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Automobile版 - 我买旧车花了7000修车又花了7000
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又看到一傻哥们儿买了帕萨特只要日车一出问题,日托就要提铁罐
又看到一傻哥们儿买了帕萨特,出于同情,再贴一遍吸能这个词活生生让日托给毁臭了。
车启动不了抵制日车属自愿
本版日托就那么几个,数都能数出来我几天不骂日车日托,买日车的开始逆袭了
告诉日托们什么叫厚重别什么日托不日托的
最大的loser是某些日托全美利坚遍布日托啊 大家评评理
其实icefox 说话挺客观在理的去过日本才理解为何日车不适合美国生活方式
显然volvo才是日车真正的心腹大患DFBB也也该与时俱进了
相关话题的讨论汇总
话题: 7000话题: 修车话题: 车花话题: la话题: 买旧
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1 (共1页)
S*********g
发帖数: 24893
1
我本人以前是正宗的德国车饭,直到有一天发现花在修车上的钱超过了7000美金。。。
包括换转换器,车窗打不开,车门关不上,动力系统锁死,transmission break down
音箱着火。。。!
下面是其他德国车主的哭诉:
发信人: covenante (dapp), 信区: Auto_Repair_DIY
标 题: 买二手豪车须谨慎,S500换后避震氮气球
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 12 02:28:10 2014, 美东)
坑爹的液压后避震系统有左右两个氮气球,如果坏了,后避震会像石头一样硬,乘坐起
来会很颠,半点没有奔驰的风格。零件200多刀,人工么,一般行情是500-600刀。
另外,两个液压避震器要换得话,每个零件500多刀。
发信人: henry5819 (henry), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 21:30:34 2010, 美东)
真的是亲眼所见,室友的golf,还没过保修期就一个月坏两次。一次是驾驶侧电动窗户
坏了,大冬天盖上帆布,开到dealer那修。第二次是后面的刹车片坏了,只坏了一侧,
但是两边都要换,好的那一边还要自己掏钱
发信人: cowgirl (cowgirl), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 00:11:05 2010, 美东)
首先说,我挺喜欢德国车,我来美国第二两买了个开了6万mile的jetta wagon,车况看
起来很好,才3年多的车,开的是挺爽,不过没过一年AC坏了,花了1000多大洋,后来
出了很多小毛病,每次修理都几百刀。
发信人: jonsonwan (风), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 3 23:46:43 2010, 美东)
德国车的人工确实贵,一般的店没点技术还真做不了。我去换audi的timing belt+
water pump,在dealer quote拿到的价格是2000,在garage 拿到的价钱是1100.于是就
在garage做了。不过garage的人说water pump不用换,于是省了几百
发信人: YL0212 (冬天的老鼠), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 01:04:19 2010, 美东)
朋友的2003 passat 带涡轮的 check 引擎灯没灭过 autozone 查出来3个code 基本都
是小毛病吧 但是问题是去goodyear 那的人说整不了,只能去dealer那里 包括换机油
去沃尔玛都不行 都要去当地的dealer那里 离这里16mile的地方 而且心黑··
他整车才5000买的 dealer 要价修车一个code就要1000+ 机油要50+ 说要加压啥的
发信人: ibfly (ibfly), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 01:32:10 2010, 美东)
我同学有开02年passat的,diy换油滤都很麻烦,装配设计不合理,从上面不好拿下来
另外,大灯坏了,换起来也很麻烦。其他电路小毛病也有过,而且美国这边德国车一般
能修的车铺不多,人工费也会高不少。还有一个同学是00年的passat,他开的手动档,
国内家里也是vw,他也说操控性好,但是小毛病还是很多的,修车花了不少钱
发信人: wangzhuocn (千江), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 10:07:31 2010, 美东)
日本车不知道,德国车小毛病确实不少。开过二手奥迪,开的时间短,没啥事。后来
lease一辆新rabbit,开没几天,一个窗上的门锁就不好使了,要用手拔出来。关键是
VW售后太崩溃,态度冷淡也就算了,他们简直在消遣客户。后来买了辆四年的二手奔驰
,坏的地方太多了,开前车盖的拉杆断掉,CD坏掉,车顶装饰条跳起来,玻璃开裂,车
内电源坏掉。。。车的内饰缝隙很大,并不细致。很多东西修起来很麻烦,因为奔驰使
用自己的标准,而不用通用的设备。最后总算亏了点钱卖掉了。
发信人: basta (basta), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 10:43:29 2010, 美东)
我的车00年passat,8万9千mile买的,开了一年半,现在9万3千mile。修车花了2000多
。确实不稳定,不敢跑长途,平时也就去去沃尔玛。一次同学要我去机场接,也就20多
分钟的路程,我想每什么问题,结果路上abs就坏了,唉,真是只能用来买菜的车,买
菜还不稳定,小问题不断,车窗坏,油箱盖电路坏,换timing belt,转向器坏,电池莫
名其妙罢工,非要jump下才行。
有点后悔没买日车或美车了。我同学00年audi tt.开了3年,修了3000。我就感觉大众
的车平均一年1000的修车费。
发信人: desertking (JZ), 信区: Automobile
标 题: Re: 为什总是有人造谣德国车小毛病多?
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 12:06:10 2010, 美东)
我就不说什么consumer report之类的了,我就以我亲身经历告诉你,德国车毛病多!
以前开过的有jetta, audi a4,a6, bmw 545, 530, x3, 335. 除开335,x3,其
他的毛病不断,尤其奥迪和大众的车堪称垃圾。 奥迪新款内饰有所改进,老款的内饰
真是cheap,而且头上的那个类似于梳妆镜的遮阳板居然会掉(不是一款车,开过好几
款都有这个问题)。jetta就不说了,整个一个坦克车。开个2万mi,发动机的噪音巨大
。 bmw的动力系统经常出问题。
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Automobile
标 题: 德国车的问题都是设计上的,而且德国人对此从来不反思
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 4 12:06:03 2010, 美东)
比如,自从通用发明了前驱横置发动机这一布置后,全世界几乎所有家用轿车都采用这
一模式,这一模式的优点是什么?制造成本低,省钱!维护容易,也省钱!你看德国车
不,死咬着发动机纵置不放,即使是passat这样的前驱廉价车都这样,这样一来,维护
成本急剧上升,本来别人一个小时修好,遇到这种德国车,起码得四个小时才能修好。
另外即使这样,德国脑残纵置发动机车还不预留维护空间,其实美国日本都有后驱纵置
发动机的车,人家设计上在前面就留了换timing belt和维护的空间,从来没听说过要
拆bumper才能换timing belt的,你看德国车就不,要换timingbelt?先拆bumper,结果
换timing belt只需要二个小时,拆bumper倒要三个小时,这样一来,日本车美国车换
个timing belt只要300块,德国车得1000块了。
由于德国车要拆bumper,所以不能做成unibody,现在日本美国车甚至棒子的车都是
unibody了,制造成本大大降低,碰撞安全性也提高了,一句话,竞争力也高了,德国
车还得脑残一个一个螺栓拧出来,你说,这怎么能比得过人家?
另外德国车还喜欢用无数个小螺钉紧固,比如crankshaft pulley,日车美车一个大螺栓
就拧死了,德国车非得用16个小螺栓拧上去,妈的,这零件一多,你说可靠性怎么能好
呢?
发信人: peapig (豌豆猪), 信区: Automobile
标 题: 昨晚半夜高速上抛锚,早上4点被拖回家,我是车痴,大家帮忙看看这是啥问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 3 13:44:19 2010, 美东)
先写技术部分,后面的故事不感兴趣的就跳过好了。
我的是刚买3个月的二手04年passat。买的时候在pep boys做过full mechanical check
,没有什么大问题。昨天从LA staple center看了All that Stake的花样滑冰show,大
概10:30左右打道回SD,开出LA大概30迈的样子,车子抖了两下,在carpool lane就熄
火了。当时我大概开70左右,正在稍微加油门的时候,事情就发生了。这种车子的抖动
以前也感觉到过,尤其是在开local踩油门加速的时候,高速加速的时候也有。车挂了
之后,再也打不燃了,好像刹车也踩不住,像是整个动力系统被锁死了。其他电子系统
,像CD,power window之类的都是好的。因为我要去修车的话还得叫拖车,请板上的大
侠们给分析分析可能是啥原因。说不定是很容易的问题,只是我白痴不知道。只申明一
点,车的油肯定的够的。
h******6
发帖数: 2697
2
lz你老婆前几天用呢帐号发帖说你精神病 你父母知道么
u****q
发帖数: 24345
3
juanxi啥时候发的贴?

【在 h******6 的大作中提到】
: lz你老婆前几天用呢帐号发帖说你精神病 你父母知道么
h******6
发帖数: 2697
4

http://www.mitbbs.com/pc/pccon_7243_304049.html

【在 u****q 的大作中提到】
: juanxi啥时候发的贴?
x**********i
发帖数: 4964
5
这些都是真的么 我艹 我只能说触目惊心
S*********g
发帖数: 24893
6
http://www.weiming.info/zhuti/Automobile/32124141/

【在 x**********i 的大作中提到】
: 这些都是真的么 我艹 我只能说触目惊心
t****3
发帖数: 6964
7
坐等德托一一洗地
g********b
发帖数: 8461
8
享受高档车是要付出些代价的,这世界上没有只占便宜不吃亏的事。
x**********i
发帖数: 4964
9
-。-
l*******g
发帖数: 27064
10
有啥好洗的
你要征集下日车修理费用,绝对比这个还夸张
当然日车保有量大,你们还有话说

【在 t****3 的大作中提到】
: 坐等德托一一洗地
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最大的loser是某些日托只要日车一出问题,日托就要提铁罐
其实icefox 说话挺客观在理的吸能这个词活生生让日托给毁臭了。
显然volvo才是日车真正的心腹大患抵制日车属自愿
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g********b
发帖数: 8461
11
对,我当年那个雅阁买花了2000修花了8000

【在 l*******g 的大作中提到】
: 有啥好洗的
: 你要征集下日车修理费用,绝对比这个还夸张
: 当然日车保有量大,你们还有话说

S*******n
发帖数: 10009
12
你就不懂了,就是故意买了德车修着玩,要不也就灌水

【在 S*********g 的大作中提到】
: 我本人以前是正宗的德国车饭,直到有一天发现花在修车上的钱超过了7000美金。。。
: 包括换转换器,车窗打不开,车门关不上,动力系统锁死,transmission break down
: 音箱着火。。。!
: 下面是其他德国车主的哭诉:
: 发信人: covenante (dapp), 信区: Auto_Repair_DIY
: 标 题: 买二手豪车须谨慎,S500换后避震氮气球
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 12 02:28:10 2014, 美东)
: 坑爹的液压后避震系统有左右两个氮气球,如果坏了,后避震会像石头一样硬,乘坐起
: 来会很颠,半点没有奔驰的风格。零件200多刀,人工么,一般行情是500-600刀。
: 另外,两个液压避震器要换得话,每个零件500多刀。

f******t
发帖数: 7283
13
请贴收据来证明总共花了8000

【在 g********b 的大作中提到】
: 对,我当年那个雅阁买花了2000修花了8000
P**C
发帖数: 4333
14
赞,数据张口就来

【在 g********b 的大作中提到】
: 对,我当年那个雅阁买花了2000修花了8000
x**********i
发帖数: 4964
15
围观 焦急等待收据中...
v******s
发帖数: 87
16
被洗脑的日托 就只会在这种帖子下发帖
凡是日车烂掉坏掉的帖子 只看不留言
你是哪类?

【在 t****3 的大作中提到】
: 坐等德托一一洗地
g********b
发帖数: 8461
17
HO,你怎么不让LZ贴收据证明修了7000呢?

【在 f******t 的大作中提到】
: 请贴收据来证明总共花了8000
v******s
发帖数: 87
18
这就是日托选择性失明的高明之处

【在 g********b 的大作中提到】
: HO,你怎么不让LZ贴收据证明修了7000呢?
l*****9
发帖数: 9501
19


【在 g********b 的大作中提到】
: 享受高档车是要付出些代价的,这世界上没有只占便宜不吃亏的事。
a******o
发帖数: 16625
20
问题是买车时候已经很贵了,修车还要继续被宰,这是做买卖的态度吗?

【在 g********b 的大作中提到】
: 享受高档车是要付出些代价的,这世界上没有只占便宜不吃亏的事。
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我几天不骂日车日托,买日车的开始逆袭了去过日本才理解为何日车不适合美国生活方式
别什么日托不日托的DFBB也也该与时俱进了
全美利坚遍布日托啊 大家评评理买日本车可耻!
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g********b
发帖数: 8461
21
说来说去无非就是点钱嘛~~心疼这点钱就不要整天想着开豪车啊。要么就自己学着修。
再说了破车也不一定比豪车修车便宜,我的accord就是例子。

【在 a******o 的大作中提到】
: 问题是买车时候已经很贵了,修车还要继续被宰,这是做买卖的态度吗?
z********n
发帖数: 332
22
其实修多少并不重要,重要的是品牌
l***x
发帖数: 684
23
german make= lux cars?
even jetta?

【在 g********b 的大作中提到】
: 说来说去无非就是点钱嘛~~心疼这点钱就不要整天想着开豪车啊。要么就自己学着修。
: 再说了破车也不一定比豪车修车便宜,我的accord就是例子。

k*******q
发帖数: 5493
24
二手车里面是日本车贵

【在 a******o 的大作中提到】
: 问题是买车时候已经很贵了,修车还要继续被宰,这是做买卖的态度吗?
g********b
发帖数: 8461
25
even jetta has much more lux feel than jap craps.

【在 l***x 的大作中提到】
: german make= lux cars?
: even jetta?

r****9
发帖数: 4961
26
德车日车都会坏。
德车一般驾驶舒服,安全好一些,稍微贵一点。
日车一般价廉物美一些。鼓励中国人少买日车。
b****5
发帖数: 32
27
借帖发挥:花3000进的丰田修2500还没修好的飘过。再唠叨一句,LD还花100+去上个牌
子。。。。我只想说,一堆废铁,有没有名分那么重要吗!?
l*****9
发帖数: 9501
28
讲讲细节

【在 b****5 的大作中提到】
: 借帖发挥:花3000进的丰田修2500还没修好的飘过。再唠叨一句,LD还花100+去上个牌
: 子。。。。我只想说,一堆废铁,有没有名分那么重要吗!?

j******0
发帖数: 1043
29
人有生大病小病,车也有的。认识到这个问题就心情坦然了。
H**r
发帖数: 10015
30
德托大脑里都长了屎,无法正常运转

【在 a******o 的大作中提到】
: 问题是买车时候已经很贵了,修车还要继续被宰,这是做买卖的态度吗?
相关主题
我最烦日车黑了。又看到一傻哥们儿买了帕萨特,出于同情,再贴一遍
数据证明版上还是日黑多车启动不了
又看到一傻哥们儿买了帕萨特本版日托就那么几个,数都能数出来
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g********b
发帖数: 8461
31
日托脑子里就只有对天皇效忠,对疯田脏男效忠,从来都不运转。

【在 H**r 的大作中提到】
: 德托大脑里都长了屎,无法正常运转
1 (共1页)
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DFBB也也该与时俱进了告诉日托们什么叫厚重
买日本车可耻!最大的loser是某些日托
我最烦日车黑了。其实icefox 说话挺客观在理的
数据证明版上还是日黑多显然volvo才是日车真正的心腹大患
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