T*********s
发帖数: 20444 | 1 2014年03月11日 02:01 第一财经日报 我有话说(141人参与)
长安福特翼虎断轴事件背后： 高速扩张与品质管理的两难
唐柳杨
[昨日，本报刊发了《车主百日维权 溯源长安福特翼虎断轴事件》后，引起众多消
费者的关注。而在长安福特翼虎断轴事件背后，是其高速扩张与品质管理的两难]
经历2011~2012年上半年的低谷后，长安福特进入高速扩张期。在新福克斯、翼虎
、翼博等产品推动下，长安福特销量激增。2013年，长安福特批售销量达67.9万辆，同
比增长62.2%。与2011年相比，长安福特2013年销量骤增了1倍还要多。
快速增长的背后是值得高度重视的隐患。除了中国的翼虎断轴事件外，近年来福特
在全球其他市场也先后出现因质量问题而大规模召回。譬如，2010年，福特在美国因车
辆起火隐患召回450万辆汽车；2012年，福特在美国再次召回45万辆汽车。
网络上一个公开的视频更让人吃惊，今年2月20日，在中国汽车技术研究中心进行
正面40%重叠可变性壁障碰撞试验时，翼博前轴居然“华丽丽”地断裂了。
召回背后是高速扩张与品质管理的平衡难题。汽车巨人丰田在这方面也曾吃过亏。
2010年，丰田全球召回事件爆发后，新任社长丰田章男承认，丰田扩张太过迅速，为一
系列质量问题埋下了隐患，“坦率地说，让我担忧的，是我们发展的步伐可能太快了。”
类似的问题还出现大众汽车身上，2013年，大众汽车在中国售出惊人的327万辆汽
车，但当年大众汽车在中国的召回车辆总数达到了近100万辆，原因为DSG变速箱的安全
隐患。
“高速扩张会带来很多风险，比如为了加快产品投放缩短研发和试验周期，忽视了
产品质量把关。新工厂的调试、磨合还没有达到比较好的状态，产品也容易出现质量问
题。”一家汽车公司质量部经理评论上述事件说。
上海明华有道咨询公司咨询总监封士明则认为，福特汽车“财务导向”性格有可能
是翼虎断轴事件的“罪魁祸首”。
“财务导向型企业性格不是坏事，这帮助福特度过了2008年的金融危机，是美国三
大汽车公司中唯一没有受到根本性冲击的企业。但财务导向性格可以用来防守，难以用
到进攻。”封士明表示，在企业高速扩张期，由于过度追求成本控制，‘财务导向’性
格有可能造成体系上的隐患，“整个组织从上到下，从产品的定义到采购、质量检查，
一条线下来都会有一些问题。”
供职于福特的一位人士在接受媒体采访时间接佐证了上述观点，“财务导向”性格
一度使福特在中国的发展趋于保守，新产品和技术导入、产能扩张等方面大幅落后于竞
争对手。2012年起，福特开始在中国加速扩张，孰料发生翼虎断轴事件。
“从企业性格来看，断轴原因有没有可能是福特为了降低成本、获取更多利润，有
意在中国市场上采用了更低成本的设计？”封士明说。
值得一提的是，对比丰田在美国的召回事件，中国质检等监管部门被部分消费者认
为“缺乏作为”。翼虎车主凌云(网名)昨日对本报记者表示，当她因车辆质量问题向深
圳当地质检部门求助时，后者仅简单告诉她不具备检验汽车质量的条件。
本报记者同时了解到，长安福特去年底宣布召回8万多辆翼虎后，上海长安福特经
销商结束了翼虎长期的加价销售状态；昨日，上海一家长安福特经销商给出了1万元的
现金优惠。3月7日，福特汽车在纽约证券交易所上市的股票价格下跌了0.32%，报收15.
62美元。 |
s*****g
发帖数: 3693 | 2 就这车国内媒体还SUV评比第一名, 被网民骂惨了
某ID还一天到晚推荐Ford, 批评别的车厂收买媒体 lol
【在 T*********s 的大作中提到】
: 2014年03月11日 02:01 第一财经日报 我有话说(141人参与)
: 长安福特翼虎断轴事件背后： 高速扩张与品质管理的两难
: 唐柳杨
: [昨日，本报刊发了《车主百日维权 溯源长安福特翼虎断轴事件》后，引起众多消
: 费者的关注。而在长安福特翼虎断轴事件背后，是其高速扩张与品质管理的两难]
: 经历2011~2012年上半年的低谷后，长安福特进入高速扩张期。在新福克斯、翼虎
: 、翼博等产品推动下，长安福特销量激增。2013年，长安福特批售销量达67.9万辆，同
: 比增长62.2%。与2011年相比，长安福特2013年销量骤增了1倍还要多。
: 快速增长的背后是值得高度重视的隐患。除了中国的翼虎断轴事件外，近年来福特
: 在全球其他市场也先后出现因质量问题而大规模召回。譬如，2010年，福特在美国因车
|
l*******g
发帖数: 27064 | 3 丰田托们一唱一和不亦乐乎啊
再说了，ford这些问题基本都是车祸引起的，质量有问题各个媒体不都在报道，大家都
知道
你主子家的破烂有严重安全问题有几个人知道？
再差也比你主子家的破烂要人命强
【在 s*****g 的大作中提到】
: 就这车国内媒体还SUV评比第一名, 被网民骂惨了
: 某ID还一天到晚推荐Ford, 批评别的车厂收买媒体 lol
|
T*********s
发帖数: 20444 | |
a******o
发帖数: 16625 | 5 我早说过，福特供货商有问题，他们貌似经常换供货商，各批零件质量差很多。福特的
召回也经常是针对某批部件的。相比来说，日本车质量比较稳定的一个原因是供货商比
较稳定，而且车长会派人去供货商监督，很日本特色，但是很有效。
就我亲身经历的Ford，不到10万CV shaft全部烂掉，空调烂掉。 |
s*****g
发帖数: 3693 | 6 http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/34372241.html
"车主1月份购买的12月生产的车，合格证居然在10月中就做好了"
长安Ford也就是个Ford小妾你也这么卖力啊
【在 l*******g 的大作中提到】
: 丰田托们一唱一和不亦乐乎啊
: 再说了，ford这些问题基本都是车祸引起的，质量有问题各个媒体不都在报道，大家都
: 知道
: 你主子家的破烂有严重安全问题有几个人知道？
: 再差也比你主子家的破烂要人命强
|
j*****t
发帖数: 2225 | 7
说国内的福特你也跑出来说丰田，别太无脑了行不行。
国内福特是某方51%，老想着省钱，不出问题才怪。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 丰田托们一唱一和不亦乐乎啊
: 再说了，ford这些问题基本都是车祸引起的，质量有问题各个媒体不都在报道，大家都
: 知道
: 你主子家的破烂有严重安全问题有几个人知道？
: 再差也比你主子家的破烂要人命强
|
f****t
发帖数: 15913 | 8 破落奥托桑，你的信息完全过时了，现在丰田高据recall第一的交椅，论偷工减料现在
没人比得了丰田，看看2014 rav4 XLE的后保险杠居然连喷漆都省了，就是一个裸露的
黑塑料，你就明白丰田现在毛巾都快拧断了，你当初的福特是九十年代的吧，那时的福
特和现在的已经不一样了。
【在 a******o 的大作中提到】
: 我早说过，福特供货商有问题，他们貌似经常换供货商，各批零件质量差很多。福特的
: 召回也经常是针对某批部件的。相比来说，日本车质量比较稳定的一个原因是供货商比
: 较稳定，而且车长会派人去供货商监督，很日本特色，但是很有效。
: 就我亲身经历的Ford，不到10万CV shaft全部烂掉，空调烂掉。
|
t********i
发帖数: 7856 | 9 lol
ford这些问题基本都是车祸引起的
这就是你和你主子一起睁眼说瞎话了吧？
【在 l*******g 的大作中提到】
: 丰田托们一唱一和不亦乐乎啊
: 再说了，ford这些问题基本都是车祸引起的，质量有问题各个媒体不都在报道，大家都
: 知道
: 你主子家的破烂有严重安全问题有几个人知道？
: 再差也比你主子家的破烂要人命强
|
I******I
发帖数: 14241 | 10 你又扯鸡巴淡。
在路上开着突然就短轴了，拖到4S店，不填事故申报单说是车祸损毁的还不给你修，那
可是“基本都是车祸引起的”。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 丰田托们一唱一和不亦乐乎啊
: 再说了，ford这些问题基本都是车祸引起的，质量有问题各个媒体不都在报道，大家都
: 知道
: 你主子家的破烂有严重安全问题有几个人知道？
: 再差也比你主子家的破烂要人命强
|
