z*****i
发帖数: 485 | 1 比起Premium来说，多了Nav，皮椅，all-weather，两个喇叭(HK)。 |
d********r
发帖数: 9331 | 2 这么贵就不然直接上rdx或者q5.
最坑爹的是xt premium没有all weather package的可能，subarum就没打算把xt卖给下
雪的地方
【在 z*****i 的大作中提到】
: 比起Premium来说，多了Nav，皮椅，all-weather，两个喇叭(HK)。
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z*****i
发帖数: 485 | 3 这个离Q5还是差不少钱的，XT Touring税前31-32K应该拿得到。
【在 d********r 的大作中提到】
: 这么贵就不然直接上rdx或者q5.
: 最坑爹的是xt premium没有all weather package的可能，subarum就没打算把xt卖给下
: 雪的地方
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c**e
发帖数: 4439 | |
z*****i
发帖数: 485 | |
x*b
发帖数: 5723 | 6 准确说应该是fully loaded 3万出头还行，但是超过3.2w确实就没什么必要了。
【在 c**e 的大作中提到】
: 买这种2万的suv 就别加到3万 任何品牌都是
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Y****a
发帖数: 17170 | 7
你这个说的就不妥了，都3万了，3.2万也无所谓了。
其实，Fully loaded BMW X3 都要6万了，我认为那才是更加的不值得，
什么屁大点的功能都上千，极其的恶心。
问题是X3 即使full loaded的功能并不见的XT full loaded 多，也不见的实现的比XT
好。
X3也许操控好些，但是也好的有限。
现在，问题是难道所有车只有买base model才值得吗？
相反我觉得买base才叫不值得，都花了几万了，多花几千提升到另外的境界is not a
big deal。
full loaded的很多功能除了享受外，也有安全功能，
这个和买保险一样，只要防止了一次事故，所有的钱都回来了。
我特别喜欢车就像个百宝箱一样，要玩啥就有啥的感觉。哈哈
【在 x*b 的大作中提到】
: 准确说应该是fully loaded 3万出头还行，但是超过3.2w确实就没什么必要了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 8
你算错了吧，大致就是2000的差价，除非包括了eyesight, HID 和 key less push
start，
我觉得一个eyesight就值2千了。
相对去其他车厂subaru的这个package的价格其实是很合算的。
换豪华车，一个leather 就2千了。
这里面除了Nav确实是没用 （任何车载的GPS都没用），其他的我认为都很有用。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 比起Premium来说，多了Nav，皮椅，all-weather，两个喇叭(HK)。
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e******g
发帖数: 5344 | 9 那你买个CVT的a4就死活不加到4万了？那还能开么？
【在 c**e 的大作中提到】
: 买这种2万的suv 就别加到3万 任何品牌都是
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x*b
发帖数: 5723 | 10 我的X3基本就是fully loaded，MSRP $56xxx，我倒是觉得每个option都还挺有用的，
基本都没落下。主要是自从E46 M3过来都是这么买的，很多功能没了不习惯了。
但是客观来说，有一点你说的不对，就是X3的操控和性能比XT好实在太多了。动力，加
速和handling完全不是一个层面的，绝对不能用有限来形容。有机会你试驾一下就知道
什么叫close to sport sedan performance了。在年底Macan出来之前，X3 35i M-
Sport基本还是这个级别的标杆，当然了，Macan一出来，X3同样也要far
behind。具体看下面链接:
http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1310_2015_porsche_maca
我也同意买车绝对不能base model，我一般都喜欢close to fully loaded。除非只是
买个2万左右的车纯代步用。
XT
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你算错了吧，大致就是2000的差价，除非包括了eyesight, HID 和 key less push
: start，
: 我觉得一个eyesight就值2千了。
: 相对去其他车厂subaru的这个package的价格其实是很合算的。
: 换豪华车，一个leather 就2千了。
: 这里面除了Nav确实是没用 （任何车载的GPS都没用），其他的我认为都很有用。
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z*****i
发帖数: 485 | 11 不会吧。你看看这两个车型的invoice差价($4400)：
http://www.carsdirect.com/build/stylewizard?makeName=subaru&mod
Eyesight/Keyless是另加的。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 你算错了吧，大致就是2000的差价，除非包括了eyesight, HID 和 key less push
: start，
: 我觉得一个eyesight就值2千了。
: 相对去其他车厂subaru的这个package的价格其实是很合算的。
: 换豪华车，一个leather 就2千了。
: 这里面除了Nav确实是没用 （任何车载的GPS都没用），其他的我认为都很有用。
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Y****a
发帖数: 17170 | 12
在track或者好路上，那是。
但是在烂路，烂地方的话，我还是觉得X3 不会比 XT好多少。
不过豪华车一般也不会拿去爬山，趟水坑的。嘿嘿。
【在 x*b 的大作中提到】
: 我的X3基本就是fully loaded，MSRP $56xxx，我倒是觉得每个option都还挺有用的，
: 基本都没落下。主要是自从E46 M3过来都是这么买的，很多功能没了不习惯了。
: 但是客观来说，有一点你说的不对，就是X3的操控和性能比XT好实在太多了。动力，加
: 速和handling完全不是一个层面的，绝对不能用有限来形容。有机会你试驾一下就知道
: 什么叫close to sport sedan performance了。在年底Macan出来之前，X3 35i M-
: Sport基本还是这个级别的标杆，当然了，Macan一出来，X3同样也要far
: behind。具体看下面链接:
: http://www.motortrend.com/roadtests/suvs/1310_2015_porsche_maca
: 我也同意买车绝对不能base model，我一般都喜欢close to fully loaded。除非只是
: 买个2万左右的车纯代步用。
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r*****a
发帖数: 27155 | 13 偷笑
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 在track或者好路上，那是。
: 但是在烂路，烂地方的话，我还是觉得X3 不会比 XT好多少。
: 不过豪华车一般也不会拿去爬山，趟水坑的。嘿嘿。
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Y****a
发帖数: 17170 | 14
哦，我知道了，subaru的每级之间的差价大致就是2千，
在forester这里Premium和Touring之间，其实还应该有个limited。
实际上，还有自动空调，power gate 等东西。你没有算进去。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 不会吧。你看看这两个车型的invoice差价($4400)：
: http://www.carsdirect.com/build/stylewizard?makeName=subaru&mod
: Eyesight/Keyless是另加的。
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Y****a
发帖数: 17170 | 15
关键是我经常干这种事情呀。
【在 r*****a 的大作中提到】
: 偷笑
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z*****i
发帖数: 485 | 16 那两样撑死了一千块。它的Touring就是over-price了。BBA的皮椅也就一千多点，导航
上两千，但比subaru的好不少。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 关键是我经常干这种事情呀。
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x*b
发帖数: 5723 | 17 你说offroad啊，那肯定XT没话说了，这是design的理念不同啦。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 关键是我经常干这种事情呀。
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Y****a
发帖数: 17170 | 18
要综合比较嘛。 哈哈（上当了吧）
综合实力而言，XT还是很出众的。
【在 x*b 的大作中提到】
: 你说offroad啊，那肯定XT没话说了，这是design的理念不同啦。
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Y****a
发帖数: 17170 | 19
好吧。其实我对forester 的配置没有那么熟。不过即使是fullloade的XT，我觉得相对
于能力和功能而言，价格已经很不错了。
【在 z*****i 的大作中提到】
: 那两样撑死了一千块。它的Touring就是over-price了。BBA的皮椅也就一千多点，导航
: 上两千，但比subaru的好不少。
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x*b
发帖数: 5723 | 20 严格说XT在同级别offroad能力还是不错的，但是综合实力，尤其是公路能力是非常一
般的。
XT的强项还是在烂路多的地方优势比较大。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 好吧。其实我对forester 的配置没有那么熟。不过即使是fullloade的XT，我觉得相对
: 于能力和功能而言，价格已经很不错了。
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Y****a
发帖数: 17170 | 21
有价格限制吗？ 无限价格的话，牛车真的多了。
我正好在考虑换SUV，越来越喜欢high seating position了。
我目前觉得XT比较厉害，不过你既然这么说，就推荐一个比XT综合能力强的吧，
打分方法： 公路40%，offroad 30%, 其他可配功能，油耗再加上reliability合起来
30%，
这样打分的话，在3.5万(可加减5千）之下啥SUV最好？
然后6万之下呢？
【在 x*b 的大作中提到】
: 严格说XT在同级别offroad能力还是不错的，但是综合实力，尤其是公路能力是非常一
: 般的。
: XT的强项还是在烂路多的地方优势比较大。
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x*b
发帖数: 5723 | 22 3.5左右的个人觉得RDX AWD吧，其次XT。但是RDX Offroad不行，只能算通过率比Sedan
好点而已，但是公路性能不错。
6万的如果不兼顾太复杂的offroad，可以高配的X3 35i或者中配的SQ5。或者等明年的
Macan S。但是Macan S配好后6万之下估计没什么戏，除非裸到惨不忍睹。这车至少是7
万级别的车了。
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: 有价格限制吗？ 无限价格的话，牛车真的多了。
: 我正好在考虑换SUV，越来越喜欢high seating position了。
: 我目前觉得XT比较厉害，不过你既然这么说，就推荐一个比XT综合能力强的吧，
: 打分方法： 公路40%，offroad 30%, 其他可配功能，油耗再加上reliability合起来
: 30%，
: 这样打分的话，在3.5万(可加减5千）之下啥SUV最好？
: 然后6万之下呢？
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Y****a
发帖数: 17170 | 23
Sedan
突然发现RDX居然这么便宜
是7
q5d 如何？
【在 x*b 的大作中提到】
: 3.5左右的个人觉得RDX AWD吧，其次XT。但是RDX Offroad不行，只能算通过率比Sedan
: 好点而已，但是公路性能不错。
: 6万的如果不兼顾太复杂的offroad，可以高配的X3 35i或者中配的SQ5。或者等明年的
: Macan S。但是Macan S配好后6万之下估计没什么戏，除非裸到惨不忍睹。这车至少是7
: 万级别的车了。
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r*****a
发帖数: 27155 | 24 你又要换？
【在 Y****a 的大作中提到】
:
: Sedan
: 突然发现RDX居然这么便宜
: 是7
: q5d 如何？
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Y****a
发帖数: 17170 | 25
凭俺negotiation的水平，换车有啥大惊小怪的？ 嘿嘿
【在 r*****a 的大作中提到】
: 你又要换？
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i**e
发帖数: 6810 | 26 GLK吧，前40% + 30%满分，后面30%差点反正你也不太在乎 :D
4matic 裸车40K以下应该问题不大
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 凭俺negotiation的水平，换车有啥大惊小怪的？ 嘿嘿
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Y****a
发帖数: 17170 | 27
后面30%，我很在乎呀，没有ACC怎么活呀。
实际上我一直觉得q5d才是最好的，除了reliability
【在 i**e 的大作中提到】
: GLK吧，前40% + 30%满分，后面30%差点反正你也不太在乎 :D
: 4matic 裸车40K以下应该问题不大
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i**e
发帖数: 6810 | 28 40K以下ACC+CA还能offroad，除了苏巴鲁木有选择了哦
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 后面30%，我很在乎呀，没有ACC怎么活呀。
: 实际上我一直觉得q5d才是最好的，除了reliability
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Y****a
发帖数: 17170 | 29
过两年就会很多了，现在是黎明前。
【在 i**e 的大作中提到】
: 40K以下ACC+CA还能offroad，除了苏巴鲁木有选择了哦
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i**e
发帖数: 6810 | 30 这个价位，只能等Cherokee之类了，ABB还是没戏啊
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 过两年就会很多了，现在是黎明前。
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x*b
发帖数: 5723 | 31 I won't buy a diesel, especially for performance.
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 过两年就会很多了，现在是黎明前。
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B*Z
发帖数: 7062 | 32 过两天买个MDX刚好4w，秒杀你们所有提过的车。
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 过两年就会很多了，现在是黎明前。
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Y****a
发帖数: 17170 | 33
你牛！
【在 x*b 的大作中提到】
: I won't buy a diesel, especially for performance.
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
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Y****a
发帖数: 17170 | 34
不可能。 MDX绝对要过5万才行。
另外，MDX太大妈了吧。还不如minivan呢，至少还带吸尘器，吸狗毛正好。
【在 B*Z 的大作中提到】
: 过两天买个MDX刚好4w，秒杀你们所有提过的车。
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Y****a
发帖数: 17170 | 35 所以说，现在看来还就是XT相对比较全面，性价比最好。 |
q**j
发帖数: 10612 | 36 是不是比outback 2.5还是差一点点？
【在 Y****a 的大作中提到】
: 所以说，现在看来还就是XT相对比较全面，性价比最好。
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Y****a
发帖数: 17170 | 37
不是说了，前提是要坐的高的suv吗？
而且OB 2.5 马力确实小点，和fun 还是有些距离。
【在 q**j 的大作中提到】
: 是不是比outback 2.5还是差一点点？
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x*b
发帖数: 5723 | 38 如果不需要额外的后备箱长度我觉得还是XT好不少。动力都不在一个级别了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 q**j 的大作中提到】
: 是不是比outback 2.5还是差一点点？
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r*****a
发帖数: 27155 | 39 pickup坐的高
【在 Y****a 的大作中提到】
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: 不是说了，前提是要坐的高的suv吗？
: 而且OB 2.5 马力确实小点，和fun 还是有些距离。
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Y****a
发帖数: 17170 | 40
建议你买推土机。嘿嘿
【在 r*****a 的大作中提到】
: pickup坐的高
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q*********0
发帖数: 773 | |
t*****g
发帖数: 58 | 42 大众还是算了吧
【在 q*********0 的大作中提到】
: 怎么没人提Tiguan？
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