y********g 发帖数: 43 | 1 Ford E-350 full size VAN 方向盘 指向 太差.
这个暑期, 有家人从国内来. 租了个 FORD E-350 VAN 拉人. 这 VAN 可以装 15 人,
我们 10 人. 长途开了5000迈.
LOCAL 开着还行, 坐得高, 视野好, 加速凑和, 方向盘轻, MPG 12.
高速有点吓人, 60迈就发飘. 方向盘太软,太轻,指向太差. 速度越快越轻. MPG 15.
比如, 笔直的路, 刚感觉方向盘角度对了, 下一刻车就有可能偏左或偏右. 调整方向盘
后, 下一刻车还有可能再偏左或偏右. 再调整方向盘. 这样不停纠正, 累. 最高只敢开
70, 甚至于在限速80的路上. 开 2 小时, 一定换人. 坐的人也累也晕, 象在船上.
FORD 的轿车比这好多了. | f*****7 发帖数: 1008 | 2 开过Uhaul的全新的GMC van,一模一样的毛病,local开了不到10个mile,基本上就在
不停的调整方向盘,开完以后一身汗。。。
估计是美国full size van的通病。。。 | D***o 发帖数: 4304 | 3 多开就好了
MA看到很多人开这车狂飙
【在 y********g 的大作中提到】 : Ford E-350 full size VAN 方向盘 指向 太差. : 这个暑期, 有家人从国内来. 租了个 FORD E-350 VAN 拉人. 这 VAN 可以装 15 人, : 我们 10 人. 长途开了5000迈. : LOCAL 开着还行, 坐得高, 视野好, 加速凑和, 方向盘轻, MPG 12. : 高速有点吓人, 60迈就发飘. 方向盘太软,太轻,指向太差. 速度越快越轻. MPG 15. : 比如, 笔直的路, 刚感觉方向盘角度对了, 下一刻车就有可能偏左或偏右. 调整方向盘 : 后, 下一刻车还有可能再偏左或偏右. 再调整方向盘. 这样不停纠正, 累. 最高只敢开 : 70, 甚至于在限速80的路上. 开 2 小时, 一定换人. 坐的人也累也晕, 象在船上. : FORD 的轿车比这好多了.
| X***9 发帖数: 7385 | 4 truck base的车都这样,像开船。我以前开一个老款的大切也是觉得这车能开吗,完全
找不着操控感。
toyota也有类似问题,不过比美国的大车好多了。 |
|