D***0
发帖数: 5214 | 1 全部Good rating。midsize luxury SUV category里面目前有XC60和M-class拿到TSP+。
http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/mercedes-benz-m-class |
t********i
发帖数: 7856 | 2 从数据看，ML small overlap的成绩不如 XC60。
但ML比XC60重了近500磅。考虑到这个因素，ML应该不比XC60差。
接下来我想看看途锐怎么样。。。 |
u**c
发帖数: 17972 | 3 What about toureg?
+。
【在 D***0 的大作中提到】
: 全部Good rating。midsize luxury SUV category里面目前有XC60和M-class拿到TSP+。
: http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/mercedes-benz-m-class
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t********i
发帖数: 7856 | 4 还没测呢。
IIHS效率真TMD低。
【在 u**c 的大作中提到】
: What about toureg?
:
: +。
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b***6
发帖数: 6011 | 5 我擦 车是不是太沉了？
感觉就是一头砸过去，能量一点没浪费，全吸收了
小车基本都是弹开的感觉 |
k***0
发帖数: 1381 | 6 必然惨败，VW对安全远没有这二位上心
【在 u**c 的大作中提到】
: What about toureg?
:
: +。
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h**z
发帖数: 9751 | 7 lol
【在 k***0 的大作中提到】
: 必然惨败，VW对安全远没有这二位上心
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t********i
发帖数: 7856 | 8 这不一定。VW的买菜车比较烂和日车一个水准是事实。但高档车（途锐，辉疼）的安全
还是很牛逼的。
【在 k***0 的大作中提到】
: 必然惨败，VW对安全远没有这二位上心
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p*********e
发帖数: 32207 | 9 问题在于touareg/cayenne共享的平台是porsche主力开发的
之前moderate overlap的表现也不错
【在 k***0 的大作中提到】
: 必然惨败，VW对安全远没有这二位上心
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t**********3
发帖数: 12623 | |
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l*******u
发帖数: 461 | 11 RX350的A柱会断么？
【在 t**********3 的大作中提到】
: 期待RX350的测试
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A***n
发帖数: 8859 | 12 开个盘赌一赌？买会断十赔一，买不会断一赔十
【在 l*******u 的大作中提到】
: RX350的A柱会断么？
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j*********n
发帖数: 6034 | 13 我压十个包子 jv给的
【在 A***n 的大作中提到】
: 开个盘赌一赌？买会断十赔一，买不会断一赔十
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h**z
发帖数: 9751 | 14 RX350这个穿马甲的camry，跟高端德车比安全不是笑话么 |
c******g
发帖数: 2323 | 15 This test doesn't say much. You don't drive your car at 40 MPH against the
wall with around 25 % degree everyday. |
j*********n
发帖数: 6034 | 16 又来了。
【在 c******g 的大作中提到】
: This test doesn't say much. You don't drive your car at 40 MPH against the
: wall with around 25 % degree everyday.
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p*********e
发帖数: 32207 | 17 基于同样的理由,你也可以说iihs的40%偏置正碰测试doesn't say much.
IIHS官方访谈里给出的数据,如果我没记错的话,
说25%的车车相撞是与small overlap collision test相似的情形,因此他们引入这个测试
【在 c******g 的大作中提到】
: This test doesn't say much. You don't drive your car at 40 MPH against the
: wall with around 25 % degree everyday.
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c******g
发帖数: 2323 | 18
Yes, have to say it everytiem I see it.
【在 j*********n 的大作中提到】
: 又来了。
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c******g
发帖数: 2323 | 19
测试
Yes, 40% does not say much either. '说25%的车车相撞是与small overlap
collision test相似的情形,因此他们引入这个测试" That is what they say but
think about it and tell whether you believe it or not. Different speed,
angel, weigh need to be considered in real life. .
【在 p*********e 的大作中提到】
: 基于同样的理由,你也可以说iihs的40%偏置正碰测试doesn't say much.
: IIHS官方访谈里给出的数据,如果我没记错的话,
: 说25%的车车相撞是与small overlap collision test相似的情形,因此他们引入这个测试
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h**z
发帖数: 9751 | 20 那你给个评价标准
【在 c******g 的大作中提到】
:
: 测试
: Yes, 40% does not say much either. '说25%的车车相撞是与small overlap
: collision test相似的情形,因此他们引入这个测试" That is what they say but
: think about it and tell whether you believe it or not. Different speed,
: angel, weigh need to be considered in real life. .
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t********i
发帖数: 7856 | 21 任何测试你都可以说是doesn't say much。除非你把 各种角度，各种速度的所有组合
都撞一遍。但那样可行吗？
这些测试虽然doesn't say much，但至少有一点make sense：就是不同的车型，测试结
果是可以横向比较的。这个最重要。
【在 c******g 的大作中提到】
:
: 测试
: Yes, 40% does not say much either. '说25%的车车相撞是与small overlap
: collision test相似的情形,因此他们引入这个测试" That is what they say but
: think about it and tell whether you believe it or not. Different speed,
: angel, weigh need to be considered in real life. .
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p*********e
发帖数: 32207 | 22 can you propose a better standardized test?
【在 c******g 的大作中提到】
:
: 测试
: Yes, 40% does not say much either. '说25%的车车相撞是与small overlap
: collision test相似的情形,因此他们引入这个测试" That is what they say but
: think about it and tell whether you believe it or not. Different speed,
: angel, weigh need to be considered in real life. .
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j*********n
发帖数: 6034 | 23 在他心中
【在 p*********e 的大作中提到】
: can you propose a better standardized test?
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m****u
发帖数: 3915 | 24 其实撞死的很多都是撞静止物体的（撞树，撞隔离带），所以测试结果还是有意义的，
车与车相撞只要不是head to
head都不会那么严重，head to head就是谁车重谁牛逼了
【在 c******g 的大作中提到】
: This test doesn't say much. You don't drive your car at 40 MPH against the
: wall with around 25 % degree everyday.
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c*****u
发帖数: 357 | 25 一定是, 不过civic和accourd保护的还不错
【在 b***6 的大作中提到】
: 我擦 车是不是太沉了？
: 感觉就是一头砸过去，能量一点没浪费，全吸收了
: 小车基本都是弹开的感觉
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c*****u
发帖数: 357 | 26 tiguan的overlap就一般, 不如subaru
【在 k***0 的大作中提到】
: 必然惨败，VW对安全远没有这二位上心
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c*****u
发帖数: 357 | 27 真理啊, 动量守恒.
【在 m****u 的大作中提到】
: 其实撞死的很多都是撞静止物体的（撞树，撞隔离带），所以测试结果还是有意义的，
: 车与车相撞只要不是head to
: head都不会那么严重，head to head就是谁车重谁牛逼了
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c*****u
发帖数: 357 | 28 他这个口吻就跟奔驰那边听了c250的overlap成绩不佳发表的官方表态一样
【在 t********i 的大作中提到】
: 任何测试你都可以说是doesn't say much。除非你把 各种角度，各种速度的所有组合
: 都撞一遍。但那样可行吗？
: 这些测试虽然doesn't say much，但至少有一点make sense：就是不同的车型，测试结
: 果是可以横向比较的。这个最重要。
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c******g
发帖数: 2323 | 29
At least hit another moving car, head to head, 40% and 25%.
【在 p*********e 的大作中提到】
: can you propose a better standardized test?
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p*********e
发帖数: 32207 | 30 then for a STANDARDIZED test, which car do you think should be used
as the one being hit by all test cars? and why?
【在 c******g 的大作中提到】
:
: At least hit another moving car, head to head, 40% and 25%.
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j*********n
发帖数: 6034 | 31 老大，你们为啥要跟他讨论，我有点替你们卓急智商
【在 p*********e 的大作中提到】
: then for a STANDARDIZED test, which car do you think should be used
: as the one being hit by all test cars? and why?
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