T*********0
发帖数: 1372 | 1 买了2013 Subaru Legacy半年多，整体感觉良好，唯一纠结的地方就是这两三个月发现
车子启动Warm-up的时候引擎声特大，比其他车启动的声音都大很多，在车库里简直就
是震耳欲聋，但是Warm-up完引擎声降下来以后又很安静了。买车的时候和前几个月都
不觉得引擎声大，现在感觉很明显，连我同事在办公室都说你的车子声音怎么这么大，
囧。2个月前做了第一次车检，检查结果没问题，Dealer说引擎声音大是正常现象，不
知道其他开Subaru的车主有没有遇到这种现象？
顺祝大家圣诞快乐！ |
l*******g
发帖数: 27064 | |
T*********0
发帖数: 1372 | 3 10月底车检的时候已经做过Oil Change，换了以后没发现有什么区别啊。
【在 l*******g 的大作中提到】
: 先去换个机油再看看
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G*****h
发帖数: 33134 | 4 要是查不出问题，退给dealer
要是不给退，找土八路总部
气温不是很低的时候这是很反常的
不像正常的发动机
【在 T*********0 的大作中提到】
: 10月底车检的时候已经做过Oil Change，换了以后没发现有什么区别啊。
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T*********0
发帖数: 1372 | 5 请问这个“气温很低”是大概多少度呢？我的车子这两个月都是放车库的，温度不可能
很低，起码比外面高5-10度吧，外面大概也就0-5度的样子。
看来得趁这几天放假不用上班找个时间去再检查一下才行。
【在 G*****h 的大作中提到】
: 要是查不出问题，退给dealer
: 要是不给退，找土八路总部
: 气温不是很低的时候这是很反常的
: 不像正常的发动机
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G*****h
发帖数: 33134 | 6 10月底就这个样
气温应该不低吧
【在 T*********0 的大作中提到】
: 请问这个“气温很低”是大概多少度呢？我的车子这两个月都是放车库的，温度不可能
: 很低，起码比外面高5-10度吧，外面大概也就0-5度的样子。
: 看来得趁这几天放假不用上班找个时间去再检查一下才行。
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d******e
发帖数: 7844 | 7 我这车也是Subaru的发动机，30多度左右的时候发动声音明显比50度的时候要响，不过
预热之后就没问题了。
【在 T*********0 的大作中提到】
: 买了2013 Subaru Legacy半年多，整体感觉良好，唯一纠结的地方就是这两三个月发现
: 车子启动Warm-up的时候引擎声特大，比其他车启动的声音都大很多，在车库里简直就
: 是震耳欲聋，但是Warm-up完引擎声降下来以后又很安静了。买车的时候和前几个月都
: 不觉得引擎声大，现在感觉很明显，连我同事在办公室都说你的车子声音怎么这么大，
: 囧。2个月前做了第一次车检，检查结果没问题，Dealer说引擎声音大是正常现象，不
: 知道其他开Subaru的车主有没有遇到这种现象？
: 顺祝大家圣诞快乐！
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T*********0
发帖数: 1372 | 8 预热之后的确没有问题，很安静，但是搞不懂怎么热车的时候声音这么大。
【在 d******e 的大作中提到】
: 我这车也是Subaru的发动机，30多度左右的时候发动声音明显比50度的时候要响，不过
: 预热之后就没问题了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 9
subaru的boxer引擎怠速就是这样的。
我看过类似的讨论，大致结论是这样的。
因为boxer引擎原理上说是对称的，所以不需要配平。 其他的比如I4，V6都需要额外的
对引擎配平，结果就是配平之后相反可以做到怠速很安静。
boxer引擎虽然理论上是平衡的，但是运行时会有瞬间的不平衡，转速越
小越不稳定，相反转速越大越稳定，类似陀螺的感觉（和其他的引擎正好有点相反）
现在加上天气冷，怠速时不平衡更加严重，所以动静更大。
我个人建议不要停车预热。而是直接开，在温度升起来之前温柔一些就行了，这样相反
比较好，因为这样引擎升温快多了，减少磨损。
【在 T*********0 的大作中提到】
: 预热之后的确没有问题，很安静，但是搞不懂怎么热车的时候声音这么大。
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L*******g
发帖数: 913 | 10 汽油里面有水结冰了，买瓶gas de-icer就好了。 |
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T*********0
发帖数: 1372 | 11 赞详细解释啊，虽然有点不明觉厉，不过看来这个属于普遍现象，这样也放心一些。关
于预热，我身边的朋友都说转速没下来之前不要开，这样对车好，难道Subaru要反其道
而行之？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: subaru的boxer引擎怠速就是这样的。
: 我看过类似的讨论，大致结论是这样的。
: 因为boxer引擎原理上说是对称的，所以不需要配平。 其他的比如I4，V6都需要额外的
: 对引擎配平，结果就是配平之后相反可以做到怠速很安静。
: boxer引擎虽然理论上是平衡的，但是运行时会有瞬间的不平衡，转速越
: 小越不稳定，相反转速越大越稳定，类似陀螺的感觉（和其他的引擎正好有点相反）
: 现在加上天气冷，怠速时不平衡更加严重，所以动静更大。
: 我个人建议不要停车预热。而是直接开，在温度升起来之前温柔一些就行了，这样相反
: 比较好，因为这样引擎升温快多了，减少磨损。
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y***n
发帖数: 309 | |
T*********0
发帖数: 1372 | 13 这...貌似有点不科学啊，前段时间这里还二十度，怎么结冰...
【在 L*******g 的大作中提到】
: 汽油里面有水结冰了，买瓶gas de-icer就好了。
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t******k
发帖数: 5617 | 14 我也也这样，感觉是正常现象。
【在 T*********0 的大作中提到】
: 买了2013 Subaru Legacy半年多，整体感觉良好，唯一纠结的地方就是这两三个月发现
: 车子启动Warm-up的时候引擎声特大，比其他车启动的声音都大很多，在车库里简直就
: 是震耳欲聋，但是Warm-up完引擎声降下来以后又很安静了。买车的时候和前几个月都
: 不觉得引擎声大，现在感觉很明显，连我同事在办公室都说你的车子声音怎么这么大，
: 囧。2个月前做了第一次车检，检查结果没问题，Dealer说引擎声音大是正常现象，不
: 知道其他开Subaru的车主有没有遇到这种现象？
: 顺祝大家圣诞快乐！
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Y****a
发帖数: 17170 | 15
反正是否停车预热，确实有两派意见。 我属于慢开预热派。嘿嘿
【在 T*********0 的大作中提到】
: 赞详细解释啊，虽然有点不明觉厉，不过看来这个属于普遍现象，这样也放心一些。关
: 于预热，我身边的朋友都说转速没下来之前不要开，这样对车好，难道Subaru要反其道
: 而行之？
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r*****a
发帖数: 27155 | 16 为毛要热车
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 反正是否停车预热，确实有两派意见。 我属于慢开预热派。嘿嘿
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Y****a
发帖数: 17170 | 17
为了暖和不长冻疮。嘿嘿
【在 r*****a 的大作中提到】
: 为毛要热车
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r*****a
发帖数: 27155 | 18 冻疮长在哪里啦
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 为了暖和不长冻疮。嘿嘿
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l*******g
发帖数: 27064 | 19 热车再走不光是降低发动机的负载减小磨损，主要还是为了transmission
他的解释也是一瓶子不满
【在 T*********0 的大作中提到】
: 赞详细解释啊，虽然有点不明觉厉，不过看来这个属于普遍现象，这样也放心一些。关
: 于预热，我身边的朋友都说转速没下来之前不要开，这样对车好，难道Subaru要反其道
: 而行之？
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l*******g
发帖数: 27064 | 20 jj上
没jj的不需要热车，可以直接开走
【在 r*****a 的大作中提到】
: 冻疮长在哪里啦
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Y****a
发帖数: 17170 | 21
自己慢慢看。
http://www.thedailygreen.com/living-green/blogs/cars-transporta
【在 l*******g 的大作中提到】
: 热车再走不光是降低发动机的负载减小磨损，主要还是为了transmission
: 他的解释也是一瓶子不满
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r*****a
发帖数: 27155 | 22 哦，那我就放心了，呼～
【在 l*******g 的大作中提到】
: jj上
: 没jj的不需要热车，可以直接开走
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c****s
发帖数: 1427 | 23 我这十年前的老力狮也这德行，水温上来就好了，怠速很安静。
【在 T*********0 的大作中提到】
: 买了2013 Subaru Legacy半年多，整体感觉良好，唯一纠结的地方就是这两三个月发现
: 车子启动Warm-up的时候引擎声特大，比其他车启动的声音都大很多，在车库里简直就
: 是震耳欲聋，但是Warm-up完引擎声降下来以后又很安静了。买车的时候和前几个月都
: 不觉得引擎声大，现在感觉很明显，连我同事在办公室都说你的车子声音怎么这么大，
: 囧。2个月前做了第一次车检，检查结果没问题，Dealer说引擎声音大是正常现象，不
: 知道其他开Subaru的车主有没有遇到这种现象？
: 顺祝大家圣诞快乐！
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