T*****e
发帖数: 799 | 1 http://auto.sina.com.cn/car/2013-10-09/07481231749.shtml
盖世汽车讯 根据日本车企日前发布的数据，丰田、日产、本田和马自达9月在华销量同
比大幅增长，增幅从三成到翻倍不等。不过只有本田和日产实现累计销量攀升，并且9
月销量高于2011年9月。
以上4家已经公布9月在华销量的车企中，同比增幅最高的是本田，118.1%实现翻倍
，其次是日产的83.4%，以及丰田的63.5%，最低为马自达的34.4%。按照销量从高到低
依次为：日产117,100辆、本田73,990辆、丰田72,100辆和马自达17,821辆。
这4家公司9月总销量较去年同比增长大约81%。此前，自日系车从去年因钓鱼岛争
端在华受挫以来，只有今年1月份和5月份总销量高于去年同期。其中1月份基本上属于
单一季节因素造成的“伪增长”；而5月份丰田、日产和本田三强的在华增幅则均为个
位数，马自达依然下滑。从增幅高低上而言，9月反弹力度最高。
造成9月日系车在华高速反弹有多方面因素，包括较低的对比基数、新车攻势以及
反日情绪缓和等。和今年1月份有别，对比基数只是增长因素之一。从其他角度进行对
比，可以看出日系品牌正在中国市场迈入稳步复苏的轨道。
首先是对比2011年，本田和日产的9月份销量均高于2011年9月，分别提升了29.8%
和8.1%。该比较方法绕开了去年9月以来政治局势导致的非常规干扰因素。丰田和马自
达则分别比2011年9月减少了16.6%和12.1%。4家企业9月相加的总和高于2011年同期。
其次是参考累计销量。本田累计销量同比增长5.8%，日产同比微增0.2%，丰田和马
自达分别同比下滑0.5%和15.8%。
另外，日本车企高管及发言人纷纷表示对实现今年在华销量目标充满信心。
以下是日本车企9月在华销量情况盘点，未来将根据车企发布的信息加以补充。
日产9月份在华销量大增83% 连续第三个月攀升
2013年9月份，日产与在华合作伙伴在中国市场销售了117,100辆汽车，对比去年9
月，同比大幅提升83.4%。
日产指出，中国市场上轩逸A级轿车、逍客SUV和启辰R50合资自主车等车型市场需
求旺盛，尤其是逍客(对应日本本土车型为デュアリス/Dualis)。
如果和2011年9月对比，2013年9月日产在华销量同比增长了8.1%。前三季度，日产
在中国市场累计销量为885,700辆，今年以来(从2月开始计算累计销量)首次实现累计销
量高于去年同期，但增幅只有0.2%。
丰田9月在华销量飙升63.5% 累计销量仍下跌
10月8日，丰田汽车(中国)投资有限公司表示，今年9月份在中国市场销售了72,100
辆汽车，而去年9月在华销量为44,100辆，同比增幅高达63.5%。
2013年前三季度，丰田在中国市场累计销售了636,700辆汽车，对比2012年前三季
度的640,200辆，同比微跌0.5%。不过较之2011年同期的611,960辆，提升了4.0%左右。
除了对比基数，新车上市也对丰田在华止跌反弹起到了关键作用，成为另一大增长
主要原因。
本田9月中国销量同比增长1.2倍 日系品牌中最快
10月8日，本田汽车(中国)有限公司宣布，2013年9月份在中国市场销售了73,990辆
汽车，在2012年9月33,931辆的基础上，同比激增118.1%，实现翻倍。本田也因此终止
了6月开始的连续三个月在华销量同比下滑局势，并且创下21个月以来在华最高销量纪
录。
本田成为上个月在华反弹最快的日系车品牌。不仅较去年9月同比大幅增长，并且
也高于2011年9月销量，同时达到累计销量同比提高。因而对比基数居低只是实现回涨
的部分因素。
今年前三季度，本田总计在中国销售了497,261辆汽车，对比2012年同期的469,993
辆，同比增长5.8%。该数字更是超过2011年前三季度的429,217辆，提高大约15.9%。
马自达9月在华销量大增34% 终止17个月连跌
马自达(中国)企业管理有限公司表示，9月在华销售了17,821辆汽车，对比去年9月
在华销量13,258辆，今年同比大幅增长了34.4%。
前三季度，马自达在中国市场累计销售了124,667辆汽车，对比去年同期的148,116
辆，同比下跌15.8%，更少于2011年前三季度的156,747辆(较2010年前三季度又同比下
降5%)。去年前三季度同比跌幅为6%，今年有所扩大。 | l*******g
发帖数: 27064 | 2 这些sb，还真不怕被人砸车，弄不好人都给你砸成植物人
小日本现在对钓鱼岛志在必得，正在四处蹦跶，说不定哪天就动手了
到时候zf再放手让民众上街，这些sb绝对都是牺牲品 | b*****n
发帖数: 17570 | 3 国民素质提高了，好车就卖的好
【在 l*******g 的大作中提到】
: 这些sb，还真不怕被人砸车，弄不好人都给你砸成植物人
: 小日本现在对钓鱼岛志在必得，正在四处蹦跶，说不定哪天就动手了
: 到时候zf再放手让民众上街，这些sb绝对都是牺牲品
| f****t
发帖数: 15913 | | l*********u
发帖数: 19053 | 5 介位不是不要脸篡改日车销售数据的吗？ ：）把下降％数删了，标题改销售上升的
：）
9
【在 T*****e 的大作中提到】
: http://auto.sina.com.cn/car/2013-10-09/07481231749.shtml
: 盖世汽车讯 根据日本车企日前发布的数据，丰田、日产、本田和马自达9月在华销量同
: 比大幅增长，增幅从三成到翻倍不等。不过只有本田和日产实现累计销量攀升，并且9
: 月销量高于2011年9月。
: 以上4家已经公布9月在华销量的车企中，同比增幅最高的是本田，118.1%实现翻倍
: ，其次是日产的83.4%，以及丰田的63.5%，最低为马自达的34.4%。按照销量从高到低
: 依次为：日产117,100辆、本田73,990辆、丰田72,100辆和马自达17,821辆。
: 这4家公司9月总销量较去年同比增长大约81%。此前，自日系车从去年因钓鱼岛争
: 端在华受挫以来，只有今年1月份和5月份总销量高于去年同期。其中1月份基本上属于
: 单一季节因素造成的“伪增长”；而5月份丰田、日产和本田三强的在华增幅则均为个
| B********y
发帖数: 251 | 6 横向比怎么样？
纵向比没有意义啊，去年卖太少了。 | w********r
发帖数: 1825 | 7 这个所谓的收复市场份额就是在搞笑
看看这几家今年1-9月总销量：
本田累计销量同比增长5.8%，日产同比微增0.2%，丰田和马
自达分别同比下滑0.5%和15.8%。
本田貌似不错哦，不过市场份额呢？想想中国所有车总销量增幅两位数以上就知道了
【在 B********y 的大作中提到】
: 横向比怎么样？
: 纵向比没有意义啊，去年卖太少了。
| j*********n
发帖数: 6034 | 8 日托像来是自噜的，Ford卖的好，日托说福特黑，质次价低。
大众卖的好，日托说，黑心用破发动机。
尼桑卖的不好，日托说，以前很好，在日本是高档车。
丰田卖的不错，利润率只有0.1%，日托说丰田厚道，利润让给客户。
本田利润滤高，销量不如丰田，日托说本田厚道，日系宝马。
宝马卖的量价齐飞，日托说租来的车车身晃动。
奔驰全球量价齐飞，日托说是出租车。
【在 w********r 的大作中提到】
: 这个所谓的收复市场份额就是在搞笑
: 看看这几家今年1-9月总销量：
: 本田累计销量同比增长5.8%，日产同比微增0.2%，丰田和马
: 自达分别同比下滑0.5%和15.8%。
: 本田貌似不错哦，不过市场份额呢？想想中国所有车总销量增幅两位数以上就知道了
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| r******y
发帖数: 12263 | 9 就事论事 国内反日情绪以后会越来越高涨的，就算没有任何偏见，现在买日本车也是
没脑子，为以后增加一个危险因素。就像在老黑区没事大街上玩爱疯一样 |
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