m***c
发帖数: 1177 | 1 我的Saab推荐符合GM-LL-A-025标准的机油，基本上也就是Mobile 1 0W40了，还有一些
别的欧洲车，像BMW，Audi之类的也推荐Mobile 1 0W40. 欧洲冬天冷，车不好启动，可
以理解。但是全世界通用0w40不太合理吧？就像美国南方冬天根本不冷。 |
H*****u
发帖数: 1766 | |
k*******q
发帖数: 5493 | 3 不一定非要零下才为冷啊，冷车就是冷
机械磨损都是发动机冷的时候损耗最大，所以低温性能0W是很重要的
高温40粘稠是为了保护发动机在高温的运作，比如长时间高速
【在 m***c 的大作中提到】
: 我的Saab推荐符合GM-LL-A-025标准的机油，基本上也就是Mobile 1 0W40了，还有一些
: 别的欧洲车，像BMW，Audi之类的也推荐Mobile 1 0W40. 欧洲冬天冷，车不好启动，可
: 以理解。但是全世界通用0w40不太合理吧？就像美国南方冬天根本不冷。
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a******o
发帖数: 16625 | 4 冷车几分钟的磨损比热车几百公里都要大。
【在 m***c 的大作中提到】
: 我的Saab推荐符合GM-LL-A-025标准的机油，基本上也就是Mobile 1 0W40了，还有一些
: 别的欧洲车，像BMW，Audi之类的也推荐Mobile 1 0W40. 欧洲冬天冷，车不好启动，可
: 以理解。但是全世界通用0w40不太合理吧？就像美国南方冬天根本不冷。
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m***c
发帖数: 1177 | 5 那为什么基本上没有人用0w的机油？
【在 H*****u 的大作中提到】
: 除非车烧机油，0W肯定比5W好啊
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E*********o
发帖数: 5965 | 6 车工艺不行，太稀的油会漏
【在 m***c 的大作中提到】
: 那为什么基本上没有人用0w的机油？
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w***e
发帖数: 1020 | 7 很多日车不现在流行0w-20么
【在 m***c 的大作中提到】
: 那为什么基本上没有人用0w的机油？
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