X***9
发帖数: 7385 | 1 HONDA真是不给toyota corolla活路了，从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014
又全面升级，
看来corolla要继续靠价格取胜，不然真实没法活了。
新的feature我陆续贴出来。 |
X***9
发帖数: 7385 | 2 2014的车子如果想得IIHS TOP SAFTY PICK+必须要能装备 front crash prevention
system,没有的车就无缘了。 |
t****3
发帖数: 6964 | |
a******o
发帖数: 16625 | 4 但是烤肉啦个头越来越大了。
【在 t****3 的大作中提到】
: 本来就不是同一档的车，刺猬壳贵多了
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g********d
发帖数: 19244 | 5 卖一辆civic你能赚多少钱？
【在 X***9 的大作中提到】
: HONDA真是不给toyota corolla活路了，从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014
: 又全面升级，
: 看来corolla要继续靠价格取胜，不然真实没法活了。
: 新的feature我陆续贴出来。
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t****3
发帖数: 6964 | 6 头又大的车就该造的大
【在 a******o 的大作中提到】
: 但是烤肉啦个头越来越大了。
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J*******i
发帖数: 3588 | |
c*******l
发帖数: 2083 | |
j*********n
发帖数: 6034 | 9 honda一边玩科技，一边底盘简配，还卖奇贵。
你resall value能比人家多4000？ 现在烤肉菜16xxx，内部空间极大。
您那个破5at能不能换换？
【在 X***9 的大作中提到】
: HONDA真是不给toyota corolla活路了，从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014
: 又全面升级，
: 看来corolla要继续靠价格取胜，不然真实没法活了。
: 新的feature我陆续贴出来。
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X***9
发帖数: 7385 | 10 1。马力输出143，提升3
（大概很多人不信，大众的2014捷达2.0L排量的比本田fit 1.5排量的马力还小，才
115hp，明显没劲，为了和日本车拼油耗作弊）
2。5速变速改为earth dream版的cvt（天然气款的还是5速，油电混合的还是沿用一直
既有的cvt）
3。honda EARTH DREAM版的cvt有shift point，和传统的cvt不同，有g point，新加的
换档拨片可以把车作为7速档的车开
4。油耗提升，local提升2变成30，highway39不变，综合33提升1。（如果有换档拨片
版本，油耗为29/38/33，HF版本是31/41/35）
5。悬挂调整，使得路感，抓地更强。
6。新的7寸触摸屏，和传统的触摸屏不同，不但支持点击，还支持滑动（像ipad一样2
个手指头可以实现地图的缩放功能，音量不需要一下一下的按，可以用手指拖动实现）
支持最新的iphone5 app，可以通过手机实现看天气预报，预约附近车行做保养服务等
信息。
7。navi型号增加了HD RAIDO和把以前的FM traffic改为HD traffic，信息更全。
8。增加了accord已经有的盲区摄像头
9。增加了电动座椅的可能
10。布椅材质升级，门板内饰材质升级
11。增加了按键启动功能。 |
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m********s
发帖数: 55301 | 11 有就比没有强。
2014
【在 X***9 的大作中提到】
: HONDA真是不给toyota corolla活路了，从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014
: 又全面升级，
: 看来corolla要继续靠价格取胜，不然真实没法活了。
: 新的feature我陆续贴出来。
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k*******q
发帖数: 5493 | 12 日本车尽整这些没用的花花玩意，最最核心的防滑电子辅助不行，刹车轮胎也偷工减料
，雨天或者雪地打滑撞护栏，支离破碎，驾驶舱吸能，直接GAME OVER了
【在 X***9 的大作中提到】
: 1。马力输出143，提升3
: （大概很多人不信，大众的2014捷达2.0L排量的比本田fit 1.5排量的马力还小，才
: 115hp，明显没劲，为了和日本车拼油耗作弊）
: 2。5速变速改为earth dream版的cvt（天然气款的还是5速，油电混合的还是沿用一直
: 既有的cvt）
: 3。honda EARTH DREAM版的cvt有shift point，和传统的cvt不同，有g point，新加的
: 换档拨片可以把车作为7速档的车开
: 4。油耗提升，local提升2变成30，highway39不变，综合33提升1。（如果有换档拨片
: 版本，油耗为29/38/33，HF版本是31/41/35）
: 5。悬挂调整，使得路感，抓地更强。
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a******o
发帖数: 16625 | 13 宁买5AT也不买CVT，当然本田最好是6MT。
【在 j*********n 的大作中提到】
: honda一边玩科技，一边底盘简配，还卖奇贵。
: 你resall value能比人家多4000？ 现在烤肉菜16xxx，内部空间极大。
: 您那个破5at能不能换换？
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f****t
发帖数: 15913 | 14 就两大变化：一个是加了一些成本很低的花里胡烧的电子小玩意，这就不多说了；另一
个就是“earth dream版的cvt”，听起来是空前绝后的好，耗油从32提到33，每年开
12000麦可以省12加仑油（折合50刀），你们觉得值吗？本田是真为了省油还是为了给
自己省钱？后者可能性更大。
至于烤肉，人家丰田连这点面子工程都懒得作，因为人家知道即使不作，也会有很多人
来热脸贴它冷屁股。
总的来说，本田的良心还没有完全冥灭，丰田的良心早换成钱了。
【在 X***9 的大作中提到】
: 1。马力输出143，提升3
: （大概很多人不信，大众的2014捷达2.0L排量的比本田fit 1.5排量的马力还小，才
: 115hp，明显没劲，为了和日本车拼油耗作弊）
: 2。5速变速改为earth dream版的cvt（天然气款的还是5速，油电混合的还是沿用一直
: 既有的cvt）
: 3。honda EARTH DREAM版的cvt有shift point，和传统的cvt不同，有g point，新加的
: 换档拨片可以把车作为7速档的车开
: 4。油耗提升，local提升2变成30，highway39不变，综合33提升1。（如果有换档拨片
: 版本，油耗为29/38/33，HF版本是31/41/35）
: 5。悬挂调整，使得路感，抓地更强。
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M***O
发帖数: 3718 | |
A***n
发帖数: 8859 | 16 2012新款出来，2013 就要再升级是因为评价太烂，连consumer reports都不敢推荐 |
a*****g
发帖数: 19398 | 17 good
2014
【在 X***9 的大作中提到】
: HONDA真是不给toyota corolla活路了，从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014
: 又全面升级，
: 看来corolla要继续靠价格取胜，不然真实没法活了。
: 新的feature我陆续贴出来。
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p*t
发帖数: 438 | 18 Jetta 2.0的油耗比1.8T的高多了，1.8T的可是170马力的。你认为2.0是为了拼油耗马
力才低的? 这么基本的东西都搞不懂怎么卖车啊?
【在 X***9 的大作中提到】
: 1。马力输出143，提升3
: （大概很多人不信，大众的2014捷达2.0L排量的比本田fit 1.5排量的马力还小，才
: 115hp，明显没劲，为了和日本车拼油耗作弊）
: 2。5速变速改为earth dream版的cvt（天然气款的还是5速，油电混合的还是沿用一直
: 既有的cvt）
: 3。honda EARTH DREAM版的cvt有shift point，和传统的cvt不同，有g point，新加的
: 换档拨片可以把车作为7速档的车开
: 4。油耗提升，local提升2变成30，highway39不变，综合33提升1。（如果有换档拨片
: 版本，油耗为29/38/33，HF版本是31/41/35）
: 5。悬挂调整，使得路感，抓地更强。
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c***d
发帖数: 275 | |
t**********0
发帖数: 1323 | 20 “从2012推出新款civic后，2013已经升级，2014又全面升级”
这是啥意思 跟烤肉啦搞军备竞赛？ |
X***9
发帖数: 7385 | |
