。起雾是常见现象,不是空调的问题。
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x******g 发帖数: 109 | 26
当时买车的时候刚到美国不到一个月,啥都不懂。 因为是自己的第一辆车,根本没想
着去查查同类车型的reliability之类的。当时买车的时候可是一分钱都没降下来,跟
板里德大神比起来可真是丢人啊。
不过不幸中的万幸是这车Turbo 还没坏过,要不然真的要蛋碎了。
【在 q***z 的大作中提到】 : 2006的怕撒特是质量最差的一年,因为是第一年新平台,现在2013/2014的CC还是那个 : 平台,质量好了很多。同情你啊,我在dealership工作的时候,看了太多06 Passat : Turbo的问题,太多了。
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r**m 发帖数: 1825 | 27 德车里VW大众千万别碰, 既没有双B的品牌可以装B,又没有其他品牌车的可靠和性价
比,两边不靠,唯一可以安慰一下的是:老子也开德车了!
【在 x******g 的大作中提到】 : 最近想换车,所以一直在本版潜水。 看到本版高手众多,我也有很多疑问求解。 : 我是10年来的美国,当时啥也不懂就买了个06的二手Passat 当时是60000迈, 车况也 : 不错。 说实话,这个车我刚买的时候还是很满意的,对于车的操纵感也很好,路感扎 : 实加速迅猛。 只是后来大小毛病接踵而来,让我有点应接不暇。(当然如果买新车估 : 计就没有这种问题了) : 我的人民 帕萨特 06, 从11年到现在也就换了 两次压缩机, 前 : control arm, 两个CV boot, 一次节气门(记不太清了,休了三天), 一次gasket : cover, 一次timing chain cover 而已。 人民汽车开着感觉是不错,不过我们这儿的 : dealer实在太心黑,下一辆真不敢买了。 : PS:空调貌似一直没修好国,冬天车里起雾,只能猛吹前挡风(能有两个半径30公分左
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m****a 发帖数: 2593 | 28 好像很多买vw的中国人都是这样的,从国内带来的对vw印象还不错。
【在 x******g 的大作中提到】 : : 当时买车的时候刚到美国不到一个月,啥都不懂。 因为是自己的第一辆车,根本没想 : 着去查查同类车型的reliability之类的。当时买车的时候可是一分钱都没降下来,跟 : 板里德大神比起来可真是丢人啊。 : 不过不幸中的万幸是这车Turbo 还没坏过,要不然真的要蛋碎了。
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