t**********3
发帖数: 12623 | 1 Toyota: felixcat
Honda: Jasmine
Subaru: YoYoHa
好像Nissan还没有什么骨灰脑残粉 |
f****t
发帖数: 15913 | 2 我就奇怪了，尼桑其实是个技术很全面的公司，比本田全面多了，可在美国怎么就这么
背？八九十年代时比现在地位高多了，当时有240SX、300ZX、stanza/altima，还有
pulsar和maxima，都是拿得出手的东西，当时本田连SUV都没有，硬是从五十铃贴牌搞
了个passport。 |
c*******l
发帖数: 2083 | 3 常因骂人被封
【在 t**********3 的大作中提到】
: Toyota: felixcat
: Honda: Jasmine
: Subaru: YoYoHa
: 好像Nissan还没有什么骨灰脑残粉
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q**j
发帖数: 10612 | 4 Toyota选Alan Mullaley (?)和猫哥并列。
i studied all the cars and Lexus is the best
【在 t**********3 的大作中提到】
: Toyota: felixcat
: Honda: Jasmine
: Subaru: YoYoHa
: 好像Nissan还没有什么骨灰脑残粉
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 市场宣传太差，把广告费用拿来收买一些评价媒体的话估计会好很多
【在 f****t 的大作中提到】
: 我就奇怪了，尼桑其实是个技术很全面的公司，比本田全面多了，可在美国怎么就这么
: 背？八九十年代时比现在地位高多了，当时有240SX、300ZX、stanza/altima，还有
: pulsar和maxima，都是拿得出手的东西，当时本田连SUV都没有，硬是从五十铃贴牌搞
: 了个passport。
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q**j
发帖数: 10612 | 6 市场定位不好，不管是穷人还是富人，没有一个尼桑是第一选择，甚至前三个选择。市
场定位不好最终也是技术不好，没有能力用最小的成本做出同类最好的产品。本田虽然
技术比较单一，但是做买菜车的技术非常好。这个是尼桑比不了的。
【在 f****t 的大作中提到】
: 我就奇怪了，尼桑其实是个技术很全面的公司，比本田全面多了，可在美国怎么就这么
: 背？八九十年代时比现在地位高多了，当时有240SX、300ZX、stanza/altima，还有
: pulsar和maxima，都是拿得出手的东西，当时本田连SUV都没有，硬是从五十铃贴牌搞
: 了个passport。
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y***k
发帖数: 9459 | 7 尼桑代言人是修车大王dsb。修尼桑车都能修成王，可见尼桑车有多么烂。 |
D***n
发帖数: 6804 | 8 没有尼桑托？算我一个吧！
日本公司里目前我对尼桑的印象最好。尼桑只不过在北美市场不行，在目前世界第一大
市场做的好着呢。
尼桑的车几乎个个都有自己的个性。比如在美国卖的一般的Versa，在中国销路就很好
，为啥呢？一个两厢车，轴距却有2米7。里面空间和一个中型车差不多。价格也很便宜
。尼桑还在中国市场里弄了一1.6 Turbo，直接秒杀VW Golf。
还有GT-R，价格不装B，No non-sense，purely drive machine。
更别说英菲尼迪看起来比雷克萨斯顺眼多了。
【在 q**j 的大作中提到】
: 市场定位不好，不管是穷人还是富人，没有一个尼桑是第一选择，甚至前三个选择。市
: 场定位不好最终也是技术不好，没有能力用最小的成本做出同类最好的产品。本田虽然
: 技术比较单一，但是做买菜车的技术非常好。这个是尼桑比不了的。
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q**j
发帖数: 10612 | 9 这里大多数人生活在美国，起码我对中国怎么样不感兴趣。一个地方有一个地方的实际
情况。
【在 D***n 的大作中提到】
: 没有尼桑托？算我一个吧！
: 日本公司里目前我对尼桑的印象最好。尼桑只不过在北美市场不行，在目前世界第一大
: 市场做的好着呢。
: 尼桑的车几乎个个都有自己的个性。比如在美国卖的一般的Versa，在中国销路就很好
: ，为啥呢？一个两厢车，轴距却有2米7。里面空间和一个中型车差不多。价格也很便宜
: 。尼桑还在中国市场里弄了一1.6 Turbo，直接秒杀VW Golf。
: 还有GT-R，价格不装B，No non-sense，purely drive machine。
: 更别说英菲尼迪看起来比雷克萨斯顺眼多了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 10
我很同意你的观点。 尼桑在国内口碑不错（至少以前很不错，现在不知道）
尼桑的车确实很有个性。 再加上那个Juke，哈哈。
我也觉得英菲尼迪比雷克萨斯顺眼多了
【在 D***n 的大作中提到】
: 没有尼桑托？算我一个吧！
: 日本公司里目前我对尼桑的印象最好。尼桑只不过在北美市场不行，在目前世界第一大
: 市场做的好着呢。
: 尼桑的车几乎个个都有自己的个性。比如在美国卖的一般的Versa，在中国销路就很好
: ，为啥呢？一个两厢车，轴距却有2米7。里面空间和一个中型车差不多。价格也很便宜
: 。尼桑还在中国市场里弄了一1.6 Turbo，直接秒杀VW Golf。
: 还有GT-R，价格不装B，No non-sense，purely drive machine。
: 更别说英菲尼迪看起来比雷克萨斯顺眼多了。
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