p*********u
发帖数: 52 | 1 国内的网站看到的一个帖子。文字如下，照片见网址。或者大家搜一下。
我很好奇的是真的是volvo的质量好，还是别的什么原因。比如撞击的部位，追尾卡车
所以撞击部位比较高，所以A柱没变形？还是其他的什么原因。
第一次发帖，不知道mitbbs可不可以贴别的网站的网址，先附上。
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-585-24962248-1.html
事发时间：2013年8月11日晚9点左右
事发地点：上海浦东某地面立交上坡
事发原因：走神
事故过程：当时过了路口后，是一个立交桥的上坡，平时开车还算安稳，也不会做些与
开车无关的事情，可那天不知哪根筋搭错.......，当视线再回到路面时，发现卡车屁
股已经在眼前了，顿时感觉安全带收紧把身体死死的绑在了座位上，接下来便是一阵撞
击声、气囊爆炸声。车舱内充满了气囊炸开的烟雾。呆了将近1秒，这时候车还在被拖
着走，使劲刹车都没用，就这样被卡车拖行了将近20～30米、横跨了3根车道，在立交
上最右侧车道停了下来。第一时间确认副驾驶上的媳妇，她和我一样也都没搞清是什么
状况=_=...看着人没事，我心也定了。检查了下自己，手腕处被气囊擦破了皮，鼻子被
气囊弹了一下（=O=)|||留了点鼻血（媳妇说当时我流鼻血问她有没有事的时候超像偶
像剧，超感人）发现除了这点伤，全身无碍后，便开了车门下车查看情况。（两扇车门
都能正常开启）不看不知道一看吓一跳，车头已经完全插到卡车屁股下面了，前挡玻璃
的下部也碎了，发动机盖完全被掀翻、吸能、折叠成了一起。卡车的大梁直接顶在了发
动机的位置上。再回看车厢内部，基本没有形变，仪表盘停在80码的位置......初步查
看了情况后，想把后备箱打开，赶快把警示架拿出来，结果狗血的事情发生了，由于电
瓶在撞击中彻底粉碎，后背箱打不开了（内部也不行）工具都取不出。还好卡车司机有
三角架，赶紧放在100米后的地方，提醒后面的车辆。做好这些事情后，赶紧打110报警
，期间和卡车司机了解了下情况，他由于载的是石墩子所以车辆上坡跑不动只有在20码
左右...... 15分钟后警察赶到，了解了下情况后，一边赞叹volvo的车牢固，一边写了
事故单(追尾所以我全责）。交警和我说，他这类事故见得多了，还是第一次见到A柱都
不变形、门都能开的的。填完单子之后叫来拖车，由于后备厢打不开，拖钩也拿不出来
，还好家里有个亲戚开的是s80又正好在附近就先借了拖钩一用，结果没想到拖车竟然
还拖不出来，无奈只好再打电话叫来吊车，把卡车吊起来再拖volvo出来。。。等了将
近1小时，15吨的拖车终于缓缓到来（也有网友说是25吨的），在大家的努力下，终于
拖出来了。看着面目全非的60，心中无比难过。安排拖去最近的4s店后，当天的事便结
束了，之后等4s的定损，以及保险公司的赔偿。 |
x**********i
发帖数: 4964 | 2 车救了人 车还是安全 不过司机是真菜...
国内的卡车也不行 换美国18轮司机估计就不好说了 |
x**********i
发帖数: 4964 | 3 要是个sedan 那个撞机位置和力度 真难保命啊 |
D***0
发帖数: 5214 | 4 如果这哥们买了自动刹车系统，没准一点事都没有...
【在 x**********i 的大作中提到】
: 要是个sedan 那个撞机位置和力度 真难保命啊
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x**********i
发帖数: 4964 | 5 那玩意不是40mile一下才好使么
【在 D***0 的大作中提到】
: 如果这哥们买了自动刹车系统，没准一点事都没有...
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s******t
发帖数: 3572 | 6 撞击速度不到 40 MPH。低于 niihs moderate overlap 测试碰撞条件，再加上车高，
所以还好了。xc60 的 moderate overlap 成绩还是不错的。 |
s******t
发帖数: 3572 | 7 那也能给你自动刹一下。象主楼那种情况，即使撞了，可能损失也不重。
【在 x**********i 的大作中提到】
: 那玩意不是40mile一下才好使么
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w******t
发帖数: 429 | 8 跟IIHS moderate overlap测试不同之处是， 卡车车尾下面是空的， 实际上是做了一
个 upper half moderate overlap test, 你不能再借用底部的车架去缓冲碰撞。
Volvo还是很实诚， 已经把这个考虑了。
【在 s******t 的大作中提到】
: 撞击速度不到 40 MPH。低于 niihs moderate overlap 测试碰撞条件，再加上车高，
: 所以还好了。xc60 的 moderate overlap 成绩还是不错的。
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s***s
发帖数: 855 | 9 运气好，正好还能吃上点力。如果卡车后面OVERHANG再大一点，或者开的是S60，就挂
了。
国内缺乏对卡车尾部的碰撞区域的法规要求，造成了很多情况追尾卡车几乎必挂的现象
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b********6
发帖数: 35437 | 10 运气好而已，卡车底盘正好卡住发动机舱，A柱没有断是因为刚好没有受力
看起来撞的惨，其实只是hood被擦到了，里面防撞的部分都没有起作用 |
s****f
发帖数: 3038 | |
