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Automobile版 - Toyota 现实车祸 A 柱折断和测试结果一模一样
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来说说 什么样的人是车托大开眼界:瞧瞧美国富人钟情的各种品牌(组图) (zz)
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相关话题的讨论汇总
话题: toyota话题: 折断话题: rav4话题: lexus话题: 丰田
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1 (共1页)
A***n
发帖数: 8859
1
丰田托也太不要脸了
Rav4, 现实车祸,和测试结果一模一样的A柱折断
Image 1 of 4
Kern County Fire Station 57 crew members prepare to extricate the driver of
a Toyota Rav4. [photo by The Mountain Enterprise]
http://mountainenterprise.com/story/head-on-collision-in-lake-o
这也太不要脸了,ToyotaA 柱折断太多了
http://wrecksanddisasters.blogspot.com/2007/06/toyota-tacoma-wr
k*********s
发帖数: 4474
2
算吗?
A***n
发帖数: 8859
3
条码人说不算。。。肯定是实验室搬出去的

【在 k*********s 的大作中提到】
: 算吗?
c*******e
发帖数: 8624
4
没想到眼神也如此不好

of

【在 A***n 的大作中提到】
: 丰田托也太不要脸了
: Rav4, 现实车祸,和测试结果一模一样的A柱折断
: Image 1 of 4
: Kern County Fire Station 57 crew members prepare to extricate the driver of
: a Toyota Rav4. [photo by The Mountain Enterprise]
: http://mountainenterprise.com/story/head-on-collision-in-lake-o
: 这也太不要脸了,ToyotaA 柱折断太多了
: http://wrecksanddisasters.blogspot.com/2007/06/toyota-tacoma-wr

A***n
发帖数: 8859
5
凌志和丰田也一样,一个架子。

【在 c*******e 的大作中提到】
: 没想到眼神也如此不好
:
: of

z********n
发帖数: 332
6
这就理论联系实际。
k*********s
发帖数: 4474
7
小条码动动嘴,LZ就要搜反例。他没成本,你有成本。还是不要认真了
A***n
发帖数: 8859
8
唉,日托张嘴就丰田最安全,A柱没断过。。。。造谣没成本,老实人花时间反驳,累
啊。

【在 k*********s 的大作中提到】
: 小条码动动嘴,LZ就要搜反例。他没成本,你有成本。还是不要认真了
m********o
发帖数: 796
9
日托张张嘴,楼主跑断腿。。。
赞楼主一个

【在 A***n 的大作中提到】
: 唉,日托张嘴就丰田最安全,A柱没断过。。。。造谣没成本,老实人花时间反驳,累
: 啊。

A***n
发帖数: 8859
10
没有办法,那些平时嚷嚷客观公正的icefox这种时候总是选择性忽视,只好由我来跑了

【在 m********o 的大作中提到】
: 日托张张嘴,楼主跑断腿。。。
: 赞楼主一个

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A***n
发帖数: 8859
11
条码人怎么不敢进来?
A***n
发帖数: 8859
12
还不来?
I******I
发帖数: 14241
13
来了,你睁眼看清楚哥儿的ID再来放肆。
版上很多人看不起你们这些无脑日黑的原因就是你们水平太低,而且无耻。
s****f
发帖数: 3038
14
好贴
A***n
发帖数: 8859
15
我骂这个丰田托,【 在 IlIllIl (条码人) 的大作中提到: 】
你急巴巴干嘛?

【在 I******I 的大作中提到】
: 来了,你睁眼看清楚哥儿的ID再来放肆。
: 版上很多人看不起你们这些无脑日黑的原因就是你们水平太低,而且无耻。

l*********u
发帖数: 19053
16
re

of

【在 A***n 的大作中提到】
: 丰田托也太不要脸了
: Rav4, 现实车祸,和测试结果一模一样的A柱折断
: Image 1 of 4
: Kern County Fire Station 57 crew members prepare to extricate the driver of
: a Toyota Rav4. [photo by The Mountain Enterprise]
: http://mountainenterprise.com/story/head-on-collision-in-lake-o
: 这也太不要脸了,ToyotaA 柱折断太多了
: http://wrecksanddisasters.blogspot.com/2007/06/toyota-tacoma-wr

I******I
发帖数: 14241
17
阿贵,你这小狗公开跳出来叫我,哥儿只能出来挥挥棒子了。
发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
标 题: Re: Toyota 现实车祸 A 柱折断和测试结果一模一样
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 29 20:34:08 2013, 美东)
条码人怎么不敢进来?

【在 A***n 的大作中提到】
: 我骂这个丰田托,【 在 IlIllIl (条码人) 的大作中提到: 】
: 你急巴巴干嘛?

A***n
发帖数: 8859
18
他也自称条码人

【在 I******I 的大作中提到】
: 阿贵,你这小狗公开跳出来叫我,哥儿只能出来挥挥棒子了。
: 发信人: AAman (愤怒的生物博士后), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Toyota 现实车祸 A 柱折断和测试结果一模一样
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Dec 29 20:34:08 2013, 美东)
: 条码人怎么不敢进来?

t******6
发帖数: 9093
19
RAV4可是对撞完爆tiguan的车啊-----
H*******o
发帖数: 1637
20
舔日很爽吗?

【在 t******6 的大作中提到】
: RAV4可是对撞完爆tiguan的车啊-----
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大开眼界:瞧瞧美国富人钟情的各种品牌(组图) (zz)今天看见一辆豪车
美国有钱人开什么车?Motor Trend,Rush Limbaugh为Volt开骂
Trial by Written Declaration 失败,告诉我不让我上Traffice School,求助!俺的美国车
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X***9
发帖数: 7385
21
奇怪的不是a柱断,而是现在还有人说丰田安全?
美国的防撞测试不是摆样子的。
我相信lexus会好一些,毕竟用的材料贵点。
g********b
发帖数: 8461
22
不觉得。Lexus vs Toyota提升的主要是隔音,内饰还有悬挂软硬,框架材料什么的用
的都是一样的东西这样降低设计成本(丰田的一贯作风),而且已经成型的设计不容易
出问题所以可靠。
实际上Lexus这车在全世界卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不
多的玩艺。为啥在美国卖得好?因为美国有这样的需求:豪华车内饰+能跑20年不用怎
么修。

【在 X***9 的大作中提到】
: 奇怪的不是a柱断,而是现在还有人说丰田安全?
: 美国的防撞测试不是摆样子的。
: 我相信lexus会好一些,毕竟用的材料贵点。

f******t
发帖数: 7283
23
你这套理论同样可以用在劳斯莱斯 vs BMW身上,劳斯莱斯Ghost跟BMW 7系共用平台、
共用发动机、共用变速器是众所周知的事实。
你这句话把对应的单词换成劳斯莱斯和BMW也惊人地吻合:“实际上Lexus这车在全世界
卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不多的玩艺。”
的确劳斯莱斯每年就那丁点的销量对比起奔驰的销量那真是极烂,基本上就是花2-3倍
价钱买了个和BMW差不多的玩艺。
对了,奔驰很大一部分销量是当作出租车和租车公司用车,这的确造就了奔驰作为一个
民用廉价车品牌,相当成功的市场策略;起码BMW和Audi都对这一点无能为力。你对在
欧洲作为廉价品牌,到了美国洗脑式地宣传成豪华品牌,有什么看法呢?

【在 g********b 的大作中提到】
: 不觉得。Lexus vs Toyota提升的主要是隔音,内饰还有悬挂软硬,框架材料什么的用
: 的都是一样的东西这样降低设计成本(丰田的一贯作风),而且已经成型的设计不容易
: 出问题所以可靠。
: 实际上Lexus这车在全世界卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不
: 多的玩艺。为啥在美国卖得好?因为美国有这样的需求:豪华车内饰+能跑20年不用怎
: 么修。

g********b
发帖数: 8461
24
跟你这种毫无逻辑可言的人真是懒得废话。

【在 f******t 的大作中提到】
: 你这套理论同样可以用在劳斯莱斯 vs BMW身上,劳斯莱斯Ghost跟BMW 7系共用平台、
: 共用发动机、共用变速器是众所周知的事实。
: 你这句话把对应的单词换成劳斯莱斯和BMW也惊人地吻合:“实际上Lexus这车在全世界
: 卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不多的玩艺。”
: 的确劳斯莱斯每年就那丁点的销量对比起奔驰的销量那真是极烂,基本上就是花2-3倍
: 价钱买了个和BMW差不多的玩艺。
: 对了,奔驰很大一部分销量是当作出租车和租车公司用车,这的确造就了奔驰作为一个
: 民用廉价车品牌,相当成功的市场策略;起码BMW和Audi都对这一点无能为力。你对在
: 欧洲作为廉价品牌,到了美国洗脑式地宣传成豪华品牌,有什么看法呢?

f******t
发帖数: 7283
25
另外,VW起码有能力搞豪华品牌Audi,Toytoa也有实力搞豪华品牌Lexus,BMW也有能力
经营豪华品牌劳斯莱斯。但奔驰想搞豪华品牌Maybach却没能力了。Maybach搞了没几年
就破产了,库存货物以每辆10万美元off msrp的折扣来促销清仓。
奔驰在欧洲的定位就类似于VW、标志、雪铁龙等这些车子。问题是它的豪华品牌
Maybach做得太差垮掉了,在美国没法跟Audi、Lexus这些竞争,所以只好厚着脸皮硬说
自己是豪华品牌,拿在欧洲是出租车水平的车子来美国充当豪华车卖。但是廉价车底子
还是摆脱不掉,比如说塑料膜充当假皮椅、大部分车子还是用低成本的昏黄的普通灯泡
作为前灯;我还没说用管壁跟沙丁鱼罐头差不多厚度的水管焊成的副车架、廉价车常用
的麦佛逊悬挂。
另外3k的逻辑有点错乱,一边说“在全世界卖的极烂”,一边又说“在美国卖得好”,
敢情美国是在外星球的,不在地球上面。

【在 g********b 的大作中提到】
: 不觉得。Lexus vs Toyota提升的主要是隔音,内饰还有悬挂软硬,框架材料什么的用
: 的都是一样的东西这样降低设计成本(丰田的一贯作风),而且已经成型的设计不容易
: 出问题所以可靠。
: 实际上Lexus这车在全世界卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不
: 多的玩艺。为啥在美国卖得好?因为美国有这样的需求:豪华车内饰+能跑20年不用怎
: 么修。

y******e
发帖数: 1194
26
老词儿

【在 f******t 的大作中提到】
: 你这套理论同样可以用在劳斯莱斯 vs BMW身上,劳斯莱斯Ghost跟BMW 7系共用平台、
: 共用发动机、共用变速器是众所周知的事实。
: 你这句话把对应的单词换成劳斯莱斯和BMW也惊人地吻合:“实际上Lexus这车在全世界
: 卖的极烂的原因就是这个,花2-3倍价钱买了个和Toyota差不多的玩艺。”
: 的确劳斯莱斯每年就那丁点的销量对比起奔驰的销量那真是极烂,基本上就是花2-3倍
: 价钱买了个和BMW差不多的玩艺。
: 对了,奔驰很大一部分销量是当作出租车和租车公司用车,这的确造就了奔驰作为一个
: 民用廉价车品牌,相当成功的市场策略;起码BMW和Audi都对这一点无能为力。你对在
: 欧洲作为廉价品牌,到了美国洗脑式地宣传成豪华品牌,有什么看法呢?

A***n
发帖数: 8859
27
Audi 一部分车马甲VW
凌志大部分车马甲丰田
淫亮可以给个数据

【在 f******t 的大作中提到】
: 另外,VW起码有能力搞豪华品牌Audi,Toytoa也有实力搞豪华品牌Lexus,BMW也有能力
: 经营豪华品牌劳斯莱斯。但奔驰想搞豪华品牌Maybach却没能力了。Maybach搞了没几年
: 就破产了,库存货物以每辆10万美元off msrp的折扣来促销清仓。
: 奔驰在欧洲的定位就类似于VW、标志、雪铁龙等这些车子。问题是它的豪华品牌
: Maybach做得太差垮掉了,在美国没法跟Audi、Lexus这些竞争,所以只好厚着脸皮硬说
: 自己是豪华品牌,拿在欧洲是出租车水平的车子来美国充当豪华车卖。但是廉价车底子
: 还是摆脱不掉,比如说塑料膜充当假皮椅、大部分车子还是用低成本的昏黄的普通灯泡
: 作为前灯;我还没说用管壁跟沙丁鱼罐头差不多厚度的水管焊成的副车架、廉价车常用
: 的麦佛逊悬挂。
: 另外3k的逻辑有点错乱,一边说“在全世界卖的极烂”,一边又说“在美国卖得好”,

g********b
发帖数: 8461
28
呵呵,也不知谁的逻辑混乱,用toyota—lexus的关系类比mb—maybach?对了在有些人
眼里yaris秒杀c300自然可以比了。
lexus全球销量70%来自美国,我所的话有问题么?

【在 f******t 的大作中提到】
: 另外,VW起码有能力搞豪华品牌Audi,Toytoa也有实力搞豪华品牌Lexus,BMW也有能力
: 经营豪华品牌劳斯莱斯。但奔驰想搞豪华品牌Maybach却没能力了。Maybach搞了没几年
: 就破产了,库存货物以每辆10万美元off msrp的折扣来促销清仓。
: 奔驰在欧洲的定位就类似于VW、标志、雪铁龙等这些车子。问题是它的豪华品牌
: Maybach做得太差垮掉了,在美国没法跟Audi、Lexus这些竞争,所以只好厚着脸皮硬说
: 自己是豪华品牌,拿在欧洲是出租车水平的车子来美国充当豪华车卖。但是廉价车底子
: 还是摆脱不掉,比如说塑料膜充当假皮椅、大部分车子还是用低成本的昏黄的普通灯泡
: 作为前灯;我还没说用管壁跟沙丁鱼罐头差不多厚度的水管焊成的副车架、廉价车常用
: 的麦佛逊悬挂。
: 另外3k的逻辑有点错乱,一边说“在全世界卖的极烂”,一边又说“在美国卖得好”,

l*********u
发帖数: 19053
29
re

【在 g********b 的大作中提到】
: 呵呵,也不知谁的逻辑混乱,用toyota—lexus的关系类比mb—maybach?对了在有些人
: 眼里yaris秒杀c300自然可以比了。
: lexus全球销量70%来自美国,我所的话有问题么?

s****f
发帖数: 3038
30
挣丰田工资来之不易,请谅解

of

【在 A***n 的大作中提到】
: 丰田托也太不要脸了
: Rav4, 现实车祸,和测试结果一模一样的A柱折断
: Image 1 of 4
: Kern County Fire Station 57 crew members prepare to extricate the driver of
: a Toyota Rav4. [photo by The Mountain Enterprise]
: http://mountainenterprise.com/story/head-on-collision-in-lake-o
: 这也太不要脸了,ToyotaA 柱折断太多了
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进入Automobile版参与讨论
l*********u
发帖数: 19053
31
:)

【在 s****f 的大作中提到】
: 挣丰田工资来之不易,请谅解
:
: of

1 (共1页)
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