s**********d 发帖数: 254 | 1 前两天看版上的帖子,貌似是个开benz柴油车的新车出了问题。跟帖有人说是要预热,
否则水箱温度低,不能开车(记不太清了,大概差不离)。
LZ人在VA,不冷
这是背景。
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原来也没特别注意水箱的温度。今早跑出去开车,新fusion,点火后老半天水箱还在
Cool的位置不动,开了差不多0.5mi出了小区还没从cool升上来。上了高速指针才在正
常的位置。
回想一下我的04年的malibu,印象中每次打火后,水温都在正常位啊(以前刚开车时观
察的比较仔细)。
问题就是:1)低速行驶时,水箱温度很重要吗?(低于25迈)
2)为什么04Malibu点火后水箱温度直接就上来了,而fusion需要速度提高
后水温才上来? |
h****y 发帖数: 9234 | 2 一点火水温就在中间,只有一个可能
水温sensor坏了
【在 s**********d 的大作中提到】 : 前两天看版上的帖子,貌似是个开benz柴油车的新车出了问题。跟帖有人说是要预热, : 否则水箱温度低,不能开车(记不太清了,大概差不离)。 : LZ人在VA,不冷 : 这是背景。 : ------------------------------------------------------------------------- : 原来也没特别注意水箱的温度。今早跑出去开车,新fusion,点火后老半天水箱还在 : Cool的位置不动,开了差不多0.5mi出了小区还没从cool升上来。上了高速指针才在正 : 常的位置。 : 回想一下我的04年的malibu,印象中每次打火后,水温都在正常位啊(以前刚开车时观 : 察的比较仔细)。
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s**********d 发帖数: 254 | 3
明早我把老车牵出来,发动下拍个照给大家乐乐
【在 h****y 的大作中提到】 : 一点火水温就在中间,只有一个可能 : 水温sensor坏了
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h****y 发帖数: 9234 | 4 车要开一会水温才可能上去.
温度低的时候,机油的润滑作用差,保护效果不好.所以冷车的时候不要上高转速,比较伤
发动机
thermostat就是,检测水温,到了一定的温度,才开启制冷循环的通路的.就是说你刚发动
车之后制冷系统是不循环的.就是为了让温度尽快升起来.
【在 s**********d 的大作中提到】 : : 明早我把老车牵出来,发动下拍个照给大家乐乐
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m**o 发帖数: 9805 | 5 夏天在德州捏,哇咔咔
【在 h****y 的大作中提到】 : 一点火水温就在中间,只有一个可能 : 水温sensor坏了
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h****y 发帖数: 9234 | 6 -_-
【在 m**o 的大作中提到】 : 夏天在德州捏,哇咔咔
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b****n 发帖数: 3343 | 7 Even in TX during hot summer(40+C), a normal engine temperature needle will
not be at middle of gauge(~90C) right after you start up the car.
【在 m**o 的大作中提到】 : 夏天在德州捏,哇咔咔
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m**o 发帖数: 9805 | 8 估计差的也不会太远吧
放太阳下烤烤,起码车里面够了:)
will
【在 b****n 的大作中提到】 : Even in TX during hot summer(40+C), a normal engine temperature needle will : not be at middle of gauge(~90C) right after you start up the car.
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C*******d 发帖数: 1553 | 9 no way
高不过70C
不可能到90C
【在 m**o 的大作中提到】 : 估计差的也不会太远吧 : 放太阳下烤烤,起码车里面够了:) : : will
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v*****u 发帖数: 1796 | 10 说的挺好, 但是制冷系统这个说法太新奇了,是冷却系统好阀?
【在 h****y 的大作中提到】 : 车要开一会水温才可能上去. : 温度低的时候,机油的润滑作用差,保护效果不好.所以冷车的时候不要上高转速,比较伤 : 发动机 : thermostat就是,检测水温,到了一定的温度,才开启制冷循环的通路的.就是说你刚发动 : 车之后制冷系统是不循环的.就是为了让温度尽快升起来.
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s**********d 发帖数: 254 | 11 我是LZ,今天开老malibu出门,发现我2b了,点火后水箱温度确实是在cool,不是在中
间。脑子记差了 |